Jenny Rissveds
Det var väl SOK som hade dem under OS ifjol.Miss Lycka sa:Är det inte H&M som är klädsponsor?
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Det var väl SOK som hade dem under OS ifjol.Miss Lycka sa:Är det inte H&M som är klädsponsor?
ooms sa:Det var väl SOK som hade dem under OS ifjol.Miss Lycka sa:Är det inte H&M som är klädsponsor?
ForesterGuy sa:Luthman Photography sa:Jag tror inte att ett OS-guld eller två drar upp intresset på cykling så att det blir i klass med någon av de stora folksporterna. Således får cyklingen nöja sig med de sponsorer de kan få tag i.
Man minns hur stort slalom var före Stenmark...
GarryJones sa:Hoppas ni som har åsikter mot detta kan engagera er i svensk cykel.
Det är för sent att komma nu.
Vi har följt detta sedan februari 2016. Tidigare har vi (Dalarnas CF) varit mot förbundet i denna fråga. Avtalet och de nya villkoren presenterades för förbundsmöte i mars 2017 som en del av verksamhetsplanen. Förbundsmöte är vår högsta beslutande organ. Där hade man chansen att stoppa detta.
Våra argument var fler. Bland annat:
* Inget annat nationellt förbund säljer rättigheter för hjälm eller glasögon på lvg eller mtb. (Det sades på förbundsmöte att Denmark är på gång).
* Vi var rädda att detta kan sätta käpp i hjulet för blivande svensk proffs. Att proffslagen i framtiden väljer cyklister som kommer att köra med lagets hjälm och glasögon (dvs icke svenskar). Vi såg det då från teamens perspektiv. Det finns 202 nationella cykelförbund. 201 har inte skrivit avtal om hjälm eller glasögon.
Men ingen protesterade vid förbundsmöte. Nu stödjer vi förbundet i denna fråga. Vi har en rättvis och fair demokrati i svensk cykel.
Det som ni skriver här är sådana åsikter vi behöver i förbundet. Ni skriver av er hela året med era åsikter. Men ni kan inte komma till förbundsmöte där era åsikter och röster kan avgöra väldigt mycket. Varje förening får en röst. Ca 30 av 460 utnyttjar sin röst.
Däremot sade jag personligen till berörda partier direkt efter förbundsmöte att jag vill att man skulle ha ett möte om detta med teamen under april. Jag ville att våra åkare skulle få ett definitivt besked så man skulle kunna planera sin säsong. Jag vill inte att det skulle dra ut på tiden med rubriker och sista minut försök. Synd att det blev så ändå.
Inte om landslaget har sponsoravtal med en skotillverkare.HasseL sa:Fast i detta fallet är det inte kläderna.Drosa sa:Alla länders landslag kör ju i landslagskläderna med respektive förbunds sponsorer så varför skulle svenska mtbtjejer vara undantagna?Henrik_E sa:Inga andra cyklister gör så, så varför ska svenska mtbcyklister ha specialregler?Miss Lycka sa:På VM tävlar man för landslaget och har givetvis deras sponsorer.
Samma som fotbollslandslaget. De spelar i enhetliga kläder men olika skor...
GarryJones sa:Förbundsmöte är vår högsta beslutande organ. Där hade man chansen att stoppa detta.
Våra argument var fler. Bland annat:
* Inget annat nationellt förbund säljer rättigheter för hjälm eller glasögon på lvg eller mtb. (Det sades på förbundsmöte att Denmark är på gång).
* Vi var rädda att detta kan sätta käpp i hjulet för blivande svensk proffs. Att proffslagen i framtiden väljer cyklister som kommer att köra med lagets hjälm och glasögon (dvs icke svenskar). Vi såg det då från teamens perspektiv.
KJS sa:Åkarna får ingen personlig hjälm, utan får låna en. (Vem tar på sig en begagnad hjälm som ett antal okända kört i där man inte vet om någon krashat)
Glasögon och allt lämnas tillbaka.
De enda som får något är Bromme och hans kollegor.
Så det finns en baksida av det här.
Sedan skulle jag gladligen vilja veta vad det är förbundet gör för ungdomssatsningar och landslagsuppdrag jämfört med de intäkter som bara licensavgifter inbringar. Man märker då inget som klubb.
Man måste nog ha en del insyn i framförallt mtb sidan av SCF för att förstå att Bromme snackar skit som vanligt.
NLC sa:KJS sa:Åkarna får ingen personlig hjälm, utan får låna en. (Vem tar på sig en begagnad hjälm som ett antal okända kört i där man inte vet om någon krashat)
Glasögon och allt lämnas tillbaka.
De enda som får något är Bromme och hans kollegor.
Så det finns en baksida av det här.
Sedan skulle jag gladligen vilja veta vad det är förbundet gör för ungdomssatsningar och landslagsuppdrag jämfört med de intäkter som bara licensavgifter inbringar. Man märker då inget som klubb.
Man måste nog ha en del insyn i framförallt mtb sidan av SCF för att förstå att Bromme snackar skit som vanligt.
Man häpnar. Att inte få använda en personlig hjälm utan tvingas ta en begagnad/lånad är i mitt tycke inte ett sunt säkerhetstänk.
Givetvis får man använda en egen hjälm. Däremot får man inte välja fabrikat själv.NLC sa:Man häpnar. Att inte få använda en personlig hjälm utan tvingas ta en begagnad/lånad är i mitt tycke inte ett sunt säkerhetstänk.
GarryJones sa:Enligt nyheten från februari 2016 gäller det fram till 2018.
Utdrag
As a Swedish company we are proud to support our national teams; and as the Swedish Federation has a clear goal to make Swedish cycling the best by 2020, performance is the cornerstone of our partnership.
Accessories specialist POC and the Swedish Cycle Federation have agreed on an official partnership that will see all Swedish cycling federation teams using POC helmets, eyewear, body armour and apparel until 2018.
POC is a Swedish company with a mission ‘to do the best we can to possibly save lives and to reduce the consequences of accidents for gravity sports athletes and cyclists’.
Stefan Ytterborn, POC CEO and founder, said “The partnership with the Swedish cycling federation is one that is driven by a clear and mutual purpose; to make Swedish cycling the best and the safest in the world.
http://www.triathlonbusiness.com/20...h-cycle-federation-sign-official-partnership/
PS - Jag tolkar det som till och med 2018.
Men nu görs det inget sådant avtal på grund av problem med utövares egna sponsorer...emmer sa:Inte om landslaget har sponsoravtal med en skotillverkare.HasseL sa:Fast i detta fallet är det inte kläderna.Drosa sa:Alla länders landslag kör ju i landslagskläderna med respektive förbunds sponsorer så varför skulle svenska mtbtjejer vara undantagna?Henrik_E sa:Inga andra cyklister gör så, så varför ska svenska mtbcyklister ha specialregler?Miss Lycka sa:På VM tävlar man för landslaget och har givetvis deras sponsorer.
Samma som fotbollslandslaget. De spelar i enhetliga kläder men olika skor...
Vill man representera sitt proffsteam så får man göra det, och vill man cykla landslag så gör man det.
VM är för landslag och proffscupen är andra tävlingar.
[Var det inte Rissveds som inte begrep vem hon representerade vid SM?]
marr sa:NLC sa:KJS sa:Åkarna får ingen personlig hjälm, utan får låna en. (Vem tar på sig en begagnad hjälm som ett antal okända kört i där man inte vet om någon krashat)
Glasögon och allt lämnas tillbaka.
De enda som får något är Bromme och hans kollegor.
Så det finns en baksida av det här.
Sedan skulle jag gladligen vilja veta vad det är förbundet gör för ungdomssatsningar och landslagsuppdrag jämfört med de intäkter som bara licensavgifter inbringar. Man märker då inget som klubb.
Man måste nog ha en del insyn i framförallt mtb sidan av SCF för att förstå att Bromme snackar skit som vanligt.
Man häpnar. Att inte få använda en personlig hjälm utan tvingas ta en begagnad/lånad är i mitt tycke inte ett sunt säkerhetstänk.
Finns det några källor på att de skulle köra runt med beggade hjälmar?
GarryJones sa:Hoppas ni som har åsikter mot detta kan engagera er i svensk cykel.
Det är för sent att komma nu.
Vi har följt detta sedan februari 2016. Tidigare har vi (Dalarnas CF) varit mot förbundet i denna fråga. Avtalet och de nya villkoren presenterades för förbundsmöte i mars 2017 som en del av verksamhetsplanen. Förbundsmöte är vår högsta beslutande organ. Där hade man chansen att stoppa detta.
Våra argument var fler. Bland annat:
* Inget annat nationellt förbund säljer rättigheter för hjälm eller glasögon på lvg eller mtb. (Det sades på förbundsmöte att Denmark är på gång).
* Vi var rädda att detta kan sätta käpp i hjulet för blivande svensk proffs. Att proffslagen i framtiden väljer cyklister som kommer att köra med lagets hjälm och glasögon (dvs icke svenskar). Vi såg det då från teamens perspektiv. Det finns 202 nationella cykelförbund. 201 har inte skrivit avtal om hjälm eller glasögon.
Men ingen protesterade vid förbundsmöte. Nu stödjer vi förbundet i denna fråga. Vi har en rättvis och fair demokrati i svensk cykel.
Det som ni skriver här är sådana åsikter vi behöver i förbundet. Ni skriver av er hela året med era åsikter. Men ni kan inte komma till förbundsmöte där era åsikter och röster kan avgöra väldigt mycket. Varje förening får en röst. Ca 30 av 460 utnyttjar sin röst.
Däremot sade jag personligen till berörda partier direkt efter förbundsmöte att jag vill att man skulle ha ett möte om detta med teamen under april. Jag ville att våra åkare skulle få ett definitivt besked så man skulle kunna planera sin säsong. Jag vill inte att det skulle dra ut på tiden med rubriker och sista minut försök. Synd att det blev så ändå.
GarryJones sa:Avtalet skrevs december 2015 och har varit en stor diskussion sedan februari 2016.
+1, med tillägget att jag tror det är både och, dvs inkompetent OCH maktfullkomlig. Bromees "klargörande" indikerar att så är fallet, allt skylls på att de "resursstarka teamen tar sig rättigheter de inte äger". Inte ett ord om att scf som enda förbund av 202 valt att frångå praxis inom sporten genom att ta sig friheten att sälja dessa rättigheter och därmed orsaka problemet.Kristoffer R sa:GarryJones sa:Hoppas ni som har åsikter mot detta kan engagera er i svensk cykel.
Det är för sent att komma nu.
Vi har följt detta sedan februari 2016. Tidigare har vi (Dalarnas CF) varit mot förbundet i denna fråga. Avtalet och de nya villkoren presenterades för förbundsmöte i mars 2017 som en del av verksamhetsplanen. Förbundsmöte är vår högsta beslutande organ. Där hade man chansen att stoppa detta.
Våra argument var fler. Bland annat:
* Inget annat nationellt förbund säljer rättigheter för hjälm eller glasögon på lvg eller mtb. (Det sades på förbundsmöte att Denmark är på gång).
* Vi var rädda att detta kan sätta käpp i hjulet för blivande svensk proffs. Att proffslagen i framtiden väljer cyklister som kommer att köra med lagets hjälm och glasögon (dvs icke svenskar). Vi såg det då från teamens perspektiv. Det finns 202 nationella cykelförbund. 201 har inte skrivit avtal om hjälm eller glasögon.
Men ingen protesterade vid förbundsmöte. Nu stödjer vi förbundet i denna fråga. Vi har en rättvis och fair demokrati i svensk cykel.
Det som ni skriver här är sådana åsikter vi behöver i förbundet. Ni skriver av er hela året med era åsikter. Men ni kan inte komma till förbundsmöte där era åsikter och röster kan avgöra väldigt mycket. Varje förening får en röst. Ca 30 av 460 utnyttjar sin röst.
Däremot sade jag personligen till berörda partier direkt efter förbundsmöte att jag vill att man skulle ha ett möte om detta med teamen under april. Jag ville att våra åkare skulle få ett definitivt besked så man skulle kunna planera sin säsong. Jag vill inte att det skulle dra ut på tiden med rubriker och sista minut försök. Synd att det blev så ändå.
Tack Garry för lite insyn.
Om bara 30 av 460 röster utnyttjas är det något fel på den demokratiska strukturen.
Om man från förbundets sida var medveten om problemet men valt agera genom att inte agera, är man antingen inkompetent eller maktfullkomlig. Uppdraget är solklart; att verka för svensk cykelsport. Att stoppa de största namnen i sporten från att delta i VM är solklart att verka mot uppdraget och i saboterar svenskars möjlighet att få proffskontrakt för oavsett hur bra man är sportsligt tvekar teamen att anställa en.
Jag är inte förbundsansluten så jag har ingen röst. Men detta är total idioti.
ooms sa:Ser nu fr Vårgårda att man utöver POC även har det högt aktade företaget Postnord som sponsor. Om man bortser fr postnords rykte, så var ju det positivt att man inte är helt beroende av en mtrl-sponsor.
ceel sa:ooms sa:Ser nu fr Vårgårda att man utöver POC även har det högt aktade företaget Postnord som sponsor. Om man bortser fr postnords rykte, så var ju det positivt att man inte är helt beroende av en mtrl-sponsor.
Om Postnord ska leverera POC-utrustning till åkarna så finns det ju stor chans att alla får åka i sina egna grejer. ;)
Kristoffer R sa:Om bara 30 av 460 röster utnyttjas är det något fel på den demokratiska strukturen.
ceel sa:ooms sa:Ser nu fr Vårgårda att man utöver POC även har det högt aktade företaget Postnord som sponsor. Om man bortser fr postnords rykte, så var ju det positivt att man inte är helt beroende av en mtrl-sponsor.
Om Postnord ska leverera POC-utrustning till åkarna så finns det ju stor chans att alla får åka i sina egna grejer. ;)
GarryJones sa:Teamen och cyklisterna har känt till detta i 18 månader. De skickade ingen representant till förbundsmöte.
.
Ett alldeles utmärkt redogörelse och jag stödjer förbundet till 100% i detta.GarryJones sa:Förbundets argument:
Cykelförbundet är ett lite förbund i Sverige. Vi har ca 70 000 cyklister som cyklar motionslopp och som vill oftast ha tid och låsas placeringar. Men bara 4 000 som löser en tävlingslicens.
I Norge har man 68 000 som löser tävlingslicens. Alla stora lopp i Norge är Gran Fondo tävlingar med rättvisa resultatlistor sorterade efter ålder och kön. Då vi har försökt med dessa lopp i Sverige har inte vi fått samma intresse som finns i Norge.
SCF har lagt ner mycket tid och resurs under många år för att kunna utveckla ungdomar till proffscyklister. Det behövs tävlingar. Kommissarier ska finnas och utbildas, flaggvakter ska finnas och utbildas, likväl tävlingsledare, ungdoms satsningar, träningslägen, sjukvårdare och ekonomisk stöd till ungdomssatsningar föreningar och distrikt
Allt detta kostar pengar.
Teamen gör ingenting för ungdoms satsningar i Sverige. De tackar och tar emot de duktiga cyklister som har fostrats med förbundets pengar.
Förbundet menar att det är självklart att man ska tävla i förbundets sponsorernas hjälm och skyddsglasögon under landslagsuppdragen nu man fick en sponsor som var beredd att satsa på detta. (Har man ett synfel kan man ha personsliga glasögon).
Teamen och cyklisterna har känt till detta i 18 månader. De skickade ingen representant till förbundsmöte.
Vill man stoppa detta? Din klubb kan skicka en motion till förbundsmöte 2018. Då blir det en diskussion och en omröstning. Förbundet kan presentera sina argument och även konsekvensen av att bryta avtal. Du (din förening) kan presentera sin ställningstagande.
Utan demokrati faller svensk cykel.
Av allt att dömer är det nu hundratals som vill påverka svensk cykel. BRA - Borde komma fler till årsmöte 2018.
+1Lars.E sa:GarryJones sa:Teamen och cyklisterna har känt till detta i 18 månader. De skickade ingen representant till förbundsmöte.
.
Förbundet borde känt till detta ännu längre. Skickade förbundet någon representant för att kolla med teamen om detta skulle fungera för dem innan beslut fattades?
GarryJones sa:och enligt Bromée: Vi har haft stort antal kontakter med teamen det senaste 1,5 året
H. sa:Oavsett vem som gjort vad är det ett stort misslyckande för SCF och svensk cykling om vi inte har en nybakad OS-guldmedaljör på startlinjen pga sponsortjafs.
Och ska man se det rent krasst så har Jennys säsong tyvärr inte varit den bästa i år vilket innebär att hon antagligen lider mindre än förbundet om det skulle vara så att hon inte kommer med i år.
Tråden är inte öppen, kräver registrering.GarryJones sa:Catarina Andersson och Thomas Bäckteman sitter i styrelsen.
Anders Bromée är tf GS.
Alla tre två har skrivit i en tråd om detta på Facebook.
https://www.facebook.com/groups/landsvagscykling/permalink/1750531181906694/
och enligt Bromée: Vi har haft stort antal kontakter med teamen det senaste 1,5 året
Samt att man kanske även borde ha diskuterat ihop sig med fler förbund istället för att ensidigt starta den här typen av kontroversiella avtal. Känns som att det finns lite att jobba med när det gäller kommunikationen...Lars.E sa:GarryJones sa:och enligt Bromée: Vi har haft stort antal kontakter med teamen det senaste 1,5 året
Det intressanta är ju hur mycket kontakt de hade innan beslutet fattades. Det hade ju varit bättre att vara överens med teamen innan man skrev fast sig i avtal som man är ensamma om bland världens alla förbund.
Henrik_E sa:Å nej, det är tydligen folket det är fel på, inte ledningen.
Och du tror gapstararna i den här tråden ids lägga två hårstrå i kors för att omaka sig att delta i möten där de måste lyssna och vänta på sin tur :-) Har du sett trådarna där folk gnäller på hur dyrt det är att köra ett lopp och hur dyrt och krångligt det är med licens. Ska de göra något så får nog någon curla dem :-)GarryJones sa:Av allt att dömer är det nu hundratals som vill påverka svensk cykel. BRA - Borde komma fler till årsmöte 2018.
Capra ibex sa:Ett alldeles utmärkt redogörelse och jag stödjer förbundet till 100% i detta.GarryJones sa:Förbundets argument:
Cykelförbundet är ett lite förbund i Sverige. Vi har ca 70 000 cyklister som cyklar motionslopp och som vill oftast ha tid och låsas placeringar. Men bara 4 000 som löser en tävlingslicens.
I Norge har man 68 000 som löser tävlingslicens. Alla stora lopp i Norge är Gran Fondo tävlingar med rättvisa resultatlistor sorterade efter ålder och kön. Då vi har försökt med dessa lopp i Sverige har inte vi fått samma intresse som finns i Norge.
SCF har lagt ner mycket tid och resurs under många år för att kunna utveckla ungdomar till proffscyklister. Det behövs tävlingar. Kommissarier ska finnas och utbildas, flaggvakter ska finnas och utbildas, likväl tävlingsledare, ungdoms satsningar, träningslägen, sjukvårdare och ekonomisk stöd till ungdomssatsningar föreningar och distrikt
Allt detta kostar pengar.
Teamen gör ingenting för ungdoms satsningar i Sverige. De tackar och tar emot de duktiga cyklister som har fostrats med förbundets pengar.
Förbundet menar att det är självklart att man ska tävla i förbundets sponsorernas hjälm och skyddsglasögon under landslagsuppdragen nu man fick en sponsor som var beredd att satsa på detta. (Har man ett synfel kan man ha personsliga glasögon).
Teamen och cyklisterna har känt till detta i 18 månader. De skickade ingen representant till förbundsmöte.
Vill man stoppa detta? Din klubb kan skicka en motion till förbundsmöte 2018. Då blir det en diskussion och en omröstning. Förbundet kan presentera sina argument och även konsekvensen av att bryta avtal. Du (din förening) kan presentera sin ställningstagande.
Utan demokrati faller svensk cykel.
Av allt att dömer är det nu hundratals som vill påverka svensk cykel. BRA - Borde komma fler till årsmöte 2018.
emmer sa:Och du tror gapstararna i den här tråden ids lägga två hårstrå i kors för att omaka sig att delta i möten där de måste lyssna och vänta på sin tur :-) Har du sett trådarna där folk gnäller på hur dyrt det är att köra ett lopp och hur dyrt och krångligt det är med licens. Ska de göra något så får nog någon curla dem :-)GarryJones sa:Av allt att dömer är det nu hundratals som vill påverka svensk cykel. BRA - Borde komma fler till årsmöte 2018.
Luktapåblommorna sa:emmer sa:Och du tror gapstararna i den här tråden ids lägga två hårstrå i kors för att omaka sig att delta i möten där de måste lyssna och vänta på sin tur :-) Har du sett trådarna där folk gnäller på hur dyrt det är att köra ett lopp och hur dyrt och krångligt det är med licens. Ska de göra något så får nog någon curla dem :-)GarryJones sa:Av allt att dömer är det nu hundratals som vill påverka svensk cykel. BRA - Borde komma fler till årsmöte 2018.
Ja, Norge med halva Sveriges befolkning har 68000 som löser tävlingslicens och Sverige 4000. Så SCF måste göra rätt.