Scott ångest
- Trådstartare Freddan_mg99
- Start datum
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Självklart. I princip alla mått och vinklar ändras. Knappa in dina mått här så förstår du hur https://bikegeo.muha.cc/sbozic sa:
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Nej, den har 5 mm QR
Scott ångest
Grattis till cykeln MrBike! Verkar ju vara kanoncykel till grymt bra pris. Var själv ett klick ifrån att beställa samma.
Här velas det vidare. Är efter många tips och funderingar nu mest inne på antingen scott spark 940 2018 för 27000 eller Kona Hei Hei AL 2018 för 21500. Canyon Neuron mkt prisvärd, men tror att 130mm slaglängd är i överkant för mig och orkar inte vänta ca 2 månader på att få en cykel.
Svårt att bestämma mig mellan scott och kona. Spark egentligen dyrare än vad jag vill lägga, men bättre spec samt TwinLoc funktion. Konan har jag provcyklat i skogsdunge, superrolig tyckte jag, brett smil hela väg. Scott 950 2018 (25000 på cykloteket) testade jag på asfalt, kändes bra men kanske inte lika rolig på något sätt, säkert mer effektiv och användbar. Singelklinga och eagle gx och bättre dämpare för några tusen extra talar dock för 940 jämte 950.
Slits mellan att inte lägga för mycket på en första riktig cykel, då jag inte vet exakt vad som passar mig bäst ännu (konan) och att satsa pengar i överkant men gardera mig med kanske bredare användningsområde (scott).
Hörde dessutom att Kona Hei Hei får helt ny ram 2020, och med tanke på hur svala scott pre 2017 verkar vara på blocket, kanske andrahandsvärdet dyker på snart gamla Hei Hei, om man vill sälja vill säga. Någon som vet när nästa sparkgeneration kommer förresten?
Som ni hör, för mycket funderingar, för lite verkstad. Men snart så!
Här velas det vidare. Är efter många tips och funderingar nu mest inne på antingen scott spark 940 2018 för 27000 eller Kona Hei Hei AL 2018 för 21500. Canyon Neuron mkt prisvärd, men tror att 130mm slaglängd är i överkant för mig och orkar inte vänta ca 2 månader på att få en cykel.
Svårt att bestämma mig mellan scott och kona. Spark egentligen dyrare än vad jag vill lägga, men bättre spec samt TwinLoc funktion. Konan har jag provcyklat i skogsdunge, superrolig tyckte jag, brett smil hela väg. Scott 950 2018 (25000 på cykloteket) testade jag på asfalt, kändes bra men kanske inte lika rolig på något sätt, säkert mer effektiv och användbar. Singelklinga och eagle gx och bättre dämpare för några tusen extra talar dock för 940 jämte 950.
Slits mellan att inte lägga för mycket på en första riktig cykel, då jag inte vet exakt vad som passar mig bäst ännu (konan) och att satsa pengar i överkant men gardera mig med kanske bredare användningsområde (scott).
Hörde dessutom att Kona Hei Hei får helt ny ram 2020, och med tanke på hur svala scott pre 2017 verkar vara på blocket, kanske andrahandsvärdet dyker på snart gamla Hei Hei, om man vill sälja vill säga. Någon som vet när nästa sparkgeneration kommer förresten?
Som ni hör, för mycket funderingar, för lite verkstad. Men snart så!
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Jag skulle välja Large.
translokation
Medlem
Scott ångest
Philan sa:
Är rätt ny inom mtb, men har kollat runt en hel del.. dom flesta billiga hardtails verkar väga runt 13-14kg. Allt under 10kg brukar vara dyrt som satan. XTR= dyrt som satan.
Scott ångest
Tyvärr finns bara medium kvar, så det är det som gäller, om jag nu skulle slå till. Tror du att det blir för litet med marginal eller bara litet grand? Jag kör 54a på racer och cross. Det blir nästan samma reach som jag har på min racer faktiskt, den har 506 inkl. 120mm stam, scalen har 492 inkl. 70mm stam. Fast det kanske inte är klokt att jämföra rakt av?
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
M 165-175 cm
L 175-185 cm
XL 185-195 cm
Mina barn har kört Scale M från 150 cm och Spark 900 M från 160 cm.
Min Scale 900 HMF är XL med 100 mm stam. Jag är 194 cm.
L 175-185 cm
XL 185-195 cm
Mina barn har kört Scale M från 150 cm och Spark 900 M från 160 cm.
Min Scale 900 HMF är XL med 100 mm stam. Jag är 194 cm.
Senast ändrad:
D
Deleted member 43681
Guest
Scott ångest
Sixten Fors sa:
Bara för att de kunde betyder det väl inte att det var optimalt? Storlek S hade säkert gått lika bra vid 150 cm.
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Barnen hade en Cube Ltd 26" HT i Small med XT och Reba från ca 130 cm / 8 år, sedan Scale M från ca 145 cm.Örjan Lax sa:
Scott ångest
Sixten Fors sa:
Riktigt nice. Inte lika nice att höja priserna med 10% precis innan man släpper koden. Gäller Genius Plus-modellerna som jag hade lite koll på åt en kompis.
https://pricespy.co.uk/sports-outdo...us-710-plus-2017--p3893403?q=scott genius 710
BroderBusk
Medlem
Scott ångest
Köpte mig en Genius 710 plus innan koderna släpptes för 23 700kr. Jävligt nöjd med den hittills. Bytte bromsar till saint och nya skivor, 10 toasters.
Sixten Fors
Aktiv medlem
Scott ångest
Någon som är sugen på en 2018 Spark 900 RC Comp med aluram och GX Eagle för endast 19 K? Finns bara i stl Medium https://www.startfitness.co.uk/scot...ion-mountain-bike-black-265232.html#prod-info
Bilagor
JockeS
Aktiv medlem
Scott ångest
Ang Genius 920 t ex.
Kan någon berätta/förklara för mig hur dämpningen vs remoten fungerar?
När jag läser och kollar videos så pratar man bara om bakdämparen och inget om gaffeln när det kommer till 150mm-100mm-Lock out.
När man kör Open-mode så förstår jag att gaffel och dämpare går på 150mm.
På Traction-control, så säger dom 100/110mm dämpning
Och sen kommer lockout.
Men dom där 100/110mm dämpning, är det bara bakdämparen som går på 100mm eller är det både dämpare och gaffel som går på 100mm tillsammans?
Explain!
Kan någon berätta/förklara för mig hur dämpningen vs remoten fungerar?
När jag läser och kollar videos så pratar man bara om bakdämparen och inget om gaffeln när det kommer till 150mm-100mm-Lock out.
När man kör Open-mode så förstår jag att gaffel och dämpare går på 150mm.
På Traction-control, så säger dom 100/110mm dämpning
Och sen kommer lockout.
Men dom där 100/110mm dämpning, är det bara bakdämparen som går på 100mm eller är det både dämpare och gaffel som går på 100mm tillsammans?
Explain!
Scott ångest
I bakdämparen begränsas volymen i luftkammaren och i framgaffeln ökar kompressionen, båda medför en minskad fjädringsväg, så cykeln blir styvare och får kortare fjädringsväg vid mellanläget och blir mer eller mindre stum fram och bak vid full lock-out.
Senast ändrad:
Köp & Sälj
-
Säljes i Uppsala -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Skåne -
Säljes i Älvsborg
