Nu ska även räsern karbonifieras - nu en byggtråd!

[geologen]

Fan, det verkar som om jag inte har några räserbromsvajrar. Förbannat jävla überkorkat att man har två olika standarder, helt i onödan (vilken som helst av dem hade funkat i båda situationerna)! :( Jag har minst ett dussin MTB-bromsvajrar...

 

[Akoa]

Vad är det som inte går? Är du säker på att du inte använder fel hölje bara?

 

[geologen]

Fel hölje?

Jag säger ju att jag saknar rätt typ av vajer. Fast jag hittade faktiskt en nu, men den andra får jag åka till nån butik för att skaffa.

 

[Freddie L]

Gör en fiksie av hojpan! Då slipper du använda bromsar och så är din gamla kedja tillräckligt lång. Win-win lixom! :-)

 

[geologen]

Haha, ja när helvetet fryser till och himlen rämnar ska jag börja fundera på fixed.

 

[geologen]

Längre än så här kommer jag inte utan kedja och ena bromsvajern. Jo, jag ska sätta på flaskställen också.

När kedjan och bromsvajern är på plats ska styrlindan på och sen är det bara justering av växlar och bromsar kvar. Viktmässigt, med flaskställen på plats, är det ca 320 g (kedja+styrlinda+vajer) som saknas.

 

[Mange.]

Ser elakt ut.

 

[geologen]

Promenerade bort till Sportson och fixade en bromsvajer. Strax dags för styrlinda.
Kedja får det bli på postorder. Det får bli en snabblänk som är öppningsbar den här gången. Connex.

 

[geologen]

Så där ja, nu är det bara kedjan som saknas. Växeljustering efter det, och sen justering av sadelstolpens höjd med påföljande kapning.

 

[Jensen]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Anders H skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En polygrip lite på sniskan brukar funka bra.
> > Pröva det nästa gång.
>
> Jodå, det funkar fint på 9-delade, och det har
> jag gjort dussintals gånger. Men 10-delat uppför
> sig annorlunda. Försökte även med en snarlik
> variant som jag hittade i en instruktionsfilm, men
> inte heller det funkade. Men, som sagt, så var
> kedjan ändå för kort för den nya ramen, så
> jag hade behövt köpa ny kedja ändå. Den
> behöver vara två halvlänkar längre.


har funkat utmärkt på de 7 hojar jag byggt med sram 10-delat :D bra att veta i framtiden, även om du nu får byta kedja ändå :D

 

[geologen]

Nej, det funkade ju inte. Jag satt nog i en halvtimme och testade olika varianter.

 

[Freddie L]

Blir fin den där! Hoppas du trivs på den!

 

[marr]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, det funkade ju inte. Jag satt nog i en
> halvtimme och testade olika varianter.


De brukar vara ett helsike, speciellt om de är nya, blir enklare för varje gång man öppnat dem. Men din var tydligen defekt! Eller så var du inte tillräckligt envis ;)
Jag knäckte en av mina kedjor idag, för att snabbt inse att det satt snabbfäste på den :| tur man har bra minne... :( känns fel att köra med dubbla snabbfästen.

 

[marr]

Förövrigt ett förjädra nice bygge :) black on black on black :)

 

[geologen]

Jo, jag gillar svart och avskalat. Vidrigt med alla sönderloggade ramar som säljs i dag.

 

[marr]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, jag gillar svart och avskalat. Vidrigt med
> alla sönderloggade ramar som säljs i dag.


Det har blivit riktigt snyggt :)

Är det en slr tt sadel?

 

[geologen]

Det är en SLR, men inte nåt med TT i namnet vad jag minns.

 

[selstam]

Det var inte en PowerLink du hade kört på Rasmus då?

 

[marr]

https://bikyle.com/images/Parts/selle_italia_SLR_TT_1.jpg

Den var lik den är med benämningen tt, har en sån själv också, men inte prövat den mer än en vända runt kvarteret. Därför jag var nyfiken :)

 

[freddan]

Du får linda på styrlindan ifrån rätt håll. :)

 

[geologen]

selstam skrev:
-------------------------------------------------------
> Det var inte en PowerLink du hade kört på Rasmus
> då?

Jo, den som följde med kedjan.

 

[geologen]

freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Du får linda på styrlindan ifrån rätt håll.
> :)

Den är på rätt håll.

 

[geologen]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> https://bikyle.com/images/Parts/selle_italia_SLR_T
> T_1.jpg
>
> Den var lik den är med benämningen tt, har en
> sån själv också, men inte prövat den mer än
> en vända runt kvarteret. Därför jag var nyfiken
> :)


Den ser ut som den på bilden, fast med hål i mitten.

 

[Lingon]

Kul att du fick din ram till slut, ser riktigt rå ut. En Cervélo fast utan gubbgeometri.

 

[freddan]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> freddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du får linda på styrlindan ifrån rätt
> håll.
> > :)
>
> Den är på rätt håll.

Det ser ut som du har tejpen vid styrets ändar och inte uppe i mitten..?

 

[geologen]

Tejpat i båda ändar, så klart.

 

[DT]

Snygg!

Skaffa Cervelo-loggor och klistra på vetja, är väl alltid någon som blir upprörd av det... ;-)

 

[selstam]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> selstam skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det var inte en PowerLink du hade kört på
> Rasmus
> > då?
>
> Jo, den som följde med kedjan.

PowerLinks 10-speed är ju engångs! :) De går inte att öppna igen!

 

[Mange.]

freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > freddan skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Du får linda på styrlindan ifrån rätt
> > håll.
> > > :)
> >
> > Den är på rätt håll.
>
> Det ser ut som du har tejpen vid styrets ändar
> och inte uppe i mitten..?


Och man ser sti klamman..
Annars ser det snyggt ut, att du slammade stammen direkt var modigt av dig.

 

[geologen]

Slamma stammen? Det var lite för mycket slang (?) för mig...

 

[mzi]

Slang vet jag inte, men lingo i alla fall: http://slamthatstem.com/

 

[skier]

riktigt stilrent bygge!
Du skrev där uppe ngnstans att du skulle justera sadelstolpens höjd med efterföljande kapning, är det ngn sorts ISP-stolpe? Ser ut som en vanlig på bilderna, eller är det för att spara vikt på stolpen som du ska kapa den?

 

[mzi]

Det känns väl onödigt med massa stolpe gömd i ramen som aldrig kommer till nytta? Det är lite som att kapa gaffelrör.

 

[pewe]

Kaves skrev:
> Annars ser det snyggt ut, att du slammade stammen
> direkt var modigt av dig.

I synnerhet som styrröret bara är 120mm...Men han har kanske koll på vilken geometri som passar honom.

Tycker annars ramen ser fin ut och bra komponenter också.

 

[Jansson75]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Tejpat i båda ändar, så klart.


Den blir riktigt snygg!

En liten nybörjarfråga jag skall själv linda styrlinda för första gången i kväll eller i morgon. Varför tejpar man på bägge sidor?

 

[mzi]

Oklart.

 

[pewe]

Nä, man tejpar normalt sett inte i båda ändarna utan endast uppe på styret. Längst ner fixeras styrlindan av den medföljande plastpluppen. Det är också där man börjar lindningen.

 

[geologen]

Styrlindan är alldeles för tjock för att få in och låsa med pluppen (jag har testat!), därför tejpar jag.

 

[Mange.]

Jansson75 skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tejpat i båda ändar, så klart.
>
>
> Den blir riktigt snygg!
>
> En liten nybörjarfråga jag skall själv linda
> styrlinda för första gången i kväll eller i
> morgon. Varför tejpar man på bägge sidor?


Det finns spaltmeter med trådar om hur man lindar, även Youtube har massor, läs lite och kolla på några filmer så kommer du få mycket bra tips på ämnet. Mitt råd till dig är att köra med en styrlinda som har smartsilicon istället för tejpremsa, det är mycket lättare att få dit snyggt och eventuellt göra om, om det skulle behövas. PRO är en sådan variant, tyvärr lossnar gärna deras ändpluggar.

 

[GurraG]

Jag skulle få sparken om jag lindat en linda på det sättet.

/G

 

[geologen]

GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle få sparken om jag lindat en linda på
> det sättet.
>
> /G

Trist för dig. Nåt annat du ville klagga på, gubbe?

 

[GurraG]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag skulle få sparken om jag lindat en linda
> på
> > det sättet.
> >
> > /G
>
> Trist för dig. Nåt annat du ville klagga på,
> gubbe?

Du menar troligen klaga?
Nej, det ser just ut i övrigt.

/G

 

[Ridley]

Jansson75 skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tejpat i båda ändar, så klart.
>
>
> Den blir riktigt snygg!
>
> En liten nybörjarfråga jag skall själv linda
> styrlinda för första gången i kväll eller i
> morgon. Varför tejpar man på bägge sidor?


Det gör man inte.

 

[DT]

Det ser även ut som att det är en glipa i lindningen bakom hoodsen. Är det inte kutym att man sätter en liten bit linda där och "lindar över" den för att eliminera glipan?

(inte menat som tråkning utan som tips)

Ruskigt fin fulkines annars. :-)

 

[örgelgörgel]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag skulle få sparken om jag lindat en linda
> på
> > det sättet.
> >
> > /G
>
> Trist för dig. Nåt annat du ville klagga på,
> gubbe?

Till och med någon på ett gruppboende hade kunnat linda bättre än det där med lite youtube-film och instruktioner.