Låsning framdämpare

tette

Medlem
Låsning framdämpare
En fråga om framdämpare och låsningen på denna.
När jag sätter min i låst läge så blir den bara hårdare och inte helt låst.Jag kan fortfarande tryck ner dämparen.
Ska det vara så eller går detta att justera?
 
Låsning framdämpare
Med något undantag så ska det vara så på de flesta gafflar. Det är egentligen ingen lockout utan en kraftig ökning av kompressionsdämpningen.
 
Låsning framdämpare
Vad jag vet så e d väll bara gafflar med fjäderdämpning som går att låsa helt.
Ökar du trycket i gaffeln kanske den blir mer "låst" i det fasta läget, men den blir ju då även för hård för dig i dom andra lägena.
 
Låsning framdämpare
Ja det är sant. Ville bara vet hur lockouten fungerar. Rätt tryck är väl när gaffeln sjunker 25% av slaglängden när man sitter på har jag hört.
 
Låsning framdämpare
Jag kör med 30% sag (ca 65 psi) eftersom jag vill ha en riktigt mjuk och skön gaffel dock bottnar den ganska ofta men det tycker jag inte är något problem.

Tidigare körde jag med RockShox vikt-lufttryck tabell och typ 100-110 psi men då blev den alldeles för hård och stötig utom när man gav järnet över stenkistorna.
 
Låsning framdämpare
tette skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja det är sant. Ville bara vet hur lockouten
> fungerar. Rätt tryck är väl när gaffeln
> sjunker 25% av slaglängden när man sitter på
> har jag hört.

Det är fjädens hårdhet. Den har inget med loxkouten att göra då denna sitter på dämparsidan. Det är som sagt en ökning av kompressionsdämpningen som sker. Googla suspension damping explained eller något sånt så bör du hitta bra förklaringar.
 
Låsning framdämpare
Som tidigare talare, en gaffel blir inte helt låst med en "lockout".

Men i vissa fall så låser inte gaffeln som den ska. Det som händer när du låser den är att man "stänger" ett par hål i en insats så att oljan inte kan förflytta sig igenom desamma. I vissa fall så stänger detta inte igen ordentligt och då kan man med en vanlig insexnyckel "låsa" gaffeln lite mer.

Hur gör man det?

Det är om jag inte är helt ute och cyklar på höger gaffelben som låsningen sitter. Ta väck den lilla silvriga låsbrickan (var försiktig så den inte kommer bort, då funkar låsningen sådär efteråt), ta bort den lilla blå ratten, under den ska man kunna ställa hur låst gaffeln skall vara.. Var lite försiktig där inne, har för mig att det är i plast..

Prova det och hoppas att den blir styvare!

Lycka till!

// Sebastian
 
Låsning framdämpare
SebastianD skrev:
-------------------------------------------------------
> Som tidigare talare, en gaffel blir inte helt
> låst med en "lockout".
>
> Men i vissa fall så låser inte gaffeln som den
> ska. Det som händer när du låser den är att
> man "stänger" ett par hål i en insats så att
> oljan inte kan förflytta sig igenom desamma. I
> vissa fall så stänger detta inte igen ordentligt
> och då kan man med en vanlig insexnyckel "låsa"
> gaffeln lite mer.
>
> Hur gör man det?
>
> Det är om jag inte är helt ute och cyklar på
> höger gaffelben som låsningen sitter. Ta väck
> den lilla silvriga låsbrickan (var försiktig så
> den inte kommer bort, då funkar låsningen
> sådär efteråt), ta bort den lilla blå ratten,
> under den ska man kunna ställa hur låst gaffeln
> skall vara.. Var lite försiktig där inne, har
> för mig att det är i plast..
>
> Prova det och hoppas att den blir styvare!
>
> Lycka till!
>
> // Sebastian

Vilken gaffel skulle det gälla?
 
Låsning framdämpare
Min DT Swiss 100 XMM 29" blir lika stum som min landsvägscykel när jag låser den. En väldigt stor anledning att jag köpte DT! Så jo, det kan bli helt stumt!

Rockshocks har däremot aldrig riktigt anammat det.
 
Låsning framdämpare
SebastianD skrev:
-------------------------------------------------------

> Hur gör man det?
>
> Det är om jag inte är helt ute och cyklar på
> höger gaffelben som låsningen sitter. Ta väck
> den lilla silvriga låsbrickan (var försiktig så
> den inte kommer bort, då funkar låsningen
> sådär efteråt), ta bort den lilla blå ratten,
> under den ska man kunna ställa hur låst gaffeln
> skall vara.. Var lite försiktig där inne, har
> för mig att det är i plast..
>
> Prova det och hoppas att den blir styvare!
>
> Lycka till!
>
> // Sebastian

Under den blå ratten sitter en fjäder som drar vrider tillbaka ratten till sin ursprungsposition.
I mitten av ratten finns ett 6-kantigt hål där en hexagonal stång som går ner i gaffeln och sköter låsningen passar.

Ska du ha mer låsning får du köpa dyrare gaffel.
 
Tillbaka
Topp