[OT] 365 orsaker att hata SL

[H.]

SL - Stockholms Lokaltrafik - är knappast kända för att vara världens mest kundvänliga företag. Antagligen till stor del eftersom de har monopol på kollektivtrafik i Stockholm. De har inget att vinna på nöjda kunder eftersom de vet att vi kommer stå där på perrongen och frysa även imorgon, oavsett hur illa de sköter sig.

Denna tråden är till för att alla ska få glädjen att dela med sig av sina upplevelser med SL. Här kan man berätta vilka missöden och höjda blodtryck eller annat som SL har orsakat idag.

Mycket nöje!

 

[oxr]

Menar du just nu SL, Banverket, Veolia eller någon annan av alla underentreprenörer?

 

[Little Stereo]

Svårt att komma till jobbet idag ? :-O T

 

[fredrikw]

vari består monopolet?

 

[bigmollo]

Jag gillar inte att de kallar sig SL när de inte är Super Licht.

 

[Atlas]

Det var bättre förr :)

Nämen nu kom jag på en grej förresten: På Sandsborgs T-banestation hänger ljusskylten precis över spärrlinjen sedan kommer man in i väntkuren. Om man vill stå eller sitta i väntkuren finns ingen tidsupplysning. Mycket irriterande, speciellt som kuren är kanske sju meter lång och man lätt hade kunnat flytta skylten till ovanför ytterdörrarna istället, då skulle alla se infon hela tiden. Bu på er SL!

 

[Little Stereo]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Det var bättre förr :)
>
> Nämen nu kom jag på en grej förresten: På
> Sandsborgs T-banestation hänger ljusskylten
> precis över spärrlinjen sedan kommer man in i
> väntkuren. Om man vill stå eller sitta i
> väntkuren finns ingen tidsupplysning. Mycket
> irriterande, speciellt som kuren är kanske sju
> meter lång och man lätt hade kunnat flytta
> skylten till ovanför ytterdörrarna istället,
> då skulle alla se infon hela tiden. Bu på er SL!

Så är det överallt längs tvärbanan, det finns inte en hållplats där skylten går att se över hela perrongen eller inifrån väntkurar osv osv... :-/ T

 

[mytomspunnen]

Det vore intressant att veta hur mycket mer det skulle kosta för att t.ex. tågen skulle komma i tid även vid snöoväder. Har en vag känsla av att det kostar ganska mycket (= dyrare skatt eller dyrare biljetter) att vara förberedd på allt alltid.

 

[SuperApe]

Detta är en del av det nya folkhälsoprogrammet med syfte att få 08or att röra på sig mer. I går tex blev vi avslängda ur pendeltåget i Solna och tvingades springa till Centralen i våra kängor, rock och skumpande ryggsäck. Fast det var bara jag som visste om detta, så jag vann!

 

[Little Stereo]

Skulle nästan våga mitt huvud på att buss linje 71 aldrig har kommit i tid någon gång när jag åkt med den heller, varför den ens har en tidtabell är ett mysterium :-/ T

 

[Oskar]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gillar inte att de kallar sig SL när de inte
> är Super Licht.


Oj, det där kom från hjärtat!

 

[Oskar]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Det vore intressant att veta hur mycket mer det
> skulle kosta för att t.ex. tågen skulle komma i
> tid även vid snöoväder. Har en vag känsla av
> att det kostar ganska mycket (= dyrare skatt eller
> dyrare biljetter) att vara förberedd på allt
> alltid.


Så är det nog. +1 alltså!

 

[.......]

Men det dyraste är att betala men ändå inte få vad man betalat för.

 

[Vic]

Hata SL, varför det? För mig funkar det som det skall 99 resor av 100.

 

[oxr]

Det är väl den där elektroniken som trasslar till det. Det var bättre när signalsystemen bestod av agare som fällde ner skyltar. Då fanns det inga dåliga väder, bara dåliga kläder.

 

[fredrikw]

Det är HK att gnälla på kollektivtrafiken, lägg till skön nyliberalistisk retorik om monopol och avsaknad av vinstintresse, så har vi allt som krävs för en osande tråd på happy. Jag som gillar kollektivtrafik och som åker tunnelbana och pendeltåg varje dag har dock lite svårt att förstå ilskan. Lite förseningar då och då kan förstås vara irriterande, men på det hela taget funkar det faktiskt förvånansvärt bra skulle jag vilja säga.

 

[Timothy]

Här i Götet brukar det stå i tidningarna hur bra och billigt SL är jämfört med västtrafik.

 

[gsb]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är HK att gnälla på kollektivtrafiken,
> lägg till skön nyliberalistisk retorik om
> monopol och avsaknad av vinstintresse, så har vi
> allt som krävs för en osande tråd på happy.
> Jag som gillar kollektivtrafik och som åker
> tunnelbana och pendeltåg varje dag har dock lite
> svårt att förstå ilskan. Lite förseningar då
> och då kan förstås vara irriterande, men på
> det hela taget funkar det faktiskt
> förvånansvärt bra skulle jag vilja säga.


+1. Åker buss-pendel-tunnelbana-buss och omvänt varje dag och tycker det funkar bra.

 

[.......]

Timothy skrev:
-------------------------------------------------------
> Här i Götet brukar det stå i tidningarna hur
> bra och billigt SL är jämfört med västtrafik.


Eftersom ni har nåt dussin olika kort så blir det irrelevanta jämförelser. Men det jobbas på att krångla till det och göra det dyrare här också.

 

[JLarsson]

Jag åker Roslagsbanan varje dag och har inget att klaga på (när det gäller SL/Roslagståg).

Däremot har jag ett och annat att säga om lastbilschaffisar.
Blir man lastbilschaffis för att man är helt dum i huvudet?
Samtliga gånger senaste året som tågen stått så har det berott på att nån LASTBILSCHAFFIS kört med uppfälld kran och rivit ner kontaktledningen. I nov 2008 ledde det till att (det nya) signalsystemet i Österskär eldades upp och vi var utan tåg i flera veckor. Älska SL men hata lastbilschaffisar.

 

[nypan]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är HK att gnälla på kollektivtrafiken,
> lägg till skön nyliberalistisk retorik om
> monopol och avsaknad av vinstintresse, så har vi
> allt som krävs för en osande tråd på happy.
> Jag som gillar kollektivtrafik och som åker
> tunnelbana och pendeltåg varje dag har dock lite
> svårt att förstå ilskan. Lite förseningar då
> och då kan förstås vara irriterande, men på
> det hela taget funkar det faktiskt
> förvånansvärt bra skulle jag vilja säga.

+1

Åker kommunalt ibland, och tycker det funkar rätt bra med både bussar, pendeltåg och tunnelbanor.
Att det sen är förseningar och allmänt kaotiskt i samband med dom snöoväder som råder just nu, är ju inte så konstigt.

 

[Vic]

nypan skrev:
-------------------------------------------------------
> Att det sen är förseningar och allmänt kaotiskt
> i samband med dom snöoväder som råder just nu,
> är ju inte så konstigt.

Det är väl SLs fel att det snöar? :)

 

[Skogling]

Vic skrev:
-------------------------------------------------------
> nypan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att det sen är förseningar och allmänt
> kaotiskt
> > i samband med dom snöoväder som råder just
> nu,
> > är ju inte så konstigt.
>
> Det är väl SLs fel att det snöar? :)

På ett sätt. Om SL inte funnits så hade det ej blivit problem med att det snöar.

 

[squarepusher]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gillar inte att de kallar sig SL när de inte
> är Super Licht.


Ha ha, snacka om internskämt

 

[Vic]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> På ett sätt. Om SL inte funnits så hade det ej
> blivit problem med att det snöar.

Bra idé, vi avskaffar kollektivtrafiken så slipper vi ha problem med den. :)

 

[evo]

Jag skulle vilja veta vad det är som gör T-banetågen så mycket mer pålitliga jämfört med pendeltågen vid snöoväder. T-banan fungerar nästan alltid, pendeln har alltid förseningar.

Och nej, jag hatar inte SL. Tror faktiskt inte jag hatar någon just nu.

 

[Vic]

evo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle vilja veta vad det är som gör
> T-banetågen så mycket mer pålitliga jämfört
> med pendeltågen vid snöoväder. T-banan fungerar
> nästan alltid, pendeln har alltid förseningar.
>
> Och nej, jag hatar inte SL. Tror faktiskt inte jag
> hatar någon just nu.

Fundera på vad T:et i T-bana står för så är du lösningen på spåren :)

 

[zarkov]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är väl den där elektroniken som trasslar
> till det. Det var bättre när signalsystemen
> bestod av agare som fällde ner skyltar. Då fanns
> det inga dåliga väder, bara dåliga kläder.

Sådan här elektronik krånglar inte:
http://www.idg.se/2.1085/1.253031/sa-fungerar-tunnelbanans-sakerhetssystem

Citat: "Alla programändringar får företas med lödkolv." :D

Däremot de nya PLC-systemen som inte är ordentligt avlusade, det är där problemen uppstår! :(

nypan skrev:
-------------------------------------------------------
> Att det sen är förseningar och allmänt kaotiskt
> i samband med dom snöoväder som råder just nu,
> är ju inte så konstigt.
Nej, att SL/Västtrafik skulle lära sig något av "snöovädren" är väl att hoppas för mycket, det sker ju trots allt bara några månader om året...

 

[PrinsValium]

Vic skrev:
-------------------------------------------------------
> Fundera på vad T:et i T-bana står för så är
> du lösningen på spåren :)

Hur stor andel av spåren är det som ligger i tunnel egentligen? Fast dom flesta växlar på tunnelbanespåren kanske är överbyggda ändå i samband med stationer och depåer, jag har ingen aning. För det är väl oftast växlar som strular till det på vintern?

 

[bjorre]

PrinsValium skrev:
-------------------------------------------------------
> För det är väl oftast växlar som strular till det på vintern?

Typsikt jävla tunnelbanan å inte greppa grejjen med singlespeed.

 

[JLarsson]

bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> PrinsValium skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > För det är väl oftast växlar som strular
> till det på vintern?
>
> Typsikt jävla tunnelbanan å inte greppa grejjen
> med singlespeed.

Singletrack?

 

[bigmollo]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> bjorre skrev:
> --------------------------------------------------
> > PrinsValium skrev:
> --------------------------------------------------
> > > För det är väl oftast växlar som strular
> > till det på vintern?
> >
> > Typsikt jävla tunnelbanan å inte greppa
> grejjen
> > med singlespeed.
>
> Singletrack?


Monorail?

 

[SuperApe]

 

[H.]

Jag har åkt kollektivt i princip varenda vardag de senaste 5-6 åren, då oftast pendeltåg på märsta-södertäljelinjen samt tunnelbana (röda linjen) och senaste halvåret buss (637).

Det jag stör mig mest på är egentligen inte att det blir förseningar eller strul på grund av väder, det kan det alltid bli. Problemet är hur SL hanterar sina kunder. De är helt jäkla värdelösa på allt vad kundkontakt heter.

Dagens exempel: Det stog på hemsidan att det var halvtimmastrafik mellan märsta-rotebro pga signalfel. Fine. Däremot stog det inte något om vilka tåg det var som skulle gå (XY.13&XY.43 eller XY.58&XY28) Det enda som stog var vilka tåg från stockholm som gick vidare mot märsta. Förstökte ringa men det var 10 min telefonkö för att få svar på det.

Chansade och åkte ner till stationen. Ett extratåg skulle gått 07.09, detta rullar in ca 07.25. Det står ett tag vid perrongen utan att öppna dörrarna. Sen bestämmer någon sig för att tåget är för mycket försenat varvid skylten och tåget släcks och tåget åker tomt från perrongen. Tåget som skulle gå 07.28 syns inte till.

I högtalarna ropar de ut att det går förstärkningsbussar, jag går ner och frågar spärrvakten var dessa bussar går ifrån. Spärrvakten såg ut som ett frågetecken och kunde inte ge annat svar än att det var halvtimmastrafik. Gick upp till bussterminalen men inga bussar eller skyltar om förstärkningsbussar syntes.


Detta var dagens exempel på vilka kompletta idioter det är som sköter informationsflödet och styr om trafiken när det strular.

Men visst, det är för att jag är ett högerspöke som jag är kritisk till kollektivtrafiken.

 

[.......]

PrinsValium skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur stor andel av spåren är det som ligger i
> tunnel egentligen?

Det är olika. Blåa linjen går nästan helt under jord. Gröna mest ovan jord. Gissa vilken som drabbas mest av svenskt väder och lövhalka.

 

[H.]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> vari består monopolet?

SL är samordnare av trafiken och ytterst ansvarig för att den fungerar. Eftersom den inte fungerar skulle jag gärna vilja åka kollektivtrafik som inte SL styr över. Visa mig var den finns i Stockholm.

 

[Brakastruten]

Livet är ett äventyr. Ta skidorna på morgonen! Bli barndomens polarfarare på nytt, och njut! Titta på alla de fåniga pingvinerna som står och vaggar i busskurerna..

Detr snöar väl inte alla de 365 dagarna! Man kan ju cykla ibland.

 

[Jonas D]

Tycker att SL fungerar bra. Stockholm måste ha landets bästa lokaltrafik. De som gnäller på SL borde testa på att bo i andra städer i Sverige.

 

[ÅL1]

Jämför gärna SL med kollektivtrafiken i vilken annan stad som helst med liknande klimat (eller öht för den delen)

Helt suveränt tycker jag.

 

[mytomspunnen]

Jag måste ändå hålla med H. litegranna. Det är verkligen mycket som skulle kunna skötas bättre. T.ex. vittnar ju "alla" som varit i japan om en kollektivtrafik som är nåt helt annat än den vi har i sverige.

Sedan har jag märkt på mig själv att jag varit betydligt mer nöjd med sl när jag bott nära en t-bana än när jag mer behövt förlita mig till pendeltåg och bussar. Det är olika helt enkelt.

 

[Globalistic]

Jag tycker det alltid är så trevlig stämmning på nattbussarna vid 03:45 från centralen. Därför åker jag alltid med Sl istället för taxi.

 

[RN]

Jag undrar lite hur planerarna har tänkt ibland. Det är mer eller mindre skitsvårt att ta sig öst-väst. Ta t.ex att det är ungefär en mil mellan tyresö/älta till huddinge, men att åka kommunalt dit är snudd på omöjligt utan två eller tre byten och fyra mils norr-söder-åkande (lite raljerande men vi kan säga att jag blev rätt nöjd när jag tog körkort och slapp åka kommunalt till hockeymatcher)

 

[oxr]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste ändå hålla med H. litegranna. Det
> är verkligen mycket som skulle kunna skötas
> bättre. T.ex. vittnar ju "alla" som varit i japan
> om en kollektivtrafik som är nåt helt annat än
> den vi har i sverige.

Big in Japan

 

[Tant_Trek]

Nån som minns inslaget "Kjell ger igen" i nåt P3-program, Pippirull kan det nog ha varit?
När han ringer och stämmer träff med SL:s informations-/PR-person på en viss SL-hållplats, det är sketväder och hon står där och väntar tålmodigt medan flera gånger han ringer och säger att han är försenad pga deras förseningar. Humor!

(Hittar det inte som klipp, bara som torrent.)

 

[H.]

RN skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag undrar lite hur planerarna har tänkt ibland.
> Det är mer eller mindre skitsvårt att ta sig
> öst-väst. Ta t.ex att det är ungefär en mil
> mellan tyresö/älta till huddinge, men att åka
> kommunalt dit är snudd på omöjligt utan två
> eller tre byten och fyra mils norr-söder-åkande
> (lite raljerande men vi kan säga att jag blev
> rätt nöjd när jag tog körkort och slapp åka
> kommunalt till hockeymatcher)


Håller med till 100%. Själv åker jag från väsby till jobbet i Täby. Jippi. Det tar en dryg timme att åka kommunalt. Längtar tills jag har skaffat en bil, då kommer det minskas till ca 20 min. När snön är borta och det blivit lite ljusare kommer nog racern få luftas lite också.