Raglenstein

  • Trådstartare Trådstartare EST
  • Start datum Start datum
Raglenstein
Om allt är i sin ordning, har man mer vikt på bakhjulet så att det skulle vara mer sag där om man förutsätter en hypotetiskt lika fjäderkonstant fram än bak vilket lär inte vara fallet i verkligheten... :)
Hursom , man brukar ha mer sag bak än fram.
 
Raglenstein
Börjat plocka ihop den lite nu. Var lite orolig att gängorma hade slagit sig av värmen men det gick lätt. Sen får vi se med kedjelinje osv...
 

Bilagor

  • IMG_20161015_132530.jpg
    IMG_20161015_132530.jpg
    552.7 KB · Besök: 28
Raglenstein
Det är nog ingen fara med kedjelinjen på den.
Den lär inte slita ut en kedja eller kassett innan du knäckt ramen på den medelst huck till platt, den är ju inte konstruerad för att ta vikt på de ställena på ramen...
 
Raglenstein
3,5 grader brantare nä 27,5 ethonol fs Bianchi eller vad den heter..
 

Bilagor

  • 14765404166471037395438.jpg
    14765404166471037395438.jpg
    248 KB · Besök: 24
  • 14765404470321067176679.jpg
    14765404470321067176679.jpg
    363.7 KB · Besök: 26
Raglenstein
Just det har hunnit prova den runt kvarteret lite :)

14724081_642713879239531_753440663_o.jpg


Se om jag hinner nåt mera imorgon eller om jag med ska va sjuk som frugan...

Å Tack jo den ser lite skum ut ;)
 
Raglenstein
Häum... Jo det knakar inget å den bottnade inte ner för altanen. Tror gaffelvinkeln är typ som original på big wig. Känner ingen större skillnad iallafall såhär. Men jag hann knappt å prova fast det gick ju snurra å greja på den lika bra som på nåt annat. Nu ska jag byta framdäck. För det är knappt nåt mönster på mitt sommardäck å bak sitter ett hd.
 
Raglenstein
Okej nu har jag svetsat med skraptändning för första gången med en hjälm som slog av sig hela tiden..Men det gick det med?
Så nu är det noll spel mellan fram å bak triangel när dämparen är i bott. Med andra ord så flack den bara kan vara. Tror att det blev 67,5 grader osaggad max 68. Så 2-2,5 grader flackare med andra ord.
Däremot så hittade jag en laglapp på väg ut genom bakdäck+ att den måste få lite färg innan den testas igen!
 

Bilagor

  • IMG_20161024_195736.jpg
    IMG_20161024_195736.jpg
    324.9 KB · Besök: 25
  • IMG_20161024_195744.jpg
    IMG_20161024_195744.jpg
    365.5 KB · Besök: 26
  • IMG_20161024_200812.jpg
    IMG_20161024_200812.jpg
    413 KB · Besök: 25
Raglenstein
Snyggt! Då hade jag inte helt fel när jag sa att dämparfästet skulle svetsas sist av allt. Spännande att få reda på hur den känns att cykla på.
 
Raglenstein
Ja lite lättare med gaffel å hjul å allt. Kunde ju inte ta med det till mitt jobb. Sen är jag sjukt nöjd över att ha klarat av å tigsvetsa med en maskin jag aldrig kört innan å klara av att fatta hur fan man ställer in den. Fanns många saker å vrida på på den? 400 ampers svets!
Japp ska bli kul å testa vet inte om jag hinner i veckan men ska till sälen till helgen då ska den med?
 
Raglenstein
Just det mätte upp bb höjden efter att jag svetsade om hojen. Lågt blev det men nu har jag ju kört så nån månad utan några större problem. Fast jag är ju van vid låga hojar å skulle jag gå direkt till så låg skulle jag nog inte gilla det. Å lite högre skulle inte skada häller. Fast jag stör mig inte på denna häller så det funkar?
Osaggad 325
Saggad 280
Saggad till mitten av pedalen 95
 
Raglenstein
Jaha nu är ju åbäket isärplockat, så bakdämparen har varit på service hos Racing Bike Sweden & hör å häpna det var den värsta Per nånsin har sett. Den har ju bara gått ett år innan storservice då den läckte luft, men nu var det nästan ingen nitro kvar & all olja såg ut som bubbelslem :) Mycket luft i med andra ord. Sen så har kolvens beläggning slitits bort & ett gäng microrepor, så jag verkar iallfall köra grejerna rätt hårt :)
Undrar om man skulle ha fjäder eller nånting annat bak nästa gång man måste byta ;)
 
Tillbaka
Topp