Kedjan gick av, hjälp! (med bilder)

[fuchs]

hej,jag orkar inte läsa hela tråden ... men ville bara lägga till att ifall du verkligen vill använder samma kedja igen så måste den också ligger åt rätt håll--så som den låg förut (du vet,du kan har kedjan åt 4 olika håll)

men helst skulle du behöver byta hela systemet då det verkligen inte såg nåt trevligt ut varken på klingan eller cassett...och om du kolla i olika butiker i deras verkstad så kan du hitta bra begangnade delar för en riktig billig slant..( klingor och kasset i nästan nyskick har jag nog också liggande ifall du är interesserad)

 

[fox]

fuchs: Kort sammanfattning av tråden: Jag köper ny, billig kedja och kör på om det funkar. Köper ny drivlina när jag har råd. =) Men tack för ditt erbjudande.

Hur tar man reda på vilket håll kedjan satt åt innan? Om man tar av den med en kedjebrytare så kan man ju försöka komma ihåg det, men i detta fallet så flög den ju verkligen av. Det går väl inte att se på kedjan?

 

[Leo]

fuchs skrev:
-------------------------------------------------------
> hej,jag orkar inte läsa hela tråden ... men ville
> bara lägga till att ifall du verkligen vill
> använder samma kedja igen så måste den också
> ligger åt rätt håll--så som den låg förut (du
> vet,du kan har kedjan åt 4 olika håll)

Det där tror jag inte på alls. Kedjan har "rullar" som roterar på nitarna mellan "ytterplåtarna", rullarna slits jämnt oavsett rotationsriktning. När kedjan blir sliten så töjs den lika mycket till höger som vänster. Kedjan kan monteras hur man än vill, utan att det påverkar växlingarna.

/Leo

 

[rikard]

kedjan slits bara på pinnarna, som inte roterar. så de har fyra riktningar, om man inte kör microdrive så är de dock i princip helt identiska. Microdrive kan ha två riktningar.

Är kedjan så gammal så rullarna är slitna är det jobbigt.


/rikard

 

[Rippa]

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> kedjan slits bara på pinnarna, som inte roterar.
> så de har fyra riktningar, om man inte kör
> microdrive så är de dock i princip helt identiska.
> Microdrive kan ha två riktningar.
>
> Är kedjan så gammal så rullarna är slitna är det
> jobbigt.
>

Va?? Nej nu har du smuttat för mkt julmust tror jag. Själva "sidoplattorna" blir minsann slitna/uttöjda oxå. Titta bara på Erik h's bilder. Åtminstånde är det det som förlänger kedjan i takt med att tänderna på kransrna slits. Jag har minsann testat, för skojs skull, att vända på en kedja som varit gammal och väl insliten med sina resp kransar för att se om det skulle börja rappa o ha sig. Men det funkade lika bra det.

Jag tror man måste ha klart för sig VARFÖR en kedja blir utsligen. Det beror på att kuggarna först blir nedslitna vilket medför att länkarna inte har lika många tänder att greppa i samtidigt. Som resultat blir kedjan uttöjd, liksom i symbios med tänderna, vilket gör att den anpassar sig och återigen hittar lika många tänder att greppa i samtidigt.


På fyllan
/Rip

 

[Wasabi]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Om Carl vill mäta penis kan han få var med när jag
> och =David skall tävla i den grenen. I fear no
> man.

Jag talar nog för rätt många när jag säger att jag ser fram emot en MR, med bilder.

 

[rikard]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Va?? Nej nu har du smuttat för mkt julmust tror
> jag. Själva "sidoplattorna" blir minsann
> slitna/uttöjda oxå.

Inte en chans. Det som har hänt eriks kedja är något helt annat. Men allt snack om att ytterlänkarna töjs är bara sagor. Prova att räkna på det...



> Jag tror man måste ha klart för sig VARFÖR en
> kedja blir utsligen. Det beror på att kuggarna
> först blir nedslitna vilket medför att länkarna
> inte har lika många tänder att greppa i samtidigt.
> Som resultat blir kedjan uttöjd, liksom i symbios
> med tänderna, vilket gör att den anpassar sig och
> återigen hittar lika många tänder att greppa i
> samtidigt.

Det är helt tvärt om. Tänderna slits (normalt) inte alls förren kedjan blir sliten. Slitaget sker på stiften, därför att det är enda stället som det sker någon glidning på (iaf när allt är nytt). Först när de är slitna börjar rullarna glida på kuggarna och avlastningen mellan kedjan och kuggarna blir väldigt ojämn.

Om man tittar på ett stift när det belastas så böjs det alltid åt samma håll. slitaget blir då från mitten och nedåt på stiftet, vänder man på den så blir slitaget från mitten och uppåt. Man kan altså få ut några procents livslängd till ur en kedja om man vänder på den regelbundet. Att man skulle kunna dubbla livslängden är däremot helt befängt. Det är en myt som cirkulerar runt.

täckt i kräks
/rikard

 

[Ma Vic]

Wasabi skrev:
-------------------------------------------------------
> mytomspunnen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om Carl vill mäta penis kan han få var med när
> jag
> > och =David skall tävla i den grenen. I fear no
> > man.
>
> Jag talar nog för rätt många när jag säger att jag
> ser fram emot en MR, med bilder.

Skulle tro att du inte talar för så många när du vill se bilder på några snoppar :-)

Skulle vara tjejerna på forumet då.

 

[Rippa]

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > Va?? Nej nu har du smuttat för mkt julmust tror
> > jag. Själva "sidoplattorna" blir minsann
> > slitna/uttöjda oxå.
>
> Inte en chans. Det som har hänt eriks kedja är
> något helt annat. Men allt snack om att
> ytterlänkarna töjs är bara sagor. Prova att räkna
> på det...
>
>
>
> > Jag tror man måste ha klart för sig VARFÖR en
> > kedja blir utsligen. Det beror på att kuggarna
> > först blir nedslitna vilket medför att länkarna
> > inte har lika många tänder att greppa i
> samtidigt.
> > Som resultat blir kedjan uttöjd, liksom i
> symbios
> > med tänderna, vilket gör att den anpassar sig
> och
> > återigen hittar lika många tänder att greppa i
> > samtidigt.
>
> Det är helt tvärt om. Tänderna slits (normalt)
> inte alls förren kedjan blir sliten. Slitaget sker
> på stiften, därför att det är enda stället som det
> sker någon glidning på (iaf när allt är nytt).
> Först när de är slitna börjar rullarna glida på
> kuggarna och avlastningen mellan kedjan och
> kuggarna blir väldigt ojämn.
>
> Om man tittar på ett stift när det belastas så
> böjs det alltid åt samma håll. slitaget blir då
> från mitten och nedåt på stiftet, vänder man på
> den så blir slitaget från mitten och uppåt. Man
> kan altså få ut några procents livslängd till ur
> en kedja om man vänder på den regelbundet. Att man
> skulle kunna dubbla livslängden är däremot helt
> befängt. Det är en myt som cirkulerar runt.
>
> täckt i kräks
> /rikard


Bla bla bla... Har du någonsin jämfört en ny kedja med en gammal så ser du tydligt vad som är slitet och inte. Kom inte o påstå att det är pinnarna som töjt sig för då skall jag mula dig med miniräknaren. Om tänderna eller kedjan slits först är egentligen ointressant. Poängen är att det du kallar sagor är helt sant. Men låt oss för all del dissikera en ny, resp sliten kedja så får du själv se.

 

[rikard]

det är inget som töjer sig på en kedja, det är stiften som mals ner. Det är aldrig nånting som kommer i närheten av plasticeringsspänningar i en kedja under normal drift.

Sheldon har som vanligt redan svaren.

 

[Rippa]

I stand corrected!!!!

 

[Tobbe Arnesson]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> I stand corrected!!!!

Bäst jag citerar det där innan redigeringshysterin bryter ut igen. ;)

 

[fox]

Vilken diskussion det blev.. =)

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är helt tvärt om. Tänderna slits (normalt)
> inte alls förren kedjan blir sliten. Slitaget sker
> på stiften, därför att det är enda stället som det
> sker någon glidning på (iaf när allt är nytt).
> Först när de är slitna börjar rullarna glida på
> kuggarna och avlastningen mellan kedjan och
> kuggarna blir väldigt ojämn.

Det låter ju rimligt, för det är väl därför man bör ha flera kedjor (t.ex. två) och växla mellan? Då slits ju kedjorna inte lika snabbt och därför äts inte kassetten upp av en sliten kedja.

Men betyder det med stiften också då att det inte spelar någon roll vilket håll kedjan är åt?

 

[Tobbe Arnesson]

fox skrev:
-------------------------------------------------------
> Men betyder det med stiften också då att det inte
> spelar någon roll vilket håll kedjan är åt?

Läs vad rikard skrev sen, i stycket under det du citerade:

Om man tittar på ett stift när det belastas så böjs det alltid åt samma håll. slitaget blir då från mitten och nedåt på stiftet, vänder man på den så blir slitaget från mitten och uppåt. Man kan altså få ut några procents livslängd till ur en kedja om man vänder på den regelbundet.

 

[rikard]

fox skrev:
-------------------------------------------------------
> Men betyder det med stiften också då att det inte
> spelar någon roll vilket håll kedjan är åt?

i princip ja, för vissa applikationer kan man skert pressa nån procent till i livslängd om man vänder på kedjan ofta. Förmodligen helt försumbart men om vi vill hålla diskutionen på en riktigt hög och torr nivå så måste vi ta med det med. jag blandade dock säkert ihop uppåt och neråt i mitt tidigare inlägg. =)

 

[Tobbe Arnesson]

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> jag blandade dock säkert ihop uppåt och neråt i mitt tidigare inlägg. =)

Uppåt och nedåt i ett roterande system kan nog ingen hänga dig för att blanda ihop, om du håller god min och hävdar att du menade att länken du syftar på är på den andra sidan drevet. :)

 

[Mårten]

Så fort någon nämnde Sheldon "Skäggapan" Brown så avslutades diskusionen och alla tog varandra i hand satte sig runt lägerelden och sjöng Kumbaya.

Jag måste skicka ett tackbrev...

 

[fox]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Läs vad rikard skrev sen, i stycket under det du
> citerade:
> ...

Jo fast i inlägget efter ditt så skrev han..

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> fox skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men betyder det med stiften också då att det
> inte
> > spelar någon roll vilket håll kedjan är åt?
>
> i princip ja, för vissa applikationer kan man
> skert pressa nån procent till i livslängd om man
> vänder på kedjan ofta. Förmodligen helt försumbart
> men om vi vill hålla diskutionen på en riktigt hög
> och torr nivå så måste vi ta med det med. jag
> blandade dock säkert ihop uppåt och neråt i mitt
> tidigare inlägg. =)

Så jag är med all rätt förvirrad. =)

Men i så fall så verkar det ju vara en försumbar detalj, som rikard säger.

Hur som helst så började diskussionen med att fuchs sa att jag måste ha den på samma sätt som jag hade den innan. Men då gör det ju inget om jag råkar sätta tillbaks den åt "fel" håll, kanske snarare att det ger en aning längre livslängd. Tolkar jag det som i alla fall..

 

[Mathias]

 

[Frostyfog]

ok, så vad beror kjedjeförlängningen på?
att innerlänkarna skär in i pinnarna?
men på vilket sätt skulle slitaget förändras av att man vänder kedjan då? dragriktningen är ju alltid samma (i kedjeriktningen)

 

[Kaijan]

Så här ser min kedja ut efter 2 kepscup=(

 

[Frostyfog]

du jobbar inte tillräckligt hårt, en riktig cyklist hade behövt byta den ute på fältet!
eller inte... snarare är det imponerande att du lyckades märka det innan den gick helt åt helvete

 

[Kaijan]

Växlarna raplade på kassetten hela tiden.Så det var bara att kolla igenom kedjan.
Hade en medelpuls på 87% av max.Så mycket hårdare kan jag nog inte cykla för tillfället=)

 

[Rippa]

Frostyfog. Oavsett bilder från Sheldon, eller om Rikard kallar det för "sagor". Så är jag säker på att det är sidoplattorna som töjs ut. Det är det enda som faktiskt skulle kunna göra omkretsen större. Vilket den tydligt är om kedjan är sliten. Prova att håll upp en sprillans kedja bredvid en sliten så ser du.

 

[oxr]

Nej Rippa, det är inte alls det enda som kommer att göra omkretsen längre. Tänk ett slag på vad som händer när materialet på stiften tunnas ur och fundera på vad som händer med kedjan då.

Sen kan du ju fundera på vad som händer med stål som börjar töja sig och fundera på det rimliga att en töjd kedja fortfarande skulle hålla ihop.

 

[Orv]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> ... Så är jag säker på
> att det är sidoplattorna som töjs ut. Det är det
> enda som faktiskt skulle kunna göra omkretsen
> större.

Om varje stift är slitet som på bilden blir ju effekten av detta att kedjan blir längre, dvs. omkretsen större.

Edit: eller ser jag fel, har inte länkarna också slitet på pinnen?

 

[mytomspunnen]

Hur gick det ursprungshistorien fox?
Köpte du ny budgetkedja och i sådant fall, hur funkar det?

 

[fox]

mytomspunnen: Heh, ursprungshistorien drunknade. =) Men tack som frågar ändå!

Jag stack till Clas Ohlson, för jag trodde att det som fanns på nätet fanns i butiken, men så var det tydligen inte.. Erbjudandet om 49kr istället för 79kr gällde visst bara webben, och i butiken hade dom inte ens den för ursprungspriset 79kr - där var det 129kr som gällde. Yikes!

Dock var det en Shimano HG50 dom sålde för 129kr, så det var ju ingen okänd kedja direkt. Antar att jag inte kommer undan billigare nån annanstans, så jag kör nog på den. Sen är det väl inte så mycket pengar att snacka om ändå...

Har dock haft massor att göra och inte hunnit montera och testa den än, får se om jag hinner göra det ikväll. Hoppas bara den funkar..

 

[fox]

Kan någon förklara följande för mig, som som står på baksidan: "Use the reinforced connecting pin only for connecting the narrow type of chain." Det är ett stift på kedjan som är svart (där kedjan är öppen) istället för silver, betyder det att det är bara det stiftet man får använda för att bryta kedjan? Dessutom medföljde ett löst sånt svart stift.

Kedjan är på 116 länkar, jag antar att det är för långt för mig, svart stift eller inte så måste jag väl få korta av den?

Är rädd för att göra fel här..

 

[mytomspunnen]

fox skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan någon förklara följande för mig, som som står
> på baksidan: "Use the reinforced connecting pin
> only for connecting the narrow type of chain." Det
> är ett stift på kedjan som är svart (där kedjan är
> öppen) istället för silver, betyder det att det är
> bara det stiftet man får använda för att bryta
> kedjan? Dessutom medföljde ett löst sånt svart
> stift.

Shitmanos kedjor är sådana att man måste ha de speciella (!!) svarta stiften för ihopsättning om man inte har en väldigt bra kedjebrytare (som klarar att nita). Annars kan du köra med srams powerlink (eller motsvarande) om du vill ha snabblås (vilket är väldigt smidigt).

> Kedjan är på 116 länkar, jag antar att det är för
> långt för mig, svart stift eller inte så måste jag
> väl få korta av den?
>
> Är rädd för att göra fel här..

Du måste med största sannolikhet korta kedjan. Här kan du läsa allt som är värt att veta om kedjemekande: http://www.parktool.com/repair/byregion.asp?catid=5&imageField2.x=24&imageField2.y=5
och specifikt kedjelängd:
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=26

I övrigt när du skall meka något på cykeln kan du läsa på här (det är bara att klicka på den delen av cykeln du vill veta mer om):
http://www.parktool.com/repair/

Lycka till!

 

[Rippa]

Jag ger mig inte :) Om pinnarna är slitna som på bilden. Dvs i mitten där "rullen" ligger emot.

Så blir ju inte resultatet att kedjans totala omkrets blir större. Det enda som sker är ju att varje rulle förflyttas några mm i sidled. Men eftersom "bakomvarande" rulle förflyttar sig lika mkt så blir det ju ett nollsummespel. Jag ser i alla fall inte hur ovanstående bild skulle förklara det faktum att om man håller 2 öppna kedjor, en ny och en sliten, bredvid varandra så ser man tydligt hur den slitna redan efter några länkar blir längre och längre. Att rullarna hänger längre ned kan jag köpa. Men det är ju inte samma sak.

Det här kommer sluta med att jag helt patetiskt går ned i källaren, dissikerar kedjor och fäktar med skjutmåttet. :D

Hur det fungerar med ev. plasticeringsspänningar har jag ingen aning om.

 

[danky_xv]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ger mig inte :) Om pinnarna är slitna som på
> bilden. Dvs i mitten där "rullen" ligger emot.
>
> http://www.sheldonbrown.com/images/chain_wornpin.g
> if
>
> Så blir ju inte resultatet att kedjans totala
> omkrets blir större. Det enda som sker är ju att
> varje rulle förflyttas några mm i sidled. Men
> eftersom "bakomvarande" rulle förflyttar sig lika
> mkt så blir det ju ett nollsummespel. Jag ser i
> alla fall inte hur ovanstående bild skulle
> förklara det faktum att om man håller 2 öppna
> kedjor, en ny och en sliten, bredvid varandra så
> ser man tydligt hur den slitna redan efter några
> länkar blir längre och längre. Att rullarna hänger
> längre ned kan jag köpa. Men det är ju inte samma
> sak.
>
> Det här kommer sluta med att jag helt patetiskt
> går ned i källaren, dissikerar kedjor och fäktar
> med skjutmåttet. :D
>
> Hur det fungerar med ev. plasticeringsspänningar
> har jag ingen aning om.


Du har rätt, enligt mig. Men vi får vänta på de 'självutnämda experterna. :)
Så ska du se att du blir tvungen att meta och fixa mätprotokoll mm.

 

[Orv]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ger mig inte :) Om pinnarna är slitna som på
> bilden. Dvs i mitten där "rullen" ligger emot.

Jag håller med om detta givet att pinnen enbart är sliten där rullen ligger emot och inte där innerlänken glider mot pinnen. Jag tycker dock det ser som ut som om pinnen är sliten även av den inre länken - inte lika djupt som rullen dock.

Dvs. givet att inte länkarna töjer sig, så måste det ju finnas en annan förklaring. Kanske tolkar jag bilden fel. Men brukar det inte finnas ett visst spel mellan länkarna i en "uttänjd" kedja?

 

[fox]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ger mig inte :) Om pinnarna är slitna som på
> bilden. Dvs i mitten där "rullen" ligger emot.
>
> http://www.sheldonbrown.com/images/chain_wornpin.g
> if
>
> Så blir ju inte resultatet att kedjans totala
> omkrets blir större. Det enda som sker är ju att
> varje rulle förflyttas några mm i sidled. Men
> eftersom "bakomvarande" rulle förflyttar sig lika
> mkt så blir det ju ett nollsummespel. Jag ser i
> alla fall inte hur ovanstående bild skulle
> förklara det faktum att om man håller 2 öppna
> kedjor, en ny och en sliten, bredvid varandra så
> ser man tydligt hur den slitna redan efter några
> länkar blir längre och längre. Att rullarna hänger
> längre ned kan jag köpa. Men det är ju inte samma
> sak.
>
> Det här kommer sluta med att jag helt patetiskt
> går ned i källaren, dissikerar kedjor och fäktar
> med skjutmåttet. :D
>
> Hur det fungerar med ev. plasticeringsspänningar
> har jag ingen aning om.

Parktools repair-sida skriver också:

"Chains have a small amount of play at each link, even when brand new. As a chain is ridden, it wears the rivets, and the play at each link increases. This is sometimes called "stretch", although the plates do not literally become longer."

Jag har ju mätt min kedja, den ÄR längre än vad den ska vara.

Jag kan se att om pinnarna slits ner där ytterplåtarna hänger i så det blir gropar i pinnarna, och ytterplåtarna gräver in sig lite i varje pinne, så blir det inte så mycket per länk men på en hel kedja så blir det några millimeter. Det är min teori..

 

[fox]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------

> Shitmanos kedjor är sådana att man måste ha de
> speciella (!!) svarta stiften för ihopsättning om
> man inte har en väldigt bra kedjebrytare (som
> klarar att nita). Annars kan du köra med srams
> powerlink (eller motsvarande) om du vill ha
> snabblås (vilket är väldigt smidigt).

Hur gör man om man vill bryta av kedjan och lägga den i avfettningsmedel? Måste man ha ett nytt svart stift då?

"This replacement rivet has special flaring that is guided in by a long tapered pilot. The pilot is then broken off before riding."

Det låter ju så i alla fall.. så då går det inte att ta loss kedjan alls utan en powerlink?

Leo sa nåt om att cykelcity hade powerlinks för 7-delat, får kolla med dom. Hittar inga powerlinks alls för 7-delat på t.ex. cyclecomponents..

Bör jag fixa det innan jag monterar kedjan i så fall, eller kan jag testa kedjan först utan? Eller behöver jag nya svarta stift för att montera powerlinksen?

>
> > Kedjan är på 116 länkar, jag antar att det är
> för
> > långt för mig, svart stift eller inte så måste
> jag
> > väl få korta av den?
> >
> > Är rädd för att göra fel här..
>
> Du måste med största sannolikhet korta kedjan. Här
> kan du läsa allt som är värt att veta om
> kedjemekande:
> http://www.parktool.com/repair/byregion.asp?catid=
> 5&imageField2.x=24&imageField2.y=5
> och specifikt kedjelängd:
> http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=26
>
>
> I övrigt när du skall meka något på cykeln kan du
> läsa på här (det är bara att klicka på den delen
> av cykeln du vill veta mer om):
> http://www.parktool.com/repair/
>
> Lycka till!

Tack, satt faktiskt precis där när jag läste ditt inlägg. =) Kan ju mäta upp hur lång den gamla kedjan är o köra på det, och sen göra nåt test om det är en bra längd eller inte. Är lite orolig för det där med dom svarta piggarna bara.

 

[rikard]

det är innerlänkarna som gräver sig in i pinnarna. Det är de som roterar. rullen kommer aldrig i kontakt med pinnen öht.

 

[oxr]

För att citera min fru när jag frågade henne varför en kedja slits:
"Det är klart att en kedja blir längre när den slits, men det är ju för att pinnarna slits i hålen och att det blir ett glapp vid varje pinne. Hur skulle det annars vara?"

Rippa, erkänn dig ånyo besegrad av min frus logik!

Min fru skruvar för övrigt inte cykel.

 

[Rippa]

Ja Oxr, jag har oxå tänkt efter. Och givetvis är det som din fru så klart o tydligt uttrycker. Bilden är något missvisande vid första anblick. Men tittar men efter noga så ser man spår efter det som Rikard säger, att innerlänkarna gräver in sig.

 

[Leo]

Tänk så här istället:

Nitarna slits inne i kedjan, markeringarna på bilden indikerar bara på vilken sida av niten slitaget sker på.

Varje yttre länkplatta har två nitar, som är "axlar" till varje rulle som greppar kuggarna. Glöm bort rullarna helt nu. Varje nit är som sagt en axel och de håller ihop kedjan genom att ha ett par inre länkplattor mellan de yttre länkplattorna. Oavsett åt vilket håll kedjan sträcks så kommer nitarna att slitas så som ritat på bilden med rött(som är kontaktytan på axeln mot länkplattorna).

En inre länkplatta delad, "ringen" bortlyft, slitaget sker där det är ritat med rött

Det är själva dragbelastningen som sliter nitarna(och även de inre länkplattornas kontaktyta mot niten) och slitaget är jämnt. Det är alltså inte kontakten med kuggarna som orsakar slitaget på nitarna, kuggarnas uppgift är bara att överföra belastningen till kedjan från trampandet på vevpartiet till bakhjulets kontakt med marken. Kontakten med kuggarna kan endast slita på, just det, de inre länkplattornas kontaktyta mot "ringen".

Som en bieffekt av att kedjan blir längre så kommer även kuggarna på kassett och framdrev att slitas ut, med fina hajtandsmärken. Detta eftersom kedjan inte längre vill hålla sig nere i "dalarna" på kuggarna utan klättrar uppåt - eftersom kedjan har blivit längre.

Klart som korvspad eller hur?

/Leo

 

[fox]

Leo, kan du säga det där om powerlinks? Kan jag montera kedjan utan powerlinks först och testa, eller behöver jag de speciella (svarta) stiften sen? Bör jag köpa powerlinks först?

 

[Mårten]

fox: Köp en powerlink (eller två så har du en i reserv) sen monterar du kedjan med hjälp av dom. På så vis slipper du helt och hållet labba med dom svarta nitarna!

Suddig bild:

 

[Leo]

Du kan köpa SRAM Powerlink, de silvriga funkar för 7/8-delat. Guldfärgade för 9-delat. Lättare att göra rent kedjan med snabblänk, men om du inte ska göra det så noga tryck ihop kedjan med de svarta stiften. :-)

/Leo

 

[fox]

Mårten: Jo, dom verkar helt klart trevliga.. frågan är bara..:

...Leo: Behöver jag dom svarta stiften för att montera powerlink då? Eller kommer det med stift som fungerar med powerlinksen?

 

[Leo]

Så här ser power link ut, och nej du behöver inga svarta stift. Länken har redan "axlar":

/Leo

 

[fox]

Leo: Ah, det är sant. Tack =)