Köpråd gravelbike

[Jaxxx]

Jag har för närvarande ingen cykel och tänkte därför köpa min första med bockstyre.
Jag är 180cm, väger 80kg och är 33år.

Planen är att detta skall va min enda cykel och att jag ska använda den till att:
1) Pendla (mest asfalt)
2) Träna (asfalt/grus)
3) Dra barnen i cykelvagn
Jag kommer antagligen inte använda den på vintern (om jag inte får väldigt blodad tand)

Efter att ha läst en del på forumet så dragit följande slutsatser (rätta mig om jag har fel):
1) Gravel/adventure är en bra cykeltyp. Gärna med fästpunkter för skärmar och väskor
2) Shimano 105 är en bra mellannivå på komponenter
3) Hydrauliska skivbromsar är trevligt

Jag har hittat tre cyklar som jag tycker verkar uppfylla detta:

1) Specialized Sequoia Elite - ca 15000kr
https://www.sportson.se/produkt/sequoia-elite
+ I min mening snygg
+ Många fästpunkter
+ Tålig stålram
- Tung stålram (11.5kg)

2) Specialized Diverge comp - ca 23000kr
https://www.sportson.se/produkt/diverge-men-comp
+ Lättare kolfiberram (9.2kg)
+ Future shock dämpare (oklart om nödvändigt)
- stöldbegärlig
- Värt 8k extra där största skillnaden är kolfiberramen?

3) Rose backroad gravel 105 - ca 25000kr
https://www.rosebikes.se/rose-backroad-gravel-105-2671736?product_shape=Sand-Black
+ I min mening snygg
+ Lite lättare än divergen enligt spec (8.5kg)
+ Nya generationen shimano 105 R7000
+ Fästpunkter
- stöldbegärlig
- Värd 10k extra?
- Vad jag vet så finns det inga tester på den än då den är helt ny?


Så min fråga är om någon av dessa cyklar låter som ett bättre val?

 

[trailbiker]

Scott Speedster Gravel 10/20?

 

[HåkanC]

3) Rose backroad gravel 105 - ca 25000kr
https://www.rosebikes.se/rose-backroad-gravel-105-2671736?product_shape=Sand-Black
….
- Vad jag vet så finns det inga tester på den än då den är helt ny?

Så vitt jag vet skall Backroad Gravel använda samma ram som den cykel som tidigare kallades Rose Xeon CDX Gravel
Rose kallar numer den modellen Xeon Cross Gravel.

Rose Xeon CDX Gravel har det skrivits om här i en omfattande Happy-recension
https://happyride.se/2017/04/28/langtidstest-rose-xeon-cdx-gravel/
https://happyride.se/2017/06/21/langtidstest-rose-xeon-cdx-gravel-del-tva-forsta-intryck/
https://happyride.se/2017/08/04/langtidstest-rose-xeon-cdx-gravel-del-tre-bikepacking/

I tidningen Tour 10-2016 testades Xeon CDX Gravel, och några andra gravelbikes. Här finns Rose-testet som gratis PDF: https://media1.rosebikes.de/cms/2016_10_tour_rose_bikes_xeon_cdx_gravel_3000.kij7fuedqa.pdf
Här finns hela testet: http://www.tour-magazin.de/raeder/rennraeder/test-2017-cossrad-oder-gravelbike/a44451.html


/Håkan

 

[cerro]

2+2=glad cyklist

Körde Sequoia innan och kör nu Diverge till det mesta. Divergen är snabbare och mer race men ändå kapabel till det mest, speciellt med Futureshocken som man behöver prova att känna hur det känns när man cyklar för att förstå.

 

[Höllviken]

Tittar på samma cyklar. Alla som kör Diverge verkar vara extremt nöjda. Dock tycker jag man ger en hel del för varumärket och får en nivå sämre komponenter i förhållande till pris. Därför har jag nu kokat ned det till två kandidater, Rose Backroad och ytterligare en direktsäljare Canyon Grail. Långa leveranstider för båda. Den som väntar på något gott väntar alltid för länge.

 

[kontorsråttan]

Som modell har den ju några år på nacken nu, men GT Grade var ju en av de tidiga cyklarna i klassen och jag tror fortfarande den håller rätt bra. Jag har haft min sedan 2015 och är jättenöjd, det enda jag skulle önska är väl möjlighet att ha bredare däck. Det går in 35'or beroende av modell men inte med mycket marginal. Skärmfästen finns. Här finns några varianter: http://www.wiggle.se/?s=gt+grade+carbon

 

[robbetobbe]

https://www.cykelkraft.se/superior-x-road-team-elite-mattbla-svart-rod

 

[PKJoacim]

Jag är jättenöjd med min Diverge comp. Men jag undrar vart man kan köpa den för 23000 spänn? Jag gav 30 laxar för min.

 

[Pfaff]

Jag trivs mycket väl med min GTGrade med de begränsningar den har för däckstorlek men skall du köra mycket grus och är beredd att lägga runt 20' tror jag att en Kinesis Tripster AT är värt att titta noga på.
Den klarar 700X45 eller 650X52 och har fästen för både pakethållare och skärmar ( med max 700X40), BSA vevlager mm.
Ram med gaffel säljs även i lösvikt så du kan bygga cykeln som du vill ha den.

https://epic-cycles.co.uk/kinesis-tripster-at

 

[cerro]

Tittar på samma cyklar. Alla som kör Diverge verkar vara extremt nöjda. Dock tycker jag man ger en hel del för varumärket och får en nivå sämre komponenter i förhållande till pris.

Ramen kanske inte är gratis att utveckla så att folk blir extremt nöjda? Form, geometri och hur kolfibret är limmat gör så mycket mer än om det är 105 eller Dura-Ace på cykeln kan jag tycka.

 

[djson]

Jag hade själv precis samma tankegångar för någon månad sedan och slog till på en Corratec Allroad Ultegra 2018. Riktigt trevlig cykel som funkar både för ett par mils daglig pendling i centrala Stockholm men även till längre landsvägsrundor. Kommer med Ultregraväxlar, hydrualiska skivbromsar och maskinlager. Köptes med stänkskärmar monterade i butik och har plats för vinterdäck, pakethållare etc. Jag planerar att köra denna hela vintern och varierar med en "vanlig" racer sommartid. Kostar 16490:- hos TCM på Tyresö i dagsläget.

https://www.tcmcykel.se/cyclocross-gravel/2018-corratec-allroad-ultegra-2

 

[Jaxxx]

Tack för alla svar!

Scott Speedster Gravel 10/20?

Bra pris men tiagra och mekaniska bromsar

I tidningen Tour 10-2016 testades Xeon CDX Gravel, och några andra gravelbikes. Här finns Rose-testet som gratis PDF: https://media1.rosebikes.de
Här finns hela testet: http://www.tour-magazin.de

Tack för tipset! För en som inte kan tyska, vad är slutsatsen?

2+2=glad cyklist

Körde Sequoia innan och kör nu Diverge till det mesta. Divergen är snabbare och mer race men ändå kapabel till det mest, speciellt med Futureshocken som man behöver prova att känna hur det känns när man cyklar för att förstå.

Frågan är om divergen är 8000kr bättre? :) Är väl subjektivt antar jag..

Tittar på samma cyklar. Alla som kör Diverge verkar vara extremt nöjda. Dock tycker jag man ger en hel del för varumärket och får en nivå sämre komponenter i förhållande till pris. Därför har jag nu kokat ned det till två kandidater, Rose Backroad och ytterligare en direktsäljare Canyon Grail. Långa leveranstider för båda. Den som väntar på något gott väntar alltid för länge.

Jag har samma funderingar som dig där angående hur mycket man betalar för varumärket på divergen. Jag har tittat på grailen också men som jag förstår det så har den inte så många fästpunkter?

Som modell har den ju några år på nacken nu, men GT Grade var ju en av de tidiga cyklarna i klassen och jag tror fortfarande den håller rätt bra. Jag har haft min sedan 2015 och är jättenöjd, det enda jag skulle önska är väl möjlighet att ha bredare däck. Det går in 35'or beroende av modell men inte med mycket marginal. Skärmfästen finns. Här finns några varianter: http://www.wiggle.se

Dom verkar väldigt prisvärda. Problemet för mig är att jag inte går igång på utseendet.. Missade utseendet i min kravspec

https://www.cykelkraft.se/superior-x-road-team-elite-mattbla-svart-rod

Den hade jag inte sett för. Har du en sån?

Jag är jättenöjd med min Diverge comp. Men jag undrar vart man kan köpa den för 23000 spänn? Jag gav 30 laxar för min.

Utförsäljning av 2018 års model inför 2019. Är den värd att betala 30k för så måste det ju va en no-brainer för 23k antar jag :)
Är dock lockad av nya versionen av shimano 105 på rose backroad..

Jag trivs mycket väl med min GTGrade med de begränsningar den har för däckstorlek men skall du köra mycket grus och är beredd att lägga runt 20' tror jag att en Kinesis Tripster AT är värt att titta noga på.
Den klarar 700X45 eller 650X52 och har fästen för både pakethållare och skärmar ( med max 700X40), BSA vevlager mm.
Ram med gaffel säljs även i lösvikt så du kan bygga cykeln som du vill ha den.

https://epic-cycles.co.uk

Riktigt fin men jag hittar bara ramen att köpa. Vet inte om jag har skills till att bygga en cykel själv.. Hur köpte du din?

ag hade själv precis samma tankegångar för någon månad sedan och slog till på en Corratec Allroad Ultegra 2018. Riktigt trevlig cykel som funkar både för ett par mils daglig pendling i centrala Stockholm men även till längre landsvägsrundor. Kommer med Ultregraväxlar, hydrualiska skivbromsar och maskinlager. Köptes med stänkskärmar monterade i butik och har plats för vinterdäck, pakethållare etc. Jag planerar att köra denna hela vintern och varierar med en "vanlig" racer sommartid. Kostar 16490:- hos TCM på Tyresö i dagsläget.

Verkar ju väldigt prisvärt. Vad är haken?

 

[trailbiker]

Gravel 10 kommer med 105-grupp och hydrauliska bromsar. Tror Cykloteket kör rea på årets modell.

 

[djson]

Tack för alla svar!

ag hade själv precis samma tankegångar för någon månad sedan och slog till på en Corratec Allroad Ultegra 2018. Riktigt trevlig cykel som funkar både för ett par mils daglig pendling i centrala Stockholm men även till längre landsvägsrundor. Kommer med Ultregraväxlar, hydrualiska skivbromsar och maskinlager. Köptes med stänkskärmar monterade i butik och har plats för vinterdäck, pakethållare etc. Jag planerar att köra denna hela vintern och varierar med en "vanlig" racer sommartid. Kostar 16490:- hos TCM på Tyresö i dagsläget.

Verkar ju väldigt prisvärt. Vad är haken?

Har ännu inte hittat någon riktig hake med denna cykel. Den känns rapp, ultegraväxlarna går riktigt smidigt och den är samtidigt aningen mer komfortabel än en racer. Ska man nämna något negativt så är det att den inte har integrerad vajerdragning. Om du bor i Stockholmstrakten tycker jag du ska testa en på TCM - de har för övrigt även Specialized

 

[Peth]

Tack för alla svar!

Scott Speedster Gravel 10/20?

Bra pris men tiagra och mekaniska bromsar

I tidningen Tour 10-2016 testades Xeon CDX Gravel, och några andra gravelbikes. Här finns Rose-testet som gratis PDF: https://media1.rosebikes.de
Här finns hela testet: http://www.tour-magazin.de

Tack för tipset! För en som inte kan tyska, vad är slutsatsen?

2+2=glad cyklist

Körde Sequoia innan och kör nu Diverge till det mesta. Divergen är snabbare och mer race men ändå kapabel till det mest, speciellt med Futureshocken som man behöver prova att känna hur det känns när man cyklar för att förstå.

Frågan är om divergen är 8000kr bättre? :) Är väl subjektivt antar jag..

Tittar på samma cyklar. Alla som kör Diverge verkar vara extremt nöjda. Dock tycker jag man ger en hel del för varumärket och får en nivå sämre komponenter i förhållande till pris. Därför har jag nu kokat ned det till två kandidater, Rose Backroad och ytterligare en direktsäljare Canyon Grail. Långa leveranstider för båda. Den som väntar på något gott väntar alltid för länge.

Jag har samma funderingar som dig där angående hur mycket man betalar för varumärket på divergen. Jag har tittat på grailen också men som jag förstår det så har den inte så många fästpunkter?

Som modell har den ju några år på nacken nu, men GT Grade var ju en av de tidiga cyklarna i klassen och jag tror fortfarande den håller rätt bra. Jag har haft min sedan 2015 och är jättenöjd, det enda jag skulle önska är väl möjlighet att ha bredare däck. Det går in 35'or beroende av modell men inte med mycket marginal. Skärmfästen finns. Här finns några varianter: http://www.wiggle.se

Dom verkar väldigt prisvärda. Problemet för mig är att jag inte går igång på utseendet.. Missade utseendet i min kravspec

https://www.cykelkraft.se/superior-x-road-team-elite-mattbla-svart-rod

Den hade jag inte sett för. Har du en sån?

Jag är jättenöjd med min Diverge comp. Men jag undrar vart man kan köpa den för 23000 spänn? Jag gav 30 laxar för min.

Utförsäljning av 2018 års model inför 2019. Är den värd att betala 30k för så måste det ju va en no-brainer för 23k antar jag :)
Är dock lockad av nya versionen av shimano 105 på rose backroad..

Jag trivs mycket väl med min GTGrade med de begränsningar den har för däckstorlek men skall du köra mycket grus och är beredd att lägga runt 20' tror jag att en Kinesis Tripster AT är värt att titta noga på.
Den klarar 700X45 eller 650X52 och har fästen för både pakethållare och skärmar ( med max 700X40), BSA vevlager mm.
Ram med gaffel säljs även i lösvikt så du kan bygga cykeln som du vill ha den.

https://epic-cycles.co.uk

Riktigt fin men jag hittar bara ramen att köpa. Vet inte om jag har skills till att bygga en cykel själv.. Hur köpte du din?

ag hade själv precis samma tankegångar för någon månad sedan och slog till på en Corratec Allroad Ultegra 2018. Riktigt trevlig cykel som funkar både för ett par mils daglig pendling i centrala Stockholm men även till längre landsvägsrundor. Kommer med Ultregraväxlar, hydrualiska skivbromsar och maskinlager. Köptes med stänkskärmar monterade i butik och har plats för vinterdäck, pakethållare etc. Jag planerar att köra denna hela vintern och varierar med en "vanlig" racer sommartid. Kostar 16490:- hos TCM på Tyresö i dagsläget.

Verkar ju väldigt prisvärt. Vad är haken?

Står att det är alu-gaffel. Kan det stämma på en cykel för den summan?

 

[Jaxxx]

Gravel 10 kommer med 105-grupp och hydrauliska bromsar. Tror Cykloteket kör rea på årets modell.

Aha, sorry. Då verkar det ju prisvärt! är inte helt kompis med utseendet bara..
Jag provcyklade en scott men fastnade inte för den. Detta var dock den första cykeln med bockstyre som jag testade så man ska nog inte lägga för mycket vikt vid mitt intryck.

 

[CW]

Grushojar är inte lättviktshojar så en svettopendlar-CX låter snarare som en hoj för dig.

 

[mugge]

Häng inte upp dig för mycket på att du ska ha 105. Tiagra funkar utmärkt och då ökar urvalet och du kan komma ner i pris. Betydelsen av låg vikt brukar också kunna överdrivas när man ber om råd. Risken är att du blir fast i cykelträsket och vill ha en cykel till. Och då vet du förmodligen bättre vad du vill ha och behöver.

 

[HåkanC]

I tidningen Tour 10-2016 testades Xeon CDX Gravel, och några andra gravelbikes. Här finns Rose-testet som gratis PDF: https://media1.rosebikes.de/cms/2016_10_tour_rose_bikes_xeon_cdx_gravel_3000.kij7fuedqa.pdf
Här finns hela testet: http://www.tour-magazin.de/raeder/rennraeder/test-2017-cossrad-oder-gravelbike/a44451.html

Tack för tipset! För en som inte kan tyska, vad är slutsatsen?

Varför inte klicka här.
Här kan du läsa mer om hur Tour gör sina tester: https://www.tour-magazin.de/service...test-in-labor-und-auf-der-strasse/a45576.html
I Tour-testet jag länkar till ovan testas även Specialized Diverge Comp


/Håkan
Redigerat: Fixade länk

 

[Jaxxx]

Grushojar är inte lättviktshojar så en svettopendlar-CX låter snarare som en hoj för dig.

Hänger inte riktigt med. Två av dom tre cyklarna som jag tog upp är väl "lätta"?
Vad föreslår du istället?

 

[Pfaff]

https://epic-cycles.co.uk

Riktigt fin men jag hittar bara ramen att köpa. Vet inte om jag har skills till att bygga en cykel själv.. Hur köpte du din?

Jag har en GT, länkar till en intressant cykel.
Länken måste vara skadat, pröva denna o scrolla ner, det finns ett antal färdigbyggda akternativ https://epic-cycles.co.uk/kinesis-tripster-at

 

[robbetobbe]

robbetobbe skrev:
https://www.cykelkraft.se
Den hade jag inte sett för. Har du en sån?
Ja jag har en sådan men förra årets modell.
Funkar klockrent som pendling och grusrundor med lättare stigar mm.
Köpte min runt årsskiftet när dom hade ca 50% rabatt

 

[Fjärdebrunn]

Ingen av de cyklar du föreslår eller som det tipsas om är lämpliga att låsas ute på stan. Då är det bara en tidsfråga innan den försvinner tyvärr. För det behövs en brukscykel.

Jag kör på en gammal Genesis och är lite nyfiken på PlanetX gravelhojar för grus och lite cx, t ex https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOS...-chicken-sram-force-1-gravel-bike-700c-wheels

Den går även att köras med 27,5 och feta sulor.

 

[Razzr]

Klart du ska ha en Diverge

 

[gandhi]

Snygg!
Vad är det för plastlåda ovanför vevlagret?
Min Diverge Expert är av den lite äldre modellen med "vibrasjonsdämpere". Gillar den skarpt. Kör mestadels asfalt, men 32 mm Teravail Lickskillet 120 tpi och slanglöst blir väldans komfortabelt.

/K

 

[Jaxxx]

Klart du ska ha en Diverge

Ja, diverge är fin!

Om jag hade kunnat välja så hade jag gärna köpt en aluminium-diverge med 105 och hydrauliska bromsar.
Vad jag vet så är dock comp-versionen den billigaste med hydrauliska bromsar. Dom andra har mekaniska tektro spyre bromsar.

 

[mussla]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

 

[velovin]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Utan att testat en själv så ser den rätt vettig ut. Men lite märkligt att det är två olika cyklar på bilderna. På första bilden är det ett annat styre (kan vara vinkeln iof) och DT-hjulen enligt spec, på nästkommande två bilder är det ett vettigare styre men andra hjul. Kolla vad du köper, om du köper.

 

[marr]

Ingen votec på bikester som tilltalar? Vi gjorde ett bra kap på en sån med rabattkod.

Helt ok hoj för pengen.

https://www.bikester.se/cyklar/racercyklar/gravel-bikes.html

 

[mussla]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Utan att testat en själv så ser den rätt vettig ut. Men lite märkligt att det är två olika cyklar på bilderna. På första bilden är det ett annat styre (kan vara vinkeln iof) och DT-hjulen enligt spec, på nästkommande två bilder är det ett vettigare styre men andra hjul. Kolla vad du köper, om du köper.

Jag tänkte inte på att det satt olika hjul och eventuellt styre på bilderna. Bra påpekande.

Hur är det med 1x11 på en gravel? Är det en fördel eller nackdel för blandad körning asfalt/grus?

 

[velovin]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Utan att testat en själv så ser den rätt vettig ut. Men lite märkligt att det är två olika cyklar på bilderna. På första bilden är det ett annat styre (kan vara vinkeln iof) och DT-hjulen enligt spec, på nästkommande två bilder är det ett vettigare styre men andra hjul. Kolla vad du köper, om du köper.

Hur är det med 1x11 på en gravel? Är det en fördel eller nackdel för blandad körning asfalt/grus?

I min värld är 1x11 alltid ett plus, men så bor jag i platta Östergötland och cyklar sällan i klunga. För grusväg ser jag bara fördelar.

 

[emmer]

Hur är det med 1x11 på en gravel? Är det en fördel eller nackdel för blandad körning asfalt/grus?

Det är lite med 1X som med hydrauliska bromsar.
Korrekt och rätt på alla sätt, men löser egentligen ett problem som inte finns och skapar några...

 

[HåkanC]

Hur är det med 1x11 på en gravel? Är det en fördel eller nackdel för blandad körning asfalt/grus?

1x är (nästan) alltid en nackdel (i vissa lägen kan framväxeln "gegga igen"),
med 1x får man endera inte tillräckligt stort omfång eller onödigt stora steg mellan de olika utväxlingarna
Detta är enkelt att själv jämföra
Whitecykeln ovan skall ha 42 och 10-42, vad det ger kan man se här: http://www.ritzelrechner.de/?GR=DER...32,36,42&UF=2185&TF=85&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
Där kan man även jämföra med en lämpligare 2x utväxling, tex http://www.ritzelrechner.de/?GR=DER...RZ2=13,12,14,16,18,21,24,28,32,36,15&UF2=2185
Fördelen med den 2x är tydligt uppenbara, eller hur?


/Håkan

 

[mussla]

Tack för förklaringen om skillnaderna mellan 1x och 2x.

Om jag förstår det rätt så ger 2x följande fördelar:
- Större omfång
- Tätare steg mellan växlarna
- Lägre vikt på bakhjulet (mindre kassett)

1x ger följande fördelar:
- Lägre totalvikt på cykeln (ingen framväxel + vajer + reglage)
- Mindre underhåll (bara en växel)

Vidare är det kanske en fördel med 2x om man kör i klunga. Jag antar att det beror på att de flesta kör med 2x och om man själv har samma så är det lättare att ligga på samma kadens som klungan?

// Mussla

 

[Murdock]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Jag tycker att det verkar vara ett bra pris för en cykel du kan gå in i en affär för att köpa. Jag antar att andrahandsvärdet på White är rätt kasst då XXL pumpar ut ganska många, men någonting missar jag nog. Jag är inte tillräckligt inläst på geometri för att säga om denna är bättre än en London Road, Full Monty eller XLA. White är något lättare och har genomgående axel på bakhjulet vilket jag har läst mig till skall vara bättre.

https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXL...ad-sram-apex-1-hydraulic-disc-urban-road-bike
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXFMAPEX1/planet-x-full-monty-sram-apex-1-hydraulic-disc-gravel-bike
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXXLAAPEX1/planet-x-xla-sram-apex-1-hydraulic-disc-cyclocross-bike

Sedan får man ju fundera på hur roligt det skulle bli att reklamera ifall någonting skulle visa sig vara vajsing...

 

[marr]

Kör 1x11 på gravelhojjen. Inget jag ångrar, saknar inte framväxel. Rullar dock väldigt lite asfalt.

Mycket teorier, det är väldigt individuellt vad man gillar. HåkanC är däremot väldigt konservativ. Har han ens prövat en hoj med 1x11 undrar man ibland ;)

 

[mussla]

Jag köpte en White GX ltd Apex. Blir kul att prova när den kommer.

 

[Jaxxx]

Jag köpte en White GX ltd Apex. Blir kul att prova när den kommer.

Grattis! Du är mer handlingskraftig än jag. Har kollat på cykel sen innan semestern..

 

[mussla]

Jag köpte en White GX ltd Apex. Blir kul att prova när den kommer.

Grattis! Du är mer handlingskraftig än jag. Har kollat på cykel sen innan semestern..

Tack! Hoppas att det inte gjorde något att jag lånade din tråd. :-)

 

[PKJoacim]

Körde Engelbrekt gravel 50km igår. Cykeln funkade fantastisk bra. Tämligen kuperat. Ser ingen fördel för min del med 1x11. 2x11 är precis vad jag behöver. Men det är ju en smaksak.

 

[Jaxxx]

Ytterligare ett alternativ med nya 105 gruppen och hydrauliska skivbromsar är cannondale topstone (ca 18-19000kr))
https://www.cykelcity.se/cannondale-topstone-disc-se-105-gravel-cykel-2019

Verkar som den lanseras senare i år.

 

[Bonzo]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Och nu efter ”rean” kostar cykeln...(dramatisk konstpaus)...precis lika mycket.
Ba-dum tshh!!

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

 

[mussla]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Och nu efter ”rean” kostar cykeln...(dramatisk konstpaus)...precis lika mycket.
Ba-dum tshh!!

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Jag la märke till det också. Jag gick förbi en av deras butiker i går och frågade vad ordinariepriset på cykeln egentligen är. Hon jag pratade med sa att cykeln hade gått med i veckorea en gång till och hävdade att ordinariepriset är 12 990. Det är klart irriterande och jag funderar faktiskt på att häva köpet.

 

[h.g.j]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Och nu efter ”rean” kostar cykeln...(dramatisk konstpaus)...precis lika mycket.
Ba-dum tshh!!

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Jag la märke till det också. Jag gick förbi en av deras butiker i går och frågade vad ordinariepriset på cykeln egentligen är. Hon jag pratade med sa att cykeln hade gått med i veckorea en gång till och hävdade att ordinariepriset är 12 990. Det är klart irriterande och jag funderar faktiskt på att häva köpet.

Tänker du häva köpet för att du köpte den cykel du ville ha, till det pris du ville betala, bara för att den inte var dyrare veckan efter?

 

[mussla]

Hur ör White GX LTD Apex 1x11 18?

1x11, sram, hydrauliska bromsar, kolgaffel, 9,x kg.

Nedsatt till 9999kr tills i morgon. Bra köp?

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Och nu efter ”rean” kostar cykeln...(dramatisk konstpaus)...precis lika mycket.
Ba-dum tshh!!

https://www.xxl.se/white-gx-ltd-apex-1x11-18-gruscykel-unisex-vit/p/1143988_1_style

Jag la märke till det också. Jag gick förbi en av deras butiker i går och frågade vad ordinariepriset på cykeln egentligen är. Hon jag pratade med sa att cykeln hade gått med i veckorea en gång till och hävdade att ordinariepriset är 12 990. Det är klart irriterande och jag funderar faktiskt på att häva köpet.

Tänker du häva köpet för att du köpte den cykel du ville ha, till det pris du ville betala, bara för att den inte var dyrare veckan efter?

Ja, ungefär så. Det är vilseledande att ”rea” en produkt om det egentligen är ordinariepriset. Jag hade åtminstone hunnit tänka ett tag till på cykelval om inte xxl hade ljugit om att det var tidsbegränsad rea.