The Gravel tråd

[arjtiger]

Jag vill köra lite mer gravel men vad är bästa sättet att hitta stigar på? Använder ni cykeldator för att hitta runt med och vad är lämpligt att köpa?

Jag kom igång med gravelcykling genom att kolla andras rundor både på Strava och på Garmin Connect. Min Garmin Edge 830 funkar nästan hela tiden som vägvisare med färdiga rutter men någongång ibland får jag stanna och kolla stigar som ska binda ihop mellan två grusvägar mha appen Min karta från Lantmäteriet.
När jag gör egna rundor är Grusvägskartan till god hjälp.

ArcGIS Web Application

esrisverige.maps.arcgis.com

 

[N_sandstrom]

Jag vill köra lite mer gravel men vad är bästa sättet att hitta stigar på? Använder ni cykeldator för att hitta runt med och vad är lämpligt att köpa?

Komoot för mig.
Den skickar mig på vägar som inte finns ibland. Det typ räknade jag med när jag valde cykel

 

[glitch]

Finns en anledning till att Komoot ibland kallas "Gravelfinder" oftast när man inte ville ha gravel.

 

[HenkaB]

Passar på o fråga kunniga här!
Kikat lite att ev köpa bredare kolfiber hjul! Har kikat på zipp med flera, men är de någon här som testat ali express hjul? recensioner?

 

[SIE]

Passar på o fråga kunniga här!
Kikat lite att ev köpa bredare kolfiber hjul! Har kikat på zipp med flera, men är de någon här som testat ali express hjul? recensioner?

Elitewheels finns det gott om recensioner av på YouTube. Dock skiljer det en del i vikt (och antagligen QC) på modellerna de säljer på Ali och de lite dyrare som de säljer på sin egen hemsida, så var noggrann med att kolla vilka modeller som recenseras.

Black Friday brukar generellt innebära bra deals från Ali, Ican, Hunt m fl.

 

[Marten D]

Elitewheels finns det gott om recensioner av på YouTube. Dock skiljer det en del i vikt (och antagligen QC) på modellerna de säljer på Ali och de lite dyrare som de säljer på sin egen hemsida, så var noggrann med att kolla vilka modeller som recenseras.

Black Friday brukar generellt innebära bra deals från Ali, Ican, Hunt m fl.

Tack för påminnelsen ang Svart Fredag. Hade kikat på ett par hjul som var sänkt pris på. Igår blev de dyrare. Ska se om jag har tur till den kommande köpfesten.

PS. Köper aldrig något då normalt.

 

[MEL F.AT]

Värmde upp igår med några backar. Idag är det vilodag. Imorgon blir det äventyr.

 

[Marten D]

I morgon blir det denna runda. Stående snabbfika utanför ICA i Gnesta. Väderprognosen säger +16-17C och sol: https://teamutangranser.se/nykvarn-gnesta-loop/

 

[salle]

Passar på o fråga kunniga här!
Kikat lite att ev köpa bredare kolfiber hjul! Har kikat på zipp med flera, men är de någon här som testat ali express hjul? recensioner?

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Flintkalle]

Passar på o fråga kunniga här!
Kikat lite att ev köpa bredare kolfiber hjul! Har kikat på zipp med flera, men är de någon här som testat ali express hjul? recensioner?

Har ett par breda högprofil från csc,
45mm höga, 28mm innerbredd 1280g~ paret. Stålkullager, Shimano ms body. kostade runt 5200SEK levererat hem till dörren från deras europeiska lager. MS bodyn skickades dock från Polen av någon anledning.

Har kört ett gäng rundor, mycket trevlig uppgradering från DT GR1600.

 

[SIE]

Har ett par breda högprofil från csc,
45mm höga, 28mm innerbredd 1280g~ paret. Stålkullager, Shimano ms body. kostade runt 5200SEK levererat hem till dörren från deras europeiska lager. MS bodyn skickades dock från Polen av någon anledning.

Har kört ett gäng rundor, mycket trevlig uppgradering från DT GR1600.

Intressant med CSG, hade dem på span ett tag men hittade inte så mkt info.

 

[Flintkalle]

Har ett par breda högprofil från csc,
45mm höga, 28mm innerbredd 1280g~ paret. Stålkullager, Shimano ms body. kostade runt 5200SEK levererat hem till dörren från deras europeiska lager. MS bodyn skickades dock från Polen av någon anledning.

Har kört ett gäng rundor, mycket trevlig uppgradering från DT GR1600.

Dessa närmare bestämt: https://cscwheel.com/products/1280g-54t-ratchet-pillar-wing-20-spoke-d272-hub?variant=50992684433693
Om URLen vill funka.

Navet är bedömt DTswiss-kompatibelt (iaf det lilla jag testade innan jag fick hem det riktiga).

 

[MEL F.AT]

Vaknade 4.15 i morse. Ingen mardröm, bara en snabb visit till Norge. Minus 2 grader och älgar på vägen men kom fram till startpunkten för Tour de Dovre solen sken och vinden ven. Första halvan var det medvind men sista 42 kilometerna i Grimsdalen så var det hård motvind, började fantisera om att ta en taxi men batteriet i mobilen dog. Kämpade på och fick en lång grusbacke ner mot dalgången till Dovre som var målet.
De första milen gick parallellt med E6 otroligt fin grusväg som upphörde vid övergången till väg 29 och så tråkig asfalt i några mil.

 

[kievY]

Om man står mellan 2 storlekar S och M, där S har 555 samt M 589 i stack samt 390 mot 385 i reach. Jag själv är 175 med innerbenslängd på 78. Har provcyklat båda en kort stund, S kändes kort och jag satt kupad, å andra sidan var inte sadeln helt korrekt inställd. M kändes också bra. Hur ska man tänka på val av storlek då?

 

[Lingon]

Om man står mellan 2 storlekar S och M, där S har 555 samt M 589 i stack samt 390 mot 385 i reach. Jag själv är 175 med innerbenslängd på 78. Har provcyklat båda en kort stund, S kändes kort och jag satt kupad, å andra sidan var inte sadeln helt korrekt inställd. M kändes också bra. Hur ska man tänka på val av storlek då?

Verkar vara mest höjden som skiljer. Det brukar gå att få till en identisk sittställning på två intilliggande storlekar genom att anpassa komponenter som tex längd på styrstam och spacers.
1. välj S om du vill ha en rappare cykel som reagerar lite mer kvickt. Välj M om du föredrar en mer kursstabil hoj med lite lugnare uppträdande.
2. Är utseendet viktigt? Är det absolut no-no med spacers under styrstammen? Isf behöver du klara den lite rejsigare sittställningen på en S. Annars köp M och slamma stammen.

 

[kievY]

Cykeln ska användas som pendlingscykel men även längre distansrundor så liksom mer åt komfort hållet.
S ger mer kvickare cykel, mer sadel och eventuellt mer spacers under stammen?

 

[Fjärdebrunn]

Cykeln ska användas som pendlingscykel men även längre distansrundor så liksom mer åt komfort hållet.
S ger mer kvickare cykel, mer sadel och eventuellt mer spacers under stammen?

Storleken förändrar inte geometrin. För liten är möjligen mer problematiskt än för stor imho. Speciellt om det är komfort för pendling och distans som eftersöks.

 

[kievY]

De flesta säger att om man är mellan 2 storlekar ska man ta den mindre, men jag vet inte? Vissa hemsidor att jag ska ha M, vissa säger S.. återförsäljarna är också blandade.

 

[TopiN]

De flesta säger att om man är mellan 2 storlekar ska man ta den mindre, men jag vet inte? Vissa hemsidor att jag ska ha M, vissa säger S.. återförsäljarna är också blandade.

Lättare att stretcha ut en för liten cykel än dra in en för stor. Det är en grundsak när man snackar om cykelstorlekar. Om du inte kände M för lång för din rygg och kunde ha krökta armar på den så där har du ett ämne för cykel med komfort.

 

[kievY]

Just i detta fallet, är det stack som skiljer 34 mm vilket gör att M hamnar högre upp, borde innebära med avslappnade sittställning? Krökta armar menar du när man håller överst eller vid själva bocken?

 

[TopiN]

Just i detta fallet, är det stack som skiljer 34 mm vilket gör att M hamnar högre upp, borde innebära med avslappnade sittställning? Krökta armar menar du när man håller överst eller vid själva bocken?

Jag har inget å invända på faktiska mått på cykeln för vi människor har olika mått på våra kroppar och kroppsdelar. Men sitter du avslappnad på M, så har du prickat din cykel med bra komfort. När du har händerna på hoodsen/handtagen.

 

[kievY]

Ja det är just det jag velar.. att jag är mellan 2 storlekar och båda storlekarna vid en kortare tur kändes ok. Tyckte dock att S var låg då styret hamnade väl lägre ner. Ska förbi igen och provcykla M då S hade de inte kvar.

 

[TopiN]

Ja det är just det jag velar.. att jag är mellan 2 storlekar och båda storlekarna vid en kortare tur kändes ok. Tyckte dock att S var låg då styret hamnade väl lägre ner. Ska förbi igen och provcykla M då S hade de inte kvar.

Vela inte för länge för snart har dem slut på M också.

 

[kievY]

Ja, kanske får chansa på en M och hoppas den passar någorlunda bra.. ska ju användas ofta så man vill sitta bra.

 

[TopiN]

Du har ju provat den, så tiden får visa resten. Så hade det blivit med den andra cykeln också.

 

[glitch]

Dessa närmare bestämt: https://cscwheel.com/products/1280g-54t-ratchet-pillar-wing-20-spoke-d272-hub?variant=50992684433693
Om URLen vill funka.

Navet är bedömt DTswiss-kompatibelt (iaf det lilla jag testade innan jag fick hem det riktiga).

Men de väger ju snarare 1390g om jag läser det hela rätt om du ska 28id

 

[Flintkalle]

Men de väger ju snarare 1390g om jag läser det hela rätt om du ska 28id

Hmm, jag fotade ju när vägde och fixade med hjulen. Men uppenbarligen inte bakhjulet.

Framhjulet väger 645g iaf..

 

[kievY]

Du har ju provat den, så tiden får visa resten. Så hade det blivit med den andra cykeln också.

Har provat idag båda strl, de hade Small i annat rammaterial. Small var mer kortare och "racigare" medan M kändes större/bekvämare

 

[Hans__L]

Har provat idag båda strl, de hade Small i annat rammaterial. Small var mer kortare och "racigare" medan M kändes större/bekvämare

Blev du klokare? Känns ju som M utifrån beskrivningen och tänkt användning, men jag har ju inte provat...

 

[kievY]

Nja, båda fungerar men som sagt allt beror väl hur jag tänkt cykla. Lär inte köra tävlingar eller terräng så behöver inte smidigheten som S har. Men M fungerar också som det kändes. Får fundera lite till..

 

[karlkalleman]

Nja, båda fungerar men som sagt allt beror väl hur jag tänkt cykla. Lär inte köra tävlingar eller terräng så behöver inte smidigheten som S har. Men M fungerar också som det kändes. Får fundera lite till..

Hade inte tvekat en sekund på storlek M. 35mm i stack är grymt stor skillnad. Kolla vad cykeln kommer med för styre. Finns styren som fortfarande har 100mm stam men kortare reach 60mm istället för vanliga 100mm. Har själv experimenterat och med ett bredare styre så sjunker också möjligheten till reach.

Nu vet jag att breda styren är populärt i gravel, men du kommer kunna lösa hela storleken M med val av styre efteråt, beroende på vilken prisklass det är om du tycker det är lönt att byta. Tycker att ett 44cm brett styre mot 38-40cm tar bort desamma i reach. Om styret som cykeln kommer med har vettig spec för dig hade jag istället tittat på byta ut stam. Justera reachen på detta sätt är små potatis men 35mm lägre stack är ja det är ruggigt mkt.

Tror storlek S är för liten. Bra å titta på reach och stack som du gör, storlekar är en guide och alla märken och modeller skiljer sig åt. Att bara gå en storlek upp eller ned har jag aldrig köpt ju längre tid det gått sedan jag köpt cykel å intresserat och lärt mig mer om vad som ger skjuts i konditionen och komfort

Vilken cykelmodell handlar det om?

 

[glitch]

Hmm, jag fotade ju när vägde och fixade med hjulen. Men uppenbarligen inte bakhjulet.

Framhjulet väger 645g iaf..

Och bakhjul är i regel tyngre :)

 

[kievY]

Hade inte tvekat en sekund på storlek M. 35mm i stack är grymt stor skillnad. Kolla vad cykeln kommer med för styre. Finns styren som fortfarande har 100mm stam men kortare reach 60mm istället för vanliga 100mm. Har själv experimenterat och med ett bredare styre så sjunker också möjligheten till reach.

Nu vet jag att breda styren är populärt i gravel, men du kommer kunna lösa hela storleken M med val av styre efteråt, beroende på vilken prisklass det är om du tycker det är lönt att byta. Tycker att ett 44cm brett styre mot 38-40cm tar bort desamma i reach. Om styret som cykeln kommer med har vettig spec för dig hade jag istället tittat på byta ut stam. Justera reachen på detta sätt är små potatis men 35mm lägre stack är ja det är ruggigt mkt.

Tror storlek S är för liten. Bra å titta på reach och stack som du gör, storlekar är en guide och alla märken och modeller skiljer sig åt. Att bara gå en storlek upp eller ned har jag aldrig köpt ju längre tid det gått sedan jag köpt cykel å intresserat och lärt mig mer om vad som ger skjuts i konditionen och komfort

Vilken cykelmodell handlar det om?

Du menar att strl m är bekvämare eller hur tänker du? Styret är 420 med 90 stam mot 400 mm och 80 stam på strl s.

Cube nuroad slx nya 2027 modellen. Alu inte kolfiber.

 

[Bele]

Om man står mellan 2 storlekar S och M, där S har 555 samt M 589 i stack samt 390 mot 385 i reach. Jag själv är 175 med innerbenslängd på 78. Har provcyklat båda en kort stund, S kändes kort och jag satt kupad, å andra sidan var inte sadeln helt korrekt inställd. M kändes också bra. Hur ska man tänka på val av storlek då?

Det är en mycket stor skillnad i stack. När jag gjorde en bike sizeing så fick jag ett intervall på 10 mm både för stack och reach. Sannolikt är en storlekarna inte lämplig för dig.

 

[karlkalleman]

Du menar att strl m är bekvämare eller hur tänker du? Styret är 420 med 90 stam mot 400 mm och 80 stam på strl s.

Cube nuroad slx nya 2027 modellen. Alu inte kolfiber.

Jag skulle säga att medium blir bra. S kommer inte lösa något för dig. Relativt bra styre med 90stam men framförallt ser reachen inte lång ut vid droppet, så hoodsen blir närmre placerade. Sen inte mitt tycke när styret har sådan flare så är det rätt nice med ett 38cm styre, det ser ju ut att flare ut minst 4cm på varje sida. Ett sånt styre skulle kunna vara lösningen om nått inte funkar på på den. Storlek S tror jag inte alls på om Medium är nästan bekväm. Nyckeln med denna cykel är ju utrymme för 50mm däck.

 

[Berk]

Det är en mycket stor skillnad i stack. När jag gjorde en bike sizeing så fick jag ett intervall på 10 mm både för stack och reach. Sannolikt är en storlekarna inte lämplig för dig.

Det skulle jag också tänka. Jag vill sikta djupt och min gruscykel har 555 mm stack och då måste jag slamma stammen helt för att sitta som jag vill (är 179 cm).

 

[BigF]

Första rundan för hösten i mörker.

 

[kievY]

Det skulle jag också tänka. Jag vill sikta djupt och min gruscykel har 555 mm stack och då måste jag slamma stammen helt för att sitta som jag vill (är 179 cm).

Så vill man ha lägre stack förstår jag det som?

 

[Berk]

Så vill man ha lägre stack förstår jag det som?

Nej, det vill jag. Du måste veta vad du vill har för att välja rätt storlek. Om du vill har hög stack blir det fullt med 3 cm distanser på S, om gaffelröret ens är tillräckligt långt.

 

[Lingon]

Så vill man ha lägre stack förstår jag det som?

Det är en smaksak, men jämfört med en racer har alla gruscyklar hög stack, pga däcksutrymmet. Trivs du på en komfortracer kan det funka, men för mig har alla gruscyklar för hög stack.

 

[kievY]

Min första gruscykel och första med bock, därav frågan. Av S och M så är det mest stacken som skiljer på 34 mm, reachen är 5 mm kortare på S. Styrhuvudvinkeln är 70 på S mot 71.5 på M. Inga tävlingar är tänkte att köra på den utan mest pendling 10 km enkel väg, och distansturer kanske någon bikepacking.

 

[Bele]

Så vill man ha lägre stack förstår jag det som?

Nej, du vill ha en cykel som passar dig och dina preferenser. Jag är exakt lika lång som @Berk men har helt andra preferenser. Jag bör ha en stack mellan 375-385 mm. Det finns alltså inget generellt rätt och fel, utan allt beror på cyklistens behov.

Det kan också vara så att cykelns geometri helt enkelt inte passar dig. 390 mm i reach är för långt för mig.

Cykelns geometri är den enskilt viktigaste frågan vid köp av cykel. Mitt råd är att inte köpa en ny cykel om du inte är säker på att dess geometri passar dig. Om det erbjuds i din närhet skulle jag göra sk bike sizeing.

 

[Lingon]

Min första gruscykel och första med bock, därav frågan. Av S och M så är det mest stacken som skiljer på 34 mm, reachen är 5 mm kortare på S. Styrhuvudvinkeln är 70 på S mot 71.5 på M. Inga tävlingar är tänkte att köra på den utan mest pendling 10 km enkel väg, och distansturer kanske någon bikepacking.

Med det användningsområdet är det väl ingen nackdel med lite högre stack. Du kommer ju sitta bekvämare vid samma reach. Tänk på att du behöver lägga till reach på styrstammen också när du jämför storlekar, men den går ju att byta. Om cykeln har integrerad styre-stam kombo i kol kan det iofs blir dyrt. Dom brukar kosta flera tusenlappar. Har den separat styre och styrstam är det bara några hundralappar att byta stammen om medium blir för lång..

 

[kievY]

Med det användningsområdet är det väl ingen nackdel med lite högre stack. Du kommer ju sitta bekvämare vid samma reach. Tänk på att du behöver lägga till reach på styrstammen också när du jämför storlekar, men den går ju att byta. Om cykeln har integrerad styre-stam kombo i kol kan det iofs blir dyrt. Dom brukar kosta flera tusenlappar. Har den separat styre och styrstam är det bara några hundralappar att byta stammen om medium blir för lång..

Styre och stam i aluminium som tur, så ska nog gå att byta. Hm ja M verkar ändå passa då.. och oavsett hur lite/mycket jag testar en cykel så kommer det känns nytt för kroppen och tillslut vänjer jag mig också tänker jag.

 

[Berk]

Styre och stam i aluminium som tur, så ska nog gå att byta. Hm ja M verkar ändå passa då.. och oavsett hur lite/mycket jag testar en cykel så kommer det känns nytt för kroppen och tillslut vänjer jag mig också tänker jag.

Åt andra sidan, om du inte hade problem när du cyklade på S kan du sitta djupt. Frågan är då om du skulle föredrar det, man brukar kunna sitta lite djupare efter träning, eller om du kommer att får ont när du cyklar längre.