[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.

[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
breezer skrev:
-------------------------------------------------------
> Fältprästen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Westman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kimi gjorde ju en del fantastiska
> > > omkörningar (skrek när han tog skomakarna i
> > Eau
> > > Rogue!) och Schumi kunde bara trycka på
> > knappen
> > > på rakan för att kontra..
> >
> > Vet inte vilket lopp du såg, med Schumi
> kontrade
> > inte efter att Kimi kört om innan Eau Rouge.
> > Snarare tvärtom, Kimi försvann i "horisonten"
> > (vilket var lätt att förstå efteråt).
> > MS blev därefter nästan omkörd av Hulkenberg
> > också.
> >
> > Kul att höra Kimi mot slutet av loppet, surare
> > än vanligt och klagandes på stallet. ;)
>
>
> Precis, Schumi kunde ju inte alls bara trycka på
> knappen för Kimi gjorde det ju så snyggt/smart
> att han låg bakom fram till sträcket där dom
> mäter DRS-avståndet och sen körde han om och
> Kimi fick öppna vingen trots att han låg före
> eftersom han låg efter vid mätpunkten och sen
> var det so long Schumi :)

Hehe, såg att jag gjorde lite syftningsfel/historieförfalskning. Syftade eg på varven innan eau rogue-omkörningen, då Kimi gjorde några snygga omkörningar ohc Schumi lätt kontrade förbi med DRSen igen på rakan. Sedan satte Kimi in nådastöten i Eau Rogue och efter det kunde kunde inte Schumi kontra. Förmodligen var däcken slut hos den senare då. Var sexans växel bortfallen redan där? Eller var det en efterkonstruktion för att rädda ansiktet? ;)

Blir skoj med Monza nu. Synd att Lotus inte tänker köra DDRSen. Men dom lär väl knappast satsa på en hög-downforce-setup den här helgen. :) Undrar om dom gamblade på regn förra helgen eller varför dom valde att vara snabba i sektor 2 på bekostnad av rakorna. Iofs hjälpte det ju inte att Kimis KERS krånglade.

Nåja, ny helg - heja Kimi! Även om jag misstänker att Monza kommer gynna Mercedes och McL betydligt bättre.

Och ja, tippningen är väldigt spännande. Det är inte alls lätt att förutspå vändningarna, eller att ha byten så att det räcker till..

Schumi snabbast i P1!
http://www.formula1.com/results/season/2012/876/7103/
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Kan tänka mig att Merc kommer vara med i toppen av kvalet med sin DDRS, för att sedan (på sedvanligt manér) falla bakåt på söndag när de kör slut på däcken..
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Westman skrev:
> Undrar om dom gamblade på regn förra helgen
> eller varför dom valde att vara snabba i sektor 2
> på bekostnad av rakorna.

Enligt Sky/Brundle så spelade det ingen större roll vilken inställning man valde. Ett varv tog ungefär lika lång tid ändå.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> breezer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fältprästen skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Westman skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Kimi gjorde ju en del fantastiska
> > > > omkörningar (skrek när han tog skomakarna
> i
> > > Eau
> > > > Rogue!) och Schumi kunde bara trycka på
> > > knappen
> > > > på rakan för att kontra..
> > >
> > > Vet inte vilket lopp du såg, med Schumi
> > kontrade
> > > inte efter att Kimi kört om innan Eau Rouge.
> > > Snarare tvärtom, Kimi försvann i
> "horisonten"
> > > (vilket var lätt att förstå efteråt).
> > > MS blev därefter nästan omkörd av
> Hulkenberg
> > > också.
> > >
> > > Kul att höra Kimi mot slutet av loppet,
> surare
> > > än vanligt och klagandes på stallet. ;)
> >
> >
> > Precis, Schumi kunde ju inte alls bara trycka
> på
> > knappen för Kimi gjorde det ju så
> snyggt/smart
> > att han låg bakom fram till sträcket där dom
> > mäter DRS-avståndet och sen körde han om och
> > Kimi fick öppna vingen trots att han låg
> före
> > eftersom han låg efter vid mätpunkten och sen
> > var det so long Schumi :)
>
> Hehe, såg att jag gjorde lite
> syftningsfel/historieförfalskning. Syftade eg på
> varven innan eau rogue-omkörningen, då Kimi
> gjorde några snygga omkörningar ohc Schumi lätt
> kontrade förbi med DRSen igen på rakan. Sedan
> satte Kimi in nådastöten i Eau Rogue och efter
> det kunde kunde inte Schumi kontra. Förmodligen
> var däcken slut hos den senare då. Var sexans
> växel bortfallen redan där? Eller var det en
> efterkonstruktion för att rädda ansiktet? ;)

Enda anledningen till att Kimi inte blev tillbakaomkörd av Schumi var för att Kimi låg bakom Schumi vid DRS-mätningen och kunde således nätt och jämnt hålla Schumi bakom sig på Kemmelrakan med DRS öppet.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad håller Ferrari på med då?

Blir så när man skall försöka glänsa för flickorna i hemmapubliken... De hade ju hastigheten så jag kan inte förstå att de tyckte det var ok att gambla så mycket.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Kiske skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad håller Ferrari på med då?
>
> Blir så när man skall försöka glänsa för
> flickorna i hemmapubliken... De hade ju
> hastigheten så jag kan inte förstå att de
> tyckte det var ok att gambla så mycket.

Bakre krängninshämmaren pajjade på Alonsos bil.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Bakre krängninshämmaren pajjade på Alonsos bil.

Ja det verkar inte bättre men jag vidhåller att det fortfarande var lite för mycket gambling.

I övrigt var racet rätt trist förutom ljuspunkten Perez som körde riktigt bra. Perfekt strategi av Sauber och iskall körning av Perez.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Andra år hade det varit ett galet bra lopp. Tror vi börjar bli bortskämda på sista tiden med de fantastiska lopp som varit senaste två-tre åren. Tänk hur det var på Skomakarens tid. Vem som kom tvåa var den stora spänningen och en (1) omkörning var oftast det man såg per lopp.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Tråkigt med haverierna på Button och Vettel. Lotusen såg verkligen inte särskilt vass ut heller.
Det var lite spännande att se Ferraris teamstrategi med towing och grejer i kvalet och förbisläpp i rejset, åter så lyckas Ferrari och Fernando bärga en hel hög med poäng från vad som såg rätt brunt ut efter kvalet..

Vi får hoppas på lite mer rejs i Singapore!
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> Andra år hade det varit ett galet bra lopp. Tror
> vi börjar bli bortskämda på sista tiden med de
> fantastiska lopp som varit senaste två-tre åren.
> Tänk hur det var på Skomakarens tid. Vem som kom
> tvåa var den stora spänningen och en (1)
> omkörning var oftast det man såg per lopp.

Det kan mycket väl vara som du säger men man kan nog aldrig bli för bortskämd med bra racing! P-:
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Drygt två dagar kvar till Singapore!

Hyfsat tight på toppen!

1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 179
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 142
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 141
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Hyfsat othight på toppen. Desto tightare från
> andraplatsen och nedåt....

Tja, nollar Alonso ett race är det rätt öppet.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Crossmax skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hyfsat othight på toppen. Desto tightare från
> > andraplatsen och nedåt....
>
> Tja, nollar Alonso ett race är det rätt öppet.

+1

Tycker det är märkligt att folk (läs kommentatorer och branschfolk) fortfarande har problem med att inse att vi gått från 10p för en vinst till 25. Förr när någon ledde med 10-15p mitt i säsongen var det ingen som snackade om "ointagliga ledningar", men nu räcker det med 25-35p för att det ska snackas om det. Det tycker jag är mycket märkligt, särskilt i en säsong som svänger som denna.

Med tanke på hur snabba Lotus varit tidigare, och McLaren varit de sista racen, skulle jag knappast räkna hem det här för Alonso än. Han har en fantastisk säsong, men killarna där bakom är inga duvungar i skitbilar direkt. Vilket är kul för oss som tittar!
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> vi börjar bli bortskämda på sista tiden med de
> fantastiska lopp som varit senaste två-tre åren.
> Tänk hur det var på Skomakarens tid. Vem som kom
> tvåa var den stora spänningen och en (1)
> omkörning var oftast det man såg per lopp.

På den gamla goda tiden var det visserligen få, men riktiga omkörningar som gällde.
Idag behöver man bara trycka på en knapp så är man om.

De flesta omplaceringar i loppen sker fortfarande med hjälp av depåstopp.
Den stora spänningen ger däcken.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Tyvärr är det så. Hoppas mycket på Vettel framöver, men tror tyvärr att McLaren kommer ta för många pallplatser/segrar ifrån Seb för att denne ska kunna hämta försprånget Alonso har.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Hårt för Webber att få ett drive through i
> efterhand, bara för att han blev prejad av banan.


Ja, men i princip samma bestraffning som Vettel fick på Hockenheim. Överlag är domarna lite väl ivriga i år, de borde tagga ner en aning.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Jag antar att de blivit petigare efter Maldonados och Grosjeans framfart under säsongen. Det enda sättet att hindra dem från att köra sönder andras bilar är att bli hårdare med reglerna.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Men va faaan, så jäkla tråkigt att utmanarna bakom Alonso bara drabbas av haverier. Alonsos bil är ju femte snabbaste och ändå drar han bara ifrån.. näe, nu får både McL och RB se till att komma i mål och vinna resten av rejsen om det här ska bli spännande.

Och Lotus behöver rycka upp sig. DDRS i japan?
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Värsta driftingserien! =)

Något nytt om schumis torpedering? Var det fel på bilen, eller skyller han bara på det?
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Värsta driftingserien! =)
>
> Något nytt om schumis torpedering? Var det fel
> på bilen, eller skyller han bara på det?


Tror helt klart på det senare. Domarna har ju gett honom +10 platser på gridden i Japan, det skulle de väl inte gjort om ett haveri förorsakade hans torpedering?
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Precis, domarna brukar kolla telemetri osv rätt noga. Troligtvis satt han och sov lite och gjorde bort sig helt enkelt.

Massa/Senna, jädrar vad nära det var!
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
OK, tyckte det såg ut som en panikbromsning. =)

Ja Massa/Senna, sjukt att de klarade sig efter den närkontakten!
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Hamilton till Mercedes? Det ryktas om att detta ska offentliggöras idag på samtliga F1-medier.

Jag tycker det verkar vara ett dumt drag av Ham. Om han inte vet att Merc kommer sluta förse McL med motorer 2014 förstås..
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Då var det officiellt - Hamilton till Merc, Perez till McLaren. Skiter i om det är smart eller inte, spännande med lite ändringar bland toppteamen. Det har inte varit något sådant sedan jag började följa F1 aktivt så jag är asnöjd! Som Hamilton-fan hoppas jag såklart ändå att det visar sig vara ett om inte genialt så åtminstone okej beslut för hans del.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Som McLarenfan är det lite trist att Hamilton flyttar på sig men samtidigt kul att de ger Perez en chans. Jag trodde nog på Perez till Ferrari men kan det här betyda att Massa får stanna ytterligare ett år? Han har ju tyvärr, i likhet med Schumacher, passerat bäst före med alldeles för stor marginal. Jag hade unnat de båda att sluta sina karriärer med större värdighet.

För Hamiltons del är det lite svårt att begripa. Visst har Brawn ett bra track record och han hoppas förmodligen kopiera Schumachers framgångar för tio år sedan med ett team byggt helt runt sig själv. Samtidigt är McLaren nästan alltid ett toppstall. Han får sannolikt bättre betalt men det borde inte vara någon större drivkraft för någon som redan är ekonomiskt oberoende för många generationer.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Jag har också svårt att se att pengarna ska vara viktiga när man redan har 100 miljoner.

Ang Ferrari så tror jag att dom väntar på Vettel till 2014.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Så korkat. Har hela tiden trott att det bara var snack.
Kan inte se varför någon byter från ett topp 2 stall till ett topp 5 stall.
Men jag gillar perez, så det här ska bli kul
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Ang Ferrari så tror jag att dom väntar på
> Vettel till 2014.

Vettel och Alonso i samma stall? Det tror inte jag, de vill båda vara klara ettor i det stall de kör för. Alonso har ju tydligt visat hur illa han fungerar med en stallkamrat som inte är en bra bit sämre och tydlig tvåa i stallet.

Kanske är det till och med därför Perez inte fick chansen i Ferrari? Han hade ju varit naturlig som ersättare för Massa redan under den här säsongen.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
stenmark skrev:
-------------------------------------------------------
> Så korkat. Har hela tiden trott att det bara var
> snack.
> Kan inte se varför någon byter från ett topp 2
> stall till ett topp 5 stall.

Även toppatleter kanske värderar att må bra i sin omgivning ganska högt. Kanske. Med tanke på hur många toppförare McLaren tappat genom åren, trots att de i princip alltid varit konkurrenskraftiga, så börjar man ju fundera på hur trevligt det kan vara att jobba för dom egentligen.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Kan väl ligga nåt i det.
Man har ju hört Hamilton klaga över alla reklam/spons/media jippon som han tvingas gå på enligt sitt kontrakt.
Kanske ville inte Mclaren dra ner på den delen med bibehållen lön i det nya kontraktet?
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Om jag förstått det rätt så vill Lewis behålla sina troféer för hans vinster, medan McL insisterar på att troféerna ska stå i deras lokaler. Det kan vara en sån liten sak som avgör det hela.

Och så blir han ju tydlig etta i Merc. Tror inte det var så lätt för honom när Button kom in och mot förväntan ibland utklassade honom i McL. Och ja, McL verkar behandla sina förare styvmoderligt ibland. Finnar verkar trivas med det dock, kargt folk. Så Kimi till McL vore väl fint. :)
 
Tillbaka
Topp