Recall på Öhlins.

[jofahjalm]

Äsch, marr är ju nöjd.

 

[marr]

Äsch, marr är ju nöjd.

Räcker för mig!

 

[jofahjalm]

Lillördagspepp!

 

[marr]

Lillördagspepp!

Du har lite svårt att släppa det och gå vidare?

 

[jofahjalm]

Det är för roligt för att inte mjölka det.

 

[42Hz]

 

[Crossmax]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

 

[Paco]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

Om det visar sig att loctite är den heliga lösningen, finns det egentligen nåt att gnälla på då?

Fixa skiten och cykla vidare.....

 

[skier]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

Om det visar sig att loctite är den heliga lösningen, finns det egentligen nåt att gnälla på då?

Fixa skiten och cykla vidare.....

Är loctite verkligen en lösning, är det inte lite som att ha ketchup på maten för att den ska smaka bra?

 

[Fredrik Z]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

Om det visar sig att loctite är den heliga lösningen, finns det egentligen nåt att gnälla på då?

Fixa skiten och cykla vidare.....

Är loctite verkligen en lösning, är det inte lite som att ha ketchup på maten för att den ska smaka bra?

Det är väl en ganska vanlig lösning på många ställen på en cykel?

 

[Vernersson]

Ja fy faaan för alla usla konstruktioner som kräver någon form av gänglåsning för att fungera optimalt!!!
:-P

 

[marr]

Ja fy faaan för alla usla konstruktioner som kräver någon form av gänglåsning för att fungera optimalt!!!
:-P

Merde!

 

[konken]

Det blir ju en del pissande när man har flaskställ på hojen, men det är ju klart å andra sidan :)
Öhlins "har" ju ändå dh titeln, skit i konsumentprylarna och kör ett ews team också, ändå ingen konsument som kan cykla haha

 

[skier]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

Om det visar sig att loctite är den heliga lösningen, finns det egentligen nåt att gnälla på då?

Fixa skiten och cykla vidare.....

Är loctite verkligen en lösning, är det inte lite som att ha ketchup på maten för att den ska smaka bra?

Det är väl en ganska vanlig lösning på många ställen på en cykel?

På små skruvförband där man inte kan använda höga moment är det vanligt ja, men på en plugg med 30mm diameter?
De andra fabrikaten har ju uppenbarligen löst det utan loctite, så helt omöjligt borde det ju inte vara.

 

[H.]

Det brukar väl sitta en o-ring på toocapen som fixerar ganska hårt, samt förebygger risk för vibrationspåverkan.

Hur ser det ut på öhlinsgafflarna?

 

[marr]

Det brukar väl sitta en o-ring på toocapen som fixerar ganska hårt, samt förebygger risk för vibrationspåverkan.

Hur ser det ut på öhlinsgafflarna?

 

[happymtb.fr]

Oringen är där för att hålla tätt och den brukar smörjas innan montering så att jag tvekar på att det går att använda den som loctite...

 

[H.]

Oringen är där för att hålla tätt och den brukar smörjas innan montering så att jag tvekar på att det går att använda den som loctite...

Man märker ju ganska tydligt när man lossar en topcap att det går trögt så länge o-ringen greppar. Oavsett fett eller ej så bidrar komprimeringen av gummit till en ganska rejäl friktion.

 

[marr]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

 

[H.]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

RS har väl 0.5mm-stigning. Det är ju tämligen fingängat. De har väl även bytt till lägre stigning på senare år jämfört med äldre gafflar.

 

[konken]

Loctite är väl inte helt hundra om det är "fingängat" heller (speciellt i närvaro av olja/fett), tycker det luktar dålig montering eller är det toleranserna på gängan som är tjallet?
Kan inte marino göra en ny airshaft i stål?

 

[NickPick]

Kan inte marino göra en ny airshaft i stål?

"Pepp"!

 

[Rattnalle]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

 

[sdx]

Det brukar väl sitta en o-ring på toocapen som fixerar ganska hårt, samt förebygger risk för vibrationspåverkan.

Hur ser det ut på öhlinsgafflarna?

Mät gäng höjden upp till oringen det är fingängat .

 

[Luthman Photography]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

 

[JakobHard]

https://www.tftuned.com/fast-yariup-3-way-yari-damper-upgrade/p3365

 

[marr]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

Frågan är kanske mer vad det är som lossnat på ö gafflarna. För luftbenet som jag har på bilden ovan är trycksatt. Den flyger ingenstans när man plockar ur det. Eller skruvar av topcap. Dvs inte alls som på en rs. Där du har tryck på andra sidan.

 

[theBrand]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

Frågan är kanske mer vad det är som lossnat på ö gafflarna. För luftbenet som jag har på bilden ovan är trycksatt. Den flyger ingenstans när man plockar ur det. Eller skruvar av topcap. Dvs inte alls som på en rs. Där du har tryck på andra sidan.

Ja det känns ju lite märkligt, särskilt som det inte ska gälla gafflar med stålfjäder?

 

[sdx]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

RS har väl 0.5mm-stigning. Det är ju tämligen fingängat. De har väl även bytt till lägre stigning på senare år jämfört med äldre gafflar.

1.0 i stigning är mera troligt 0.5 är så fint att det skulle vara lätt att skruva på top delen snett.

 

[qma]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

Frågan är kanske mer vad det är som lossnat på ö gafflarna. För luftbenet som jag har på bilden ovan är trycksatt. Den flyger ingenstans när man plockar ur det. Eller skruvar av topcap. Dvs inte alls som på en rs. Där du har tryck på andra sidan.

Den biten har ju förklarats ordagrant - fyra ägare av c:a 17000 har råkat ut för att air cartridge 'abruptly spring out of the stanchion tube causing a risk of injury to the rider'. Men det är väl inte solklart exakt hur den kom loss förutom att huvudanledningen är 'top cap working itself free through riding' med förklaringen 'right-side top cap on some forks may not be adequately torqued'.

 

[marr]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

Frågan är kanske mer vad det är som lossnat på ö gafflarna. För luftbenet som jag har på bilden ovan är trycksatt. Den flyger ingenstans när man plockar ur det. Eller skruvar av topcap. Dvs inte alls som på en rs. Där du har tryck på andra sidan.

Den biten har ju förklarats ordagrant - fyra ägare av c:a 17000 har råkat ut för att air cartridge 'abruptly spring out of the stanchion tube causing a risk of injury to the rider'. Men det är väl inte solklart exakt hur den kom loss förutom att huvudanledningen är 'top cap working itself free through riding' med förklaringen 'right-side top cap on some forks may not be adequately torqued'.

Joo, men även om man skruvar ur den, så flyger den inte iväg. Det är enhet, fastskruvad även i botten. Men visst, ett gaffeldyk lär ju inträffa :p
Men som vissa förståsigpåare så var det rena raketen, minst.

 

[H.]

Minns inte på rak arm, orkar inte demontera nått nu. Men är inte gängorna grövre på en typ rs? Ser ganska fingängat och smått ut på Öet.

Jag tycker det ser ut som en ganska kort och grov gänga på din bild jämfört med hur manitous topcap ser ut. Det är en jäkla massa varvs skruvande för att få ur den.

+1

Fast på RS. Jag har ibland glömt att tömma min gaffel på luft när jag börjat skruva av locket, jag kan således meddela att luftkammaren på en Pike håller tätt trots att halva locket är urskruvat.

Frågan är kanske mer vad det är som lossnat på ö gafflarna. För luftbenet som jag har på bilden ovan är trycksatt. Den flyger ingenstans när man plockar ur det. Eller skruvar av topcap. Dvs inte alls som på en rs. Där du har tryck på andra sidan.

Den biten har ju förklarats ordagrant - fyra ägare av c:a 17000 har råkat ut för att air cartridge 'abruptly spring out of the stanchion tube causing a risk of injury to the rider'. Men det är väl inte solklart exakt hur den kom loss förutom att huvudanledningen är 'top cap working itself free through riding' med förklaringen 'right-side top cap on some forks may not be adequately torqued'.

Om gaffeln plötsligt tappar all slaglängd kan man ju krascha, dvs skada sig. Även om top capen inte katapultar upp i ögonhålan.

 

[qma]

Om gaffeln plötsligt tappar all slaglängd kan man ju krascha, dvs skada sig. Även om top capen inte katapultar upp i ögonhålan.

Japp. Blir den en missil så har väl air cartridge delat sig nånstans. Kanske kommer bara toppen ut men sitter kvar, som en murena, och missilhistorien är gissningar.

 

[ForesterGuy]

Hur var det med Marzocchi?

 

[Fältprästen]

"air cartridge 'abruptly spring out of the stanchion tube" tycker jag låter som att något flyger ut. Frågan är bara hur långt?

 

[qma]

Hur var det med Marzocchi?

I allmänhet eller tänker du på nån liknande recall-grej som hänt?
OT: Några från Marzocchi USA var med och startade DVO. Fox köpte nyligen rätten till varumärket Marzocchi inom MTB och några produktnamn (kanske +ANNAT) och använder det till sina budgetgrejor. Tillverkningen i Italien var då borta sen 10 år och resten (OEM från SR Suntour Taiwan) började väl stegas ner 2015 eller så.

 

[ForesterGuy]

Hur var det med Marzocchi?

I allmänhet eller tänker du på nån liknande recall-grej som hänt?
OT: Några från Marzocchi USA var med och startade DVO. Fox köpte nyligen rätten till varumärket Marzocchi inom MTB och några produktnamn (kanske +ANNAT) och använder det till sina budgetgrejor. Tillverkningen i Italien var då borta sen 10 år och resten (OEM från SR Suntour Taiwan) började väl stegas ner 2015 eller så.

För ett par år sen var det ju problem med att de exploderade...

 

[qma]

Hur var det med Marzocchi?

I allmänhet eller tänker du på nån liknande recall-grej som hänt?
OT: Några från Marzocchi USA var med och startade DVO. Fox köpte nyligen rätten till varumärket Marzocchi inom MTB och några produktnamn (kanske +ANNAT) och använder det till sina budgetgrejor. Tillverkningen i Italien var då borta sen 10 år och resten (OEM från SR Suntour Taiwan) började väl stegas ner 2015 eller så.

För ett par år sen var det ju problem med att de exploderade...

Det ringer ingen klocka för mig, förutom recall på en del av de första Suntour-tillverkade grejorna 2009. Det är oklart om Fox även köpte den beryktade apan som fyllde på olika random mängder olja vid montering...

 

[ForesterGuy]

Hur var det med Marzocchi?

I allmänhet eller tänker du på nån liknande recall-grej som hänt?
OT: Några från Marzocchi USA var med och startade DVO. Fox köpte nyligen rätten till varumärket Marzocchi inom MTB och några produktnamn (kanske +ANNAT) och använder det till sina budgetgrejor. Tillverkningen i Italien var då borta sen 10 år och resten (OEM från SR Suntour Taiwan) började väl stegas ner 2015 eller så.

För ett par år sen var det ju problem med att de exploderade...

Det ringer ingen klocka för mig, förutom recall på en del av de första Suntour-tillverkade grejorna 2009. Det är oklart om Fox även köpte den beryktade apan som fyllde på olika random mängder olja vid montering...

https://happyride.se/forum/read.php/1/2964029/2964029#msg-2964029

 

[Antracith]

Ser ut att komma mer info i mitten av nästa vecka

https://www.ohlins.com/recall/mtb-air-forks-rxf-36-29-27-5-rxf-34/

 

[UrTomas]

Kommer Öhlins återkalla sin återkallning om det visar sig att loctite är den heliga lösningen? Sug på den va...

Om det visar sig att loctite är den heliga lösningen, finns det egentligen nåt att gnälla på då?

Fixa skiten och cykla vidare.....

Är loctite verkligen en lösning, är det inte lite som att ha ketchup på maten för att den ska smaka bra?

Det är väl en ganska vanlig lösning på många ställen på en cykel?

På små skruvförband där man inte kan använda höga moment är det vanligt ja, men på en plugg med 30mm diameter?
De andra fabrikaten har ju uppenbarligen löst det utan loctite, så helt omöjligt borde det ju inte vara.

Rockshox använder tydligen också ketchup ?

 

[Crossmax]

Ser ut att komma mer info i mitten av nästa vecka

https://www.ohlins.com/recall/mtb-air-forks-rxf-36-29-27-5-rxf-34/

Det gjorde det inte kan man konstatera.

 

[görveln]

Man kan ju undra hur lång tid det kommer ta innan Öhlins kommer upp med en lösning på ett enligt dem själva litet problem.

Är det vanligt att köpare utanför USA måste vänta på att saker och ting ska godkännas i USA?

 

[jofahjalm]

App app! Vi vill inte att Öhlins ska få påföljder för att dom har sålt saker som inte är korrekt monterade. Sluta vara så egoistiska och tänk lite på Öhlins... Det finns mycket att roligt att göra än att cykla. T.ex. finns alla säsonger av kanonserien Tunnelbanan på DPlay!

 

[marr]

Äntligen fredag, jofa har luktat på en vinkork.