Det har jag aldrig varit med om att få. Det beror kanske på tjänst iofs, många erbjuder personalbil det är väl den sämsta lösningen åtminstone dyraste. Eller att man har förmånsbil och även ett löneavdrag, storleken på det varierar ju kraftigt mellan företag. Eller ren förmån med enbart förmånsvärde.
Jag har haft det på SEB, Swedbank och Danske bank. Plus fritt garage i city. Som jag dock aldrig använder eftersom jag cykelpendlar.
Jag har köpt ett par före detta tjänstebilar genom åren som varit 3~4 år gamla och före covid så brukade priset på en sådan vara ungefär 50~60% lägre jämfört med vad dom hade kostat nya, så jag kan inte se att begagnatmarknaden svämmas över av billiga bilar när jag söker på blocket.
Jag har haft det på SEB, Swedbank och Danske bank. Plus fritt garage i city. Som jag dock aldrig använder eftersom jag cykelpendlar.
För förmånsbilar är det ingen förmånsskatt på parkering vid arbetsplatsen.
Tack. Så jag slapp skriva samma sak.
Större företag jobbar inte riktigt så... Som tur var.
Aha, ja men banksektorn har jag ingen koll på. Men kan tänka mig att det kan vara frikostigt lite högre uppJag har haft det på SEB, Swedbank och Danske bank. Plus fritt garage i city. Som jag dock aldrig använder eftersom jag cykelpendlar.
.Ja det är ju bara att höja räntegapet lite så löser det digAha, ja men banksektorn har jag ingen koll på. Men kan tänka mig att det kan vara frikostigt lite högre upp
Eller att de är kloka och inte vill ha en massa västerlänningar som kör vilse på ryska vägar...Min gamla arbetsgivare hade en gemensam bilpolicy för alla länder så det gick att kolla skillnaderna i den enkelt, och för Ryssland ingick chaufför i förmånsbilen. Så man antar att det var rätt få som hade rätt till en
Nope, och Putler (Putin) tog ju alla anläggningar också så dom försvann tillbaka i ryskt ägo innan jag slutade.Ja det är ju bara att höja räntegapet lite så löser det dig
Eller att de är kloka och inte vill ha en massa västerlänningar som kör vilse på ryska vägar...
Så många ryssar är det nog inte som har förmånsbil nej
www.svt.se
Det får man väl hålla tummarna för. Leasingen på våra bilar går ut i januari respektive mars 2026, så det blir ju till att leta ersättare nästa år.
Ekonomen: Då kan priset på elbilar gå ner
Risken för mångmiljardböter 2025 pressar Europas biltillverkare till att sänka priserna på elbilar, menar ekonomen Claes Hemberg. – Så jag skulle säga vänta med att köpa elbil och köp 2025 istället, säger han till Ekonomibyrån .
www.if-sakerhet.se
Du skall köpa riktiga vinterhjul.Nån som har erfarenhet av "Autosock"?
AutoSock - Snökedjor i textil
AutoSock snökedjor till personbilar är det överlägsna alternativet till traditionella snökedjor: Autosock är mycket enkla och snabba att sätta på däcken, de behöver inte justeras och man kan köra snabbare och helt tyst med dem. AutoSock är tillverkade i specialtextil med en särskilt utvecklad...
Vi har ju Volvos värdelösa åretruntdäck och i vintras kom vi knappt ut från parkeringen när det kommit snö. Eller så kom man inte uppför backen in i vårt bostadsområde utan fick lämna bilen och gå.
Snökedjor hade vi till gamla bilen men de är jäkligt jobbiga att montera tycker jag. Särskilt när man står med bilen nere i några dm snö. Funderar på om autosock kan funka bättre/enklare som nödlösning att ha liggande i bilen? Vad tror ni? Hur länge håller det?
Eller ska man orka köpa en uppsättning begagnade vinterhjul till en XC40 för att använda 1.5 vintrar?
Nån som har erfarenhet av "Autosock"?
AutoSock - Snökedjor i textil
AutoSock snökedjor till personbilar är det överlägsna alternativet till traditionella snökedjor: Autosock är mycket enkla och snabba att sätta på däcken, de behöver inte justeras och man kan köra snabbare och helt tyst med dem. AutoSock är tillverkade i specialtextil med en särskilt utvecklad...
Vi har ju Volvos värdelösa åretruntdäck och i vintras kom vi knappt ut från parkeringen när det kommit snö. Eller så kom man inte uppför backen in i vårt bostadsområde utan fick lämna bilen och gå.
Snökedjor hade vi till gamla bilen men de är jäkligt jobbiga att montera tycker jag. Särskilt när man står med bilen nere i några dm snö. Funderar på om autosock kan funka bättre/enklare som nödlösning att ha liggande i bilen? Vad tror ni? Hur länge håller det?
Eller ska man orka köpa en uppsättning begagnade vinterhjul till en XC40 för att använda 1.5 vintrar?
Ja, det är väl den bästa vägen. Sitter 19"-fälg på nu, måste kolla om 17" funkar, de flesta begagnade verkar vara den storleken.
Ja, det är en sån jag har. Här är en som har en elbil på bilden så antar att det funkat med 18" på den.
Har ingen aning om vad som styr på XC40, men den vanligaste förklaringen är väl att bromsarna är så stora att mindre fälgar tar i. Är det så kan det ju finnas marginal till någon tum mindre fälg om man väljer rätt.
Ja, det är en sån jag har. Här är en som har en elbil på bilden så antar att det funkat med 18" på den.
Det var tyvärr en bensinare som de suttit på. Tror inte jag vågar chansa.
Vår bil är framhjulsdriven... ska dubbelkolla däckdimensionen på bakhjulen, tänkte inte på det. Vi har alltid haft samma på alla hjul på tidigare bilar.
Sen vill man ju ha lite marginal för klistervikter, ev skit och annat... Skulle gissa att biltillverkarna vill ha runt centimetern frigång? En tum mindre kan vara gränsfall då.
Det tvivlar jag inte på, men vad som går att göra utan problem är inte samma sak som vad biltillverkarna vill garantera går utan problem. Men har Audis egna fälgar till modellen 5 mm är det väl det de tycker är tillräcklig marginal.
