Snik XX1 alternativ

Snik XX1 alternativ
Ursäkta att jag kapar tråden, men det verkar finns mycket kompetens här.
Har ett sram s1000 vevparti idag med 24/36+bash och tänkte byta till en wolftooth 30t fram, frågan är vilka skruvar man skall ha?
Tyvärr är jag inte i närheten av min cykel så jag kan gå ut och fundera fram vad det skall tänkas vara. Delvis har jag hört att det skall vara korta skruvar, samtidigt står det på WT's hemsida att skruvarna skall ha en minst 8mm lång gänga, om jag förstått det rätt.
Någon som vet? 5mm, 8mm eller 10mm?
 
Snik XX1 alternativ
Hur skulle det fungera med wolftooth chainring fram, 42drev från oneup tillsammans med en komplett xt-kassett på en xx1 body bak. Xx1 bakväxel och xx1 reglage. 42drevet bak borde överleva många kassetter, då den inte används ofta.
 
Snik XX1 alternativ
mojjito skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur skulle det fungera med wolftooth chainring
> fram, 42drev från oneup tillsammans med en
> komplett xt-kassett på en xx1 body bak. Xx1
> bakväxel och xx1 reglage. 42drevet bak borde
> överleva många kassetter, då den inte används
> ofta.

Inte alls.

Xx1-body till vänster och vanlig till höger.
 

Bilagor

  • 2013-SRAM-XX1-DT-Swiss-XD-Driver-Body-freehub03-600x450.jpg
    2013-SRAM-XX1-DT-Swiss-XD-Driver-Body-freehub03-600x450.jpg
    40 KB · Besök: 22
Snik XX1 alternativ
xt-kassett lär väl funka dåligt på xx1-body skulle jag gissa.
xx1-bodyn (eller capreo :) ) är för övrigt inte bredare än en vanlig body, vad jag förstår "hänger" det största drevet in över ekrarna och det är därifrån den extra bredden kommer.

Dessutom tror jag xx1-bakväxeln bara fungerar bra med just den kassettstigningen som xx1 hra, eftersom den inte bara är 11-delad, utan helt annorlunda i konstruktionen med horisontellt parallellogram osv
 
Snik XX1 alternativ
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Dessutom tror jag xx1-bakväxeln bara fungerar bra
> med just den kassettstigningen som xx1 hra,
> eftersom den inte bara är 11-delad, utan helt
> annorlunda i konstruktionen med horisontellt
> parallellogram osv

XX1/X01 har väl tätare mellan dreven och smalare kedja också, så extremt osannolikt att det skulle fungera med någon annan typ av fulmoddad kassett.
 
Snik XX1 alternativ
hjeltman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, planen är att ha kvar basen.
> Tack!

Bash verkar inte vara nödvändigt när man kör singelklinga fram. Finns inte en bash att få tag på till XX1/X01.

Jag har kört utan bash på min HT och största drevet där har fått smaka på både sten och trä. Inga skador trots misshandeln. Med en kedja på känns det ännu stabilare :)
 
Snik XX1 alternativ
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> hjeltman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo, planen är att ha kvar basen.
> > Tack!
>
> Bash verkar inte vara nödvändigt när man kör
> singelklinga fram. Finns inte en bash att få tag
> på till XX1/X01.
>
> Jag har kört utan bash på min HT och största
> drevet där har fått smaka på både sten och
> trä. Inga skador trots misshandeln. Med en kedja
> på känns det ännu stabilare :)

Klart man behöver bash. Om du inte har slagit sönder storklingan visar det bara att just du kör tillräckligt försiktigt för att inte behöva det.

Min bashguard är lätt tillplattad på ena sidan...
 
Snik XX1 alternativ
Haha, säg det till dh-världen (eller trialkillarna), som kört bash och singelklinga sen Tomac monterade bort bockstyret typ.

Bash eller inte har inte med singelklinga att göra, utan bara hur många smällar man tänker sig att ens klinga ska ta och hur länge man vill den ska hålla.

Jag har själv spräckt en e13 Turbocharger, har sett ett otal tacos gå åt skogen för att inte tala om lättare bashar med mycket lättningshål som standard. Jag tror inte jag hade velat hosta upp 600 spänn eller vad nu en xx1-klinga kostar (+ ny kedja) vid dessa tillfällen.
 
Snik XX1 alternativ
roding skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag äntligen beställt allt för att kunna
> gå över till 1*10. Ser fram emot det grymt
> mycket!


+1

Hoppas att jag inte missat nått. Köpte dessutom 2 uppsättningar skruvar. Vägrar och stå och vara förbannad för att det inte passar när det väl kommer. Fast då kan man väl slå vad om att det kommer att vara fel i alla fall.
 
Snik XX1 alternativ
Haha, snyggt att börja sälja licenser innan de ens har patenten. Det luktar Specialized här lång väg tycker jag

Jag är ingen expert på patentlagstiftning, men kan de verkligen få patent för n/w i vettiga(re) länder än Usa? Det har ju använts på mc sen Freden vid Roskilde ungefär om jag förstått saken rätt. Det är lite som att patentera cykelhjulet
 
Senast ändrad:
Snik XX1 alternativ
hjeltman skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur funkar det där egentligen?
> Brukar man inte skaffa patentet innan man börjar
> sälja en produkt?

Eftersom det står Pat.Pend. på var och varannan pryl man köper gissar jag på att det är rätt vanligt att inte vänta.
 
Snik XX1 alternativ
anderssvensson skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag ska köra med singelklinga fram men ändå
> vill ha möjligheten att kunna montera växlar och
> fler klingor..
>
> Fungerar ett vanligt "Shimano Deore XT FC-M785"?
> http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-deore-xt-c
> rankset-hollowtech-ii-fc-m785/aid:515751
> Eller finns det andra som är lämpligare? (i
> samma prisklass)

Det funkar. Min favorit är http://www.bike-discount.de/shop/k1175/a99735/slx-crank-fc-m672-40-30-22-170mm.html
 
Snik XX1 alternativ
anderssvensson skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag ska köra med singelklinga fram men ändå
> vill ha möjligheten att kunna montera växlar och
> fler klingor..
>
> Fungerar ett vanligt "Shimano Deore XT FC-M785"?
> http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-deore-xt-c
> rankset-hollowtech-ii-fc-m785/aid:515751
> Eller finns det andra som är lämpligare? (i
> samma prisklass)

Sram i valfri sort med utbytbar spider annars så kan du köra spiderless drev i valfri storlek. Blir lättare, snyggare och rätt lätt att byta tillbaks till spider med 2 drev om man vill.
 
Snik XX1 alternativ
Tänkte bara visa upp resultatet.

30t ser lite pyttigt ut, men jag är en klen stackare, så det får jag leva med.
IMG_1714.jpg


IMG_1715.jpg



Rensat styret och bytt till GS.
IMG_1716.jpg


Edit: Så, bilder rätt väg.
 
Senast ändrad:
Snik XX1 alternativ
Gripshift också. Jag är grymt sugen på att prova men det känns lite saftigt med en tusenlapp bara för att prova.

Dessutom känns det ju rätt lockande att gå tillbaka till Shimano av rent ekonomiska skäl nu när Deore finns med Shadow+... X7 Type2 är ju 50% dyrare.
 
Snik XX1 alternativ
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Den där hojen förtjänar bilder åt rätt håll,
> och gärna i helfigur! :) Kona Process 153 va?
> Nöjd?


Ja precis!

Sjukt nöjd, just nu sitter jag och väntar på att det skall sluta göra ont när man hostar/skrattar/andas eftersom den slängde av mig i Änggården i torsdags ;)
Men helt ärligt, det är en fantastisk cykel. Tror jag gav ca 750:- för GS-väljaren...
Anledningen var för att jag har för mig (!) att jag gillade det som fan på någon cykel jag provade en gång för ett gäng år sedan ;) Vem vet, snart kanske det finns ett billigt GS-handtag i Gråbo till salu.
 
Snik XX1 alternativ
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Gripshift också. Jag är grymt sugen på att
> prova men det känns lite saftigt med en tusenlapp
> bara för att prova.
>
> Dessutom känns det ju rätt lockande att gå
> tillbaka till Shimano av rent ekonomiska skäl nu
> när Deore finns med Shadow+... X7 Type2 är ju
> 50% dyrare.


Vad säger du, har jag missat att X7 kommit med Type2 och mid cage. Fast 80kr billigare än motsvarande X9 var ju inte direkt lockande.

För övrigt anser jag att det är ett f för mycket i gripshift. ;) Men det är en personlig sak och man ska köra det man trivs med.
 
Senast ändrad:
Snik XX1 alternativ
Har också gått över till 1*10. Monterat det mesta i helgen så nu ska det bara ställas in växlar och sen så ska det ut och testas i skogen. Ser fram emot det så sjukt mycket!
 
Snik XX1 alternativ
hjeltman skrev:
-------------------------------------------------------
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den där hojen förtjänar bilder åt rätt
> håll,
> > och gärna i helfigur! :) Kona Process 153 va?
> > Nöjd?
>
>
> Ja precis!
>
> Sjukt nöjd, just nu sitter jag och väntar på
> att det skall sluta göra ont när man
> hostar/skrattar/andas eftersom den slängde av mig
> i Änggården i torsdags ;)
> Men helt ärligt, det är en fantastisk cykel.
> Tror jag gav ca 750:- för GS-väljaren...
> Anledningen var för att jag har för mig (!) att
> jag gillade det som fan på någon cykel jag
> provade en gång för ett gäng år sedan ;) Vem
> vet, snart kanske det finns ett billigt GS-handtag
> i Gråbo till salu.

Krya på dig. Bytlånar gärna hoj nån gång i Änggården om du vill (kör Banshee Spitfire V2), nyfiken på hur den där känns.. fast man får väl vänta tills det blir lite mer barmark så man känner hur det känns också. :)
 
Senast ändrad:
Snik XX1 alternativ
happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle: inom några veckor, det var uppe i
> Codeine tråden

Gött :)

Blir en ny bakväxel samtidigt. Skev long cage känns lite överflödigt :)

Ny X9:a eller Deore+ Zee/XT-reglage.. Priskillnaden är minimal. Då hinner jag klura färdigt ;)
 
Snik XX1 alternativ
@rattnalle. Va det reglaget som gick sönder i Vallåsen?
Jag har tillgång till cnc fräs på jobbet så om du vill ha den trasiga delen tillverkad kan jag göra ett försök
 
Snik XX1 alternativ
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> happymtb.fr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle: inom några veckor, det var uppe i
> > Codeine tråden
>
> Gött :)
>
> Blir en ny bakväxel samtidigt. Skev long cage
> känns lite överflödigt :)
>
> Ny X9:a eller Deore+ Zee/XT-reglage..
> Priskillnaden är minimal. Då hinner jag klura
> färdigt ;)

Jag frågade Brant Richards när han postade första prototypen på instagram, då sa han några månader. Men det var typ 2 månader sen så ja, snart.
 
Snik XX1 alternativ
erik_h skrev:
-------------------------------------------------------
> @rattnalle. Va det reglaget som gick sönder i
> Vallåsen?
> Jag har tillgång till cnc fräs på jobbet så om
> du vill ha den trasiga delen tillverkad kan jag
> göra ett försök

Nejdå det reglaget är utbytt/lagat.

Men priset för Shimanoväxel+reglage(ink vajer) är detsamma som enbart en ny SRAM-växel. En trasig bakväxel till så går det plus.

Jag gillar ergonomin i SRAMs reglage men inte kraften som krävs för att växla (har provat flera cyklar och min kräver ändå mindre våld än syrrans med X0).
 
Snik XX1 alternativ
Jag har i nuläget ett tvådelat Sram S 1000 vevparti. Vill köra 1x10 men är tveksam till att kedjelinjen blir tillräckligt bra med klingan på yttre platsen. Funkar det bra eller blir det att byta vevparti? Har pressfitvevlager och det går väl inte schimsa va? Vill att grejerna ska funka bra och byter hellre vevarna än åker runt med något som inte funkar 100 bra!
 
Snik XX1 alternativ
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> En trasig bakväxel till så går det plus.


Tänk om man ändå gick plus när prylarna går sönder :-)
 
Snik XX1 alternativ
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En trasig bakväxel till så går det plus.
>
>
> Tänk om man ändå gick plus när prylarna går
> sönder :-)

Mer korrekt vore kanske att säga att jag räknat hem investeringen i Shimanoreglaget efter andra bakväxeln :) Bakväxlar kvaddar jag ju ändå men om de kostar 40€ istället för 60€ blir det lite roligare.
 
Snik XX1 alternativ
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> erik_h skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > @rattnalle. Va det reglaget som gick sönder i
> > Vallåsen?
> > Jag har tillgång till cnc fräs på jobbet så
> om
> > du vill ha den trasiga delen tillverkad kan jag
> > göra ett försök
>
> Nejdå det reglaget är utbytt/lagat.
>
> Men priset för Shimanoväxel+reglage(ink vajer)
> är detsamma som enbart en ny SRAM-växel. En
> trasig bakväxel till så går det plus.
>
> Jag gillar ergonomin i SRAMs reglage men inte
> kraften som krävs för att växla (har provat
> flera cyklar och min kräver ändå mindre våld
> än syrrans med X0).

kraften som krävs för att växla. Krävs för lite kraft med Sram eller hur menar du? Reagerar alltid på när jag provar Shimano med Shadow+ att de är så tröga jämfört med X.0 reglage med X.9 type 2 eller mina XX1
 
Snik XX1 alternativ
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > erik_h skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > @rattnalle. Va det reglaget som gick sönder
> i
> > > Vallåsen?
> > > Jag har tillgång till cnc fräs på jobbet
> så
> > om
> > > du vill ha den trasiga delen tillverkad kan
> jag
> > > göra ett försök
> >
> > Nejdå det reglaget är utbytt/lagat.
> >
> > Men priset för Shimanoväxel+reglage(ink
> vajer)
> > är detsamma som enbart en ny SRAM-växel. En
> > trasig bakväxel till så går det plus.
> >
> > Jag gillar ergonomin i SRAMs reglage men inte
> > kraften som krävs för att växla (har provat
> > flera cyklar och min kräver ändå mindre
> våld
> > än syrrans med X0).
>
> kraften som krävs för att växla. Krävs för
> lite kraft med Sram eller hur menar du? Reagerar
> alltid på när jag provar Shimano med Shadow+ att
> de är så tröga jämfört med X.0 reglage med
> X.9 type 2 eller mina XX1

Jag tycker det krävs mer. Har dock inte provat Shimano Shadow+.

Annars funderar,jag på att dra om vajern längs överrör och länkage istället för internt via vevlagerhylsan. Borde bli betydligt rakare och därmed växla lite lättare.
 
Senast ändrad:
Snik XX1 alternativ
Björnsitsen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har i nuläget ett tvådelat Sram S 1000
> vevparti. Vill köra 1x10 men är tveksam till att
> kedjelinjen blir tillräckligt bra med klingan på
> yttre platsen. Funkar det bra eller blir det att
> byta vevparti? Har pressfitvevlager och det går
> väl inte schimsa va? Vill att grejerna ska funka
> bra och byter hellre vevarna än åker runt med
> något som inte funkar 100 bra!

Kolla om spindeln går att byta. Då kan du skaffa en spindel fo singelklinga alternativt en directmountklinga (från tex wolftooth) som monteras istället för spindeln.
 
Snik XX1 alternativ
Har dålig koll på detta inser jag :-)

Jag är sugen på att testa 1x10 ihop med mitt nuvarande Sram custom S-220 carbon och XTR Shadow+.

Vad behöver jag för detta? 1 framdrev förstår jag, men måste jag ha kedjestyrare eller finns det ett drev som är anpassat för detta?
 
Tillbaka
Topp