Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Are you looking for a custom frame, or someone to build a nice bike based on a frame you bring?Hi all
Next February I am planning to take part in a long distance bike event in the Atlas Mountains, Morocco. Although I am an experienced cyclist and know the UK bike scene well I am new to Sweden and would appreciate some tips on decent gravel bike builders as I will need a new one for this race.
Ideally I am after a steel frame and options for customisation, I just don't know enough brands here apart from the big classic ones
Any advice?
Tack :)
Open to either. But maybe more along the lines of a company that has standard frames and offers customisation in terms of wheels, hubs, drivetrain etc.Are you looking for a custom frame, or someone to build a nice bike based on a frame you bring?
Open to either. But maybe more along the lines of a company that has standard frames and offers customisation in terms of wheels, hubs, drivetrain etc.
Tack :)Veloform i Göteborg. Framförallt om du vill ha lite mer old school (även om han har en del modernt också).
Sandqvist på Öland gör ju ramar men vet inte om han säljer. Patrik Tegnér för en klassisk randonneur.
Fredagens grusvägar bjöd på omväxlande underlag, grovt grus, dödsgrus och hårt packat underlag. Vände hemåt efter att tittat på en fäbod som tillhörde vår gård vid Nedre Bläcket
Självklart det jobbiga var avklarat .Bytte du cykel efter du levererat blommorna?
Jag skulle säga prova att sänka sadeln 1-2cm det kommer kännas konstigt i början men du kan märka rätt fort om det försvinner i knät. Och hur sitter dina klossar på skorna ? Flytta dom så långt bak som möjligt och prova ihop med att du sänkt sadeln .Det blev en runda till Smålands stenar och tillbaka, inte fullt så mycket grus som jag hade hoppats, men härligt ändå. Jag njöt extra mycket de mil som gick genom skogarna längs vägar som sällan känner beröring av hjul.
Fantastisk hobby, det här, får verkligen inte nog av känslan och upplevelserna därtill. En raka igår spottade ut mig i 40 - 45, fullt fokus på vägval och småhål men såg ändå rörelse i ögonvrån. Lyfte blicken lagom för att fånga en råbock som störts av min framfart och studsade parallellt ett tjugotal meter innan han vek av in i mer ostörda delar av skogen.
En fundering vad gäller bikefit, små känningar på benets framsida, mer åt utsidan, strax under höger knä - vad är mest sannolikt bakom detta?
Kommer oftast först efter 50-60km är avklarat och endast på ena sidan. Kan det vara klossen som sitter fel, eller har det mer troligt med sadel fram/bak att göra?
Ingen dramatisk känsla, utan mer en aning om att något inte är 100.
Två stopp blev det på de 101 kilometrarna, här är några foton från dessa.
Visa bilaga 578943
En pottaskeugn från det gamla glasbruket, typiskt bra delmål för rundan. Fantasin byggde helt andra scenarier än framställning av pottaska.
Visa bilaga 578944
Spännande att konstatera hur lite jag syns ändå, varslekläder till trots. Tittut ur ugnen.
Visa bilaga 578945
Framme vid målet, gick ett varv helt ensam runt kulturminnet och andades in atmosfären i domarringarna. I sann Outlander-anda började det givetvis vibrera en del, men jag stod stadigt kvar i samma tidsålder oavsett vilken sten jag satte handen på. Tur var väl det, hur skulle det annars ha gått med cyklandet?
Fan va häftiga och fina äventyr du gör ???Nord-Västra Polens 2-dagar ( klicka på länkar )
Dag 1 - Szczecin-Czaplinek ( 156 km )
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Dag 2 - Czaplinek - Swinoujscie ( 196 km )
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Nattfärja till Swinoujscie ( torsdag ) , tåg till Szczecin ( hade ett ärende där ) , och start kl. 10.00 efter caffe med bullar . Byter om utanför Szczecin , och börjar cykla på riktigt . 21 grader , sol och ingen vind. Efter 70 km äter ryska piroger ( som är egentligen polska ) och cyklar sen vidare mot Czaplinek . Fina sjöar , 85% vägar är grus och skog . Sover i Czaplinek , och efter frukost börjar trampa mot Swinoujscie . Är ännu varmare ( 23-24 ) men blåser mycket mer ( som tur blåser det östlig ) Fantastiska vägar , och km tickar snabbt . Klockan 17.00 "landar" i Miedzyzdroje , käkar currywurst , sitter 40 min. och cyklar sista 20 km till Swinoujscie. Kommer hem 7.20 imorse.Visa bilaga 579207Visa bilaga 579208Visa bilaga 579209Visa bilaga 579210Visa bilaga 579211Visa bilaga 579212Visa bilaga 579213Visa bilaga 579214Visa bilaga 579215Visa bilaga 579216Visa bilaga 579217Visa bilaga 579218Visa bilaga 579219Visa bilaga 579220Visa bilaga 579221Visa bilaga 579222Visa bilaga 579223Visa bilaga 579224Visa bilaga 579225Visa bilaga 579226Visa bilaga 579227Visa bilaga 579228Visa bilaga 579229
Bra tips på nya äventyr!Nord-Västra Polens 2-dagar ( klicka på länkar )
Dag 1 - Szczecin-Czaplinek ( 156 km )
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Dag 2 - Czaplinek - Swinoujscie ( 196 km )
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Nattfärja till Swinoujscie ( torsdag ) , tåg till Szczecin ( hade ett ärende där ) , och start kl. 10.00 efter caffe med bullar . Byter om utanför Szczecin , och börjar cykla på riktigt . 21 grader , sol och ingen vind. Efter 70 km äter ryska piroger ( som är egentligen polska ) och cyklar sen vidare mot Czaplinek . Fina sjöar , 85% vägar är grus och skog . Sover i Czaplinek , och efter frukost börjar trampa mot Swinoujscie . Är ännu varmare ( 23-24 ) men blåser mycket mer ( som tur blåser det östlig ) Fantastiska vägar , och km tickar snabbt . Klockan 17.00 "landar" i Miedzyzdroje , käkar currywurst , sitter 40 min. och cyklar sista 20 km till Swinoujscie. Kommer hem 7.20 imorse.Visa bilaga 579207Visa bilaga 579208Visa bilaga 579209Visa bilaga 579210Visa bilaga 579211Visa bilaga 579212Visa bilaga 579213Visa bilaga 579214Visa bilaga 579215Visa bilaga 579216Visa bilaga 579217Visa bilaga 579218Visa bilaga 579219Visa bilaga 579220Visa bilaga 579221Visa bilaga 579222Visa bilaga 579223Visa bilaga 579224Visa bilaga 579225Visa bilaga 579226Visa bilaga 579227Visa bilaga 579228Visa bilaga 579229
If you know the UK cycling scene well and can pick up the bike locally (to avoid the import duty), maybe the Ribble CGR 725 could be an alternative?Hi all
Next February I am planning to take part in a long distance bike event in the Atlas Mountains, Morocco. Although I am an experienced cyclist and know the UK bike scene well I am new to Sweden and would appreciate some tips on decent gravel bike builders as I will need a new one for this race.
Ideally I am after a steel frame and options for customisation, I just don't know enough brands here apart from the big classic ones
Any advice?
Tack :)
Men just denna metod förutsätter att man har full rörelse och mobilitet i höft,knä,ländrygg vilket annars kan leda till smärta/känningar på olika ställen, Finns ingen bevisad nackdel med låg sadel mer än att det känns just lågt. Men massa problem uppstår vid för hög.Kolla att du inte satte sadeln för lågt. En tumregel är att benet ska vara rakt när du har hälen på pedalen och veven följer lutningen på sadelröret (då är pedalen längst bort). Du kan prova att cykla några meter så, och du ska då inte glida fram och tillbaka på sadeln.
Sedan kan du behöva göra små justeringar, men det brukar bli ganska bra.
Tack, @liveforthis , för tipset om klossarna och sadelhöjd. Klossarna satt redan som de skulle, men ett par cm ner med sadeln blev det. Var tvungen att testa, och vart bättre än på din bakgård vid Åkulla bokskogar.
Mycket historia, satte fyndplatsen för Bockstensmannens lik som mål, men med ett stopp vid Ragnhilds källor också. Höstena källor är ett annat namn för platsen, så värd ett besök. Magiskt.
Ett par stopp till blev det längs 113 km gott före, främst längs härliga grusvägar. Knät pekar på att det nog var rätt åtgärd, det här, men baksidan av låren dock plötsligt synpunkter. De begär mer gymtid och hotar med kramper och träningsvärk om de inte hörsammas.
Visa bilaga 579427
Mycket härliga gruslängor, här strax utanför Ätran.
Visa bilaga 579428
Kryllar av historia i trakten, en hel del om Danskarnas och Svenskars fejder för en 400 år sen.
Visa bilaga 579429
Höstena källa, bottenlös, sägs det, ständigt bubblande an grundvattnet som pressas upp.
Visa bilaga 579430
Fyndplats för Bockstensmannens lik, nästan 700 år efter han bragdes om livet.
Visa bilaga 579431
Hemåt via banvallarna på Pyttebaneleden.
Tack för råd, då hade jag kanske lite för bråttom.Man ska vara försiktig med alla ändringar av sittposition. Att ändra 1-2 cm av sadelhöjden i ett ryck är inte att rekommendera. Det är vad jag har lärt mig iaf, men är ingen expert. "Några mm" brukar nämnas, i flera steg om det behövs.
Att sänka finns inga som helst risker med. Att höja däremot kan göra illa. Man sänker 2-3cm sen höjer man någon mm åt gången.Man ska vara försiktig med alla ändringar av sittposition. Att ändra 1-2 cm av sadelhöjden i ett ryck är inte att rekommendera. Det är vad jag har lärt mig iaf, men är ingen expert. "Några mm" brukar nämnas, i flera steg om det behövs.
Dag 2 ( lunch i Peskhopi ? ) 96 km ( 2350 höjdmeter ) :
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Dag 3 + mycket öl och mat i Tirana 92 km ( 2350 höjdmeter )
![]()
Mapy.com
Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...en.mapy.cz
Ingen sugen ? Jag lovar att vi kommer tillbaka med alla njurar och hörnhinnor ( de som inte har kompletta organ , kan handla nya nere , men det gäller att bjuda högst !!! ) ?
Men seriös , lyssna inte på det man snackar om Albanien .
Det är FANTASTISK land med FANTASTISKKA människor![]()
Är det en Jake the Snake?
Det är en gammal version av Kona Sutra från 2006 som då var en touringcykel. Stålram från Dedacciai. Tyvärr är däckutrymmet för litet för bredare däck än 35 mm så jag har funderingar på att bygga något annat.Är det en Jake the Snake?
Jo det är klart att man är sugen men livet kommer mellan, lättare att ro ihop något sånt här med lite mer heads up, och från Stockholmsområdet.Ingen sugen ? Jag lovar att vi kommer tillbaka med alla njurar och hörnhinnor ( de som inte har kompletta organ , kan handla nya nere , men det gäller att bjuda högst !!! )
Men seriös , lyssna inte på det , man snackar om Albanien .
Det är FANTASTISK land med FANTASTISKA människor ?
Morgonens pass avklarad blev 76km med blandat fina vägar. Men blåste galet mycket idag så gick tungt ? Visa bilaga 580173Visa bilaga 580175Visa bilaga 580176Visa bilaga 580178
Albansk "grus" . Cykla uppför kan man överleva , men sen måste man NER !!!
Visa bilaga 580187Visa bilaga 580190
VarbergVar?! ?
Du är välkommen ! Jag flyger om 2-3 v.Wow! Vilken drömresa!