Ny bird i plast, Aether 9 C

FredriCX

FredriCX

Aktiv medlem
Ny bird i plast, Aether 9 C
Hade verkligen sett fram emot denna. Men va fasen, den är ju ful...inte en rak linje någonstans. Eller vad säger ni?
FB_IMG_1596111377469.jpg


www.bird.bike

Aether 9C | Bird MTB // Born in Swinley, Built in the UK.

Our first carbon fibre composite bike. Since the beginning of Bird we have known that Carbon would be part of our story. The question was when, and what? Designing in Carbon composite presents some unique opportunities. Frame stiffness can be dramatically increased, and shapes can be achieved...
www.bird.bike www.bird.bike
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Jo. Alla rätt i specen. Men, trots att jag vurmar för Bird, kan jag inte förlika mig med designen. Kanske vänjer sig? Nä...
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Hur funkar det med kedjan? Den är för långt, men raka delen under verkar går rakt genom överste trissen av bakväxeln!
Sen tar man också inte en bild med kedjan på minste dreven.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Berk sa:
Hur funkar det med kedjan? Den är för långt, men raka delen under verkar går rakt genom överste trissen av bakväxeln!
Sen tar man också inte en bild med kedjan på minste dreven.
Klicka för att se resterande...
Du ser fel, det är parallellogrammet som är framför kedjan. Kolla noga så ser du övre trissan ovanför. ?

Edit: Jag tycker den var rätt ball. Ser betydligt bättre ut i annan kulör än svart (såklart).

Aether9C-Full-Green-1-scaled.jpeg
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Jag förstod inte riktigt alltså. Men som Makten skriver. Det ser inte alls konstigt ut. Nya bakväxlar kan dock se luriga ut.

Screenshot_20200730_174530_com.android.chrome.jpg
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
marr sa:
Jag förstod inte riktigt alltså. Men som Makten skriver. Det ser inte alls konstigt ut. Nya bakväxlar kan dock se luriga ut.
Klicka för att se resterande...

Har Sram bakvaxel på alla cyklar i familjen, men glömde att X-horizon bakväxel har överste trissen långt bak.
Fortfarande verkar kedjan långt, men kanske behövs det för att funka med baktriangel helt upp.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Berk sa:
Har Sram bakvaxel på alla cyklar i familjen, men glömde att X-horizon bakväxel har överste trissen långt bak.
Fortfarande verkar kedjan långt, men kanske behövs det för att funka med baktriangel helt upp.
Klicka för att se resterande...
Det är ju sån hysterisk range på Eagle att kedjan nog inte kan vara så mycket kortare. Den övre trissan sitter en bit bort från ledpunkten också just av den anledningen. Man får alltså en liten "cage" uppåt och en längre nedåt.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Ustzeust sa:
Är inte styrhuvudet extremt långt?
Klicka för att se resterande...

Lite längre än på många andra stigcyklar. Men kör inte nästan alla med spacers på de större storlekar?

Sadelrörsvinkel som varierar med storlek är intressant. Antar att det är för att hamna på mer liknande position framför bakhjulen. Det är väl därför att reach är så lång på större storlekar.

Jag tycker att vevlagret är för lågt för svenska stigar.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Makten sa:
Det är ju sån hysterisk range på Eagle att kedjan nog inte kan vara så mycket kortare. Den övre trissan sitter en bit bort från ledpunkten också just av den anledningen. Man får alltså en liten "cage" uppåt och en längre nedåt.
Klicka för att se resterande...

Har bara Eagle på min FS och inte tittat ofta på bakväxeln. Alla andra mtb i familjen har (haft) 11-delat Sram. Kanske måste jag köpa några GX 11-delat bakväxel innan Sram slutar tillverka dom.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Vi har haft nog med "skrika högst" gubbar här på forumet, mycket icke konstruktiv krititk och ej faktabaserat eget tycke och smak.

Men satfläsk vad ful den va. Och finishen ser ju för jävlig ut, antingen är det underarbetet innan lack eller sjukt dålig lackering, men blir ju fan åksjuk av att se på den.

Och nu till den konstruktiva kritiken. Jag tror designerns skisser såg jävligt fräsiga ut, men man har skitit att ta in en riktig formbestämmare(för att det blir billigare så) som kunnat byggt 3d modellen av ramen så som designern tänkt sig. Man har i stället låtit en konstruktör vid fabriken byggt 3d modellen. Inget ont om konstruktörer, men de är oftast inte bra på form, precis som jag inte är bra på elgitarr. Allt känns bara gjort i något konstruktörs program som t.ex solid works, livlöst, kantigt.

Så här har vi den original.
Aether.jpg

Och här har vi de punkter jag tror har blivit pannkaka. Det är FÖR skarpa radier, det är INGA radier, det är linjer som bara flyter ut i intet, baktriangelns främre del vid infästningen vid dämpar länkaget är bara en stor klump osv.
Aether2.jpg


Jag tror Designern hade tänkt sig den så här på riktigt:

Aether3.jpg

Övre toprör och triangelns övre del har samma tjocklek, större radier vid alla linjemöten, linjer som mer tonas ut, och att främre delen av baktriangeln som möter dämpar länkaget är mer skulpterad. Ytorna är inte längre helt platta utan lite pumpade så de flyter lite bättre och fångar lite mer ljus.

Har inte sett hojen live, bara på bild, men kan man inte få saker att se najs ut på bild(när det finns bildredigerings/bildmanipulerings program som t.ex photoshop) då är det fan jävligt illa.

Puss och kram.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
AlfaAlfa sa:
Vi har haft nog med "skrika högst" gubbar här på forumet, mycket icke konstruktiv krititk och ej faktabaserat eget tycke och smak.

Men satfläsk vad ful den va. Och finishen ser ju för jävlig ut, antingen är det underarbetet innan lack eller sjukt dålig lackering, men blir ju fan åksjuk av att se på den.

Och nu till den konstruktiva kritiken. Jag tror designerns skisser såg jävligt fräsiga ut, men man har skitit att ta in en riktig formbestämmare(för att det blir billigare så) som kunnat byggt 3d modellen av ramen så som designern tänkt sig. Man har i stället låtit en konstruktör vid fabriken byggt 3d modellen. Inget ont om konstruktörer, men de är oftast inte bra på form, precis som jag inte är bra på elgitarr. Allt känns bara gjort i något konstruktörs program som t.ex solid works, livlöst, kantigt.

Så här har vi den original.
Visa bilaga 432806
Och här har vi de punkter jag tror har blivit pannkaka. Det är FÖR skarpa radier, det är INGA radier, det är linjer som bara flyter ut i intet, baktriangelns främre del vid infästningen vid dämpar länkaget är bara en stor klump osv.
Visa bilaga 432807

Jag tror Designern hade tänkt sig den så här på riktigt:

Visa bilaga 432809
Övre toprör och triangelns övre del har samma tjocklek, större radier vid alla linjemöten, linjer som mer tonas ut, och att främre delen av baktriangeln som möter dämpar länkaget är mer skulpterad. Ytorna är inte längre helt platta utan lite pumpade så de flyter lite bättre och fångar lite mer ljus.

Har inte sett hojen live, bara på bild, men kan man inte få saker att se najs ut på bild(när det finns bildredigerings/bildmanipulerings program som t.ex photoshop) då är det fan jävligt illa.

Puss och kram.
Klicka för att se resterande...
Din analys bara måste du skicka till bird och få kommenterad från dom! Den är klockren
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
AlfaAlfa sa:
Vi har haft nog med "skrika högst" gubbar här på forumet, mycket icke konstruktiv krititk och ej faktabaserat eget tycke och smak.

Men satfläsk vad ful den va. Och finishen ser ju för jävlig ut, antingen är det underarbetet innan lack eller sjukt dålig lackering, men blir ju fan åksjuk av att se på den.

Och nu till den konstruktiva kritiken. Jag tror designerns skisser såg jävligt fräsiga ut, men man har skitit att ta in en riktig formbestämmare(för att det blir billigare så) som kunnat byggt 3d modellen av ramen så som designern tänkt sig. Man har i stället låtit en konstruktör vid fabriken byggt 3d modellen. Inget ont om konstruktörer, men de är oftast inte bra på form, precis som jag inte är bra på elgitarr. Allt känns bara gjort i något konstruktörs program som t.ex solid works, livlöst, kantigt.

Så här har vi den original.
Visa bilaga 432806
Och här har vi de punkter jag tror har blivit pannkaka. Det är FÖR skarpa radier, det är INGA radier, det är linjer som bara flyter ut i intet, baktriangelns främre del vid infästningen vid dämpar länkaget är bara en stor klump osv.
Visa bilaga 432807

Jag tror Designern hade tänkt sig den så här på riktigt:

Visa bilaga 432809
Övre toprör och triangelns övre del har samma tjocklek, större radier vid alla linjemöten, linjer som mer tonas ut, och att främre delen av baktriangeln som möter dämpar länkaget är mer skulpterad. Ytorna är inte längre helt platta utan lite pumpade så de flyter lite bättre och fångar lite mer ljus.

Har inte sett hojen live, bara på bild, men kan man inte få saker att se najs ut på bild(när det finns bildredigerings/bildmanipulerings program som t.ex photoshop) då är det fan jävligt illa.

Puss och kram.
Klicka för att se resterande...
Bättre, men linjerna är fortfarande så att hojen ser hårt krockad ut. Ingen harmoni alls.

Mycket synd för läser jag specen känns den grym.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
Rattnalle sa:
Bättre, men linjerna är fortfarande så att hojen ser hårt krockad ut. Ingen harmoni alls.

Mycket synd för läser jag specen känns den grym.
Klicka för att se resterande...

Mmmm,den har det där e-bike puckelryggs stuket som Allebike Alpha har, att den ser ut att vara designad för att ha ett stort batteri i ramen. Haibikes e-mtb ser ut så t.ex.
 
Ny bird i plast, Aether 9 C
AlfaAlfa sa:
Mmmm,den har det där e-bike puckelryggs stuket som Allebike Alpha har, att den ser ut att vara designad för att ha ett stort batteri i ramen. Haibikes e-mtb ser ut så t.ex.
Klicka för att se resterande...
Mondraker har haft det länge också. Kombinationen med en likadan knäck på underröret funkar inte heller tycker jag. Inte mitt på sådär.
 

Liknande trådar

Önskar lite guidning i val av ny cykel
5 svar
Gråtand
av Gråtand
Begagnad Canyon Neuron CF 9 för 15K eller ny cykel för 20-30K?
22 svar
pach
av JohanRR
RR MTB-race i Sydafrika
8 svar
KungJulian
av KungJulian
BMC vs ATR vs Temple Bikes - ny pendlingscykel
8 svar
Norken
av Deleted member 54554
Stanton bikes - köpupplevelse
0 svar
icecreamo
av icecreamo

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp