shimano xt växelstrul med aktiverad clutch

[KTM_Enduro]

Hej!
Nu har jag suttit i 3 timmar med bakväxeln och får inte till det när clutchen är aktiverad
Det är en shimano XT 11x2
får växlarna att fungera klockrent utan clutchen. när jag aktiverar den så börjar det med klättringsljud på de två näst minsta, den växlar även segt. har provat att ställa ner clutchen så den inte är hård och då funkar det ok men med mindra klättringsljud, men spänner man åt den så de blir bra motstånd så jävlas det.. Any Ideas?

 

[Rattnalle]

Min är likadan. Försökt smörja clutchen utan framgång. Gav till slut upp så har kört med den av sen i somras typ. Något är ändå skevt så ska byta ut allt när saker bara dyker upp i lager igen.

 

[HeaL]

Har du provat att skruva in b-skruven lite?

 

[Plush]

Hej!
Nu har jag suttit i 3 timmar med bakväxeln och får inte till det när clutchen är aktiverad
Det är en shimano XT 11x2
får växlarna att fungera klockrent utan clutchen. när jag aktiverar den så börjar det med klättringsljud på de två näst minsta, den växlar även segt. har provat att ställa ner clutchen så den inte är hård och då funkar det ok men med mindra klättringsljud, men spänner man åt den så de blir bra motstånd så jävlas det.. Any Ideas?

Har du kollat vxlörat? Vajer+hölje?

 

[KTM_Enduro]

Har du provat att skruva in b-skruven lite?

Jag har provat, skruvar jag ut den funkar det bättre på mindre dreven, dock sämre på de 2 största

 

[KTM_Enduro]

Har du provat att skruva in b-skruven lite?

Om jag kommer ihåg rätt så funkar den bättre på de mindre dreven då men sämre på de största 2

 

[KTM_Enduro]

Har du kollat vxlörat? Vajer+hölje?

Höljet är helt nytt, byttes nu innan, vajern likaså, dock hade jag bara en standard RF vajer hemma, ingen beläggning på som org hade men det ska väll inte vara avgörande?

Med växelörat menar du så det inte är böjt?

 

[Mycketvillhamer]

Hur är kedjelängden? Ligger kedjan rätt vid klacken mellan trissorna i bakväxeln? När du bytte vajer och hölje, kollade du så att vajern löper lätt i höljet åt båda håll (lossa vajern från växeln, dra i vajern och växla igenom dina växlar åt båda hållen). Är det en ny växel? Är ändlägena ordentligt justerade?

 

[KTM_Enduro]

Hur är kedjelängden? Ligger kedjan rätt vid klacken mellan trissorna i bakväxeln? När du bytte vajer och hölje, kollade du så att vajern löper lätt i höljet åt båda håll (lossa vajern från växeln, dra i vajern och växla igenom dina växlar åt båda hållen). Är det en ny växel? Är ändlägena ordentligt justerade?

om jag växlar till största drevet bak och största fram och kollar längden på kedjan har jag kanske 2-3 länkar längre än helsträckt kedja

Ironiskt nog tror jag kedjan ligger på fel sida klacken, XD
beställde ett kedjelås, nytt wirehölje och wire med ultraslick. får prova det så får vi se sen,

Tack alla för hjälpen sålänge!

 

[liveforthis]

Du har inte haft loss kedjan ? Och lagt dit den på fel håll ? Texten på länkarna ska va utåt sett.

 

[KTM_Enduro]

Rätt eller fel sida? Kolla youtube men ser folk som kört båda sidor?

 

[KTM_Enduro]

Du har inte haft loss kedjan ? Och lagt dit den på fel håll ? Texten på länkarna ska va utåt sett.

Texten är utåt ?

 

[Bobbysynth]

Rätt eller fel sida? Kolla youtube men ser folk som kört båda sidor?

Fel sida väl? Sen kan du justera clutchen också så den inte spänner så hårt. Släppte lite på min GRX-bakväxel och fick mycket bättre växlingar. https://www.bikeradar.com/features/...ar-derailleur/?image=3&type=gallery&gallery=1

 

[Mycketvillhamer]

om jag växlar till största drevet bak och största fram och kollar längden på kedjan har jag kanske 2-3 länkar längre än helsträckt kedja

Ironiskt nog tror jag kedjan ligger på fel sida klacken, XD
beställde ett kedjelås, nytt wirehölje och wire med ultraslick. får prova det så får vi se sen,

Tack alla för hjälpen sålänge!

2-3 länkar utan att trä kedjan genom bakväxeln då (som det ska vara)? Börja med klacken och återkom ?

 

[KTM_Enduro]

Kedjan är omdragen, fortfarande samma problem, har bytt vajerhölje, vajer, om jag nu ska behöva byta derailleurn funderar på om man bara ska passa på att konvertera om till en 1x12 drivlina, vilket jag ändå varit sugen på en stund! Men då kommer nästa problem, fattar det som när jag läser att mitt nav kanske inte passar de nya 12 kassetterna? Har en xt 11x2 drivlina nu,

 

[jonte987]

Om det funkar utan clutch hade jag testat att justera den ett par varv..

 

[liveforthis]

Kedjan är omdragen, fortfarande samma problem, har bytt vajerhölje, vajer, om jag nu ska behöva byta derailleurn funderar på om man bara ska passa på att konvertera om till en 1x12 drivlina, vilket jag ändå varit sugen på en stund! Men då kommer nästa problem, fattar det som när jag läser att mitt nav kanske inte passar de nya 12 kassetterna? Har en xt 11x2 drivlina nu,

Utan att veta exakt vilket nav du har, men om du har 11 delat Shimano nu så är det hg-body. Vill du då konvertera till 12sp Shimano tex så kan du köra en sunrace kassett 12sp för hg-body då.

 

[KTM_Enduro]

Om det funkar utan clutch hade jag testat att justera den ett par varv..

Efter att ha finjusterat nu funkar det med lite clutch,dock inte klockrent, och då på mekstället. måste köra lite för att följa upp,

 

[KTM_Enduro]

Utan att veta exakt vilket nav du har, men om du har 11 delat Shimano nu så är det hg-body. Vill du då konvertera till 12sp Shimano tex så kan du köra en sunrace kassett 12sp för hg-body då.

Tack! Jag får överväga isåfall! Men då är det bara sunrace som har kassetter till HG nav? Hade ju varit nice med 12sp 10-51 men då blir det ju dyyrt med nya nav osv osv