slang till 27.5 plus däck?

[plussen]

Är på jakt efter slang till min mtb... Fälgarna är:
Syncros X40 / 32H / 40mm Tubeless ready och däcken är 2.8"

Men vart jag än söker så blir jag inte riktigt klok på vilken slang jag ska ha i däcket?

 

[JTF]

T.ex. Schwalbe 21F som är både relativt lätt och håller mycket hög kvalitet. Avsedd för 2.1 - 3.0 tum breda 27,5-däck.

-> https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Tube-No-21F-for-27-5-Tyres-p37531/

 

[Plush]

T.ex. Schwalbe 21F som är både relativt lätt och håller mycket hög kvalitet. Avsedd för 2.1 - 3.0 tum breda 27,5-däck.

-> https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Tube-No-21F-for-27-5-Tyres-p37531/

+1

Men varför inte köra Tubeless på engång? Jag gjorde det på mina 27.5x3.0 och det har funkat hur bra som helst.

 

[Palle Kuling]

kollade efter slang till min B+ häromsistens. den LBS hade vägde strax under 400g STYCK. inte extrem på viktbesparing, men i detta fallet vart det tubeless fort som attan!

funderar dock på att köpa en uppsättning tubolito slangar. har för mig att de finns i B+

 

[AddeN]

Tubeless tycker jag själv är att föredra. Men en vanlig 650/29"slang funkar bra. Behöver inte ha något specifikt för +.

 

[Plush]

Tycker man tappat själva fördelen/idén med + om man kör slang...
Slanglöst medger lägre tryck = mer grepp och bättre komfort.

 

[JTF]

Tycker det funkar fint hittills med en lätt 21F-slang och låga tryck. Har nästan aldrig över 1 bar på stigen. Väger närmare 95 kg totalt med ryggsäck. Kör med nya Nobby Nic Addix 3.0-däck med både SnakeSkin och Apex-förstärkningar så det är kanske det som hjälper till att skydda mot genomslagspunkor.

 

[Luzen]

När jag inte kör slanglöst använder jag överblivna 26" lättviktsslangar som väger 98gram. Funkar utmärkt.

 

[Plush]

Tycker det funkar fint hittills med en lätt 21F-slang och låga tryck. Har nästan aldrig över 1 bar på stigen. Väger närmare 95 kg totalt med ryggsäck. Kör med nya Nobby Nic Addix 3.0-däck med både SnakeSkin och Apex-förstärkningar så det är kanske det som hjälper till att skydda mot genomslagspunkor.

Tror det kan bero på både körstil och hur terrängen är beskaffad.. Den terräng jag har kört i under många år består bara av vass sten/berg osv och sen jag bytte till slanglöst så upphörde mina punkor iallafall.. Jag har burpat lite i extremfall men inte mer.