Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
H-N har tre d:o för 49:90 resp. sex för 79:90...macaai sa:Vet dom har gängade 16g 3st för 60kr på biltema.
Kung_Gustaf sa:Sex för 79:90?! Vart då?!
+1000Henrik_E sa:Vad din lokala Netto har och inte har kan användas ganska avancerad slumptalsgenerator.
Nä, det är just därför det är bra att veta var det finns en ok deal så att man kan plocka med ett paket när man ändå är där. Då finns det hemma och man slipper upptäcka att det är slut och jaga runt då (=lägga flera timmar). T.ex. LBS besöker jag i princip aldrig, så att åka dit enkom för co2-patron blir verkligen att slösa tid, utöver att man garanterat blir uppskörtad...Spacekitty sa:Men är det något att spara in ett par kronor på kolsyrepatroner och lägga flera timmars tid på? Punktering får man väl högst en eller två gånger om året.
kais01 sa:har alltid undrat vad de här patronerna ska vara bra till, tills det nu slumpat sig att vara med några gånger när medcyklister ska pumpa upp sina däck efter punka.
verkligen humor att skåda.
pumptekniken lämnar en del att önska. dels håller folk pumpen ur handgreppet på lillfingersidan, så man använder de svagare musklerna åt det hållet för att pumpa, dels undviker man nogsamt fullt pumpslag vilket medför att bara en liten del av den luft man mödosamt komprimerat verkligen tar sig in i däcket.
ger ett lätt desperat intryck. inte mycket händer.
och de som håller pumpen korrekt, dvs i riktning framför sig tar i frenetiskt i riktning åt sidan mot den lättknäckta ventilen utan att ta stöd mot angränsande eker. dylikt stöd är också en förutsättning för vettig kraft när man använder pump med matarslang. speciellt på slutet när mottrycket är högt.
fipplet när man ska hantera sina patroner är ett kapitel för sig. när såg du någon få in gas på första försöket?
:-)
kais01 sa:har alltid undrat vad de här patronerna ska vara bra till, tills det nu slumpat sig att vara med några gånger när medcyklister ska pumpa upp sina däck efter punka.
verkligen humor att skåda.
pumptekniken lämnar en del att önska. dels håller folk pumpen ur handgreppet på lillfingersidan, så man använder de svagare musklerna åt det hållet för att pumpa, dels undviker man nogsamt fullt pumpslag vilket medför att bara en liten del av den luft man mödosamt komprimerat verkligen tar sig in i däcket.
ger ett lätt desperat intryck. inte mycket händer.
och de som håller pumpen korrekt, dvs i riktning framför sig tar i frenetiskt i riktning åt sidan mot den lättknäckta ventilen utan att ta stöd mot angränsande eker. dylikt stöd är också en förutsättning för vettig kraft när man använder pump med matarslang. speciellt på slutet när mottrycket är högt.
fipplet när man ska hantera sina patroner är ett kapitel för sig. när såg du någon få in gas på första försöket?
:-)