Ni med Specialized Venge

Ni med Specialized Venge
freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > På min
> > är det bromsarna som sätter stopp för
> större
> > däck än 27 mm (typ 30mm) Dugast Paris
> Roubiax.
>
> Behöver du släppa ut luften i däcket för att
> få det på plats i ramen? Det är precis så jag
> får i mitt hjul med 25:or nu. Det är höjden på
> däcket som ställer till det för mig. Får slå
> det på plats, just förbi bakväxeln. När det
> väl sitter i dropoutsen är det gott om plats
> igen.

Ja, men det är för att klämma det förbi klossarna. Jag har gott om plats även för de 27 mm Vittoria Pavé som sitter på nu. De är iofs bara 26,5 mm över ryggen när jag mätte slarvigt med ett skjutmått.

Å andra sidan är min från 2012, så de kanske justerade lite allt möjligt när de uppdaterade ramen i så fall?

Kryddar tråden med lite mer amerikanskt,överprissatt barnarbete från de inre kinesiska regionerna.
2015-05-0421.44.41.jpg
 
Ni med Specialized Venge
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Johan A skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Edit: Det kanske bara är Vengeägare som är
> > > losers, inte vi andra!! *håller tummarna*
> >
> > Så är det nog, Tarmac och Roubaix tror jag
> är
> > helt Happy-korrekta.
>
> Woohoo!!!! CruX då???

Där är jag ute på hal is då jag inte kommer ihåg något Tour-test på den!
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > lundatok skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Allvarligt? Min väger under 7 med
> > > högprofilshjulen, iofs med tubhjul då men
> > > DA-hjulen är rätt tunga.
> >
> > Skärp dig! Tour skriver ju att den är tung!!
> > Släpp sargen nu!!
>
> Hade det varit en snik-Canyon så hade den varit
> 266g lättare med samma utrustning i övrigt!

Magnus kan nog köpa en Deng-Fu som är ännu lättare.
 
Ni med Specialized Venge
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------

> Allvarligt? Min väger under 7 med
> högprofilshjulen, iofs med tubhjul då men
> DA-hjulen är rätt tunga.

Jag kör ju snikmodellen under S-works. Min gamla med Red och Cosmic-hjul och kolfibersadel vägde 7.4kg. Ultegra och grön färg verkar inte vara rätt väg till en lätt cykel.

15229487484_dfac57937f_b.jpg

9154419712_b740409f43_b.jpg
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Edit: Det kanske bara är Vengeägare som är
> > losers, inte vi andra!! *håller tummarna*
>
> Så är det nog, Tarmac och Roubaix tror jag är
> helt Happy-korrekta.


YEAH! REBEL!
billy-idol-4f2aa1325c65f.jpg
 
Ni med Specialized Venge
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Johan A skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > lundatok skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Allvarligt? Min väger under 7 med
> > > > högprofilshjulen, iofs med tubhjul då men
> > > > DA-hjulen är rätt tunga.
> > >
> > > Skärp dig! Tour skriver ju att den är
> tung!!
> > > Släpp sargen nu!!
> >
> > Hade det varit en snik-Canyon så hade den
> varit
> > 266g lättare med samma utrustning i övrigt!
>
> Magnus kan nog köpa en Deng-Fu som är ännu
> lättare.


Å andra sidan blir jag nog 267 gr lättare av att pinka innan jag cyklar.
 
Ni med Specialized Venge
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Å andra sidan blir jag nog 267 gr lättare av att
> pinka innan jag cyklar.

Kom igen nu! Köp en Deng-Fu!!
 
Ni med Specialized Venge
Fast ni med Venge ska inte vara alltför ledsna, det finns sämre cyklar. Bland annat verkar Fuji Transonic 2.7 ha sämre aerodynamik.
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Hade det varit en snik-Canyon så hade den varit
> 266g lättare med samma utrustning i övrigt!

Det går ju inte, som motionär med en del extra vinterisolering kring magtrakten måste man åtminstone ha en cykel som uppfyller UCI:s viktregel.

Jag har bara varit ute med min Venge tre gånger och redan fått två spontan kommentarer om att den ser snabb ut. PREMIUM-känsla.
 
Ni med Specialized Venge
jonas-ni skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Hade det varit en snik-Canyon så hade den
> varit
> > 266g lättare med samma utrustning i övrigt!
>
> Det går ju inte, som motionär med en del extra
> vinterisolering kring magtrakten måste man
> åtminstone ha en cykel som uppfyller UCI:s
> viktregel.
>
> Jag har bara varit ute med min Venge tre gånger
> och redan fått två spontan kommentarer om att
> den ser snabb ut. PREMIUM-känsla.

EXAKT!

Hur många såna kommentarer får man när man fikar i Öregrund på en Canyon liksom?
 
Ni med Specialized Venge
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> jonas-ni skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DT skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
> > > Hade det varit en snik-Canyon så hade den
> > varit
> > > 266g lättare med samma utrustning i övrigt!
> >
> > Det går ju inte, som motionär med en del
> extra
> > vinterisolering kring magtrakten måste man
> > åtminstone ha en cykel som uppfyller UCI:s
> > viktregel.
> >
> > Jag har bara varit ute med min Venge tre
> gånger
> > och redan fått två spontan kommentarer om att
> > den ser snabb ut. PREMIUM-känsla.
>
> EXAKT!
>
> Hur många såna kommentarer får man när man
> fikar i Öregrund på en Canyon liksom?

Ah, Venge - en fikacykel?
 
Ni med Specialized Venge
Ivar skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jonas-ni skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > DT skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> > > > Hade det varit en snik-Canyon så hade den
> > > varit
> > > > 266g lättare med samma utrustning i
> övrigt!
> > >
> > > Det går ju inte, som motionär med en del
> > extra
> > > vinterisolering kring magtrakten måste man
> > > åtminstone ha en cykel som uppfyller UCI:s
> > > viktregel.
> > >
> > > Jag har bara varit ute med min Venge tre
> > gånger
> > > och redan fått två spontan kommentarer om
> att
> > > den ser snabb ut. PREMIUM-känsla.
> >
> > EXAKT!
> >
> > Hur många såna kommentarer får man när man
> > fikar i Öregrund på en Canyon liksom?
>
> Ah, Venge - en fikacykel?

NU snackar vi! Jag siktar alltid på att se snabbast ut på parkeringen! Det är min hemlighet...
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> ett amerikanskt storföretag som stämmer caféägare
> med "Roubaix" i cafénamnet kan nog betyda mycket
> för många Specialized-köpare.

Det var helt avgörande för mig.


Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Handlar det om en aeroram såsom Venge så ja,
> allt annat än högprofilhjul ser bara löjligt ut
> på en sådan cykel! På en "vanlig" landsvägsram
> är det helt okej med lägre profil även på
> finhjul.

Puh, då kan jag rulla vidare på mina gamla DA/Open Pro-hjul på min Tarmac utan att skämmas ögonen ur mig. (Har inga finhjul.)
 
Ni med Specialized Venge
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Får inga såna kommentarer på en Tarmac heller.
> :o(


*styrkekram*
 
Ni med Specialized Venge
Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ett amerikanskt storföretag som stämmer
> caféägare
> > med "Roubaix" i cafénamnet kan nog betyda
> mycket
> > för många Specialized-köpare.
>
> Det var helt avgörande för mig.

För mig med. Men det blev en Tarmac ändå då jag tyckte att den var snyggare än en Roubaix.
 
Ni med Specialized Venge
De har ju till och med döpt en stad i Frankrike efter det där caféet. Måste vara i klass med plantshopen i Ösmo!
 
Ni med Specialized Venge
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Får inga såna kommentarer på en Tarmac
> heller.
> > :o(
>
>
> *styrkekram*


Ha ha ha! You two! GET A ROOM! :-)
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> De har ju till och med döpt en stad i Frankrike
> efter det där caféet. Måste vara i klass med
> plantshopen i Ösmo!

Det är väl caféet som uppkallats efter cykeln?
 
Ni med Specialized Venge
Uppfattar jag det rätt att det är priset som avgör om det är "finhjul" eller inte. Om det är ett lågt pris är det fulhjul och om det är ett högt pris finhjul? Alltså inte beroende på hjulets egenskaper?
 
Ni med Specialized Venge
Ringen skrev:
-------------------------------------------------------
> Uppfattar jag det rätt att det är priset som
> avgör om det är "finhjul" eller inte. Om det är
> ett lågt pris är det fulhjul och om det är ett
> högt pris finhjul? Alltså inte beroende på
> hjulets egenskaper?


Skärp dig, vem pratar hjul här? Vi har kommit in på fika nu!
 
Ni med Specialized Venge
När det gäller fika är fikat fint så länge du är nöjd och belåten. Fult är det endast om du spottar ur och säger fan vad äckligt. Den regeln gäller oavsett pris. Nu rä vi klara med 2 sidospår, hjul och fika och återgår till trådens egentliga ämne. Cykeln!
 
Ni med Specialized Venge
Mumiebulle vid ståbord på Statoil = Fulfika
Sitta ner på café, i solen, med hembakat = Finfika
 
Senast ändrad:
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> ett amerikanskt storföretag som stämmer caféägare
> med "Roubaix" i cafénamnet

Btw, har de stämt Edgar Purnell Hooley än?
 
Ni med Specialized Venge
I så fall rekommenderar jag Bondens Glasskalas i Älmsta, bilden gör INTE glassbomberna rättvisa.

Ligger på behändigt avstånd från Norrtälje.

2015-05-0113.12.43.jpg
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ååh, dit cyklar jag gärna någon gång
> lundatok. Om du vill visa dig med en
> Canyon-cyklist vill säga?!

Det behöver han ju inte göra. Med tanke på tyngden på hans hoj kommer han ju släppa innan slussen.
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ååh, dit cyklar jag gärna någon gång
> lundatok. Om du vill visa dig med en
> Canyon-cyklist vill säga?!


Självklart! Det är ju det som är det bästa, då ser ju min cykel ÄNDÅ snabbare ut! ;)

Sen att jag kommer att flåsa på rulle och åka av i alla uppförsbackar är ju skit samma...
 
Ni med Specialized Venge
Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> Säger du fläns eller flenchost Skogling?

Med munnen full av ost låter det som flänchåst iaf...
 
Ni med Specialized Venge
emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> När får vi se en Svensk premiumfikacykel?

Det finns ju Bianchi Café...
 
Ni med Specialized Venge
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När får vi se en Svensk premiumfikacykel?
>
> Det finns ju Bianchi Café...


Flexar den i vevpartiet?
 
Ni med Specialized Venge
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, det är kanske bäst?
>
> Då kan vi cykla denna som jag skissade på för
> ett tag sedan:
> http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ddefaeryzcfljq
> gp


Magisk runda. Den enda justering jag skulle göra är att cykla väster om Väddöviken norr om Älmsta. Där löper en underbart böljande väg som dessutom är betydligt mindre trafikerad än den på Väddö.
 
Senast ändrad:

Köp & Sälj

Tillbaka
Topp