Ny kedja + ceramic wax = rost

[Hasse#7]

Finish Line som Håkan C föreslår är fantastisk. Körde Squirt innan och då var det alltid kladd på jockeyhjul mm. Bytte till Finish Line för några år sedan och cyklarna går definitivt tystare och utan kladd.

Den är nog ingenting för en pendlare. Efter varje tvätt (vilket är i princip varje runda förutom några sommarrundor) så torkar man av kedja och kassett med mikrofibrertrasa. Därefter på med Finish Line. Torkar inte ens kedjan efteråt.

Jag fattade som att Håkan C gick från Finish Line -> Squirt -> ProGold Xtreme. D v s att Finish Line var det kletigaste alternativet?

Varför man bör undvika att dränka kedjan i lösningsmedel/avfettning kan man läsa mer om här:
"Känns som det är dags för lite Kedjeteknik...

Så alla som använder en sån här gör alltså fel? OBS inte ironi, jag försöker bara lära mig.

Den frågan har jag också ställt mig. Har inte köpt någon grusimpregnerare. Kommer inte göra det heller.

 

[Miss Lycka 2.0]

Topz i SAE 10-30 och pytsa på varje rulle.

 

[Jimel]

Asch! Vill inte gå tillbaks till oljekletet!

Det förstår jag, men det finns olja som både smörjer bra och ändå inte blir onödigt kletiga
När jag bytte från vanlig olja, typ FinishLine gröna, till kedjevax (Squirt Lube) fick jag en mkt renare "drivlina".

När jag sedan bytte från Squirt till

ProGold Xtreme
fick jag förutom bättre funktion (blev av med "chainsuck" på en cykel tex) och även längre intervaller mellan smörjningar,
dessutom utan märkbar ökning av nedskitningen av "drivlinan".

Här finns en recension: http://biketestreviews.com/progold/
"Really does repel dirt and other road grit. Used regularly, ProLink makes the chain last an incredibly LONG time."


/Håkan

ProGold Xtreme är helt klart det bästa jag testat.
Brukade köpa det på xxl innan det försvann.

Jag känner att jag nog måste prova igen för när jag gjorde det senast för ett par år sen var jag väldigt besviken -alltid svart kladd på kedjan- men ingen annan verkar dela den erfarenheten..

Har samma erfarenhet.

 

[Crocko]

Asch! Vill inte gå tillbaks till oljekletet!

Det förstår jag, men det finns olja som både smörjer bra och ändå inte blir onödigt kletiga
När jag bytte från vanlig olja, typ FinishLine gröna, till kedjevax (Squirt Lube) fick jag en mkt renare "drivlina".

När jag sedan bytte från Squirt till

ProGold Xtreme
fick jag förutom bättre funktion (blev av med "chainsuck" på en cykel tex) och även längre intervaller mellan smörjningar,
dessutom utan märkbar ökning av nedskitningen av "drivlinan".

Här finns en recension: http://biketestreviews.com/progold/
"Really does repel dirt and other road grit. Used regularly, ProLink makes the chain last an incredibly LONG time."


/Håkan

ProGold Xtreme är helt klart det bästa jag testat.
Brukade köpa det på xxl innan det försvann.

Jag känner att jag nog måste prova igen för när jag gjorde det senast för ett par år sen var jag väldigt besviken -alltid svart kladd på kedjan- men ingen annan verkar dela den erfarenheten..

Har samma erfarenhet.

Det här borde väl lösa problemet temporärt iaf:

https://www.bicyclehero.com/gb/prog...tQHrKB-utddV1wJHuJ8S-l5W1SkzuK7BoCYXsQAvD_BwE

 

[Sixten Fors]

Det här borde väl lösa problemet temporärt iaf: https://www.bicyclehero.com/gb/prog...tQHrKB-utddV1wJHuJ8S-l5W1SkzuK7BoCYXsQAvD_BwE

Lite snålt med bara 3,8 L kan man tycka https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=338607

 

[Höjdskräck]

Det här borde väl lösa problemet temporärt iaf: https://www.bicyclehero.com/gb/prog...tQHrKB-utddV1wJHuJ8S-l5W1SkzuK7BoCYXsQAvD_BwE

Lite snålt med bara 3,8 L kan man tycka https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=338607

Jeez, det är ju en hel månadsförbrukning ju!

 

[Steel is Real]

Jag kör Squirt året runt på (nästan) alla cyklar. Grymt nöjd. Rent, tyst och lätt att underhålla drivlinan utan att kladda med avfettning.

Vintertid pallar jag dock inte Squirt på pendlaren då wax inte är optimalt i salt och slask på en cykel som får noll kärlek.

Ska testa den här blåa från Finish Line nu i vinter. Enligt beskrivningen är den optimal för pendling och ska både smörja och rengöra. Låter bra, jag är försiktigt positiv även om jag är anti att börja med olja igen. Kan återkomma i vår med utvärdering.

 

[Mathias]

Asch! Vill inte gå tillbaks till oljekletet!

Det förstår jag, men det finns olja som både smörjer bra och ändå inte blir onödigt kletiga
När jag bytte från vanlig olja, typ FinishLine gröna, till kedjevax (Squirt Lube) fick jag en mkt renare "drivlina".

När jag sedan bytte från Squirt till

ProGold Xtreme
fick jag förutom bättre funktion (blev av med "chainsuck" på en cykel tex) och även längre intervaller mellan smörjningar,
dessutom utan märkbar ökning av nedskitningen av "drivlinan".

Här finns en recension: http://biketestreviews.com/progold/
"Really does repel dirt and other road grit. Used regularly, ProLink makes the chain last an incredibly LONG time."


/Håkan

ProGold Xtreme är helt klart det bästa jag testat.
Brukade köpa det på xxl innan det försvann.

Jag känner att jag nog måste prova igen för när jag gjorde det senast för ett par år sen var jag väldigt besviken -alltid svart kladd på kedjan- men ingen annan verkar dela den erfarenheten..

Jo, jag med. Tyckte den var rätt kass!

 

[Jimel]

Det här borde väl lösa problemet temporärt iaf: https://www.bicyclehero.com/gb/prog...tQHrKB-utddV1wJHuJ8S-l5W1SkzuK7BoCYXsQAvD_BwE

Lite snålt med bara 3,8 L kan man tycka https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=338607

Jeez, det är ju en hel månadsförbrukning ju!

Ja men bara en i lager, synd.

 

[Spacekitty]

Här finns en recension: http://biketestreviews.com/progold/
"Really does repel dirt and other road grit. Used regularly, ProLink makes the chain last an incredibly LONG time."

Men vem ska man tro på.

https://cyclingtips.com/2018/03/fast-chain-lube-that-saves-you-money/

LUBE TYPES TO AVOID
Friction Facts’ testing lifted the lid on a number of extremely popular lubes and mechanic myths. Hearts were broken as fan favourites such as Prolink, Phil Wood Tenacious Oil, and Triflow were all shown to perform poorly in terms of efficiency.

 

[Höjdskräck]

Här finns en recension: http://biketestreviews.com/progold/
"Really does repel dirt and other road grit. Used regularly, ProLink makes the chain last an incredibly LONG time."

Men vem ska man tro på.

https://cyclingtips.com/2018/03/fast-chain-lube-that-saves-you-money/

LUBE TYPES TO AVOID
Friction Facts’ testing lifted the lid on a number of extremely popular lubes and mechanic myths. Hearts were broken as fan favourites such as Prolink, Phil Wood Tenacious Oil, and Triflow were all shown to perform poorly in terms of efficiency.

Riktigt irriterande med så olika åsikter och testresultat. Kan det inte bara finnas en olja (eller vax) som helt enkelt är bäst, kosta vad det kosta vill!

Fast det är klart, i mitt fall blir jag väl nöjd bara kedjan slutar rosta...

 

[Sixten Fors]

Riktigt irriterande med så olika åsikter och testresultat. Kan det inte bara finnas en olja (eller vax) som helt enkelt är bäst, kosta vad det kosta vill! Fast det är klart, i mitt fall blir jag väl nöjd bara kedjan slutar rosta...

1) Köp en dyrare kedja som rostar mindre, t.ex. KMC EPT https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=123680
2) Välj Dynamic smörja (som faktiskt smöjer) som passar ditt väder https://r2-bike.com/bike-lubricants-and-oil::Dynamic_1__51-100-ml_1 jag använder Dry och E-bike (allround)

 

[Makten]

Man kan inte ha samma smörja i alla väder om det ska vara optimalt. Den som funkar i väta kommer givetvis att vara klistrig och bli fruktansvärt skitig, och den som inte skitar ner och funkar i torrt väder kommer sköljas bort om det är blött.

Exempelvis är Finish Line grön helt eländig vad gäller ned smutsning, men smörjer fantastiskt bra under de mest grisiga förhållanden. Det får man liksom tåla.

 

[janolle]

CRC chain lube pro klister olja på vintern & regn. Se bara till att torka kedjan efter varje tur från den olja som tränger ut.