Täby Saltluft 300km 8/9 2018
- Trådstartare Hasse#7
- Start datum
GoranS
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Kantareller kan ju anses få godkänt på höstanknytningsskalan. Annars är äppelpizza med glass något för efterrättsälskaren med årstidsinriktning. Misstänker dock att Grisslehamns pizzeria inte serverar sådana delikatesser så ni får väl nöja er med pommes-pizza. För rätt cykelkänsla antar jag att ni begär en rejäl laddning majonnäs till!?
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Om det nu blir "startande" som inte är anmälda (dvs utan startkort), så får väl de som är anmälda på riktigt inte köra tillsammans med dem?
Har för mig jag fick det svaret fr Bengt på en liknande fråga i UTU-tråden, dvs att randonnörer bör hålla sig borta fr utomstående för att undvika diskussioner kring regelbrott.
Har för mig jag fick det svaret fr Bengt på en liknande fråga i UTU-tråden, dvs att randonnörer bör hålla sig borta fr utomstående för att undvika diskussioner kring regelbrott.
GoranS
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Rimligen borde ju kravet handla om att man inte får ligga på rulle/i vindskydd från cyklister utan startkort, så om startkortslösa lägger sig sist i ev. grupp borde det väl vara problemfritt!? Och om man dyker upp och kör utan startkort så låter det ju som god ton att man respekterar viljan hos de som kör med startkort om de önskar att man inte ska gå med runt i någon rotation utan hålla sig sist i gruppen.
Detta sagt med brasklapp för att jag bara spekulerar och inte har läst regelverket. Att det skulle vara förbjudet att ha startkortslös cyklist på rulle låter dock konstigt. Då kan ju en stark startkortslös cyklist väsentligen omöjliggöra genomförandet av ett brevet för en enskild cyklist genom att lägga sig och "punktmarkera" denna.
Detta sagt med brasklapp för att jag bara spekulerar och inte har läst regelverket. Att det skulle vara förbjudet att ha startkortslös cyklist på rulle låter dock konstigt. Då kan ju en stark startkortslös cyklist väsentligen omöjliggöra genomförandet av ett brevet för en enskild cyklist genom att lägga sig och "punktmarkera" denna.
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Som jag förstod Bengt är det draghjälp man inte får ha enl reglerna. Men för att undvika diskussioner bör man hålla sig borta fr "startkortslösa":GoranS sa:
https://happyride.se/forum/read.php/1/3262742/3386032#msg-3386032
BJS
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Hasse#7 sa:
DNS
Halsinfektion - försökt bota med huskurer, men biter inte och jag vågar inte cykla 10+ timmar med trasig hals trots att det inte är feber.
Sjukt trist. Nytopsad cykel, packad och redo. Hade tillochmed tjackat nya vattenflaskor och tvättat klubbtröjan.
*suck*
Havoc 5
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Hehe, nu blir det ju lättare o lättare att ställa in när man ser det på det här sättet.
Tänkte faktiskt aldrig på cykelturen ur den dagern.
Visserligen brukar jag aldrig dra nämnvärt ändå, mjukost som jag är, men jag vill ju inte
sabba turen för någon annan som kanske tar stämplingen på större allvar.
Fan när jag tänker efter bestämde jag mej just för att passa.
Jag börjar ändå känna mej lite cykelmätt och går det en 20 milare nästa helg så känns det ändå
som en trevligare distans.
Ytterligare en fördel är att cykeln är startklar också.
Allt är ship shape, till och med lampan är laddad och på plats.
Det enda jag behöver greja är att anmäla mej i tid (svårare än man kan tro i mitt fall fast o andra sidan anmäler jag mej till dubbla evenemang ibland också som balans).
Jag kör nåt annat imorgon istället.
Ha en skön tur imorgon så ses vi en annan dag.
Mike
Tänkte faktiskt aldrig på cykelturen ur den dagern.
Visserligen brukar jag aldrig dra nämnvärt ändå, mjukost som jag är, men jag vill ju inte
sabba turen för någon annan som kanske tar stämplingen på större allvar.
Fan när jag tänker efter bestämde jag mej just för att passa.
Jag börjar ändå känna mej lite cykelmätt och går det en 20 milare nästa helg så känns det ändå
som en trevligare distans.
Ytterligare en fördel är att cykeln är startklar också.
Allt är ship shape, till och med lampan är laddad och på plats.
Det enda jag behöver greja är att anmäla mej i tid (svårare än man kan tro i mitt fall fast o andra sidan anmäler jag mej till dubbla evenemang ibland också som balans).
Jag kör nåt annat imorgon istället.
Ha en skön tur imorgon så ses vi en annan dag.
Mike
GoranS
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Jag tycker i princip inte att det är något problem att anmälan stänger 48 timmar innan, Nu råkade jag få tilt i skallen och inbilla mig att det var vid midnatt mellan torsdag och fredag anmälan skulle stängas. Hade jag bara inte (av outgrundliga orsaker) varit så säker på att det var så och hade kollat när anmälan stängde så hade jag inte haft några problem att anmäla mig tidigt torsdag morgon.
nypan
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
mhenry sa:
Förklaringen heter ideellt arbete i kombination med vanliga jobb och familjeliv. Iallafall för mig som roddat alla starter från Barkarby i år. Även vi vill ju slippa att sitta med startkort och startlistor sent på fredagskvällen efter arbetstid. Dessutom minst 4-6 fredagskvällar under säsongen.
Hellre att man anmäler sig och inte kommer till start även om jag ibland stått med 10 ej uthämtade startkort.
Det är ganska mycket jobb före och efter loppen som görs helt ideellt för att skapa cykelloppen, så att man som deltagare måste göra ett par klick på en hemsida två dar innan är väl inte för mycket begärt ;-)
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
nypan sa:
Jag fattar som sagt och håller med dig om att det inte är för mycket begärt. :) Det kanske kunde framgå att anmälan inte är bindande och att man kan betala i nära anslutning till starten? Jag har nämligen i praktiken sett ganska många som velat hänga på bomma anmälan. Och det är ju tråkigt, tycker jag.
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Gick förresten i mål med tre andra 16:48. Ingen snackrunda direkt. Kul ändå men blev lite jobbigt mot slutet när de flesta blev tomma. Öppnade lite hårt kanske, fick vätskebrist och huvudvärk, men fixade Resorb i Gimo så det löste sig. Blev omcyklade av en bifftriatlet som jag var TVUNGEN att cykla om igen. Bonkade när jag cyklade hem från macken.
Kul att träffa lite bekant folk som Hasse#7 och GoranS igen!
Kul att träffa lite bekant folk som Hasse#7 och GoranS igen!
Senast ändrad:
Havoc 5
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
I mitt fall var det inte hela världen och jag hänger inte läpp som sagt.
Jag fick en trevlig tur ändå på annat håll.
Dock gjorde jag samma tavla som nån annan skrev om.
Jag tänkte hela tiden: torsdag.
Istället borde jag tänkt 48 timmar.
Klantigt men jag har gjort värre tabbar i livet.
Nästa helg kommer jag laddad till tänderna!
Vi ses då...
Mike
Jag fick en trevlig tur ändå på annat håll.
Dock gjorde jag samma tavla som nån annan skrev om.
Jag tänkte hela tiden: torsdag.
Istället borde jag tänkt 48 timmar.
Klantigt men jag har gjort värre tabbar i livet.
Nästa helg kommer jag laddad till tänderna!
Vi ses då...
Mike
mkallstrom
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Trevlig och ganska jobbig dag. Väldigt dimmigt i morse, den låg kvar mycket längre än vad jag trodde den skulle göra. Jag sladdade mig genom en blöt kurva på ny asfalt där det gick lite för snabbt och jag valde en risig linje.
Det gick lite snabbt fram till Grisslehamn. Där ville jag dricka kaffe och ta ett längre stopp än snabbgänget, så jag och chripers lät dom rulla iväg utan oss (var nog lika bra). Sen rullade det på fint till Gimo, men när vi vände in i motvinden gjorde den snabba starten sig påmind och den ganska kuperade vägen tillbaka via Knutby blev jobbig. Vi fick också sällskap av medcyklist på fixie, kan inte ens föreställa mig hur jobbigt det måste ha varit.
Var första gången jag cyklade den här rundan, väldigt fin bortsett från sista biten tillbaka till Täby i eftermiddagstrafiken.
Det gick lite snabbt fram till Grisslehamn. Där ville jag dricka kaffe och ta ett längre stopp än snabbgänget, så jag och chripers lät dom rulla iväg utan oss (var nog lika bra). Sen rullade det på fint till Gimo, men när vi vände in i motvinden gjorde den snabba starten sig påmind och den ganska kuperade vägen tillbaka via Knutby blev jobbig. Vi fick också sällskap av medcyklist på fixie, kan inte ens föreställa mig hur jobbigt det måste ha varit.
Var första gången jag cyklade den här rundan, väldigt fin bortsett från sista biten tillbaka till Täby i eftermiddagstrafiken.
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Jag sladdade in tillsammans med mhenry och två andra 16.48. Efter en mycket fin runda. Bra fart fram till Gimo där vi dök in i motvinden och farten sänktes rätt rejält. Sista timmen gick jag tom och det blev slitigt. Jag hade sportdryck att blanda i fickan men av någon otroligt dum anledning tänkte jag att det är ju så kort kvar istället för att bara dricka den och må lite bättre. Varför är det så svårt att lära sig?
Tack för trevlig tur!
Tack för trevlig tur!
GoranS
Aktiv medlem
Täby Saltluft 300km 8/9 2018
Hemma igen efter att ha varit ute på äventyr i ganska precis 15 timmar. Är det detta som kallas heldagstur månne!?
Åkte hemifrån 5.15-5.20. Var fortfarande mörkt så lamporna var på. Var initialt hyggligt klar luft till att börja med, men redan i höjd med Gubbängen började dimmorna komma. Inte helt idealiskt då glasögonen korkar igen och jag får skicka ner dem på nästippen för att se något alls. Flöt trots allt på rätt bra upp till Täby så jag var där vid halv sju.
Starten gick, som sagt, klockan sju och efter lite lugn körning förbi Täby centrum drogs tempot upp. Jag hade egentligen tänkt strunta i att försöka hänga på snabbisarna, men av någon anledning blev det ändå att jag låg i svansen och tryckte på för att hänga med de starka typerna som höll tempo, ffa mhenry. Dimman såg vid några tillfällen ut att lätta och i samband med detta var det ett vackert och samtidigt lite spöklikt landskap. Det dröjde dock till dess att vi inte var mer än någon halvmil från första stämplingen i Furusund innan jag kunde börja använda glasögonen till det de är tänkta att användas till. Hade gått rätt fort dit upp och jag tror att vi bara var någon minut från mintiden.
Vet inte exakt hur många vi var vid första stämplingen, men gissningsvis runt dussinet. Stämplingen var betydligt mer "aggressiv" än jag är van vid. Tror inte det var mer än fem minuter från avstigning till påstigning av cykel. Hann för egen del få kortet stämplat, trycka i mig en halv bar, förpassa knävärmare och väst till ryggfickan samt dra ner armvärmarna så de var ihopkorvade runt handlederna.
Hade på väg upp till Furusund funderat på om jag skulle ta det lite lugnt vid stämplingen och invänta nästa grupp för jag insåg att chansen att jag skulle klara att hänga med hela vägen runt i ett sånt tempo som det varit inledningsvis var väsentligen noll. På något sätt blev det dock till att fortsätta försöka hänga med. Kom även fram i dragposition vid ett tillfälle och även om jag bara låg i spets i ca 3 km, vilket var mindre än vad i stort sett alla andra åstadkom, så kostade det på. Jag tog beslutet att vad som än hände så skulle jag äta lunch i Grisslehamn och släppa snabbgänget då jag misstänkte att de inte skulle skulle ha ro att sitta ner och äta.
När vi närmade oss Grisslehamn började det dock kännas ganska bra, sannolikt p.g.a. att jag bara låg och ägnade mig åt hjulsugeri. Uppdaterade dock min plan till att klämma i mig större delen av den andra baren jag haft med mig i Grisslehamn och sedan försöka hänga med till Gimo för att där proviantera lite och släppa gänget. Även upp till Grisslehamn var farten god och jag tror att vi kom dit på ca 4.20. Gruppen hade decimerats något och i samband med stämplingen försvann ytterligare några (om jag minns rätt) kopplat till att de vill ha något ätbart.
När vi rullade iväg från Grisslehamn var det en sextett. Jag kom efter ett tag fram i dragposition och nu klarade jag bara en km innan det kändes som någon tryckt in 300 liter mjölksyra i vardera ben. Hängde med några kilometer till men i Häverödal efter ganska precis 17 mil fann jag för gott att vinka fram de två som låg bakom mig i gruppen och släppa iväg gruppen. Hade kanske gått att hänga med några kilometer till men efter Häverödal är det ett parti som jag tycker är rätt tufft och jag kände att kontot var rejält övertrasserat redan. Tog det relativt försiktigt men tyckte ändå att det inte var helt pinsam fart.
Då jag kom upp till väg 292 började jag dock känna mig väldigt sömnig. När jag sedan korsat väg 76 med ca 12 km till tredje kontrollen (Gimo) så blev det så illa att jag fick ägna all energi åt att försöka hålla ögonen öppna. Det är verkligen ingen känsla jag gillar. Jag hade förvisso sovit för lite både natten mellan torsdag och fredag och mellan fredag och lördag, men jag det var inte superlite så jag gjorde ett försök att fortsätta i hop om att det kanske var temporärt, men med 7 km till Gimo började det kännas som att jag inte var helt säker på cykeln så då fann jag för gott att svänga in på en liten grusväg och lägga mig i gräset invid viltstängslet. Tror jag låg där och halvnickade i 5-10 minuter, men det gjorde verkligen gott för resterande del av rundan var jag inte alls sömnig. Det som powernappen inte fixade var tempot som verkligen gått ner.
När jag kom fram till Gimo var det tre randonnörer som stod utanför macken. De måste ha passerat mig när jag slumrade i gräset. Insåg att de var alldeles för snabba för att det skulle funnits någon som helst chans att hänga på dem så det fanns ingen anledning att ens fråga om de var villiga att vänta på mig. Jag hade här kommit fram till att det fanns tre scenarion för resten av turen för min del. Antingen skulle det bli solocykling till Täby eller så skulle det passera cyklister som jag inte skulle greja att ta rygg på eller så skulle det efter ett tag dyka upp något gäng som körde så sakta att jag skulle kunna haka mig fast och få lite draghjälp.
Lämnade Gimo strax efter två efter att ha inmundigat en glass, hällt i mig innehållet i ett par inhandlade flaskor med dricka samt fyllt vattenflaskorna. Som om den sega kroppen inte räckte blev det efter att banan vikit av söderut en blandning av motvind och sida mot. De dryga tre milen till Knutby var fruktansvärt sega. Kilometerna tickade ner i en takt som fått en sömnmedelsmissbrukande snigel att tycka det var långsamt.
Blev ett ganska långt stopp i Knutby vilket gjorde att jag lämnade ICA Knuten första kvart i fyra efter proviantering så att jag skulle klara de sista ca sju milen. Hade fortfarande inte blivit ifattåkt och vartefter blev det något som drev mig till att även om farten var låg i alla fall se till att inte dessutom stanna och ytterligare sänka farten. Kom några stänk en halvmil innan Gottröra och något enstaka stänk på väg in mot Täby. Dock inget som gjorde något. Klockan halv sju var jag slutligen framme på Shellmacken för slutstämplingen. Stötte där på en av de tre jag sett i Gimo (Max?) som satt och väntade på sin kompis. Fick höra lite om hans cykeläventyr (TCR och touring i Östeuropa). Alltid kul att höra vad de som verkligen kan det där med långcykling har att säga.
Var sen bara att rulla sig hem genom stan. Var ärligt talat inte jätteinspirerande, men det gick rätt OK och vid 20.20 var jag hemma efter 367 km cykling och tolv timmar och tre kvart i sadeln.
Åkte hemifrån 5.15-5.20. Var fortfarande mörkt så lamporna var på. Var initialt hyggligt klar luft till att börja med, men redan i höjd med Gubbängen började dimmorna komma. Inte helt idealiskt då glasögonen korkar igen och jag får skicka ner dem på nästippen för att se något alls. Flöt trots allt på rätt bra upp till Täby så jag var där vid halv sju.
Starten gick, som sagt, klockan sju och efter lite lugn körning förbi Täby centrum drogs tempot upp. Jag hade egentligen tänkt strunta i att försöka hänga på snabbisarna, men av någon anledning blev det ändå att jag låg i svansen och tryckte på för att hänga med de starka typerna som höll tempo, ffa mhenry. Dimman såg vid några tillfällen ut att lätta och i samband med detta var det ett vackert och samtidigt lite spöklikt landskap. Det dröjde dock till dess att vi inte var mer än någon halvmil från första stämplingen i Furusund innan jag kunde börja använda glasögonen till det de är tänkta att användas till. Hade gått rätt fort dit upp och jag tror att vi bara var någon minut från mintiden.
Vet inte exakt hur många vi var vid första stämplingen, men gissningsvis runt dussinet. Stämplingen var betydligt mer "aggressiv" än jag är van vid. Tror inte det var mer än fem minuter från avstigning till påstigning av cykel. Hann för egen del få kortet stämplat, trycka i mig en halv bar, förpassa knävärmare och väst till ryggfickan samt dra ner armvärmarna så de var ihopkorvade runt handlederna.
Hade på väg upp till Furusund funderat på om jag skulle ta det lite lugnt vid stämplingen och invänta nästa grupp för jag insåg att chansen att jag skulle klara att hänga med hela vägen runt i ett sånt tempo som det varit inledningsvis var väsentligen noll. På något sätt blev det dock till att fortsätta försöka hänga med. Kom även fram i dragposition vid ett tillfälle och även om jag bara låg i spets i ca 3 km, vilket var mindre än vad i stort sett alla andra åstadkom, så kostade det på. Jag tog beslutet att vad som än hände så skulle jag äta lunch i Grisslehamn och släppa snabbgänget då jag misstänkte att de inte skulle skulle ha ro att sitta ner och äta.
När vi närmade oss Grisslehamn började det dock kännas ganska bra, sannolikt p.g.a. att jag bara låg och ägnade mig åt hjulsugeri. Uppdaterade dock min plan till att klämma i mig större delen av den andra baren jag haft med mig i Grisslehamn och sedan försöka hänga med till Gimo för att där proviantera lite och släppa gänget. Även upp till Grisslehamn var farten god och jag tror att vi kom dit på ca 4.20. Gruppen hade decimerats något och i samband med stämplingen försvann ytterligare några (om jag minns rätt) kopplat till att de vill ha något ätbart.
När vi rullade iväg från Grisslehamn var det en sextett. Jag kom efter ett tag fram i dragposition och nu klarade jag bara en km innan det kändes som någon tryckt in 300 liter mjölksyra i vardera ben. Hängde med några kilometer till men i Häverödal efter ganska precis 17 mil fann jag för gott att vinka fram de två som låg bakom mig i gruppen och släppa iväg gruppen. Hade kanske gått att hänga med några kilometer till men efter Häverödal är det ett parti som jag tycker är rätt tufft och jag kände att kontot var rejält övertrasserat redan. Tog det relativt försiktigt men tyckte ändå att det inte var helt pinsam fart.
Då jag kom upp till väg 292 började jag dock känna mig väldigt sömnig. När jag sedan korsat väg 76 med ca 12 km till tredje kontrollen (Gimo) så blev det så illa att jag fick ägna all energi åt att försöka hålla ögonen öppna. Det är verkligen ingen känsla jag gillar. Jag hade förvisso sovit för lite både natten mellan torsdag och fredag och mellan fredag och lördag, men jag det var inte superlite så jag gjorde ett försök att fortsätta i hop om att det kanske var temporärt, men med 7 km till Gimo började det kännas som att jag inte var helt säker på cykeln så då fann jag för gott att svänga in på en liten grusväg och lägga mig i gräset invid viltstängslet. Tror jag låg där och halvnickade i 5-10 minuter, men det gjorde verkligen gott för resterande del av rundan var jag inte alls sömnig. Det som powernappen inte fixade var tempot som verkligen gått ner.
När jag kom fram till Gimo var det tre randonnörer som stod utanför macken. De måste ha passerat mig när jag slumrade i gräset. Insåg att de var alldeles för snabba för att det skulle funnits någon som helst chans att hänga på dem så det fanns ingen anledning att ens fråga om de var villiga att vänta på mig. Jag hade här kommit fram till att det fanns tre scenarion för resten av turen för min del. Antingen skulle det bli solocykling till Täby eller så skulle det passera cyklister som jag inte skulle greja att ta rygg på eller så skulle det efter ett tag dyka upp något gäng som körde så sakta att jag skulle kunna haka mig fast och få lite draghjälp.
Lämnade Gimo strax efter två efter att ha inmundigat en glass, hällt i mig innehållet i ett par inhandlade flaskor med dricka samt fyllt vattenflaskorna. Som om den sega kroppen inte räckte blev det efter att banan vikit av söderut en blandning av motvind och sida mot. De dryga tre milen till Knutby var fruktansvärt sega. Kilometerna tickade ner i en takt som fått en sömnmedelsmissbrukande snigel att tycka det var långsamt.
Blev ett ganska långt stopp i Knutby vilket gjorde att jag lämnade ICA Knuten första kvart i fyra efter proviantering så att jag skulle klara de sista ca sju milen. Hade fortfarande inte blivit ifattåkt och vartefter blev det något som drev mig till att även om farten var låg i alla fall se till att inte dessutom stanna och ytterligare sänka farten. Kom några stänk en halvmil innan Gottröra och något enstaka stänk på väg in mot Täby. Dock inget som gjorde något. Klockan halv sju var jag slutligen framme på Shellmacken för slutstämplingen. Stötte där på en av de tre jag sett i Gimo (Max?) som satt och väntade på sin kompis. Fick höra lite om hans cykeläventyr (TCR och touring i Östeuropa). Alltid kul att höra vad de som verkligen kan det där med långcykling har att säga.
Var sen bara att rulla sig hem genom stan. Var ärligt talat inte jätteinspirerande, men det gick rätt OK och vid 20.20 var jag hemma efter 367 km cykling och tolv timmar och tre kvart i sadeln.
Senast ändrad:
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Kalmar -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Jämtland
