Randonnépackning, olika distanser

[garfunkel]

Tänkte om de mer erfarna randonnérävarna har lust att dela med sig vilken typ av utrustning man brukar ha med sig, gärna uppdelat per distans och plus i kanten för vilken typ av förvaring man brukar använda :)

 

[NLC]

Det är ju väldigt individuellt, särskilt mtp klädsel och mat och beroende på hur lång tid man tänker tillbringa på och av sadeln.

PM:a så kan jag skicka en lista baserad på mina högst personlig preferenser.

 

[Azog]

Kan inte kalla mig randonnéräv, men för att få igång diskussionen så kan jag väl slänga in något. :)

* Slang(ar), pump, däckavdragare, multiverktyg 200, 300, 400, 600
* Enkelt wirekombinationslås 200, 300, 400, 600
* Penna 200, 300, 400, 600
* Garmin 200, 300, 400, 600
* Några bars 200, 300, 400, 600
* Power bank 300, 400, 600
* Lampor 300, 400, 600
* Extra lampbatterier 400, 600
* Sovsäck, liggunderlag 600
* Kläder efter väder

Har använt en sadelmonterad rullväska från Ortlieb och/eller en styrväska från Vaude.

 

[Fjärdebrunn]

Ingen räv men med ett 10-tal lopp på 20-60 mil
I ryggfickorna (helst lite): telefån m ev batteripuck, energikakor, ev colaflaskor från stämplingarna
Sadelväskan (alltid med): Slangar, verktyg, ibland energipulver för flaskorna, batteriladdare för stoppen
Styrväskan (med på vintern och på långa lopp): Regnjacka, förstärkningskläder, mer käk, batteri till min Garmin. Har lampfäste och två bra lampor på väskans utsida
På cykeln: lampbatterier, flaskor varav en vanligtvis med electrolyt i, nödlampa, lampor vid mörkerkörning

Känns som jag tar med mig allt mindre för varje lopp. Skiten väger och tar plats.

 

[Jeppe_E]

Svårt, precis som Nils säger så beror det ju på väder. Men om vi förutsätter normala temperaturer och torrt;

200k: Ingen packning, bara slang och ett multiverktyg.

300k: Liten väska. I mitt fall, en ramväska från Apidura. Rymmer vindjacka, armvärmare, benvärmare, slang, multiverktyg och bonkföda

400k: Liten väska + sadelväska. I mitt fall, ramväskan + sadelväska. Rymmer samma som 300k + softshell jacka, softshell väst, tunna regnbyxor.

600k: Samma som 400k + styrväska.

1000k: Ingen aning, men typ samma som 600k?

 

[Jenny W]

@Jeppe: Jag tror vi har lite olika syn på "liten" väska :|

Azog's lista är enkel och bra. Jag kör så - sovsäck och liggunderlag + visakort.

E:förtydligande

 

[Jeppe_E]

@Jeppe: Jag tror vi har lite olika syn på "liten" väska :|

Azog's lista är enkel och bra. Jag kör så - sovsäck och liggunderlag + visakort.

E:förtydligande

Så sant så sant och ska sanningen fram så vart det ju en del som var oanvänt på turerna. Summa summarum: Allting går :)

 

[kontrapunkt]

Kolla Grimpeur och Grimpeuses packlista på http://laggis.blogspot.se/. Har ni med det bör ni vara rätt väl rustade.

 

[me.I.am]

[bl.a. en ramväska]

Lite trådkapning, hoppas ok.
Jag dricker väldigt mycket när jag cyklar, upp mot 1 liter/h (kanske normalt, men det är inte det som är diskussionen). Det ger att jag helst har stor flaska/flaskor. Blir det inte trångt med ramväskan? Känns som att fram kan det bli trångt, och bakre är det kärvt redan utan väska med stor flaska. Eller ramväskan ger med sig lite?

 

[nieves]

Ramväskan (Apidura) gör så att endast 50cl flaskor får plats. Lösningen kan vara kamelbak eller extraflaska. 1 liter i timmen låter galet mycket, om du cyklar en 60-milare rätt så fort så skulle du drunkna efter 24 liter vätska.

Depåerna kan vara ett ställe att toppa vätskeintaget, likaså att dricka lite extra ett par dygn innan avfärd. Värme som sällan är ett problem på svenska breveter kan ju påverka en del. Testa mixa med elektrolyter i vätskan alternativt resorb för att få ner konsumtionen på vägen.

 

[Jeppe_E]

[bl.a. en ramväska]

Lite trådkapning, hoppas ok.
Jag dricker väldigt mycket när jag cyklar, upp mot 1 liter/h (kanske normalt, men det är inte det som är diskussionen). Det ger att jag helst har stor flaska/flaskor. Blir det inte trångt med ramväskan? Känns som att fram kan det bli trångt, och bakre är det kärvt redan utan väska med stor flaska. Eller ramväskan ger med sig lite?

Väskan ger med sig. Det är 500ml flaskor. Flaskhållarna är öppna framtill så det går att "vika" ut flaskan ur hållaren. När man skall sätta tillbaka den, så räcker det att bottnen kommer i, så fjädrar hållaren ut. Enklare än vad det låter. Men 1l flaskor.. nja.

https://www.apidura.com/wp-content/uploads/2014/08/EClark_140613_7302-1180x640-1180x640.jpg

 

[me.I.am]

Väskan ger med sig. Det är 500ml flaskor. Flaskhållarna är öppna framtill så det går att "vika" ut flaskan ur hållaren. När man skall sätta tillbaka den, så räcker det att bottnen kommer i, så fjädrar hållaren ut. Enklare än vad det låter. Men 1l flaskor.. nja.

https://www.apidura.com/wp-content/uploads/2014/08/EClark_140613_7302-1180x640-1180x640.jpg

Ok, tack. Då blir det nog lite problem, låter nästan som jag får investera i andra flaskhållare även om jag har 500ml, har ganska osmidiga flaskhållare nu.

Ramväskan (Apidura) gör så att endast 50cl flaskor får plats. Lösningen kan vara kamelbak eller extraflaska. 1 liter i timmen låter galet mycket, om du cyklar en 60-milare rätt så fort så skulle du drunkna efter 24 liter vätska.

Depåerna kan vara ett ställe att toppa vätskeintaget, likaså att dricka lite extra ett par dygn innan avfärd. Värme som sällan är ett problem på svenska breveter kan ju påverka en del. Testa mixa med elektrolyter i vätskan alternativt resorb för att få ner konsumtionen på vägen.

Kanske lite överdrivet med 1L/h, men mycket är det. På en 10-mils distansrunda i sommarväder blir det upp mot 3L där 1L är hemmablandning med salt, och 500ml är någon energidryck. Allt som kommer ut under rundan är svett, dricker jag 1L efter rundan så kan jag klämma ur mig några droppar efter ett tag. Får kanske ha en vattentank på släpkärra om jag ska cykla brevet :)

Vid bra väder och på en 200km, hur långt mellan stoppen? Förstår att det skiljer mycket, men är det typ 1 stopp, 2 stopp...

 

[Jeppe_E]

Det kan skilja, beroende på rutt. Kontrollerna skall ligga så att man inte kan ta genvägar. Normalt sett 50-70 km mellan kontrollerna på de kortare brevets. Men som exempel, så var det bara 3 kontroller, (förutom målkontrollen då) på den 400k jag körde förra året (kvällsstart).
138, 101, 125 och 43k var delsträckorna.

Men som sagt, normalt sett 50-70k. Om du har problem med vätskan, så kanske du skulle prova att ha i resorb?

En 200k i maklig takt avverkas på ca 7,5h (rullandes) 28 km/h. Bör inte vara problem med 1 liter per 50-70k. Jag har som vana att dricka en knapp munfull efter varje 5k och det brukar innebära 500ml per 50k

 

[me.I.am]

Är resorb bättre/annorlunda än energidryck? Idag kör jag med Zipvit ZV1 energy drink elite(!)

 

[Jeppe_E]

Är resorb bättre/annorlunda än energidryck? Idag kör jag med Zipvit ZV1 energy drink elite(!)

Ja, det är annorlunda. Det tillför ingen energi, utan är till för att återställa, eller balansera vätskenivån i kroppen.

https://www.apoteket.se/produkt/resorb-sport-10-st-251556/?nosto=epiteket-productpage

Det är möjligt att det går att kombinera det med energidryck, fast det blir kanske jätteäckligt.

 

[bsandborgh]

I stort sett är min väska alltid packad med grundprylarna. Sedan tillkommer mat och kläder efter distans och prognos.
Grunden:
2 slangar, däcksverktyg och pump
Sollution och några lagningslappar
Del av ett gammalt däck att använda vid skador på däck
Snabblänk till kedjan och kedjebrytare (Park Tools CT-5)
Några reservskruvar till stänkskärmarna
Växelvajer
Ett urval insexnycklar
"Swiss Army Knife"
GoreTex-jacka och skoöverdrag
De gånger jag har haft med mig ett reservdäck har det aldrig behövts. Den gången jag behövde ett reservdäck hade jag inte något sådant... (men det löste sig till slut)
Garmin och vanlig cykeldator. Extra batteri till Garmin om det är längre än 200 km.


Så här såg cykeln ut under PBP 2015:

 

[me.I.am]

@bsandborgh
Väskan ser intressant ut. Osmidigt om den är fullpackad?
Var har du framlampan?

 

[NLC]

Gissningsvis sitter lampan på porteurens högra sida och göms av väskan.

 

[bsandborgh]

@bsandborgh
Väskan ser intressant ut. Osmidigt om den är fullpackad?
Var har du framlampan?

Nej, absolut inte. Ramens geometri är anpassad för framlast.
Lampan sitter under väskan på vänster sida. (SON Edelux II). Den syns på bilden.

 

[me.I.am]

Ok. Om man sätter en sån väska på en "vanlig racer", typ Cannondale CAAD10, funkar bra?
(kanske dags att starta en egen tråd snart, börjar bli rätt sugen på en 20-milare...)

EDIT: ser nu att det behövs frampakethållare, vad det nu heter, så lite värre om man inte har fästen.

 

[bsandborgh]

Bild på lampmontaget. (Från bygget innan pakethållaren hade skickats för kromning)

 

[bsandborgh]

Jag tror inte att det är en bra idé att ha all packning i en framväska på en vanlig racer. Det blir nog bättre med en liten väska fram med sådant som man vill kunna komma åt under färden och resten i ett väska under sadeln. Så hade jag det förr innan jag gick "all-in" på en randonneurcykel.
Den väska som jag har måste ha en liten pakethållare fram som den står på. Väskor som sitter i ett fäste på styret kommer betydligt högre upp.

 

[NLC]

Lampan sitter under väskan på vänster sida. (SON Edelux II). Den syns på bilden.

Ha! Där fick man för att man mobilsurfar... ;-)

 

[garfunkel]

Tack för input, precis i det format jag önskade :)

Ni som kör med sovsäck och liggunderlag, brukar ni sova eller det är bara "i fall att"? Vad snackar vi om för underlag och sovsäckar? Tar väl rätt mycket plats.

 

[Azog]

Tack för input, precis i det format jag önskade :)

Ni som kör med sovsäck och liggunderlag, brukar ni sova eller det är bara "i fall att"? Vad snackar vi om för underlag och sovsäckar? Tar väl rätt mycket plats.

Jag har bara haft med det på min enda 60-milare. Då blev det inte använt eftersom personen jag slog följe med tog in på hotell och jag följde med. Hade jag kört själv hade jag använt det.

Jag använde en liten uppblåsbar madrass och en liten sovsäck som hade fått plats tillsammans i styrväskan om jag velat ha dem där.

Typ http://www.naturkompaniet.se/marmot-nanowave-55-long och en Stadium-variant av http://www.naturkompaniet.se/exped-airmat-lite-ul-5m

 

[Jeppe_E]

Denna måste ju passa ypperligt: http://www.pickpack.se/bo-sova/lattviktssovsackar/snugpak-travelpak-2-extreme

20x20 cm :)

Liggunderlag? Hmm.. Hängmatta? http://www.pickpack.se/bo-sova/hangmattor/amazonas-silk-traveller

Kräver förstås träd eller dylikt :)

 

[bsandborgh]

Sovsäck är overkill. Antingen sover man på hotell/vandrarhem eller bara rakt upp och ner på marken. Utan sovsäck är väckningen garanterad. "Vad är det som låter!? Ah, mina hackande tänder!"

 

[NLC]

Sovsäck är overkill. Antingen sover man på hotell/vandrarhem eller bara rakt upp och ner på marken. Utan sovsäck är väckningen garanterad. "Vad är det som låter!? Ah, mina hackande tänder!"

VSB

 

[neron]

Här kommer min utrustningslista som jag hade när jag cyklade Stockholm - Mönsterås i somras solo non-stop. Nycken till vattenkran och reservdäcket räddad mig denna gång...

Utrustningslista:
Däck: Grand Bois Green Cerf 28mm
Navdynamo
Lampa: SON Edelux II
Lampa reserv: Lezyne
Reservdäck: Conti GP 4000S
Ramväska
Flaskor 2x1 liter
Batteripack till laddning GPS (AAA batterier), iPhone
Sadelväska Carradice Super C Audax
Slangar x 3 reserv
Lagningslappar
Första hjälpen kit
Växelwire
Skiftnyckel
Multiverktyg
Buntband
Silvertejp
Snabblänk till kedja, kedjebrytare
Eker samt ekernipplar
Ekernyckel
Kolsyrepatron x2
Pump, Lezyne
Nyckel till vattenkran (om man inte passerar öppna mackar)
Karta

Kläder:
Tröja sportwool
BIBS
Regnjacka
Armvärmare
Refelxväst
Extra strumpa
Skoöverdrag
Benvärmare
Glasögon
Cykelkeps

 

[GoranS]

Extra strumpa? Varför en strumpa?

 

[Fältprästen]

Ingen som använder ryggsäck (inte för vatten)? Eller är det för aero?

 

[Edarion]

Jag ser att ni har så ordentliga skärmar på era cyklar... Har alla det? Någon modell ni kan rekommendera till min kolfiberracer?

 

[neron]

Extra strumpa? Varför en strumpa?

Ha ha! Kändes rätt med en...oklart varför.. Den kan ha legat kvar från förra turen också.

 

[Pugilism]

Ingen som använder ryggsäck (inte för vatten)? Eller är det för aero?

Blir tungt att ha på kroppen, cykeln blir inte trött. Hade liten ryggsäck på Ötzin förra året och på en 20 milare går det. På längre sträckor skulle jag inte ha det.

 

[Azog]

Ingen som använder ryggsäck (inte för vatten)? Eller är det för aero?

Det finns väl egentligen ingen fördel med ryggsäck mot att ha grejerna på cykeln, vad jag kan komma på.

Det skulle väl vara att den är lättare att ta med in på mackar osv. men känns miljön utanför alltför sketchy så vill man ju inte ställa cykeln där heller.

Rätta mig om jag har fel. :)

 

[staine]

Ingen som använder ryggsäck (inte för vatten)? Eller är det för aero?

Jag använder ofta rygga. Men så cyklar jag ogärna mycket mer än 20 mil/dag också. Knappast randonné.
Men stänkor på räser skulle jag också vilja veta mer om, Har varit uppe förr men nåt nytt kanske dykt upp?

 

[MarcusS]

För långturer (>600) med osäkert väder så har jag packlistan nedan. Det brukar kunna lösa sig att hitta någonstans att sova. Vandrarhem, rumsuthyrning, hotell, busshållplats, ...

Cykel
Belysning (Navgenerator+lampor)
Pump + Tejp
Slang*2
Punkalappar
Däckavtagare
Extralänk kedja
Multiverktyg
Buntband
Extra ekrar + nipplar
Växelwire
GPS + pulsband
Telefon
Laddare, telefon
Laddare GPS
Växelöra
Superlim
Solglasögon
Tåöverdrag
Skoöverdrag
Flaskor*2
Skor
Hjälm
Glasögon
Buff
Kepa
Cykelbyxor
Ärmvärmare
Knävärmare
Löpartajts
Cykeltröja
Underställströja – Kort
Underställströja – Lång
Varma strumpor
Korta strumpor
Kalsonger
Korta handskar
Långa handskar
Neoprenhandskar
Rainlegs
Jacka
Reflexväst
Alufilt
Runekakor + sportdryck
Assokräm
Idominsalva
Toapapper
Tandborste+kräm
Tändare
Ipren+Alvedon

 

[ohellstrom]

I varmt sommarväder har jag kört 400km med ett par slangar och en macka i ryggfickorna, typ.
Generellt brukar det bli lite mer på 400km och uppåt, men det blir mindre och mindre för varje lopp känns det som.

Här är vad jag kan minnas att jag hade med mig på min 1000km brevet i somras. Allt rymdes i en styrväskekombo från Apidura, samt lite i fickorna. Notera att listan inkluderar alla kläder, dvs jag hade ju mycket av det på mig hela tiden.

bsandborgh har grundläggande rätt i att vanliga racercyklar inte riktigt är designade för styrväska. Men om man packar lätt så har iallafall jag inte upplevt några problem med cykelns uppförande.

- Knävärmare
- Benvärmare
- Armvärmare
- Kortärmad ulltröja
- ärmlös ullundertröja
- cykeltröja
- cykelshorts
- vind/reflexväst
- Regnjacka
- Skoöverdrag (bara den belgiska tygvarianten)
- Ullvantar
- 2 par strumpor
- Cykelkeps
- Solglasögon
- Kniv
- Multiverktyg
- Slangar (2-3 styck)
- Pump
- old school lappningskit
- En bit däck (i nödfall)
- däckjärn (i plast, inte järn)
- Batteripack till telefon och gps, med passande sladdar (har t.ex. en 10cm lång sladd till min iPhone)
- Mobil
- Garmin
- Toapapper
- Penna
- Små reservlampor
- Elektrolyttabletter
- en del mackor
- en påse lösgodis
- Litet första-hjälpen-kit

Kan eventuellt ha glömt något, men inte mycket. Jag vill gärna slå ett slag för att man tänker noga igenom vad man verkligen har behov av - vilka problem är sannolika att dyka upp och vilka är mindre sannolika. Om man vill gardera sig mot alla eventualiteter, även de närmast helt osannolika, så blir det en väldigt stor och tung packning.

På ovanstående lista var bara första hjälpen, de punkarelaterade grejerna, reservlamporna samt toapappret oanvända när jag kom fram. Är nöjd med den packningen.

EDIT: hade även cykelskor, hjälm samt pengar i både plast och pappersform. Och Eltejp!!! Användes inte men för allt i världen, don't leave home without it.

 

[NLC]

En liten detalj som jag tycker är värd sin plats är ett par diskhandskar eller (för den viktmedvetne) vinylhandskar. Bra att ha vid oväntade mekpauser och/eller som liner i vanliga handskar som krislösning vid blöta.

 

[kontrapunkt]

Det här är vad jag tog med mig på Sverigetempot senaste gången. Är nog den randonné där jag använt mest packning. Mer behövs nog inte någonstans. Blev nära cykelsemester, pga glest med vandrarhem i norr, fin campingnatur och relativt platt.
Drop-bag ingick, så då skickade jag faktiskt med en del där i stället för att tvätta under resan. Men hade gått vilket som.

Hade säkert gått med mindre packning, men jag hade det bekvämt och hörde i alla fall till de 50% som kom i mål :-)

fast monterat
========
navdynamo, dynamobelysning med Philips-lampa + laddare med 2 st USB-uttag (hemmagjord), mobilhållare som kan ladda i regn

prylar
===
plånbok
brevetkort
inplastat ruttkort A6-lappar
liten tygpåse för värdesakerna (tas med in på stämpling)
neccesär inklusive liten tub solkräm, lite dasspapper, litet första hjälpen-kit

elektronik
======
vattentålig telefon
kamera
bluetooth-högtalare + USB-sladd
usb-sladd till kamera och reserv för mobil
liten pannlampa (AAA)
pulsband (men kanske inte på ren touring ...)
usb-laddbar extralampa (hecto drive)
extra baklyse (inte usb-laddbart, men det har jag sen pbp i år)
liten tygpåse för reservlysen osv
reservbatterier AAA (i dropbag Östersund)

verktyg
====
reservslang*4 (med 622-hjul kunde nog färre räckt)
reservdäck GP4K
reservekrar*4 (olika storlekar)
pump (road morph med liten tryckmätare)
liten verktygsväska med
multiverktyg
små fasta nycklar
liten tång
kassettavdragare
ekernippelnyckel
3*däckjärn i plast
lätt dubbel konnyckel (inte helt nödvändig)
reservwire broms och växel
liten samling skruv och mutter inkl kloss-skruvar
extra lätt "multimeter" - en röd LED med 1k ohm motstånd pålött (går även som baklyse i nödfall)
ventiladapter presta från schrader om behöver låna pump (inte behövt på någon resa än)
10 cm elsladd
power link
4-5 buntband i olika storlek
liten bomullstrasa 10x10 cm
superlim
lite eltejp runt skruvburken
liten flaska olja
ett par plastpåsar

äta och dricka
========
lös camelbak (passar bra på liggcykel, YMMV på traditionell cykel)
75 ml-flaska som reservdunk och för påfyllning
camping-sked
matlåda som kåsa
fickkniv (använde långt i från alla funktioner ...)
allsköns mat inhandlad under gång och sen äten på fint ställe
sojamjölk (håller utan kylskåp) + sylt + müsli till frukost om inte annat, + falafel, chips ...
runekakor, choklad, torkad frukt inte att förglömma (men inte för många)

sova
===
Vaude power lizard 1p-tält (900g)
sovsäck (ca 700g)
sittdynan från liggcykeln som liggunderlag

kläder
====
lätta men gå-bara MTB-cykelskor
klubbtröja/vanlig träningströja*3 (varav en i varje dropbag)
cykelbyxor*4 (lätta utan blöja, 2 från start och en i vardera dropbag)
långa tights
lätt regnjacka MEC + Vaude regnbyxor för cykelbruk
ullunderställ
lätt ylletröja
vanliga strumpor*3 (varav en i dropbag)
ullstrumpor
tunn mössa
tjock yllehalsduk (från Älvdalen, bra komplement i allt regn)
relativt varma helfingers-cykelhandskar
reflexväst

 

[Edarion]

Jag ser att ni har så ordentliga skärmar på era cyklar... Har alla det? Någon modell ni kan rekommendera till min kolfiberracer?

Bump... Är även nyfiken på vad ni väljer för skor? Mjuka och bekväma är ha på sig eller allt för att få ut maximal effekt?

Planen är att gå all in och köra 200, 300, 400, 600 under året... Det får dock bli på min vanliga racer.

 

[Azog]

Jag ser att ni har så ordentliga skärmar på era cyklar... Har alla det? Någon modell ni kan rekommendera till min kolfiberracer?

Bump... Är även nyfiken på vad ni väljer för skor? Mjuka och bekväma är ha på sig eller allt för att få ut maximal effekt?

Planen är att gå all in och köra 200, 300, 400, 600 under året... Det får dock bli på min vanliga racer.

Jag har införskaffat såna som Jeppe har på bilderna ovan. SKS Raceblades har jag för mig att de heter. Fungerar bra på frugans cykel, men har inte provat dem själv än. Innan har jag kört lite olika plastskärmar av varierande kvalisort. Bäst hittills för att minska blötheten har det nog varit att skaffa sadelväska...

Skomässigt kör jag på mina vanliga räserskor, men har tänkt tanken att det kanske vore smart med något mer gåvänligt i MTB-sortimentet.

 

[NLC]

Har man inte skärmfästen på ram & gaffel är SKS Raceblade ett populärt val. Eller Crud Road Racer mk2 (även om jag tyckte de var lite smalaste laget för 25 mm däck).

IMHO räcker det med en (bra) bakskärm för att slippa grus som skaver mellan skinkorna, regnar det blir man blöt om benen ändå. Men det är ju klart att med riktiga skärmar och en passande ego-lapp dröjer det ju lite längre innan den riktiga regnmisären gör sitt antåg.

 

[ohellstrom]

Jag använder helt vanliga landsvägsskor då jag menar att det är det bästa för cykling. Det är faktiskt inte speciellt mycket man ska gå på en 60-milare, det går helt fint att stappla in på en handfull Statoilmackar i racerskor.

Givetvis är det viktigt att skorna är bekväma, men det är det när man ska cykla till jobbet 5 dagar i veckan också. Vidare tror jag inte dte finns något direkt samband mellan komfort och "raceinriktning" - de ska sitta bra på foten helt enkelt.

Jag är inget föredömme när det gäller skärmar. Riktiga, långa skärmar är fantastiska, men sådana får inte plats på någon av mina racercyklar. Det är lite smågrisigt att ligga på rulle efter mig i regnväder. Sorry.

 

[garfunkel]

Det är lite smågrisigt att ligga på rulle efter mig i regnväder. Sorry.

Det är väl bara NLC som orkar hålla din rulle ändå :)