LVG Vad är skillnaden? Butyl eller latex?

[Wille]

Vad skiljer materialen åt och vilket är bäst? Butyl eller latex?

 

[Raceman]

Tidigare var latex lättare än butyl. Nuförtiden finns det lightbutyl som är lika lätt.
Latex släpper luft väldigt fort. Du måste pumpa efter bara en dags användning. Det behöver du inte med butyl. Latex ansågs också smidigare och följsammare, även det argumenet faller med lightbutyl.

Själv körde jag tidigare med latex, men har numera helt gått över till lightbutyl.

 

[Örten]

Latex tål mer t.ex. vid genomslag, med andra ord inte lika lätt att få punka då.
Men som sagt latex är inte så tätt...

Örten

 

[Wille]

Tackar för infon!

 

[Leo]

På landsväg så sägs det att man kan märka av skillnaden mellan butyl och latexslang, mer tublik känsla i latex. Har provat köra med Michelins gröna latexslangar och de höll bra även om de var lätta. Märkte ärligt talat ingen skillnad mot butyl i känsla. :-)

En fördel eller nackdel, beror på hur man ser det, är att latexslangar släpper ut luften sakta men säkert. Det innebär att man måste pumpa däcken inför varje racertur och då har man ju rätt tryck i däcken varje gång. Exakt hur mycket trycket minskar på ett dygn minns jag inte exakt, men runt 10-20psi på en dag eller två. Står cykeln still i ett par tre veckor var däcken nära nog tomma.

Kör numera med bara butylslangar, Conti race light.

/Leo

 

[HåkanC]

Wille skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad skiljer materialen åt och vilket är bäst?
> Butyl eller latex?

Det beror på, en hel del svar har du fått i den här tråden redan.
Personligen tycker jag inte att skillnaden i vikt är det som skiljer mest mellan butyl o latex,
den stora skillnaden finns i rullmotståndet, här kan du se skillnaden i rullmotstånd med olika slangar:

Här syns det tydligt att även lätta butyl-slangar rullar (en aning) tynhgre än latex-slangar.


Men, som oxå har skrivits tidigare, latex-slangar tappar trycket snabbare

(Mätningarna kommer från Tour 11 2006)

Jag har flera olika hjul och beroende på vilka däck och hur jag använder dem så har jag både latex och butylslangar.
Hjul för långa lopp, typ VR eller längre, har jag butyl-slangar i och Pro2Race-däck.
Men för korta lopp, typ Siljan Runt(16mil) och tempo-lopp(3mil) använder jag definitivt hjulen med latex-slangar och Supersonic-däck


/Håkan

 

[Wille]

Tackar för uttömmande och intressanta svar!
Fortfarande ingen som testat Bontrager Buzz Kills?