Uppgradera bromshandtag från deore till XT

[Rydell]

Har i dags läget deore BL m615. Går det att byta bromshandtagen rakt av eller är det mer komponenter som behövs bytas? Blev lite avis på att XT har den där free stroke skruven :)

 

[marr]

Har i dags läget deore BL m615. Går det att byta bromshandtagen rakt av eller är det mer komponenter som behövs bytas? Blev lite avis på att XT har den där free stroke skruven :)

Bli inte det, skruven saknar helt funktion.

 

[Rattnalle]

Har i dags läget deore BL m615. Går det att byta bromshandtagen rakt av eller är det mer komponenter som behövs bytas? Blev lite avis på att XT har den där free stroke skruven :)

Bli inte det, skruven saknar helt funktion.

+1

Jag bytte till ett M8000 på ena sidan när mitt M615 började läcka. Skillnaden var exakt lika med noll.

 

[Rydell]

Man måste byta hela kitet alltså ?skulle ju vilja att bromsen var lite mer på hugget :)

 

[marr]

Man måste byta hela kitet alltså ?skulle ju vilja att bromsen var lite mer på hugget :)

Nej, skruven gör fortfarande ingen skillnad.

 

[Luthman Photography]

Jag upprepar, det är ingen idé att byta till XT för att man vill kunna använda free stroke-funktionen. Den funkar inte. Vill du ha mer bett får du skaffa A) större skivor B) fyrkolvsok.

 

[Rydell]

Man måste byta hela kitet alltså ?skulle ju vilja att bromsen var lite mer på hugget :)

Nej, skruven gör fortfarande ingen skillnad.

Vad är det för skitskruv ;) men vad jag har sett så ska man ju med den kunna ställa hur snabbt bromsen tar.

I följande länk ser det ju ut som att skruven har den funktionen att man just får den att ta snabbare.

 

[Rydell]

Jag upprepar, det är ingen idé att byta till XT för att man vill kunna använda free stroke-funktionen. Den funkar inte. Vill du ha mer bett får du skaffa A) större skivor B) fyrkolvsok.

Har man diskuterat detta förut ? ;)
Jag är inte ute efter mer bett utan ett snabbare bett :)

 

[Vernersson]

Man måste byta hela kitet alltså ?skulle ju vilja att bromsen var lite mer på hugget :)

Nej, skruven gör fortfarande ingen skillnad.

Vad är det för skitskruv ;) men vad jag har sett så ska man ju med den kunna ställa hur snabbt bromsen tar.

I följande länk ser det ju ut som att skruven har den funktionen att man just får den att ta snabbare.

Vederbörande måste ha trollat med sin broms.
Jag har sett klippet tidigare och gjort allt jag kan för att reproducera utan att lyckas. :-/

 

[Rattnalle]

Freestrokefunktionen verkar inte ha någon större effekt öht.

Du kan möjligtvis få det du vill genom att tvinga i lite extra olja i systemet.

 

[marr]

Jag repeterar också.

Skruven har INGEN funktion.

 

[Rydell]

GMBN fixar och trixar med free stroken i det här klippet 2:58 in i klippet så justerar dom den.

 

[marr]

Jag ger upp.

Köp handtag och var glad.

 

[Rattnalle]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

 

[Vernersson]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

 

[Rydell]

Jag ger upp.

Köp handtag och var glad.

Ge upp du. man behöver ju inte svara om man inte vill :)

 

[mikipedia_]

Jag ger upp.

Köp handtag och var glad.

Ge upp du. man behöver ju inte svara om man inte vill :)

Jag tar över marrs talan. Det gör ingen skillnad i praktiken!

Som alla andra sagt är det större skivor lr fetare bromsar som gäller. Jag tröttnade på shimanos av/på känsla och köpte Magura Mt7 andra gillar Hope e4/tech3 lr Zee/Saint

 

[Rattnalle]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

 

[Vernersson]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

 

[Rydell]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

Här snackar ni hela kittet va? Och inte bara handtagen?

 

[Rattnalle]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

Här snackar ni hela kittet va? Och inte bara handtagen?

Det är fyrkolvsoken som spelar roll. Jag gissar att handtagen flyttar lite mer olja också.

 

[Rydell]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

Här snackar ni hela kittet va? Och inte bara handtagen?

Det är fyrkolvsoken som spelar roll. Jag gissar att handtagen flyttar lite mer olja också.

Om man vänder lite på orginal frågan då. Funkar tex saint ok med deore bromshandtag?

 

[Rattnalle]

Vet ej.

Men det ger inte snabbare ingrepp bara mer när det väl biter.

 

[Vernersson]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

Här snackar ni hela kittet va? Och inte bara handtagen?

Det är fyrkolvsoken som spelar roll. Jag gissar att handtagen flyttar lite mer olja också.

Om man vänder lite på orginal frågan då. Funkar tex saint ok med deore bromshandtag?

Tror inte att det skulle bli en hit.
Som Rattnalle skriver flyttar Saint/Zee pumparna mer olja än andra varianter som normalt ska putta 2-kolvs ok.
Men nu bara gissar jag =)

 

[Bullabus]

Är inte freestrokeskruven till för att kompensera slitaget på beläggen? Låter ju lite så på namnet...

 

[Rydell]

Nu kom jag på en fördel med M8000 över M615. Klämman är lite smalare så det blir mer plats på styret.

Jag uppgraderade till Zee istället. Jäklar vilket bett :)

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Jag har testat båda. Ingen upplevd skillnad.

Anade att det förhöll sig så *S*

Här snackar ni hela kittet va? Och inte bara handtagen?

Det är fyrkolvsoken som spelar roll. Jag gissar att handtagen flyttar lite mer olja också.

Om man vänder lite på orginal frågan då. Funkar tex saint ok med deore bromshandtag?

Tror inte att det skulle bli en hit.
Som Rattnalle skriver flyttar Saint/Zee pumparna mer olja än andra varianter som normalt ska putta 2-kolvs ok.
Men nu bara gissar jag =)

Tack :)

 

[Rattnalle]

Är inte freestrokeskruven till för att kompensera slitaget på beläggen? Låter ju lite så på namnet...

Nej. Det görs automatiskt. I teorin ska den ändra hur långt man behöver dra i handtaget innan ingrepp sker.

 

[jofahjalm]

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Har du testat Guidebromsarna? Du nedgraderade...

 

[tmalm]

Om det är skruven som justerar hur nära handtaget bromsen tar så måste min va sönder eller så är jag bara dålig på att mecka för min gör absolut skillnad.

/T

 

[Lars.E]

På tal om Guide...
Guide rs är dom bästa bromsar jag hittills testat. Jag har inget mer att önska där. Konsekvent greppunkt och bra bett + hyfsad livslängd på beläggen. Inget strul, ingen omluftning. Bara att köra. Dessutom ganska tysta även när det är blött.

 

[Vernersson]

Jag blingade Tues'en med Saint..
Stoppar en fort... Men det smarta valet hade nog vart Zee :-D

Har du testat Guidebromsarna? Du nedgraderade...

Klart jag testade dom, men dom lämnade mig fullkomligt oberörd - lite som Pripps blå lättöl.
Saint kändes betydligt bättre tyckte jag.
Men i ärlighetens namn hade jag även ett annat syfte.
Ville ha Shimano även på den eftersom jag har Shimano på alla andra hojar.

 

[jofahjalm]

Min ursprungliga plan var också att sätta Shimano på min Tues. Nu vill jag istället sätta SRAM på stigcyklarna...

 

[Rattnalle]

På tal om Guide...
Guide rs är dom bästa bromsar jag hittills testat. Jag har inget mer att önska där. Konsekvent greppunkt och bra bett + hyfsad livslängd på beläggen. Inget strul, ingen omluftning. Bara att köra. Dessutom ganska tysta även när det är blött.

Det är typ exakt så jag upplever Shimano.

När jag gjort slut på min literflaska Shimano bromsolja kanske jag överväger något annat ;)

 

[jofahjalm]

Det går rätt fort med tanke på hur ofta man behöver bleeda Shimanobromsarna. Mina Guidebromsar behövde jag inte lufta innan jag hade knäckt ramen...

 

[xdr]

Det går rätt fort med tanke på hur ofta man behöver bleeda Shimanobromsarna. Mina Guidebromsar behövde jag inte lufta innan jag hade knäckt ramen...

Jag har inte heller behövt lufta bromsarna senaste veckan, jag vet inte om det är en bedrift... :)

 

[Rattnalle]

Det går rätt fort med tanke på hur ofta man behöver bleeda Shimanobromsarna. Mina Guidebromsar behövde jag inte lufta innan jag hade knäckt ramen...

Jag har bara behövt lufta när saker gått sönder hittills.

Bytt vätska har jag däremot gjort mellan varven. Den brukar se rätt äcklig ut.

 

[Luthman Photography]

Jag har aldrig luftat någon av mina Shimanobromsar. Alla mina cyklar har alltid stannat. Visserligen behöver de inte stanna från så hög fart, men ändå.

Inte ena mina rassliga gamla deore jag köpte av schreddan för en massa år sen. Och han sa tom när jag köpte dem att "de behöver nog luftas". Nyper tillräckligt bra än.

 

[danky_xv]

Jag har inte heller luftat mina 12 år gamla Deorebromsar. Bara bytt olja en gång.
Har aldrig haft annat problem än skrikande broms med de.

 

[Raggamuffin]

Hur ofta man tycker man behöver lufta beror väl lite på hur man vill ha det. Dels mental och dels i fingrarna.

Själv tycker jag SLX har varit de bästa bromsarna jag haft. Pang bom så låser skiten, ingen mjuktramsstängning som på XT.

 

[marran]

Hur ofta man tycker man behöver lufta beror väl lite på hur man vill ha det. Dels mental och dels i fingrarna.

Själv tycker jag SLX har varit de bästa bromsarna jag haft. Pang bom så låser skiten, ingen mjuktramsstängning som på XT.

Jag har klämt på XT som varit mer bangbomiga än SLX och tvärtom, det om något har med luftningen och göra enligt min erfarenhet. Det är ju i princip samma broms förutom den där skruven.

 

[Raggamuffin]

Den magiska skruven å andra sidan :)

Visst påverkar luftning men har aldrig fått mina XT så vassa som mina SLX.
M-675 mot M-785 ska väl tilläggas.

 

[Skral]

Att zee har fyrkolvsok låter ju kanontufft. Hur mycket mer bit får man? Nästan dubbelt? Jag tycker mina SLX och avid elixir 5 gärna skulle kunna ha lite större "kasta över styret"-potential...

 

[Rattnalle]

Att zee har fyrkolvsok låter ju kanontufft. Hur mycket mer bit får man? Nästan dubbelt? Jag tycker mina SLX och avid elixir 5 gärna skulle kunna ha lite större "kasta över styret"-potential...

Känns typ så. Hur stor del som är för att jag vill att nyköpet ska vara bättre låter jag vara osagt :)

 

[marr]

Har någon annan som kör nya XT M8000 märkt hur stumma handtagen lätt kan bli när man hojjar utför och det blir lite varma bromsar?

Där har du bitepoint adjust deluxe. De tar bara man tittar på handtaget :P

Här kanske skruven fungerar iofs, om man är jävligt snabb och skruvar ut den. Så kanske bromsen tar normalt igen?

 

[ericke]

Det går rätt fort med tanke på hur ofta man behöver bleeda Shimanobromsarna. Mina Guidebromsar behövde jag inte lufta innan jag hade knäckt ramen...

Jag har bara behövt lufta när saker gått sönder hittills.

Bytt vätska har jag däremot gjort mellan varven. Den brukar se rätt äcklig ut.

Är det bilden eller är den oljan grå?