Singlespeedtråden.

Singlespeedtråden.
Atlas_sthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Förresten skall det vara
> http://www.haggs.nu/catalog/popup_image.php?pID=89
> 9 till ss/fixiebygget? eller finns det något
> flottare? Det är equipen som skall pensioneras.

Det där var nog det minst flotta navet. Testa med white eller phil wood om du vill blinga till det lite. =)

Men det är säkert tillräckligt bra.
 
Singlespeedtråden.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Ohhh, har oscar en aldeles egen tramsliga där jag
> är med. Vad spännande!
>
> Idag åt jag upp det vita på fläsket till mina
> raggmunkar till lunch. Noterar du det i din
> kostbok?. Har du någon siffra på hur mycket
> sämre jag mår idag eller hur mcyket långsammare
> jag cyklar imorgon?
>
> Och så behöll jag äggulorna i pannkakorna igår
> som jag stekte.....Men det kändes naturligt ivf!!


jo ville ja gjorde ett undantag idag å åt raggmunkar med fläsk

men vad är det vita du snackar om

tror du mår väldigt dåligt nu

märks på hur du yrar
 
Senast redigerad av en moderator:
Singlespeedtråden.
Atlas_sthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> lleberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jag tycker att en fin sak med SS är att det
> blir
> > lite mindre materialsport,
> > osv.
>
>
>
> Lite va ordet sa bill...
>
> Förresten skall det vara
> http://www.haggs.nu/catalog/popup_image.php?pID=89
> 9 till ss/fixiebygget? eller finns det något
> flottare? Det är equipen som skall pensioneras.

Cyclecomponents har denna: http://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/SURLY045.jpg
Riktigt hur den står sig till On-One vet jag inte för jag känner dåligt till det sist nämda märket. Surly har alltid levererat bra saker och folket generellt verkar vara nöjda med dem. Priset på 580 kr får man väl se som ok skiljer sig bara 40kr mot den andra.

Sedan för min egen del och singlespeed/fixed så blev jag frälst när jag gjorde min första i 2004, sedan snodde nån jä... den och saknaden har varit stor. Antingen gillar man det eller så inte...

En annan sak, jag är relativt ny i detta forumet och jag gillar det skarpt, fast det e rent ut sagt as tradigt att "vissa" sabbar trådar gång på gång. Fan vad kul det skulle vara o se en tråd som höll sig hela vägen hem!
 
Singlespeedtråden.
humlebaek: Jag retar mig på att samma sak kommer upp gång på gång på gång på gång på gång på gång på gång... ja du fattar.

Men jag hänger inte läpp för det. :D

Jag vägrar skriva om poängen med ss igen.
 
Singlespeedtråden.
Det blir lätt så när man hängt här en stund. Kolla på gamla trådar där du frågat saker Muerto så får du se..
 
Singlespeedtråden.
En 105-årig SS (på bilden 100 år):
ss_m1_1253.jpg ht=350
 
Singlespeedtråden.
lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> jag tycker att en fin sak med SS är att det blir
> lite mindre materialsport, på sås sätt att det
> är verkligen du som tar dig upp för backen,och
> inte att du låter cykeln gör så mycket av
> jobbet.

du har inte funderat speciellt mycket på hur det egentligen går till när man cyklar förstår jag. tror du att växlar på något magiskt sätt adderar effekt? i så fall får du gärna förklara hur.


> Sen i och med att man inte har några växlar, så
> är det inte så mycket att fundera på.. typ när
> man ska växla, om man har nån lägre växel,
> osv.

nej, sitter man och funderar på när man ska växla är det nog bäst att inte behöva komplicera sitt liv på det sättet, det är kanske tillräckligt jobbigt att sitta och fundera på att man ska trampa och styra.

någon måtta på dumheterna får det väl ändå vara...
 
Singlespeedtråden.
För en gångs skull är jag benägen att hålla med Mårten. Det går inte att beskriva på något annat vis och man måste pröva för att förstå.

Jag lånar gärna ut en cykel för detta ändamål.
 
Singlespeedtråden.
Jojje, det var väl inte en av dom bästa reklampelarna för SS... Vad har du för utväxling, 1.04 eller?

JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Fredrikw, du är välkommen att låna min SS för
> att uppleva magin :)
 
Singlespeedtråden.
Haha, bara för att visa att det fortfarande är en materialsport SS eller inte :)
Utväxlingen är ingen hit men bromsarna fungerar å andra sidan inte så det jämnar ut sig. Dessutom har sadelstolpen rostat fast på den där jobbiga höjden.
Skulle tro att Fredrikw mår bättre av att anta Jompers erbjudande istället.

/Johan
 
Singlespeedtråden.
har kört SS, inte i skogen men dock på asfalt och i velodrom, så jag har lite erfarenhet av det. jag förnekar inte alls att det är en helt annan känsla, och att det _är_ skillnad på en växlad och en SS. men att därifrån säga att en växlad cykel "gör jobbet" åt dig, och att man sitter och funderar på när man ska växla är ju bara dumheter. varför försöka förklara en känsla som man måste uppleva?
 
Singlespeedtråden.
JojjeM skrev:
> min SS

VA?! Det det kräver nog en förklaring. Händer det att folk promenerar förbi när du har trampat ur den där utväxlingen?

Jag tycker det är skönt att det sitter en "varför SS"-tråd klistrad på MTBRs SS-forum, då är den saken avklarad liksom. Även om det var länge sen sist på Happy, väl?
 
Singlespeedtråden.
> men att därifrån säga att en växlad cykel "gör jobbet" åt dig, och att man

Det är jag benägen att hålla med om.
 
Singlespeedtråden.
Det är ju en trialhoj :)

/Johan

Fast egentligen gick det väl till så att jag tänkte att jag ville kunna ta mig fram på mina vanliga stigar så jag utgick från den lägsta utväxling jag använder en normal tur. Har cyklat ett varv runt gården (det var inte magiskt). Får se när SS-andan faller på så kanske jag fixar det där.
 
Singlespeedtråden.
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker det är skönt att det sitter en
> "varför SS"-tråd klistrad på MTBRs SS-forum,
> då är den saken avklarad liksom. Även om det
> var länge sen sist på Happy, väl?

Du menar typ som den här? http://happymtb.org/forum/read.php/1/454044/ :-)

Fast jag tyckte ju förstås att "Why not SS"-tråden som också är klistrad i samma forum var väldigt mycket intressantare att läsa.
 
Singlespeedtråden.
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------

> > Sen i och med att man inte har några växlar,
> så
> > är det inte så mycket att fundera på.. typ
> när
> > man ska växla, om man har nån lägre växel,
> > osv.
>
> nej, sitter man och funderar på när man ska
> växla är det nog bäst att inte behöva
> komplicera sitt liv på det sättet, det är
> kanske tillräckligt jobbigt att sitta och fundera
> på att man ska trampa och styra.
>
> någon måtta på dumheterna får det väl ändå
> vara...



Du anar inte hur otrorligt rätt Illberg har här.


/Ville som kör med tuffa växlar
 
Singlespeedtråden.
ok, så låt oss sammanfatta:
om man tycker att det är jobbigt att växla: SS
om man inte tycker att det är jobbigt att växla: valfritt

vad gör man om man tycker att det är jobbigt att fundera på om man ska svänga höger eller vänster?
 
Singlespeedtråden.
Fredrik. Du förlöjligar en sak som inte bör förlöjligas. Istället för att lyssna på vad vi faktiskt har att säga.

Egentligen så är det ju onödigt att enns nämna för precis som många redan berättat så förstår man när man testar och det har skrivigt en million ggr.

Det handlar inte om att man inte orkar växla, Det handlar om att har du möjligheten att växla så användefr större delen av alla cyklister dem fel då och då. Man växlar för att man kan och inte för att man behöver det vilket förlorar moment och konsentration. Så är det och jag vågar lova att även du växlar fel.
 
Singlespeedtråden.
Som jag ser det,
- med växlar är det växlarna, dvs den "tekniska tekniken" i större grad som avgör om du tar dig fram över det där rotpartiet eller uppför den där backen. Visst kan du välja om du växlar eller inte, men du har tillgång till växlarna lik f#rbannat.
- med ss är det du själv, dvs den "personliga tekniken" (och flåset) som till största grad avgör om rotpartiet/backen klaras av...
Ss tillför ytterligare en dimension i det roliga som cykling är!
För visst ger det en annan tillfredsställelse att klara av ett svårt parti på ss än med växlat (eller för den delen stelt vs dämpat)...
Att det sen är fruktansvärt tråkigt att transportera sig på platten med medvind i ryggen och bara ha 32/16 är en annan sak 8-)

Summa summarum
-vet jag med mig att det är en massa platttttttransport så väljer jag bort ss.
-samma sak om det är VÄLDIGT mycket BRANTA backar, så där så att man inte lyckas trampa runt 32/16 fast man lägger hela kroppsvikten bakom - gå gör jag helst utan cykel. Sen att frihjula halva sträckan utför blir fort tråkigt.
-samma sak om det skall gå FORT. Jag lyckas då inte köra lika fort med ss som med växlar oavsett terräng.
-annars beror det på humöret - ibland är ss roligare, ibland växlat...

/MickeS - som trots ovanstående ändå kört mest ss sista tiden pga att

SS ÄR ROLIGT!!!
 
Singlespeedtråden.
Jaa, härlig tråd!

fredrikw skrev:
> om man tycker att det är jobbigt att växla: SS
> om man inte tycker att det är jobbigt att växla: valfritt

Om man tycker att det är jobbigt att trampa: växlar

> vad gör man om man tycker att det är jobbigt att
> fundera på om man ska svänga höger eller vänster?

Skaffar heldämpat och fortsätter rakt fram. Sittandes.
 
Singlespeedtråden.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Det handlar inte om att man inte orkar växla, Det
> handlar om att har du möjligheten att växla så
> användefr större delen av alla cyklister dem fel
> då och då. Man växlar för att man kan och inte
> för att man behöver det vilket förlorar moment
> och konsentration. Så är det och jag vågar lova
> att även du växlar fel.

Det där lät ju inte så lite konstruerat. Ok att man växlar fel då och då. Men skulle det vara ett argument för att ta bort växlarna då? Säg att du växlar rätt 95% av tiden och fel 5%... det är ju inte heller växlarnas fel att du växlar fel. Har man problem med växlingen så öva.

Jämfört med att ha en SS där du har (enligt världsmästaren) fel växel 90% av tiden.

Och ponera att man är duktig på att växla och har rätt växel i 99.9% av tiden...

OBS! Jag säger inte att SS är dåligt. Bara att det där argumentet kändes sådär va...

Stalle
 
Singlespeedtråden.
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> /MickeS - som trots ovanstående ändå kört mest
> ss sista tiden pga att
>
> SS ÄR ROLIGT!!!

Bra rutet Micke! Så skall det låta... Det är det enda och bästa argumentet för att jag skulle få för mig att köra SS (alla andra argument är i stort sätt bara nonsens tycker jag).

Stalle
 
Singlespeedtråden.
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Det där lät ju inte så lite konstruerat. Ok att
> man växlar fel då och då. Men skulle det vara
> ett argument för att ta bort växlarna då? Säg
> att du växlar rätt 95% av tiden och fel 5%...
> det är ju inte heller växlarnas fel att du
> växlar fel. Har man problem med växlingen så
> öva.

SS bättre eller sämre låter jag vara. Jag poängterar bara att grejen med att slippa tänka på växlarna är större än vad fredrik försöker få det att låta som.

Tillräckligt stor för att göra cyklister till bättre cyklister.
 
Singlespeedtråden.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> SS bättre eller sämre låter jag vara. Jag
> poängterar bara att grejen med att slippa tänka
> på växlarna är större än vad fredrik
> försöker få det att låta som.
>
> Tillräckligt stor för att göra cyklister till
> bättre cyklister.

Då förstår jag hur du menar. Men det låter som den stora vinsten skulle komma när man byter tillbax till växlar då?

Stalle
 
Singlespeedtråden.
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > SS bättre eller sämre låter jag vara. Jag
> > poängterar bara att grejen med att slippa
> tänka
> > på växlarna är större än vad fredrik
> > försöker få det att låta som.
> >
> > Tillräckligt stor för att göra cyklister
> till
> > bättre cyklister.
>
> Då förstår jag hur du menar. Men det låter som
> den stora vinsten skulle komma när man byter
> tillbax till växlar då?
>
> Stalle



Som jag alltid har hävdat. Träna på SS och tävla på växlat tror jag är en riktigt snabb kombination.
 
Singlespeedtråden.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Som jag alltid har hävdat. Träna på SS och
> tävla på växlat tror jag är en riktigt snabb
> kombination.


Tävla som elit?
 
Singlespeedtråden.
Det finns de som säger att ska man ha bra trampteknik ska man köra fixed, trampteknik som är bra= bättre cyklist och då gäller detta även en på elit... :-)

Plus sedan finns det dem som påstår att benen blir grövre... Går att läsa om det här. http://www.altabikes.no/
 
Senast redigerad av en moderator:
Singlespeedtråden.
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> MickeS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > /MickeS - som trots ovanstående ändå kört
> mest
> > ss sista tiden pga att
> >
> > SS ÄR ROLIGT!!!
>
> Bra rutet Micke! Så skall det låta... Det är
> det enda och bästa argumentet för att jag skulle
> få för mig att köra SS (alla andra argument är
> i stort sätt bara nonsens tycker jag).

Nonsens för dig kanske men det har inte slagit dig att man kan cykla SS på grund av andra orsaker?
 
Singlespeedtråden.
bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som jag alltid har hävdat. Träna på SS och
> > tävla på växlat tror jag är en riktigt
> snabb
> > kombination.
>
>
> Tävla som elit?


NEJ!,...elit = värsting har vi ju redan kommit fram till
 
Singlespeedtråden.
Jag vet bara att min gamal curtis är en elit....det står det på den.


Men det är en Team elit. det är nog lite värsting, ungefär som gänget i team america police force!
 
Singlespeedtråden.
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ha ha ha!! Den här diskussionen en gång
> till...Hur är det möjligt?


Allt är Villes fel. Han är en tramsare. =D
 
Singlespeedtråden.
När skall vi tramsa om lite barends och breda styren då?..är inte d etpå tiden snart igen?



För att inte snacka om fett eller inte fett på frykantsaxeln, och om det skall avra fett skall det vara koparfett eller vanligt fett. Båtaxelfett är ju en ny grej som börjar komma hos kidsen. kan det var anågot?
 
Singlespeedtråden.
det roliga med hela är att jag faktiskt mycket väl förstår varför folk kör SS, det har jag aldrig ifrågasatt. dock ska man kanske lugna ner sig lite när man i sin iver att frälsa andra börjar prata strunt. jag har aldrig förlöjligat SS, däremot förlöjligar jag gärna idiotier, oavsett om de används för att försvara SS, växlar, healing eller telepati.

eller var det roligare att missförstå mig och fortsätta argumentera varför SS är det bästa som finns?
 
Singlespeedtråden.
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Då förstår jag hur du menar. Men det låter som
> den stora vinsten skulle komma när man byter
> tillbax till växlar då?

Jajamenssan.. En annan har ju faktiskt börjat trampa mer och växla mindre när jag väl kör med min NRS, och det har faktiskt min Inbred fixat, eller att jag iaf har börjat cykla på ett annat sätt, och det funkar mycket bättre (för mig iaf).

Jag försöker köra SS och växlat varannan gång för att få en lite mer allround cykling. Och det e faktiskt riktigt skojsigt eftersom man cyklar på två olika sätt.

Jag har utvecklats som cyklist genom min Inbred, men det kanske inte stämmer på alla... Men det e faktiskt roligare med singlespeed, iaf på de stigar som jag oftast cyklar och det beror nog mest på att man inte behöver så många växlar i Hellas.
 

Liknande trådar

GRX Di2 med mindre kassett?
28 svar
skier
av Pfaff
Kombinerat dropper post och lockout reglage
12 svar
krabbe
av Bobbysynth
Cykla långt med få växlar jämfört med många växlar
11 svar
Transwave
av aben
Tävling i tempo/TT för amatörer
9 svar
Macvmacv
av ediryppah
Vänster STI-handtag släpper inte vajer i kyla
26 svar
jonja
av HåkanC

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp