Petris Tråd om cykelfrågor

Petris Tråd om cykelfrågor
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> lekis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > SebastianP, varför läser du i denna tråd?
>
>
> Konstig fråga, lite som, varför läser du
> klotter? Varför kollar man family guy?


Haha! :)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> ja lite som Petri helt enkelt ;-)


vad menar du nu då, att jag skulle vara stor? burdus? och sämre än homer?

stor ja men inte tjock det är skillnad på stor och tjock,fet osv.
burdus nä inte jag inte ja är ju snällare än emil i lönneberga´

måste vara nån annan du tänkt på och misstagit dig Staine ;)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
ah inte vet jag isåfall, underhållningsvärdet då kanske, lite äckelhärligt att smygkolla i tråden ibland typ ;-)
Glöm inte vem som startade din fanclub (edit, för några sidor sen)...
 
Senast ändrad:
Petris Tråd om cykelfrågor
Brando skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar vara för hårt spänt släpp vajern lite
> sen ska det vara 1-3 mm mellanrum framväxeln o
> kuggen. :)

Precis, prova att släppa lite på wiren nu.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Petri skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > jag tyckte ajg kollade den, när jag provade
> den
> > innan köp och allt.
> > sedan var jag ute med ett gäng varav den
> förra
> > ägaren var med han kollade hur jag satt och
> > tyckte det såg bra ut.
>
>
> Skulle förra ägaren tycka något annat? Gav du
> inte honom pengar? Han vill antagligen behålla
> pengarna du gav honom för cykeln.

Och han i cykelaffären som lever av att sälja cyklar och reservdelar. Han vill också ha dina pengar även om det inte är helt nödvändigt för dig att byta prylar.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
+provade lossa på vajern men tror dels kedjan var för kort för bakväxeln var maximalt utdragen.
samt att den tar i kasetten i alla fall, det är själva "armen" på bakväxeln eller ja trissan på armen på bakväxeln som tar i.
Ja jag vet om B skruven men den historien har jag lagt till handlingarna.
den hjälpte inte då den hjälpte inte ikväll heller.
så just nu är det bara ramen sadelstolpen och vevlagret som är kvar av hela hojen
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri: Vissa säger att du ett troll men jag är inte säker. Men du lyckas engagera människor som normalt inte tillför mycket i andra tekniska trådar.
Du får helt enkelt vanligt folk att känna dig hjälpsamma.
Du är en hjälte.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Petri: Vissa säger att du ett troll men jag är
> inte säker. Men du lyckas engagera människor som
> normalt inte tillför mycket i andra tekniska
> trådar.
> Du får helt enkelt vanligt folk att känna dig
> hjälpsamma.
> Du är en hjälte.


+1
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Hej glömde detta
igår bytte jag ut växelvajern till framväxeln, men det där smällandet som finns på snutten ajg spelade in bestod till slut tog det stopp då tänderna på stora klingan tog i underkanten på framväxeln längst bak, så lyfte på framväxeln men då fortsatte det dära smällandet iaf.
Dessutom så tog stora klingan i "buren" på framväxeln nåt skumt är det med den växeln därför rev jag isär hojen för att se vad som felar med växeln den är väldigt trög.
Det går med viss kraft fåd en att röra på sig när de inte sitter på cykeln med vajern i sig.

kollade för skojs skull vad ramen väger med vevlager sadelstolpe och ett flaskställ 1,95kg
inte överdrivet tung men inte alltför lätt heller
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Nu har du redan plockat ner cykeln i molekyler, men annars är det bra att
komma ihåg att du aldrig behöver justera något annat än växelvajern om
prylarna en gång har varit korrekt monterade och du inte byter ut något.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har du redan plockat ner cykeln i molekyler,
> men annars är det bra att
> komma ihåg att du aldrig behöver justera något
> annat än växelvajern om
> prylarna en gång har varit korrekt monterade och
> du inte byter ut något.


ska komma ihåg detta :)
måste kolla igenom tråden kolla alla super tips för MTB/Racer och skapa en "guide"
av alla er Superduktiga som besvärat er att hjälpa mig även omd det verkar som ajg inte brytt mig om det.
Så har jag det har provat det mesta jag fått tips om, sedan att jag köpte helt onödigt dyra komponenter till MTB´n är en grej ajg försöker glömma.
men måste säga att MTB´n går som en dröm :)

tacka alla ni
GurraG
NiclasY
FredrikW
DT
Staine
Brando
David=såklart :)
har jag glömt nån nu så ber jag om ursäkt

tack än en gång vad det blir av racern är vad det blir


har kollat trådens första sida, måste säga en sak åt er Förlåt det märks av mina inlägg som om ajg skitigt allt ni har sagt och malt på om en och samma fråga, inser detta nu eller kanske insåg det för 10 sidor sedan men då var det ju så dags.
 
Senast ändrad:
Petris Tråd om cykelfrågor
Shimano 105
Shimano ultegra
SRAM Rival
Sram Apex

vilka är jämförbara med tiagra och hur bra är de olika Sram grupperna?
Force är lite väl dyr
Sram red är wayy too expensive.

mvh
Petri (pekka) cykelmekare :)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
vet itne undrar bara omd e olika grupperna
vilka som är bra och vilka man ska undvika.
OM DET skulle bli nyköp men det är ett stort OM!!!
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Jag har just orkat titta på din videosnutt. Det är rätt tydligt att du har tre lägen i spaken men får bara ut två lägen på växeln. Antagligen skall högsta lägen, det mest spända, inträffa när växelföraren ligger över den största klingan.
Som vissa redan har skrivit, skall du slacka vajern ordentligt. Om inte skruven räcker till släpp på vajerfästskruven. Kolla så att spaken har rätt läge för rätt klinga. Om spaken har tre lägen och du har två klinkor så antar jag att du skall reglera bort det lägsta läget, det mest slacka.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Fast den där matrisen visar ju bara stegen inom de olika märkena (istället för att skriva billigast-dyrast (vilket är sant) har de hittat på något om nybörjare och proffs(som är missvisande)) och går inte alls att använda som jämförelse mellan märkena.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Tycker du ska försöka göra om helt och håller med framväxeln. Här får du en steg för steg guide! Alldeles gratis :)

1. Växla upp till mittersta klingan bak och lossa vajern till främre växelföraren.
2. Kontrollera ändlägena och justera med de där två skruvarna vid behov.
3. Växla ner i växelreglaget och se skruva in justerskruven en bit så att du både kan spänna och slacka vajern vid behov.
4. Håll vajern sträckt och skruva fast den igen.
5. Justera med vajern vid behov, men det brukar funka ganska bra direkt.
När du kontrollerar att det är rätt gör du på följande sätt:
På lättaste växeln bak och lilla klingan fram ska kedjan INTE gå i växelföraren och du ska kunna växla upp på kassetten ganska långt innan den tar i växelföraren. Då ska du kunna lägga växelföraren i läge två (utan att kedjan hoppar upp till stora klingan fram) och sedan kunna ta minsta klingan bak och minsta fram samtidigt (ganska värdelös kedjelinje om du frågar mig, men en del verkar gilla att köra så). Sista läget fram ska fungera på hela kassetten bak.
Lycka till!!
 
Petris Tråd om cykelfrågor
tack Arspzath
men vad kan förklara att bakväxelns arm-->trissan tar i kasetten
har ju justerat på B skruven men den tycktes inte göra nån större skillnad.
Kan och jag säger inte den har det, men kan ramen om den skulle vara minsta sned orsaka konstiga problem emd bakväxeln?
Kan nåt ha hänt med växlarnas fjädring på någotvis?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Arsozath skrev:
Då ska du kunna lägga
> växelföraren i läge två (utan att kedjan
> hoppar upp till stora klingan fram) och sedan
> kunna ta minsta klingan bak och minsta fram
> samtidigt (ganska värdelös kedjelinje om du
> frågar mig, men en del verkar gilla att köra
> så).

Nu blev det väl lite fel?
Det ska väl ändå vara så att du kan växla ned ett klick, (fortfarande kvar på stora klingan fram) men kunna köra ut hela kasetten bak. Det är mittläget till för.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
LENNART1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Arsozath skrev:
> Då ska du kunna lägga
> > växelföraren i läge två (utan att kedjan
> > hoppar upp till stora klingan fram) och sedan
> > kunna ta minsta klingan bak och minsta fram
> > samtidigt (ganska värdelös kedjelinje om du
> > frågar mig, men en del verkar gilla att köra
> > så).
>
> Nu blev det väl lite fel?
> Det ska väl ändå vara så att du kan växla ned
> ett klick, (fortfarande kvar på stora klingan
> fram) men kunna köra ut hela kasetten bak. Det
> är mittläget till för.

Det var ju inte det enda som var galet i den sk guiden. Läs den inte Petri, du blir vilseledd.

/G
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Nej din framväxel är bara dåligt justerad.
Det är rätt frustrerande att läsa om alla dessa problem, de är så fruktansvärt enkla, men ändå så svåra att lösa då de är så långt bort.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> Som att styra en bil på Mars. Man vet först
> efter 15 minuter om färdriktningen ändrats.


+1
 
Petris Tråd om cykelfrågor
nääh jag skiter i hoj jäveln får ligga och samla damm jag har ju MTB´N i alla fall
gonatt adjö ha en bra dag och forsätt leverera bra tips sarkasm och annat denna tråd är nu avslutad för min del.

jag ska nu som ni säger cykla mer på MTB´n sen om ajg nån gång får lust att fixa Racern återstår att se.

bye bye
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
-------------------------------------------------------
> nääh jag skiter i hoj jäveln får ligga och
> samla damm jag har ju MTB´N i alla fall
> gonatt adjö ha en bra dag och forsätt leverera
> bra tips sarkasm och annat denna tråd är nu
> avslutad för min del.
>
> jag ska nu som ni säger cykla mer på MTB´n sen
> om ajg nån gång får lust att fixa Racern
> återstår att se.
>
> bye bye

Vad är problemet egentligen? kan du inte bara slacka lite på vajern alternativt hålla dig på stora klingan så torde det ju inte vara ngt stort problem att cykla på den.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
rekrej skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Det finns för många lösa trådar.

Men vajern var ju för spänd..
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp