Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
OffT?
 

Bilagor

  • PXL_20260824_173348494.webp
    PXL_20260824_173348494.webp
    458.9 KB · Besök: 57
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
nieves sa:
marcusoscarsson.se

Nya regler på gång för bilister – ”Nu ska det tillåtas”

Transportstyrelsens förslag…
marcusoscarsson.se marcusoscarsson.se

Förslag som jag hoppas blir verklighet.
Klicka för att se resterande...
Man får ju bara hoppas att det i så fall inte leder till riskabla omkörningar av cyklister över heldraget med risk för att bilföraren i panik, för att inte krocka med mötande trafik, slänger sig åt höger och "tacklar" cyklisten/cyklisterna. Som bilförare skulle jag nog vara skeptisk till att utnyttja en sådan "möjlighet" och snarare vänta till dess att jag kan köra om med god marginal i sidled och god sikt framåt.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
GoranS sa:
Man får ju bara hoppas att det i så fall inte leder till riskabla omkörningar av cyklister över heldraget med risk för att bilföraren i panik, för att inte krocka med mötande trafik, slänger sig åt höger och "tacklar" cyklisten/cyklisterna. Som bilförare skulle jag nog vara skeptisk till att utnyttja en sådan "möjlighet" och snarare vänta till dess att jag kan köra om med god marginal i sidled och god sikt framåt.
Klicka för att se resterande...
Fast det problemet finns ju redan på de lite mindre landsvägarna som helt saknar mittlinje.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
www.svt.se

Premiärtur på Slussens nya gång- och cykelbro

Det är drygt ett halvår kvar tills den nya gång- och cykelbron vid Slussen öppnar för allmänheten – men redan nu kan du se hur det ser ut uppe på bron. SVT har nämligen fått en förhandsvisning, där bron också fick sitt officiella namn.
www.svt.se www.svt.se

Lilla Söderströmsbron kommer den heta alltså. Men det rullar inte alls så lätt på tungan, så tror ”cykelbron” kommer bli det folkliga namnet.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
På tal om guldbron/senapsbron/slussenbron eller vad den nu heter.. det finns alltså cykelbana i mitten av den ner i en tunnel? Hur har jag missat det? Var leder denna?

Visa bilaga 850822
Visa bilaga 850823
Klicka för att se resterande...
Jo, den finns väl och leder ner till passagen mellan Stadsgården och Södermälarstrand. Dock tror jag inte den är öppen för trafik för tillfället. Den användes ett tag innan passagen från Stadsgården till Skeppsbron öppnades.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
För några år sedan promenerade jag på den där cykelbanan på guldbron/senapsbron/slussenbron en lördagsförmiddag. Det var mitt under pandemin och nästan ingen var ute just då, cykelbanan (som är typ 7m bred) var helt tom. Då kom en tjej på cykel och stannade och läxade upp mig för att jag gick på cykelbanan. Jag hasplade ur mig något icke slagfärdigt om att man inte behöver cykla omkring och läxa upp folk. Sedan dess har jag inte vågat mig tillbaka. Traumatiskt. 🙁
 
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
På tal om guldbron/senapsbron/slussenbron eller vad den nu heter.. det finns alltså cykelbana i mitten av den ner i en tunnel? Hur har jag missat det? Var leder denna?

Visa bilaga 850822
Visa bilaga 850823
Klicka för att se resterande...
Det är väl bara temporärt som rampen mellan Stadsgårdsleden och Skeppsbron är öppen endast för cykel? Den ska väl bli vanliga körfält när allt är klart.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
NAnders sa:
Det är väl bara temporärt som rampen mellan Stadsgårdsleden och Skeppsbron är öppen endast för cykel? Den ska väl bli vanliga körfält när allt är klart.
Klicka för att se resterande...
Låter ju trist. Kommer man från Söder Mälarstrand har man inget annat val för att ta sig till Gamla stan än att köra på livsfarliga vattentorget där gångtrafikanterna har 20 övergångsställen och egna ställen att gå på men ändå går mitt i cykelbanan utan att först kolla sig om. Så man måste både ha en enorm koll hela tiden, stanna och släppa förbi folk varannat pedalvarv, och dessutom köra slalom mellan köttstolparna på cykelbanan. Har ju inte varit vinter när jag cyklat där än men kan tänka mig att det blir rätt blött/isigt med allt vatten och blåst också. Och när snön kommer så kommer ju ingen veta var varken övergångsställen eller cykel/gångbana är.

Planen var ju att ”Lilla Söderströmsbron” skulle ha en ramp som connectar till nedre plan (Söder Mälarstrand) men det skrotades. Då borde vi få denna rampen permanent istället ju.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
NAnders sa:
Det är väl bara temporärt som rampen mellan Stadsgårdsleden och Skeppsbron är öppen endast för cykel? Den ska väl bli vanliga körfält när allt är klart.
Klicka för att se resterande...
Enligt en vän så:
När den nedsänkta mittrampen (även kallad mittrampen eller tunnelrampen) återöppnas kommer den uteslutande att användas av stadstrafikbussar.
Rampen leder ner i den nya underjordiska bussterminalen samt till de framtida regleringsutrymmena under Slussen. Att den under en period i början av projektet användes som ett provisoriskt cykelstråk berodde helt på att de permanenta cykelbanorna på sidorna samt den nya Lilla Söderströmsbron (gång- och cykelbron parallellt med tunnelbanan) inte var helt färdigställda. [1, 3, 4, 5]
När hela trafiklösningen är i full drift kommer alltså:
  • Mittrampen: Vara en renodlad bussramp för kollektivtrafik.
  • Sidorna av Guldbron: Hantera bilar, gående och cyklister i sina egna dedikerade filer. [1]
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Stumpy sa:
Enligt en vän så:
När den nedsänkta mittrampen (även kallad mittrampen eller tunnelrampen) återöppnas kommer den uteslutande att användas av stadstrafikbussar.
Rampen leder ner i den nya underjordiska bussterminalen samt till de framtida regleringsutrymmena under Slussen. Att den under en period i början av projektet användes som ett provisoriskt cykelstråk berodde helt på att de permanenta cykelbanorna på sidorna samt den nya Lilla Söderströmsbron (gång- och cykelbron parallellt med tunnelbanan) inte var helt färdigställda. [1, 3, 4, 5]
När hela trafiklösningen är i full drift kommer alltså:
  • Mittrampen: Vara en renodlad bussramp för kollektivtrafik.
  • Sidorna av Guldbron: Hantera bilar, gående och cyklister i sina egna dedikerade filer. [1]
Klicka för att se resterande...
Din vän ser lite maskinbaserad ut i sitt språk. Min liknande vän svarade att det nästa år blir vanlig fordonstrafiksfil (bilar och bussar), efter att först hävdat att filerna inte fanns (aldrig byggdes), sedan att det kör bussar där idag, sedan att de kommer tas bort. Är din vän mer pålitlig?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
Ska man kanske kalla den ”Slitsbron” istället för guldbron/slussbron/senapsbron/kinabron?
Klicka för att se resterande...
Det officiella namnet är Slussbron med Mälarrampen (övre bron västra sidan), Saltsjörampen (övre bron östra sidan) och Stadsgårdsrampen (slitsen). Under bron på Åsösidan går Stadsgårdsleden och Järngravskajen.

Väster om Slussbron ligger Lilla slussbron med Victoriaslussen.
 
Senast ändrad:
Hör upp, cykel i media-tråden
Sällan jag blir irriterad på vad folk i media skriver men det här är fan dumt på riktigt
www.svd.se

Hugo Rehnberg: Konflikterna färgar min bild av cyklister

I somras sparkades den 50-årige guvernören Mehmet Fatih Çiçekli. Mehmet är en stor cykelvän. Någon offentlig förklaring gavs inte, men mycket pekar på att Erdoğan fick nog. Och om det stämmer har jag faktiskt viss förståelse.
www.svd.se
(vet inte hur bakom betalvägg den är men kortversionen, någon i Turkiets ledning har fått kicken och han cyklar.)

Denna del är det i särklass dummaste:
"Som arbetsgivare skulle jag ha vissa frågor om hur man får ihop en 40-timmarsvecka med fem mil om dagen på cykel. Det är en svårlöst ekvation. Antingen är det jobbet eller familjen som får betala priset."

Alltså, fem mil cykel om dagen är alltså problemet som dåren ser. Inte nog med det, att familjen kanske får betala priset, då ska man få sparken... Jag cyklar typ 3 mil om dagen i pendling, gissar att jag hänger löst.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
RN sa:
Sällan jag blir irriterad på vad folk i media skriver men det här är fan dumt på riktigt
www.svd.se

Hugo Rehnberg: Konflikterna färgar min bild av cyklister

I somras sparkades den 50-årige guvernören Mehmet Fatih Çiçekli. Mehmet är en stor cykelvän. Någon offentlig förklaring gavs inte, men mycket pekar på att Erdoğan fick nog. Och om det stämmer har jag faktiskt viss förståelse.
www.svd.se
(vet inte hur bakom betalvägg den är men kortversionen, någon i Turkiets ledning har fått kicken och han cyklar.)

Denna del är det i särklass dummaste:
"Som arbetsgivare skulle jag ha vissa frågor om hur man får ihop en 40-timmarsvecka med fem mil om dagen på cykel. Det är en svårlöst ekvation. Antingen är det jobbet eller familjen som får betala priset."

Alltså, fem mil cykel om dagen är alltså problemet som dåren ser. Inte nog med det, att familjen kanske får betala priset, då ska man få sparken... Jag cyklar typ 3 mil om dagen i pendling, gissar att jag hänger löst.
Klicka för att se resterande...

5 mil om dagen, det borde betyda 2,5 mil enkel resa.

Jag skulle tro att, beroende på hur pendlingsvägen ser ut, att någon som cyklar 5 mil om dagen klarar av enkel resa på 60-75 minuter. Många klarar det på kortare tid.

Kollektivtrafik går sällan på kortare tid än cykel. Det får familjen också betala för.


Vilken pellejöns.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
fhloston sa:
5 mil om dagen, det borde betyda 2,5 mil enkel resa.

Jag skulle tro att, beroende på hur pendlingsvägen ser ut, att någon som cyklar 5 mil om dagen klarar av enkel resa på 60-75 minuter. Många klarar det på kortare tid.

Kollektivtrafik går sällan på kortare tid än cykel. Det får familjen också betala för.


Vilken pellejöns.
Klicka för att se resterande...
Tidigare när vi hade kontoret något/några kvarter från Hötorget och jag hade ca 18 km cykelväg enkel resa till jobbet och kom in via Skanstull gick det ungefär på samma tid in till kontoret med cykel som att gå till pendeln, åka den och gå från Centralen/City. Tillkom förstås tid för ombyte vid cykelpendling. Hem var tidsförlusten typiskt större då det var svårare att undvika "rusningstrafiken" och det blev en extra dusch. Totalt sett ändå en måttlig "tidstjuv".

Sen är det alltid svårt hur man ska räkna. Pendlingen gav viss träning/motion som jag inte behövde lägga annan tid på. Å andra sidan så kunde jag på pendeln sitta och läsa vilket inte är rimligt på en cykel.

Ska det anses vara tidsmässigt orimligt får man nog ha en ganska njugg inställning till motion.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
fhloston sa:
5 mil om dagen, det borde betyda 2,5 mil enkel resa.

Jag skulle tro att, beroende på hur pendlingsvägen ser ut, att någon som cyklar 5 mil om dagen klarar av enkel resa på 60-75 minuter. Många klarar det på kortare tid.

Kollektivtrafik går sällan på kortare tid än cykel. Det får familjen också betala för.


Vilken pellejöns.
Klicka för att se resterande...
✋
29km enkel resa, tar på cykel 55-80 minuter beroende på vind (och ev. snö), finns inte en chans att komma under timmen med kollektivtrafik. Bil tar förvisso nominellt 35 så länge inget klappeträ kört bort sig längs vägen, då är det snabbt timmen där också.
Ser inte problemet.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ani sa:
✋
29km enkel resa, tar på cykel 55-80 minuter beroende på vind (och ev. snö), finns inte en chans att komma under timmen med kollektivtrafik. Bil tar förvisso nominellt 35 så länge inget klappeträ kört bort sig längs vägen, då är det snabbt timmen där också.
Ser inte problemet.
Klicka för att se resterande...

Min erfarenhet är liknande. Jag har haft tre olika arbetsplatser, med en sträcka på ca 16-17 km enkel till alla tre. Endast en var lite snabbare med kollektivtrafik.

Som jag ser det sparade jag tid eftersom jag fick massor av "träning" gratis.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Jämfört med att cykla till jobbet vid Stureplan, så tar det för mig längre tid med kollektivtrafik och ungefär samma med bil. Dessutom får jag 40-50 minuter motion varje väg. Enkelt val när vädret är bra, lite svårare när det är misär. Bil körs endast om jag skall vidare någonstans direkt efter jobbet.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp