[OT] Visa din gripengran...

[marr]

Får gräva upp lite gamla flygbilder när jag kommer hem tror jag :)

 

[Skogling]

Det är en vanlig bajsduva. Kro kro...?

 

[Skogling]

Lite mer Draken och Gripar då.

 

[Luthman Photography]

Skogling, hur mkt beskär du bilderna på de flygande flygplanen. Eller tar du dem så jäkla tighta (de är ju beskurna till kvadrater, men i övrigt tänkte jag)?

 

[Skogling]

Kvadraterna är Instagrambilder.

Jag beskär efter tycke och smak. Om det behövs. ?

Tillägg:

Samma bildserie kan inom 5 sek vara extremt nära (500mm) till någon km bort.
Fartbilder på Gripen är ofta tagna då passagen är i mellan 500 - 1100 km/h. I 1100 km/h på 100 m är man glad för det man lyckas fånga. Typ. Det går vansinnigt fort.

 

[Skogling]

Typ som denna.

 

[Jimel]

Stiligt. Lite längre slutartider bara... ?

Fick den kommentaren när bilderna var färska också. För att få roterande propellrar och rotorer, antar jag. Tja, en smaksak.

Det är inte min typ av foto ändå. Jag tycker mest om porträtt och stillastående motiv. Rörliga saker är skitjobbiga och blir sällan bra för mig.

Jag gillade att man såg propellrarna ordentligt men så är jag ingen konnässör heller :)

 

[Skogling]

Här blir hastigheten tydlig. Lansenpassage i 1000 km/h.

Som sagt. På korta avstånd i höga hastigheter är man glad för det lilla. ?

 

[Skogling]

Stiligt. Lite längre slutartider bara... ?

Fick den kommentaren när bilderna var färska också. För att få roterande propellrar och rotorer, antar jag. Tja, en smaksak.

Det är inte min typ av foto ändå. Jag tycker mest om porträtt och stillastående motiv. Rörliga saker är skitjobbiga och blir sällan bra för mig.

Jag gillade att man såg propellrarna ordentligt men så är jag ingen konnässör heller :)

Det svåra är att få snurr och samtidigt ha skärpan på fpl. Det går åt många bilder med olika slutartider.

Att få stillastående propeller är lätt. ?

 

[Fältprästen]

Får stämma in i hyllningskören av Skoglings fantastiska bilder!

Som kompensation kommer här min bild på Gripen från Ärna i slutet av april :-)

Inte så dum egentligen. Visst kunde hela planet synts, men jag tycker ändå att bilden ger en känsla av fart. Liksom geos första bild på Gripen. Planen är på väg någonstans. Många gånger är objektet för nära och man ser inte omgivningen/bakgrunden och förlorar helheten.
Väldigt vanligt när man ser folk som filmar plan i luften. Förutom att det blir mycket svårare att få till skärpan, så ser man bara planet. Ingen bakgrund, ingen fartkänsla.
Filmen The Aviator illustrerade det bra, då de slutade filma då det inte fanns några moln på himlen.

 

[Fältprästen]

Kan lika gärna lägga upp lite fler bilder från samma tillfälle. Augusti 2009, Säve flygplats.

Jag visste inte att du var så förtjust i militära objekt.

 

[Tomcat1]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

 

[Oskar]

Kan lika gärna lägga upp lite fler bilder från samma tillfälle. Augusti 2009, Säve flygplats.

Jag visste inte att du var så förtjust i militära objekt.

Och ändå har du hängt här i över 9 år...

 

[Skogling]

Helikoptrar som flyger långsamt är lättare att få snurr på

 

[marr]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

Det var ingen mustang som gick ner. Det var en titan t51. 3/4 UL kopia.

 

[geologen]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

Det var ingen mustang som gick ner. Det var en titan t51. 3/4 UL kopia.

Tydligen en krasch med två döda i Texas nyligen.

Men Mustangen på min bild är ett av planen i Biltemas uppvisningsgrupp, och flyger fortfarande. P-51 finns det mängder i flygfärdigt skick i världen, främst i USA.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_surviving_North_American_P-51_Mustangs

 

[geologen]

Kan lika gärna lägga upp lite fler bilder från samma tillfälle. Augusti 2009, Säve flygplats.

Jag visste inte att du var så förtjust i militära objekt.

Tyvärr. Jag gillar tekniken, men avskyr det de används till. Generell flygnörd också.

 

[marr]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

Det var ingen mustang som gick ner. Det var en titan t51. 3/4 UL kopia.

Tydligen en krasch med två döda i Texas nyligen.

Men Mustangen på min bild är ett av planen i Biltemas uppvisningsgrupp, och flyger fortfarande. P-51 finns det mängder i flygfärdigt skick i världen, främst i USA.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_surviving_North_American_P-51_Mustangs

Ah trodde han syftade på det svenska haveriet.

Angående biltema, så ska, eller är planen sålda och biltema airshow läggas ner. Tyvärr..

 

[geologen]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

Det var ingen mustang som gick ner. Det var en titan t51. 3/4 UL kopia.

Tydligen en krasch med två döda i Texas nyligen.

Men Mustangen på min bild är ett av planen i Biltemas uppvisningsgrupp, och flyger fortfarande. P-51 finns det mängder i flygfärdigt skick i världen, främst i USA.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_surviving_North_American_P-51_Mustangs

Ah trodde han syftade på det svenska haveriet.

Angående biltema, så ska, eller är planen sålda och biltema airshow läggas ner. Tyvärr..

Ok? Detta publicerades förra året.

https://www.biltema.se/nytt-och-nyttigt/nyheter/biltema-airshow-forsatter/

 

[marr]

Den Mustang som du lade upp kan vara den som gick ned häromveckan...Rip.

Det var ingen mustang som gick ner. Det var en titan t51. 3/4 UL kopia.

Tydligen en krasch med två döda i Texas nyligen.

Men Mustangen på min bild är ett av planen i Biltemas uppvisningsgrupp, och flyger fortfarande. P-51 finns det mängder i flygfärdigt skick i världen, främst i USA.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_surviving_North_American_P-51_Mustangs

Ah trodde han syftade på det svenska haveriet.

Angående biltema, så ska, eller är planen sålda och biltema airshow läggas ner. Tyvärr..

Ok? Detta publicerades förra året.

https://www.biltema.se/nytt-och-nyttigt/nyheter/biltema-airshow-forsatter/

Ah, de var som attans :) det är bra!
Synd för mig att de lämnat Ängelholm bara.

 

[Fältprästen]

Kan lika gärna lägga upp lite fler bilder från samma tillfälle. Augusti 2009, Säve flygplats.

Jag visste inte att du var så förtjust i militära objekt.

Och ändå har du hängt här i över 9 år...

Är det inte längre? Känns som jag varit här i en evighet. :)
Geo verkar ju hata militärer generellt.

 

[Luthman Photography]

Kvadraterna är Instagrambilder.

Jag beskär efter tycke och smak. Om det behövs. ?

Tillägg:

Samma bildserie kan inom 5 sek vara extremt nära (500mm) till någon km bort.
Fartbilder på Gripen är ofta tagna då passagen är i mellan 500 - 1100 km/h. I 1100 km/h på 100 m är man glad för det man lyckas fånga. Typ. Det går vansinnigt fort.

Jo, att 1x1 är för insta fattar till och med jag. Jag tänkte mer i termer av att du har ju en kamera så tillåter en del del beskärning för att få en tight bild. Min fråga var mer kring hur mkt luft du har runt bilderna för att det ska vara enklare att fota.

Det är inte menat som någon kritik eller så, jag är bara nyfiken. Jag har pratat med en väldans massa olika fotografer, men aldrig någon som fotar flygplan.

 

[Skogling]

Det är helt olika hur mycket luft det är då avståndet är så otroligt varierande på så kort tid.

Är det svar på frågan? ?

 

[Fältprästen]

Tyvärr. Jag gillar tekniken, men avskyr det de används till. Generell flygnörd också.

Jag är heller inte förtjust i att den används för att ha ihjäl folk, men ser samtidigt att det är ett nödvändigt ont för att kunna försvara sig om så krävs.
Mitt flygintresse började i unga år och har fortsatt sen dess. Mycket tekniknörderi.

 

[DT]

Kan lika gärna lägga upp lite fler bilder från samma tillfälle. Augusti 2009, Säve flygplats.

Jag visste inte att du var så förtjust i militära objekt.

Och ändå har du hängt här i över 9 år...

Är det inte längre? Känns som jag varit här i en evighet. :)
Geo verkar ju hata militärer generellt.

Geologen är en MÖP-pacifist, en något udda art. :-)

 

[ejma]

Många gånger är objektet för nära och man ser inte omgivningen/bakgrunden och förlorar helheten.

Variation är bra. Bilder tagna med enbart med ett synsätt blir tråkiga i längden. Bilderna tagna framifrån/bakifrån/diagonalen med lång brännvidd lyfter fram former och linjespel. Om planen fotograferats med en kortare brännvidd hade linjerna blivit rakare och ganska ointressanta.

 

[Skogling]

En obeskuren bild.

 

[Skogling]

Nu och 3 sek senare...

 

[Luthman Photography]

Det är helt olika hur mycket luft det är då avståndet är så otroligt varierande på så kort tid.

Är det svar på frågan? ?

Ja, et är det väl :)

Det känns som om det där kan vara lite svårare att fånga än "snabba" cyklister.

 

[Skogling]

Det ÄR sjukt ansträngande faktiskt. Man är helt trasig efter en dag. Men oftast nöjd. :)

 

[gabbeon]

 

[King_Lake]

Haha klockren!

 

[Tomcat1]

Så himla synd att vi inte har kvar en enda av Vertol-koptrarna längre. Grymmaste helikoptern som det här landet har haft.

 

[Laederlappen]

”Chemtrailutkastaren”??
Att han bara kan hålla sig!

 

[Henrik_E]

Så himla synd att vi inte har kvar en enda av Vertol-koptrarna längre. Grymmaste helikoptern som det här landet har haft.

Det flög en över centrala Göteborg förra veckan. Oklart vems det var, såg den bara i motljus.

 

[geologen]

Har också sett flera vid olika tillfällen. Vi såg nog samma förra veckan.

Nån menade att det är brittiska CH-47. Varför de nu skulle flyga i Sverige.

 

[ejma]

Det flög en över centrala Göteborg förra veckan. Oklart vems det var, såg den bara i motljus.

Kanske denna http://www.aeroseum.se/barnens-flyghelg-helimeet/

 

[velman]

Jag bidrar med en bild här med. Från lumpen där jag levde och bodde med Gripen-planen i ett år. Vi fick vara med om rätt många överflygningar och annat som aldrig skulle tillåtas på en uppvisning bland vanligt folk. Det var ett roligt år. :)

 

[marr]

Har också sett flera vid olika tillfällen. Vi såg nog samma förra veckan.

Nån menade att det är brittiska CH-47. Varför de nu skulle flyga i Sverige.

Danskarna har flugit med ch-47 över skåne ett par gånger har jag sett. Men då påväg mot Bornholm. Så göteborg låter långt borta.
Dock så tror jag inte dk officiellt har ch47, så de var säkert nån natokopter. Norge har väl ch47 i civilt bruk däremot tror jag.

 

[Tomcat1]

Älskar den där bananen i vår gröna kamo-färg.

En sån där överflygning med gripen det måste låta va?

 

[Supertramp]

Lägde än Glocalnet! :-D
https://www.facebook.com/320481591973308/posts/368956690459131/?sfnsn=mo

Hhäftigaste flygshowen jag sett annars var uppvisningen på Malasian F1 Grand Prix. F18-plan (nån så att det även var amerikanska piloter, vet inte om det stämmer) och de gjorde grejer som man definitivt aldrig får se i Europa! Inledde med en tät formation på extremt låg höjd rakt över huvudläktaren (där jag stod, höll på att skita på mig!).

 

[velman]

Älskar den där bananen i vår gröna kamo-färg.

En sån där överflygning med gripen det måste låta va?

Ja det kan jag lova. Planet stack dessutom rakt upp när det passerat oss. Det var tider det. :)

 

[geologen]

Hyfsat lågt. Notera att det är filmat med kraftig vidvinkel...

 

[Snuten]

Ha ha! Dårkul!

 

[Skogling]

Så var det dags igen. Tyvärr blir den kungliga hufvudstaden utan gran i år som det verkar. ?