Singlespeednav, 142mm... vilket

Singlespeednav, 142mm... vilket
gandhi sa:
Ingen fara, jag är tålmodig ;-)

Hope Pro4 SS/Trial är kompatibel med 4 olika hjulinfästningar: bolt-on 10 mm, QR, TA12 och X12. Man ser att just bolt-on kräver egen axel (nr 2 i sprängskissen). Huruvida Hope erbjuder navet som bolt-on från fabrik eller om det numera bara erbjuds som eftermarknadskit vet jag inte.

Från Hopes hemsida:
Visa bilaga 480556
Klicka för att se resterande...
Ja då börjar det klarna. Tack!

Men X12 vs. TA12... trodde det var samma sak? Eller det kanske det är om man tittar på navet. Det är på axeln i ramen det skiljer sig åt? Eller?

Stalle
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Kung Stalle sa:
Ja då börjar det klarna. Tack!

Men X12 vs. TA12... trodde det var samma sak? Eller det kanske det är om man tittar på navet. Det är på axeln i ramen det skiljer sig åt? Eller?

Stalle
Klicka för att se resterande...

Vet inte vad som skiljer X12 från TA12, men Hope verkar tycka det är motiverat att ha olika ändpluppar så jag antar att det är något i gränssnittet mot ramen.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Sluta gnäll, köp ett hopenav och en mindre vattenflaska för att kompensera vikten.

sagt med kärlek


0EB4086B-08B7-4421-83BC-0673E5B16953.png
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Jag är nöjd med mitt Stan's 3.30 SS, hyfsat lätt och bygger ett helt symmetriskt hjul.
Inte så lätt att få tag på iofs.
Och så är det ju för 135 mm för 17, meen jag undrar om det inte går att skaffa end-caps till 142 mm?
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Domo Arigatou...alla ni som postar dessa coola singlespeed MTB: Berk, Kung Stalle, egress...listan blir bara längre och längre, och retningen att bygga en egen når snart point-of-no-return.

Singlespeed navet från DT ligger ute på tyska ebay och vore en möjlig kandidat för mig (och alla andra här nu, no dibs):
www.ebay-kleinanzeigen.de

Fahrräder & Zubehör | kleinanzeigen.de

Kleinanzeigen: Fahrräder & Zubehör - Jetzt in Dortmund Innenstadt-Ost finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de
www.ebay-kleinanzeigen.de www.ebay-kleinanzeigen.de

Har jag förstått rätt att där kan man ställa in kedjelinjen och med spacers få drevet på rätt ställe? Diggar inte getto-looken som dessa SSP-spacerkits ger men med ett fett drev och få spacers på denna 240 kanske det funkar...

Ramen då...efter lite sen exploration på Darknet (bikemarkt.mtb-news.de) ligger denna kandidat på listan, 2Soulscycles 41.5:

Neue & Gebrauchte Enduro Rahmen kaufen und verkaufen: Entdecke 1 Angebote im MTB-News Bikemarkt

Enduro Rahmen ➤ neu & gebraucht ➤ Fahrrad kaufen und verkaufen auf Bikemarkt.MTB-News.de ➤ Riesige Auswahl - gute Preise ➤ sicher, einfach und schnell ➤ aktuell 22 Angebote
bikemarkt.mtb-news.de bikemarkt.mtb-news.de

Tror den är minst 10 år gammal, tillverkad i Tyskland i väldigt små serier, stål (ja, älskar stål!)...förmodligen väldigt svårt att få tag på dropout-sliders till den nu, firman (2 pers) verkar inte vara aktiv längre. Snubben som säljer den bor dessutom i närheten, så att åka och plocka upp den vore enkelt.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Bonicon sa:
Tror den är minst 10 år gammal, tillverkad i Tyskland i väldigt små serier, stål (ja, älskar stål!)...förmodligen väldigt svårt att få tag på dropout-sliders till den nu, firman (2 pers) verkar inte vara aktiv längre. Snubben som säljer den bor dessutom i närheten, så att åka och plocka upp den vore enkelt.
Klicka för att se resterande...

Varför behöver du "dropout-silders"?

Är du medveten om att den är en 26" ram?
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Måste bara säga att den här och vårens tidigare sstrådar har inspirerat mycket. Är nu svårt sugen på att ta upp skogscyklandet igen! Skall bara hitta tid och en vettig ram.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Berk sa:
Varför behöver du "dropout-silders"?

Är du medveten om att den är en 26" ram?
Klicka för att se resterande...
För att slippa ha en kedjespännare är väl främsta argumentet. Men den kommer med en 135 QR setup, det verkar dock ha funnits alternativ för Rohloff, SSP etc, och jag menar att de kommer jag förmodligen aldrig att få tag på eftersom de har använt proprietära grejer.

Det verkar dock vara en föregångare till den 41.5 EVO (650B) som jag hittade info om igår, och som du påpekat 26". Dessutom med Pressfit-vevlager och rost, så jag letar nog vidare, även om det är rätt tunt med roliga ramar just nu...
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Bonicon sa:
För att slippa ha en kedjespännare är väl främsta argumentet. Men den kommer med en 135 QR setup, det verkar dock ha funnits alternativ för Rohloff, SSP etc, och jag menar att de kommer jag förmodligen aldrig att få tag på eftersom de har använt proprietära grejer.

Det verkar dock vara en föregångare till den 41.5 EVO (650B) som jag hittade info om igår, och som du påpekat 26". Dessutom med Pressfit-vevlager och rost, så jag letar nog vidare, även om det är rätt tunt med roliga ramar just nu...
Klicka för att se resterande...

Förstår att man vill ha sliding dropouts, men dem finns redan på ramen, så förstår inte frågan. Hursomhelst håller jag med att det är bättre att hitta en bättre ram.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Kung Stalle sa:
öilugliyg
Klicka för att se resterande...
Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul.

Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är så rak som det går och ekerspänningen är ok.

VAD SKA JAG GÖRA NU?

Byta till SS nav? Byta till ett mindre däck? Byta hjulstorlek och köra B+.

Vad hade Stalle gjort?
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul.

Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är så rak som det går och ekerspänningen är ok.

VAD SKA JAG GÖRA NU?

Byta till SS nav? Byta till ett mindre däck? Byta hjulstorlek och köra B+.

Vad hade Stalle gjort?
Klicka för att se resterande...

Tar den i? Hur mycket utrymme har du mellan däck och kedjestag?

Jag tror att en bra Boost hjul borde funka. Jag har själva inte haft problem.

Höja ekrarspänning skulle hjälpa, om det finns marginal.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul.

Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är så rak som det går och ekerspänningen är ok.

VAD SKA JAG GÖRA NU?

Byta till SS nav? Byta till ett mindre däck? Byta hjulstorlek och köra B+.

Vad hade Stalle gjort?
Klicka för att se resterande...

Kanske skulle en oval drev hjälpa, om du inte redan använder sån. Då sänker max kraften på hjulet vid en given effekt. Men det finns en risk att man kommer att köra med högre effekt.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul.

Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är så rak som det går och ekerspänningen är ok.

VAD SKA JAG GÖRA NU?

Byta till SS nav? Byta till ett mindre däck? Byta hjulstorlek och köra B+.

Vad hade Stalle gjort?
Klicka för att se resterande...
Är det när du svänger och lägger omkull som det tar i?

Stalle skulle ignorerat det hela och cyklat på som om ingenting hade hänt.

Stalle
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul.

Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är så rak som det går och ekerspänningen är ok.

VAD SKA JAG GÖRA NU?

Byta till SS nav? Byta till ett mindre däck? Byta hjulstorlek och köra B+.

Vad hade Stalle gjort?
Klicka för att se resterande...
44 bikes specialbyggda i9 SS nav. (170mm fatbikenav moddat till att passa 157mm superboost) och en ram som passar
Det blir kul! Lovar!
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Berk sa:
Kanske skulle en oval drev hjälpa, om du inte redan använder sån. Då sänker max kraften på hjulet vid en given effekt. Men det finns en risk att man kommer att köra med högre effekt.
Klicka för att se resterande...

Jag kör ovalt. Det sker framförallt när jag lägger ner cykeln.



Kung Stalle sa:
Är det när du svänger och lägger omkull som det tar i?

Stalle skulle ignorerat det hela och cyklat på som om ingenting hade hänt.

Stalle
Klicka för att se resterande...

Ja, och när jag trampar med någorlunda nedlagd cykel. Har inte märkt detta tidigare när det var mindre grepp i marken. Det är däckets kantdobbar som tar i och dessa bygger rätt mycket i sida så man känner tydligt hur det bromsar och smattrar gott när det flexar in. Vilket är rätt ofta med min cykelstil.

Slår på "ignore" så länge.

/all the torque
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Vad hade Stalle gjort?
Klicka för att se resterande...

Ah, nej!!!

Tittade nu på min egen kedjestag och såg en glänsande bit av skyddsplast mellan allt torkad gegga på icke-drivsidan! Provade och jag kan enkelt trycka däcken på kedjestagen, hjulet flexar mycket till icke-drivsidan.

Jag tror att hjulet var 2 mm fel centrerad mot icke-drivsidan. Har åtgärdat det. Hoppas att det hjälper.

Jag skulle kunna lägga till två länk på kedjan som ger mer utrymme åt sidan. I värsta fall skulle jag kunne byta till Onyx SS nav.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Scut sa:
Jag spår en uppgång på marknadsvärdet gällande SS nav och styva kedjestag.

Stalle vet inte vad hen har satt igång med sitt flexande.
Klicka för att se resterande...
Och det verkar redan ha slagit in. Hope SS verkar vara slut hos de vanliga kranarna iaf.
Men... mitt Acrosnav fungerade felfritt under dagens runda. Fattar fan inkentinken.
Stalle
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Kung Stalle sa:
Och det verkar redan ha slagit in. Hope SS verkar vara slut hos de vanliga kranarna iaf.
Men... mitt Acrosnav fungerade felfritt under dagens runda. Fattar fan inkentinken.
Stalle
Klicka för att se resterande...

Men vad menade du då med "håller inte"?
Om en star ratchet inte håller brukar man tappa del av tänderna.

Nu jag har centrerad min hjul har glänsande bit lägre emellan geggan på min stagen blivit mycket mindre. Men jag behöver centrera lite mer eller/och tejpa på en liten metalbit.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Kung Stalle sa:
Och det verkar redan ha slagit in. Hope SS verkar vara slut hos de vanliga kranarna iaf.
Men... mitt Acrosnav fungerade felfritt under dagens runda. Fattar fan inkentinken.
Stalle
Klicka för att se resterande...

Rid på vågen! Hittade två lösa ekrar en på vardera sidan på mitt flexande bakhjul tydligen så var ekerspänningen inte så ok ändå.

Så jag spännde dem.. nu är mitt tidigare raka men flexande hjul, skevt och lite ovalt. Försökte rikta och det blev värre. Fattar fan inkentinken.

Kastar pengar på min LBS imorgon.
 
Singlespeednav, 142mm... vilket
Jag får nya delar av Bikester till mitt nav. Sen får vi se hur det nya står sig. Går ju inte att hålla på att reklamera i evigheter om det skulle vara en dålig konstruktion. Men en testomgång till kan jag offra på det.

Stalle
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp