Hjulservice: nya nipplar

  • Trådstartare Trådstartare gsb
  • Start datum Start datum

gsb

Aktiv medlem
Hjulservice: nya nipplar
Jag ska köpa nya nipplar till mina kinaplasthjul i morgon, vad bör jag tänka på?
Finns det olika varianter?
Aluminium? Andra material?
Olika längder?

Bör man använda låsningsvätska?
 
Hjulservice: nya nipplar
gsb skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ska köpa nya nipplar till mina kinaplasthjul
> i morgon, vad bör jag tänka på?
> Finns det olika varianter?
Ja

> Aluminium? Andra material?
Mässing

> Olika längder?
Ja, åtminstone 12,14 och 16mm


> Bör man använda låsningsvätska?
Nej


/Håkan
 
Hjulservice: nya nipplar
En högst mer relevant fråga är varför du ska byta ut alla nipplar på dina hjul (för jag antar att du med service menar underhåll och inte hjulbygge).
 
Hjulservice: nya nipplar
Främsta anledningen är att en av nipplarna har gått av och då tänkte jag byta ut alla.
Det leder ju i sin tur att jag blir tvungen att i princip bygga ett hjul, fast med befintliga delar.

Jag tänkte iofs byta en nippel i taget, drå åt den så att hjulet är rakt och sen gå vidare med nästa. Spricker den approachen får jag väl lämna över det hela till någon som kan.
 
Hjulservice: nya nipplar
gsb skrev:
-------------------------------------------------------
> Främsta anledningen är att en av nipplarna har
> gått av och då tänkte jag byta ut alla.

Det beror på var nippeln har gått av:
-Kragen, och fälgen har inte öljetter; försänk ekerhålen i fälgen för att få en större anläggningsyta för nipplarna
-Nedanför kragen, troligen för korta ekrar och/eller alu-nipplar, byt till tillräckligt långa ekrar.

Ett 3e alternativ är att det var ett fel på just den nippeln.


/Håkan
 
Hjulservice: nya nipplar
Det blev bara byte av den trasiga nippeln. Dels hade inte LBS fler än 6 nipplar i rätt kulör, dels orkade jag inte byta fler (hade jag nog inte gjort ens om jag hade haft 24 st...

Nu är hjulet rakt och fint igen!
 
Tillbaka
Topp