Uppgradera bromsarna

[Wickman]

Hej, har en trek fuel ex 8 som jag är toknöjd med men känner att när jag väl skickar på utför så skulle jag vilja ha bättre bett i bromsarna. Har idag shimano m6000, skulle vilja ha rekommendation på bromsar med snarlika broms grepp men 4kolvs ok kanske?

Tycker bromsgreppen är sjukt sköna så.
Mvh

 

[JohanRR]

Deore M6120, SLX M7120 eller XT M8120 är väl dem alternativ du har då. Bara att välja hur mycket du vill betala

 

[MagerValp]

Vill du ha 4-kolvs med samma känsla som det du redan har är nog SLX ett bra val: https://www.bike-discount.de/en/shimano-slx-br-m7120-disc-brake-set

 

[jonte987]

men viktigast är att de är rena och inbromsade

 

[ers]

M6120 skulle jag tycka är lika bra och ca 50EUR billigare...

DEORE BR-M6120 Disc Brake Set

4-piston disc brake with excellent braking power: DEORE BR-M6120 from Shimano Molded from the same DNA as XTR, DEORE XT and SLX, the new M6100 series delivers Shimano’s proven 12-speed technologies at DEORE level. The DEORE...

www.bike-discount.de

 

[jonte987]

Jag tycker själv toolless reach adjust. Sen har de högre nivåerna banjo vid oket. Om man bryr sig om det.

 

[simson]

Om du gillar handtagen, byt bara oken då?

Cyklar online | Sveriges bästa cykelbutik online | tcmcykel.se

Webbutiken med cyklar och tillbehör för både den erfarne- och vardagscyklisten. Stort utbud av kvalitetsvarumärken till bra priser! Snabba leveranser och körklara cyklar hem till din dörr. Specialized, Bell, Giro, Sram.

www.tcmcykel.se

 

[ers]

Jag tycker själv toolless reach adjust. Sen har de högre nivåerna banjo vid oket. Om man bryr sig om det.

Håller med om det men om funktion och pris värderas högre så är M6120 bättre än M7120

 

[Mback72]

MT420, MT520 och M6120 är väl enda alternativen om du vill slippa byta bromsslangarna. Köp lösa ok och behåll slangar och handtag.

 

[rallychrille]

Jag köpte magura mt7 pro, hittade på rea på r2bike, gillar man shimanohandtagen så är dessa snarlika, bra enfingersgrepp, bromsar sjukt hårt med sintrade belägg, jag kör 203/180 skivor, lite kluriga att lufta men när man väl hajjar så är det lätt, ska dock vara rätt ömtåliga handtag som går sönder lätt men det är väldigt många som kör shimano handtag + magura mt7 oken, då ska dom tydligen bli ännu starkare

 

[implor]

M6120 brukar vara bang for the buck. Väldigt lite praktiskt skillnad mot SLX/XT förutom vikt. Kraften är där så det heter duga.

Annat förslag är att byta till nå andra belägg med mera bit! Shimano standard är inte bäst.

 

[implor]

Jag köpte magura mt7 pro, hittade på rea på r2bike, gillar man shimanohandtagen så är dessa snarlika, bra enfingersgrepp, bromsar sjukt hårt med sintrade belägg, jag kör 203/180 skivor, lite kluriga att lufta men när man väl hajjar så är det lätt, ska dock vara rätt ömtåliga handtag som går sönder lätt men det är väldigt många som kör shimano handtag + magura mt7 oken, då ska dom tydligen bli ännu starkare
Visa bilaga 622098

Glappat mellan pad och skiva är dock så litet att det är ett helvete att få det hela att inte skrapa.

 

[rallychrille]

Glappat mellan pad och skiva är dock så litet att det är ett helvete att få det hela att inte skrapa.

japp jag har märkt det, man får vara noga med att få kolvarna att gå likadant, men fördelen med det är att bromsen blir väldigt responsiv, knappt något dödläge innan man börjar bromsa

 

[Lotta B]

Jag tycker själv toolless reach adjust. Sen har de högre nivåerna banjo vid oket. Om man bryr sig om det.

+1 på detta. Sen är jag petig med avståndet och ändrar absolut vid turer då och då. Är grymt nöjd med mina nya M7120, är inte fel heller imo att shimano använder mineralolja.

 

[Coffe]

Uppgradera skivorna eller större skivor så kan du behålla bromsarna

 

[implor]

japp jag har märkt det, man får vara noga med att få kolvarna att gå likadant, men fördelen med det är att bromsen blir väldigt responsiv, knappt något dödläge innan man börjar bromsa

Väldigt snappy när det är torrt. När ok blir blöta och leriga så blir istället slaget extremt mycket för de ska ta. Jag lessnade på mina MT7 och bytte till Saint.

 

[implor]

Uppgradera skivorna eller större skivor så kan du behålla bromsarna

Inte så bara. Kräver nya PM adaptrar osv.

 

[Lotta B]

@Wickman, vad är det för storlek på skivorna?

 

[Wickman]

@Wickman, vad är det för storlek på skivorna?

Kör bara 160 skivor nu men funderar på 180 skivor med nya belägg att testa först men får se..

 

[implor]

Kör bara 160 skivor nu men funderar på 180 skivor med nya belägg att testa först men får se..

Gå på max direkt. Vikt skillnaden är minimal. 203 om möjligt.

 

[Rattnalle]

180-skivor kommer ge en del men fyrkolvsbromsar är världens grej om man verkligen vill kunna stanna.

Ska det bita riktigt ordentligt är fortfarande gamla Saint/Zee oöverträffade i Shimanos lineup, men det går att köra de gamla oken med de nyare handtagen för att få de bästa av båda världar.

 

[Wickman]

Finns det nå värde I begagnade m6000 bromsar i bra skick med nå slitage repor på då?

 

[JohanRR]

Finns det nå värde I begagnade m6000 bromsar i bra skick med nå slitage repor på då?

Det finns det nog. Kan inte tänka mig att det skulle vara värt mer än typ 500kr dock.

 

[Magnus K]

Viktigt är också bra belägg. Jag tyckte det var natt och dag mellan Shimanos orginal B01s och Trickstuffs röda (Power) till 2 kolvsoken. Rekommenderas.

Annars är mina 2 cent att ta bromsuppgradering i följande ordning, vad som IMHO ger mest pang för pengen:
1. Gå upp i storlek på bromsskivor, till 203mm om du kör mer utförs
2. Välj vassare bromsbelägg, Trickstuff Power funkar bra för billigare peng
3. Uppgradera till 4-kolvsok (jag tyckte det gav minst när jag uppgraderade min Scott Genius...)

Lycka till!
Magnus

 

[Magnus K]

Kör bara 160 skivor nu men funderar på 180 skivor med nya belägg att testa först men får se..

Låter mkt vettigt tycker jag. 180 eller 203-skivor, nya adaptrar för att slytta ut befintliga bromsok plus bra belägg. Tror det kommer ge en klart märkbar skillnad.

Visst har du servat bromssystemet med fräsch olja? Vettigt att göra det 1 gång per år eller mer om du kör ofta.

/Magnus

 

[Wickman]

Tack för alla tips, nyss köpt cykel begagnad så vet ej när det byttes olja sist i systemet. Men kör väldigt varierande men blir väll en del branta nerför och känner då att cykeln gärna inte vill bromsa in som den borde :)
Belägg kan man ju satsa på.. såg att jag redan hade 180 skivor på.

 

[jonte987]

M6000 bör fungera att bromsa in som det ska så problemet är underhåll inte antal kolvar.

 

[Wickman]

Kan ju tillägga att det är 105kg cyklist som kan bromsas in

 

[manneblask]

Jag har haft M7120 på två hojar och är väldigt nöjd. Dock om jag skulle köpa något idag skulle jag lätt välja M6120, precis lika mycket bromskraft och bättre pris.

 

[johan12345]

Som många tidigare rekommenderat: Shimano M6120. 4-kolvsok. Ruggigt bra bromskraft. Och förmodligen det mest prisvärda du kan hitta (sneglade på dom dyrare först men kunde inte motivera prisskillnaden). Och enligt dom tester jag läst är bromskraften på dessa helt i klass med dom dyrare. Men saknar vissa inställningsmöjligheter.

Bytte själv till dessa i höstas och är väldigt nöjd. Passade även på att montera på 203mm skivor fram och bak. Komplett set med bromsar (både fram & bak), Shimano RT66 203mm skivor och adaptrar. Ca 2.800 totalt. Beställt från bike-discount.de

EDIT: Det här behöver du isf:

 

[implor]

Som många tidigare rekommenderat: Shimano M6120. 4-kolvsok. Ruggigt bra bromskraft. Och förmodligen det mest prisvärda du kan hitta (sneglade på dom dyrare först men kunde inte motivera prisskillnaden). Och enligt dom tester jag läst är bromskraften på dessa helt i klass med dom dyrare. Men saknar vissa inställningsmöjligheter.

Bytte själv till dessa i höstas och är väldigt nöjd. Passade även på att montera på 203mm skivor fram och bak. Komplett set med bromsar (både fram & bak), Shimano RT66 203mm skivor och adaptrar. Ca 2.800 totalt. Beställt från bike-discount.de

EDIT: Det här behöver du isf:Visa bilaga 622248

Bra lista men du missar några saker TS kanske inte har.

CL adapter om TS har CL och inte sex bult.
Bleed kopp för shimano
Olja
Olive om det inte följer med för kapa slangen

 

[kais01]

1 luftning
2 kolla beläggen ev byt
3 större bromsskiva. varför inte 203 när du ändå håller på. oavsett ett bra värde de där blöta dagarna.
4 blir då troligen inte aktuellt (alltså att byta bromsar)

 

[johan12345]

Bra lista men du missar några saker TS kanske inte har.

CL adapter om TS har CL och inte sex bult.
Bleed kopp för shimano
Olja
Olive om det inte följer med för kapa slangen

Helt rätt. Sen är ju adaptrarna beroende på vad det sitter för skivor på i dagsläget (jag hade 180/160).

 

[Lotta B]

Apropå eventuell inköpslista om du byter bromsar - hur ser dragningen av bromsslangen ut bak? Har du otur så behöver du eventuellt skaffa ett kit för att få till intern dragning. Dvs om dom enkla metoderna inte funkar på din ram.

 

[Magnus K]

Jag är förvånad att så många föreslår att byte från 2-kolvs till 4-kolvs bromsok skulle ge sån stor skillnad. När jag bytte så var det det steget som gav absolut minst, både absolut och i förhållande mellan perstanda per peng?

 

[jonte987]

Ja, det är som sagt meningslöst att köpa 4kolvs för att beggade oservade 2kolvs inte funkar.

 

[Wickman]

Apropå eventuell inköpslista om du byter bromsar - hur ser dragningen av bromsslangen ut bak? Har du otur så behöver du eventuellt skaffa ett kit för att få till intern dragning. Dvs om dom enkla metoderna inte funkar på din ram.

Ja det är intern dragning. Men kanske bara ska satsa på andra skivor och belägg om man ska lyssna på alla här. Annars bara försöka hitta andra ok

 

[nisselarsa]

Bra lista men du missar några saker TS kanske inte har.

CL adapter om TS har CL och inte sex bult.
Bleed kopp för shimano
Olja
Olive om det inte följer med för kapa slangen

Bromsarna levereras fyllda med olja. Oliv och stift medföljer men ligger löst för att monteras när slangen kapats till önskad längd. Olja och kan absolut vara bra att ha, men görs monteringen rätt och försiktigt kan man klara sig utan luftning.

 

[Wickman]

Blev detta fram och bak för 2200. Kändes mest prisvärt. Samt 203 skiva fram och 180 bak

 

[gandhi]

Kanske lite tråkigt förslag, men ett par premiumbelägg kan göra underverk för bromsprestandan.

Swissstop gör bra bromsbelägg.