Singlespeed, cross vs. mtb 29"

vargen

Ny medlem
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Ska fixa ny cykel till sommaren. Har tidigare kört racer i många år på vätternrundenivå men ställde undan den för en sisådar 10 år sedan, drygt. MTB sedan dess men jag har väl aldrig riktigt fastnat på allvar i skogscyklingen. I höstas la växelreglaget av på min snart 15 år gamla mtb och jag har tack vare detta kommit att se fördelarna med singlespeed (tänker dock inte dra igång (ännu) en diskussion om dess för- resp. nackdelar, så alla argument relaterade till detta undanbedes tack).
Har byggt och modifierat cyklar tidigare så jag tänker mig ett custombygge.
Frågan då: Jo 29" mtb konceptet verkar ju fränt och ramarna från Surly (Karate Monkey) och Soma (Juice) går säkert att bygga tuffa cyklar av. Jag vill ha stålram.
Å andra sidan är kanske (?) en cross mer rätt när jag inte kör på de mer extrema stigarna utan hellre i hög fart på hyfsat fina stigar eller traktorvägar. Har tyvärr aldrig haft möjlighet att testa en crossram.
Å tredje sidan har jag kanske helt enkelt inte har lärt mig uppskatta alla rötter, stenar och berg ännu..


Ni som cyklar med någon typ av liknande maskiner cross eller mtb (med stora hjul), växlat eller oväxlat får gärna lämna synpunkter. Även irrationella och dumma förslag beaktas.
Dock har jag bestämt mig för att köra oväxlat åtminstone en tid.
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Tja, snabbt på småmysiga grus och skogsvägar är ju jäkligt mysigt med cross har jag kommit till insikt om såhär några dagar efter leveransen av min första CX..!

Samtidigt skulle jag aldrig lägga av med MTB i den verkliga bushen - och tror att min nästa MTB blir en 29"...

Svårt det där...
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Varför inte bygga på mtb ram? använd mekaniska skivor och bockstyre/sti-reglage. En dämpad gaffel med låsning eller en stel gaffel. Med denna kombinationen kan du använda två par hjul, 26" för rent mtb bruk och ett par 28" för pendling/grusåkning. Jag tror att den skulle bli en perfekt allroundhoj.

Jag sålde min cross och köpte en racer samt byggde en "hybrid" med MTB-ram och 28" hjul med hydraliska skivbromsar, som allround hoj och tycker att det fungerar perfekt. På vintern sätter jag på 26" hjulen och dubbdäck.

/Mats
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Tack för svar!
Jag har dykt ner i de mörkare delarna av HappyMTB och funnit mycket nyttigt bland de äldre inläggen. Sökte lite slarvigt innan, finns ju mycket skrivet.
Kan väl formulera om frågan lite eftersom jag redan läst en hel del nyttigt kring 29 mtb och cross.
Eftersom jag ännu inte suttit på en cross vore det intressant att höra hur den upplevs i förh. till en klassisk xc mtb. Balans, kurvtagning och liknande. Det är ju till exempel en jäkla skillnad på hur en brant racer / hybridcykel svänger.
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Tänkvärt:

Köper du en hoj med racing sittställning, bockstyre och smala däck så är det tveksamt om någonsin kommer uppskatta rötter, stenar och berg...

Själv har jag kommit fram till att just rötter, stenar och berg är roligast eftersom det ger mer utmaning, lyckas cykla upp för den där kullen, nerför den drä branten, över dendär stocken etc.

Karateapan är rätt tung med sina 2.5kg, kolla runt lite olika alternativ innan du slår till är mitt tips.
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
Nu under vintern kör jag med två dubbdäcksutrustade cyklar - dels en cykelcross och en gammal pendlarmtb i stål. Det är två helt olika upplevelser - den kontroll som en mtb ger går inte att överträffa med en cross. Däremot är crossen oändligt mycket roligare när man kan "sträcka ut" och dra på. Bästa lösningen är såklart att skaffa många cyklar - en för varje typ av cykling man tycker om .... kompromisser är alltid kompromisser!
 
Singlespeed, cross vs. mtb 29"
PerryE skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu under vintern kör jag med två
> dubbdäcksutrustade cyklar - dels en cykelcross
> och en gammal pendlarmtb i stål. Det är två
> helt olika upplevelser - den kontroll som en mtb
> ger går inte att överträffa med en cross.
> Däremot är crossen oändligt mycket roligare
> när man kan "sträcka ut" och dra på. Bästa
> lösningen är såklart att skaffa många cyklar -
> en för varje typ av cykling man tycker om ....
> kompromisser är alltid kompromisser!

Exakt min mening!
 
Tillbaka
Topp