Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare

Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Jörgen_A skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är dödsvapnet: (googlade: corratec german
> steel)
>
> Känns ju klart olämpligt för stadspendling,
> varken bromsar eller pedaler. Ola kanske har rätt
> ändå.
>
> http://elcyclista.com/wp-content/uploads/2011/11/C
> orratec.jpg


Nä det kan bli svårt att obemärkt! glida förbi ett rödlyse på en sån...
Men aja, jag får väl fortsätta hålla mig till billigt tyskt aluminium då.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Sen ska man väl inte förneka att vissa sportpendlarcyklister visar ungefär lika mycket hänsyn som nyblivna SUV-ägare - här ska jag fram!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Lejon skrev:
-------------------------------------------------------
> 90 procent idioti och fördomar, men en poäng har
> han tycker jag: jag tror tyvärr inte heller att
> utbyggnad cykelvägar är en huvuddel av
> lösningen på Stockholms trafikproblem. Det är
> utbyggd/förbättrad kollektivtrafik som gäller i
> huvudsak för gemene man. De flesta vill inte
> cykla alls vintertid, de av oss som gör det är
> för få för att det ska märkas i stort.

Funkar i Umeå. Och Köpenhamn. Och...

Det fina i kråksången är att bilisterna är så få. Det är färre än 20% av alla resor över tullarna som sker med bil. Det betyder att om cyklingens andel av resandet ökar med fem procentenheter har vi minskat trängseln med 25%. Förutsatt förståss att cyklisterna är före detta kollektivresenärer, och lika många bilister börjar åka kollektivt.
Dock inget orimligt mål. Tvärt om förväntas cyklingsutvecklingen vara starkare än så.

Det är egentligen skrämmande när man tänker på vilket elände och vilka enorma kostnader dessa 20% skapar, och tillåts skapa, år efter år. Och att vi alla subventionerar skiten.
 
Senast ändrad:
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Beerfot skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon borde ge honom en cykel. Det är uppenbart
> att han saknar en.

+1
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Beerfot skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon borde ge honom en lavett. Det är uppenbart
> att han saknar en.


+1! Funkar ju på andra uppmärksamhetstörstande fjortisar.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Satt och klurade på VARFÖR Ola skrev krönikan.

Troligen är det ett öppet brev till Olas fru. Ola gav nämligen som nyårslöfte att gå ner 10 kg till semestern. Äta nyttigare. Cykelpendla när våren kom. Japp, det skulle fixa biffen.

Tiden gick, Ola var bekväm av sig och fortsatte ta tunnelbanan med diverse ursäkter:

-"Inte idag, jag har möte idag på morgonen"
-"Nä, det ska regna på eftermiddagen"
-"Cykeln är trasig"

Frun lessnade på ursäkterna och köpte en jättefin hybrid på Cykloteket, regnkläder och skor till Ola och krävde att han skulle verkställa nyårslöftet.

Nu var goda råd dyra för Ola, han måste hitta på en långsiktig ursäkt för att slippa motionera. En som även gick att använda en fin sommardag.

Så Ola skrev en krönika om hur LIVSFARLIGT det var att pendla och hur SOLIDARISK han var med kollektivtrafiken genom att inte cykla - "Varje cykel på Stockholms gator är ett dråpslag mot utbyggd lokaltrafik.

Nu i morse visade Ola artikel för sin fru. -"Du ser älskling, det där med cykelpendling är skitdumt. Jag har fått 19 likes på Facebook för krönikan, folk håller med mig. Jag tänkte börja med 5:2-diet istället"
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
För helvete, läst första stycket, vilket svammel. "Cykelkrigare" som mördar små barn, gamla och kvinnor? Fängelsestraff, hur många andra trafikanter skadas allvarligt varje år till följd av dessa militanta miljöterrorister!?

"De som är för unga, för gamla eller som av någon annan anledning inte har fulla kroppskrafter kan inte cykla annat än korta distanser, eller inte alls." Just det löser ju bilismen. *FACEPALM*

"För det andra är cyklingen begränsad av vårt klimat. Vintertid är och förblir cykling en extremsport"

Min 50-åriga kvinnliga(om nu kön har betydelse, enligt skribenten verkar det så) kollega har fortsatt att cykelpendla året runt även efter hon blev påkörd av en bilist. Ska berätta för henne att hon är extremsportare vilket jag knappast tror att hon ser sig själv som men kan bli en glad överraskning.

Tydligen fritt att inte ange vem en representerar och vem som är en uppdragsgivare när en lobbar för kollektivtrafik och bilismentrepenörer. Sämsta svamlet ever.


 
Senast ändrad:
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
För 130 år sedan var hela Sverige extremsportare för då tog de sparken eller cykeln på vintern.

Jag skulle säga att det är mer extremt att köra bil i innerstan.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Asså, jag är ju inte cykelhatare eller så, jag cyklar inte själv å så, men min fassa cyklade faktiskt ibland, när de va medvind o sol å så. Alla andra cyklister e faktiskt SKITFARLIGA, asså, inte de som är min fassa eller så, men ALLA ANDRA!
 
Senast ändrad:
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen ska man väl inte förneka att vissa
> sportpendlarcyklister visar ungefär lika mycket
> hänsyn som nyblivna SUV-ägare - här ska jag
> fram!

Varken bättre eller sämre än några andra trafikanter skulle jag säga.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > StoraBerg skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > patten skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Det plagg som klarat av trenderna längst
> och
> > > som
> > > > ser ut att bli en klassiker och snart ett
> > > > basplagg. Offerkoftan för kränkta
> > > medelålders
> > > > män!
> > > >
> > > > Är denna krönika verkligen något att bli
> > > > upprörd över och framför allt att lyfta
> > fram
> > > > så att den får mer uppmärksamhet?
> > >
> > >
> > > Där kom den. Ja ja.
> >
> > Inte helt ovanligt att de personer som blir
> mest
> > upprörda över kritik brukar oftast också
> vara
> > de personer som känner sig träffad....så men
> > det sagt så kan man nästan tro att
> krönikören
> > har rätt i det som skrivs!!!
>
> Fast jag har sett dig cykla i träningskläder och
> med bockstyre. Du är ju dödscyklist själv. Du
> cyklar säkert när det regnar också ;-)

Sch!! Det behövs inte nämnas högt i det här sammanhanget, jag är lönnmördare och vill så förbli ;)
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
StoraBerg skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > StoraBerg skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > patten skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Det plagg som klarat av trenderna längst
> och
> > > som
> > > > ser ut att bli en klassiker och snart ett
> > > > basplagg. Offerkoftan för kränkta
> > > medelålders
> > > > män!
> > > >
> > > > Är denna krönika verkligen något att bli
> > > > upprörd över och framför allt att lyfta
> > fram
> > > > så att den får mer uppmärksamhet?
> > >
> > >
> > > Där kom den. Ja ja.
> >
> > Inte helt ovanligt att de personer som blir
> mest
> > upprörda över kritik brukar oftast också
> vara
> > de personer som känner sig träffad....så men
> > det sagt så kan man nästan tro att
> krönikören
> > har rätt i det som skrivs!!!
>
> Jaha jo men om man nu känner sig träffad så kan
> man ju undra över om även medelålders män som
> gillar att träna på väg till och från jobbet
> har rätt att försvara sin ståndpunkt utan att
> få sina åsikter förringade och hånade?
>
> Eller hur tänkte du?
>
> Skulle alla som inte håller med Ola till 100%
> vara kränkta? Är en avvikande åsikt från DN
> kultur med automatik ett bevis på att man
> upplever sig som kränkt? Och om man nu - mot
> förmodan - verkligen skulle uppleva sig som
> kränkt av Olas krönika. Har man då inte rätt
> att säga det? Ser faktiskt att du har lite svårt
> att försvara din respons. Men väntar verkligen
> på att du utvecklar ditt resonemang.

Jag tänker som så att en man kanske kan ta det med en axelryckning. Varför ens lyfta frågan med motargument när jag inte anser att det är ett nämnvärt problem. Om det ses som ett nämnvärt problem ter sig livet ganska problemfritt och denne bör istället lägga sitt fokus på det och glädjas åt att livet trots allt är bra och att det som i skriven text av denna skribent inte är allt för avgörande för hur trafiksituationen kommer se ut i framtiden. Varför gå runt och vara upprörd över en skitsak som skrivits i DN?
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Det här är jättekul angående bilden som valts till artikeln. Ja kanske inte så kul för honom på bilden men han är mer än oskyldig till förtalet. Jag fick det i FB-flödet.

I dagens DN används Jeroen som exempel på en ny våg av aggressiva "cykelkrigare". (Ja, han kallas "cykelkrigare").

Jag vet få cyklister som cyklar mer hänynsfullt och ordentligt än Jeroen. DN vet inte vem han är, och har inte frågat honom hur han cyklar.

Jeroen har ägnat fem år av sitt liv att på vår blogg arbeta för ett bättre och mer respektfullt och hänsynsfullt trafikklimat i Stockholm

Ändå har reportern Ola Andersson inga problem med att peka ut honom som aggressiv och farlig cyklist.

Och nej, vare sig Jeroen eller jag cyklar i Lycra. Vad det nu har med något att göra.


/Christian.
Cyklistbloggen.se
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Men man fattar ju att med dessa DJÄVULSKA
> höjdskillnader, FEMTON! höjdmeter! så är det
> bara dumt att tro att det går att cykla i
> Stockholm!


Och dessutom: "Städer som Köpenhamn, Malmö och Lund är platta."
Lund har Sveriges största höjdskillnad inom stadskärnan på ca 91 meter..

Nä, kissa och gå och lägg dig Ola!

Sedan gjorde metro en helt ovetenskaplig undersökning häromåret som visade att cykeln är det absolut snabbaste sättet att ta sig fram i Malmö på sträckor upp till 10km.
Spöade både bil och kollektivtrafik.
Sådeså!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> StoraBerg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > patten skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > StoraBerg skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > patten skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Det plagg som klarat av trenderna längst
> > och
> > > > som
> > > > > ser ut att bli en klassiker och snart ett
> > > > > basplagg. Offerkoftan för kränkta
> > > > medelålders
> > > > > män!
> > > > >
> > > > > Är denna krönika verkligen något att
> bli
> > > > > upprörd över och framför allt att
> lyfta
> > > fram
> > > > > så att den får mer uppmärksamhet?
> > > >
> > > >
> > > > Där kom den. Ja ja.
> > >
> > > Inte helt ovanligt att de personer som blir
> > mest
> > > upprörda över kritik brukar oftast också
> > vara
> > > de personer som känner sig träffad....så
> men
> > > det sagt så kan man nästan tro att
> > krönikören
> > > har rätt i det som skrivs!!!
> >
> > Jaha jo men om man nu känner sig träffad så
> kan
> > man ju undra över om även medelålders män
> som
> > gillar att träna på väg till och från
> jobbet
> > har rätt att försvara sin ståndpunkt utan
> att
> > få sina åsikter förringade och hånade?
> >
> > Eller hur tänkte du?
> >
> > Skulle alla som inte håller med Ola till 100%
> > vara kränkta? Är en avvikande åsikt från DN
> > kultur med automatik ett bevis på att man
> > upplever sig som kränkt? Och om man nu - mot
> > förmodan - verkligen skulle uppleva sig som
> > kränkt av Olas krönika. Har man då inte
> rätt
> > att säga det? Ser faktiskt att du har lite
> svårt
> > att försvara din respons. Men väntar
> verkligen
> > på att du utvecklar ditt resonemang.
>
> Jag tänker som så att en man kanske kan ta det
> med en axelryckning. Varför ens lyfta frågan med
> motargument när jag inte anser att det är ett
> nämnvärt problem. Om det ses som ett nämnvärt
> problem ter sig livet ganska problemfritt och
> denne bör istället lägga sitt fokus på det och
> glädjas åt att livet trots allt är bra och att
> det som i skriven text av denna skribent inte är
> allt för avgörande för hur trafiksituationen
> kommer se ut i framtiden. Varför gå runt och
> vara upprörd över en skitsak som skrivits i DN?

Du kanske inte skulle reagera så mycket på inlägg i en tråd, och inse att dom inte är alltför avgörande för den framtida trafiksituationen?
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Lejon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 90 procent idioti och fördomar, men en poäng
> har
> > han tycker jag: jag tror tyvärr inte heller
> att
> > utbyggnad cykelvägar är en huvuddel av
> > lösningen på Stockholms trafikproblem. Det
> är
> > utbyggd/förbättrad kollektivtrafik som gäller
> i
> > huvudsak för gemene man. De flesta vill inte
> > cykla alls vintertid, de av oss som gör det
> är
> > för få för att det ska märkas i stort.
>
> Funkar i Umeå. Och Köpenhamn. Och...
>
> Det fina i kråksången är att bilisterna är så
> få. Det är färre än 20% av alla resor över
> tullarna som sker med bil. Det betyder att om
> cyklingens andel av resandet ökar med fem
> procentenheter har vi minskat trängseln med 25%.
> Förutsatt förståss att cyklisterna är före
> detta kollektivresenärer, och lika många
> bilister börjar åka kollektivt.
> Dock inget orimligt mål. Tvärt om förväntas
> cyklingsutvecklingen vara starkare än så.
>
> Det är egentligen skrämmande när man tänker
> på vilket elände och vilka enorma kostnader
> dessa 20% skapar, och tillåts skapa, år efter
> år. Och att vi alla subventionerar skiten.

De två år jag bodde i Umeå såg jag många vintercyklister. Jag tror att de med få undantag var studenter (=vana vid obekvämligheter och i brist på pengar i jämförelse med lönearbetande människor).
De icke-studenter jag umgicks med vintercyklade lika lite som de icke-studenter jag umgåtts med på de andra ställen jag bott på. Jag tror tyvärr att de flesta som lämnat studentlivet inte alls kan tänka sig att cykla vintertid regelbundet. Det är min bild av min bekantskapskrets (som är extremt "sportig") och från alla de arbetsplatser jag varit på. Jag som vintercyklist med 44 km dagligen oavsett väder betraktas som knäpp.

Vore som sagt glädjande om jag har fel, men jag tror inte man kan locka en speciellt stor andel av den pendlande befolkningen i Stockholm att vintercykelpendla (iaf inte mer än några enstaka kilometer) - oavsett hur fint utbyggda och underhållna cykelvägarna blir.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > StoraBerg skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > patten skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > StoraBerg skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > patten skrev:
> > > > >
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > >
> > > > > -----
> > > > > > Det plagg som klarat av trenderna
> längst
> > > och
> > > > > som
> > > > > > ser ut att bli en klassiker och snart
> ett
> > > > > > basplagg. Offerkoftan för kränkta
> > > > > medelålders
> > > > > > män!
> > > > > >
> > > > > > Är denna krönika verkligen något att
> > bli
> > > > > > upprörd över och framför allt att
> > lyfta
> > > > fram
> > > > > > så att den får mer uppmärksamhet?
> > > > >
> > > > >
> > > > > Där kom den. Ja ja.
> > > >
> > > > Inte helt ovanligt att de personer som blir
> > > mest
> > > > upprörda över kritik brukar oftast också
> > > vara
> > > > de personer som känner sig träffad....så
> > men
> > > > det sagt så kan man nästan tro att
> > > krönikören
> > > > har rätt i det som skrivs!!!
> > >
> > > Jaha jo men om man nu känner sig träffad
> så
> > kan
> > > man ju undra över om även medelålders män
> > som
> > > gillar att träna på väg till och från
> > jobbet
> > > har rätt att försvara sin ståndpunkt utan
> > att
> > > få sina åsikter förringade och hånade?
> > >
> > > Eller hur tänkte du?
> > >
> > > Skulle alla som inte håller med Ola till
> 100%
> > > vara kränkta? Är en avvikande åsikt från
> DN
> > > kultur med automatik ett bevis på att man
> > > upplever sig som kränkt? Och om man nu - mot
> > > förmodan - verkligen skulle uppleva sig som
> > > kränkt av Olas krönika. Har man då inte
> > rätt
> > > att säga det? Ser faktiskt att du har lite
> > svårt
> > > att försvara din respons. Men väntar
> > verkligen
> > > på att du utvecklar ditt resonemang.
> >
> > Jag tänker som så att en man kanske kan ta
> det
> > med en axelryckning. Varför ens lyfta frågan
> med
> > motargument när jag inte anser att det är ett
> > nämnvärt problem. Om det ses som ett
> nämnvärt
> > problem ter sig livet ganska problemfritt och
> > denne bör istället lägga sitt fokus på det
> och
> > glädjas åt att livet trots allt är bra och
> att
> > det som i skriven text av denna skribent inte
> är
> > allt för avgörande för hur trafiksituationen
> > kommer se ut i framtiden. Varför gå runt och
> > vara upprörd över en skitsak som skrivits i
> DN?
>
> Du kanske inte skulle reagera så mycket på
> inlägg i en tråd, och inse att dom inte är
> alltför avgörande för den framtida
> trafiksituationen?

Jag ska snarast sluta bry mig! Vill man bli kränkt så blir man det oavsett vad någon annan säger, gör eller skriver!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här är jättekul angående bilden som valts
> till artikeln. Ja kanske inte så kul för honom
> på bilden men han är mer än oskyldig till
> förtalet. Jag fick det i FB-flödet.

Visst, ironin i att det är Bicyclings chefredaktör på bilden. Och att den togs när han intervjuades som expert till den här artikeln:
http://www.bt.se/boras/gor-pendlingen-till-cykeltraning/
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Allvarligt, testa att cykla mot Rålis längs Norrmälarstrand en morgon i cykelrusning. Lite matador får man vara när lycragubbarna håller stumt för att komma om cykelkorgen framför.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ska snarast sluta bry mig! Vill man bli
> kränkt så blir man det oavsett vad någon annan
> säger, gör eller skriver!


Jag hade tänk skriva ett intelligent, resonerande inlägg, men kom på att du inte är värd det. Gå och sug på en kaktus. Det samma gäller alla som använder samma härskarteknik.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Toresdotter skrev:
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här är jättekul angående bilden som
> valts
> > till artikeln. Ja kanske inte så kul för
> honom
> > på bilden men han är mer än oskyldig till
> > förtalet. Jag fick det i FB-flödet.
>
> Visst, ironin i att det är Bicyclings
> chefredaktör på bilden. Och att den togs när
> han intervjuades som expert till den här
> artikeln:
> http://www.bt.se/boras/gor-pendlingen-till-cykeltr
> aning/
Skrattfest!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Suck. Frystorka fanskapet & gör kaminpellets av återstoden. På så sätt skulle det vara någon vits med dess existens.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Allvarligt, testa att cykla mot Rålis längs
> Norrmälarstrand en morgon i cykelrusning. Lite
> matador får man vara när lycragubbarna håller
> stumt för att komma om cykelkorgen framför.


Om du jmf de med nu, är de överhuvudtaget någon skillnad? Den sträckan är farlig oavsett.

Cyklade där igår, med grabben, runt lunch.
Ett par som hoppade fram ur buskarna, där man har typ 0 syn. Grabben fick tvärnita första gången
En bil som skulle tydligen upp på trottoaren under bron till parken, var oxå "vårt fel" och vi borde förstå.
Sen unga tjejen som var ut och gick med sin hund/musik/hörlurar. Försökte få henne uppmärksam men samma där vi fick snällt stanna osv be henne snällt att gå någon annan väg, alt korta av bandet till hunden så man kan passera osv men hon förstod inget heller
Ja, de var på cykelbanan
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ska snarast sluta bry mig! Vill man bli
> > kränkt så blir man det oavsett vad någon
> annan
> > säger, gör eller skriver!
>
>
> Jag hade tänk skriva ett intelligent, resonerande
> inlägg, men kom på att du inte är värd det.
> Gå och sug på en kaktus. Det samma gäller alla
> som använder samma härskarteknik.

Om det intelligenta och resonerande inlägget handlade om varför liknande texter skrivs istället om varför det är okej att känna sig upprörd över samma text, hade det varit roligt att läsa.

Utöver det så är jag en av de som pendlar på cykel med funktionskläder. Dock har jag svårt att förstå upprördheten över att personen skrev som den gjorde...min tanke går istället till varför det skrivs och varför dessa åsikter finns? Är det helt gripna från luften? Om det är gripet ur luften var i ligger då intresset av att lyfta fram dessa åsikter? etc...
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Jag undrar mest hur i helvete man är funtad om man 2015 använder kön, hudfärg eller sexuell preferens för att förringa, förlöjliga och avfärda människor? Blev du tappad som barn eller är du bara underutvecklad i största allmänhet?

Och hur i helvete stämmer det överens med lex vardagsrum, som ju är en så omhuldad regel? Skulle folk ägna sig åt den sortens härskarteknik i mitt vardagsrum skulle de inte bli långvariga.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Du menar att det skiljer sig mot det allmänna tyckandet här på happy? Angående kön och vi kan väl lägga till politisk tillhörighet också då jag anser att det skapar en viss hets kring det också...
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Jörgen_A skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är dödsvapnet: (googlade: corratec german
> steel)
>
> Känns ju klart olämpligt för stadspendling,
> varken bromsar eller pedaler. Ola kanske har rätt
> ändå.
>
> http://elcyclista.com/wp-content/uploads/2011/11/C
> orratec.jpg


Vet inte till vad, men vill ha en...
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> me.I.am skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > patten skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag tänker som så att en man kanske kan ta
> > det
> > > med en axelryckning. Varför ens lyfta
> frågan
> > med
> > > motargument när jag inte anser att det är
> ett
> > > nämnvärt problem. Om det ses som ett
> > nämnvärt
> > > problem ter sig livet ganska problemfritt och
> > > denne bör istället lägga sitt fokus på
> det
> > och
> > > glädjas åt att livet trots allt är bra och
> > att
> > > det som i skriven text av denna skribent inte
> > är
> > > allt för avgörande för hur
> trafiksituationen
> > > kommer se ut i framtiden. Varför gå runt
> och
> > > vara upprörd över en skitsak som skrivits i
> > DN?
> >
> > Du kanske inte skulle reagera så mycket på
> > inlägg i en tråd, och inse att dom inte är
> > alltför avgörande för den framtida
> > trafiksituationen?
>
> Jag ska snarast sluta bry mig! Vill man bli
> kränkt så blir man det oavsett vad någon annan
> säger, gör eller skriver!

Sorry, var inte meningen att du skulle känna dig kränkt.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > me.I.am skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > patten skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Jag tänker som så att en man kanske kan
> ta
> > > det
> > > > med en axelryckning. Varför ens lyfta
> > frågan
> > > med
> > > > motargument när jag inte anser att det är
> > ett
> > > > nämnvärt problem. Om det ses som ett
> > > nämnvärt
> > > > problem ter sig livet ganska problemfritt
> och
> > > > denne bör istället lägga sitt fokus på
> > det
> > > och
> > > > glädjas åt att livet trots allt är bra
> och
> > > att
> > > > det som i skriven text av denna skribent
> inte
> > > är
> > > > allt för avgörande för hur
> > trafiksituationen
> > > > kommer se ut i framtiden. Varför gå runt
> > och
> > > > vara upprörd över en skitsak som skrivits
> i
> > > DN?
> > >
> > > Du kanske inte skulle reagera så mycket på
> > > inlägg i en tråd, och inse att dom inte är
> > > alltför avgörande för den framtida
> > > trafiksituationen?
> >
> > Jag ska snarast sluta bry mig! Vill man bli
> > kränkt så blir man det oavsett vad någon
> annan
> > säger, gör eller skriver!
>
> Sorry, var inte meningen att du skulle känna dig
> kränkt.

Du är förlåten :)
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Ståfräs räcker.
Lans och ståfräs!
 

Bilagor

  • elvisdickbike.jpg
    elvisdickbike.jpg
    17.1 KB · Besök: 51
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Jag är DN prenumerant. Fan. Jag vill framföra klagomål på undermålig (usel) artikel. Till ngn ansvarig. Tips vart vända sig? Ngn måste göra ngt!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ståfräs räcker.
> Lans och ståfräs!


Haha!
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stockholm Stockholm Stockholm..
> >
> > Lite less är jag på detta Stockholm. Solen
> > kretsar inte runt Stockholm.
> >
> > #bott-i-Stockholm #där-är-alla-hänsynslösa
>
>
> Jo. Nästan alla bor snart i storstockholm. Resten
> av landet är avfolkningsbyggd så självklart är
> Stockholm där focus ligger - hur intressant är
> det att skriva om Flen?


-i synnerhet som DN är en stor lokaltidning för Stockholm med omnejd. Och inget annat.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Jag tycker att det är en så otroligt onödig artikel och oansvarigt av DN att ta in den. Ola trasslar in sig i något snurrigt resonemang om bilistbekämpning och lokaltrafik men i själva verket är han nog mest intresserad av att hata cyklister. Det behövs verkligen inte slängas mer bränsle på den brasan. Det är redan tillräckligt aggressiv stämning i trafiken mellan bilister, gåntrafikanter och cyklister. Jag kan inte se att Ola kom med något enda vettigt förslag till att förbättra den nuvarande situationen med bilar som prejas för att markera, förlöjligande artiklar i media osv osv.
Nä, hata mindre och visa mer hänsyn kanske kunde vara en start.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
DH skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är DN prenumerant. Fan. Jag vill framföra
> klagomål på undermålig (usel) artikel. Till ngn
> ansvarig. Tips vart vända sig? Ngn måste göra
> ngt!

Jag mejlade kundtjänst och bad dom vidarebefordra frågan till ansvarig person. Frågade hur dom hade tänkt när dom tog in och släppte genom detta som artikel (borde på sin höjd vart ett debattinlägg) då den var så full av egna synpunkter och förutfattade meningar samt ensidig från skribentens sida. Skrev att jag helst gärna ville ha svar i frågan då jag var genuint intresserad av hur deras tankegång i frågan hade vart.
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Glöm inte att DNs Hanne Kjöller skrev en oväntat positiv och vettig text om cyklister:

http://www.dn.se/ledare/signerat/hanne-kjoller-varfor-bilister-borde-alska-cyklister/

Jag har ju flyttat från Sthlm och måste säga att jag kan förstå många av de lugnare cyklister som drar sig från att cykla pga aggressiva män i lycra. Det räcker liksom med att 5% av de övriga beter sig illa för att tappa sugen för cyklingen.
Jag kan också tycka att det är överdrivet och märkligt att cykelpendla på en landsvägsraket för 20-30 lax. Det känns som att ta med maskingevär till ett knivslagsmål (alltså trafiken är inget slagsmål) och det är såvitt jag vet ett Sthlmsfenomen.
Samtidigt är lösningen på problemet knappast att alla snabba cyklister slutar pendla, utan att det byggs ordentliga cykelbanor med plats för alla (vilket lär behöva ske på bilarnas bekostnad).
 
Så blev män i lycra aggressiva cykelkrigare
Kaktusblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Glöm inte att DNs Hanne Kjöller skrev en
> oväntat positiv och vettig text om cyklister:
>
> http://www.dn.se/ledare/signerat/hanne-kjoller-var
> for-bilister-borde-alska-cyklister/
>
> Jag har ju flyttat från Sthlm och måste säga
> att jag kan förstå många av de lugnare
> cyklister som drar sig från att cykla pga
> aggressiva män i lycra. Det räcker liksom med
> att 5% av de övriga beter sig illa för att tappa
> sugen för cyklingen.
> Jag kan också tycka att det är överdrivet och
> märkligt att cykelpendla på en landsvägsraket
> för 20-30 lax. Det känns som att ta med
> maskingevär till ett knivslagsmål (alltså
> trafiken är inget slagsmål) och det är såvitt
> jag vet ett Sthlmsfenomen.
> Samtidigt är lösningen på problemet knappast
> att alla snabba cyklister slutar pendla, utan att
> det byggs ordentliga cykelbanor med plats för
> alla (vilket lär behöva ske på bilarnas
> bekostnad).

Det är väl mer överdrivet och konstigt att tävla på 30' cykel om man inte är proffs.
Än att cykla till jobbet om det tar 1 timme dit och man tillbringar 2timmar/ dag på den och iom det kännar 30min varje dag?
 
Tillbaka
Topp