Uppgraderingskit till Yari, Pike och Lyrik

[Schreddan]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

 

[Luthman Photography]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

För att det är creddigt att tycka att massproducerade grejer som många kör med är dåliga. Samma anledning som det är lite häftigt att ogilla Specialized, Scott osv. Det är alltid ballare att köra nåt obskyrt eller customiserat in absurdum.

 

[Rattnalle]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

 

[42Hz]

 

[marran]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

För att det är creddigt att tycka att massproducerade grejer som många kör med är dåliga. Samma anledning som det är lite häftigt att ogilla Specialized, Scott osv. Det är alltid ballare att köra nåt obskyrt eller customiserat in absurdum.

Exakt så!

Sen bara för att något är bra/helt ok/funkis betyder inte det att det inte är kul att försöka få tag i något bättre. Inte för att man blir snabbare, utan bara för att det känns bra i den bleka medelklassjälen när man tittar på sitt mästervärk och säger några ord på franska till sin gaffel, eller öppnar sitt allt för dyra amerikanska nav bara för att smeka lite extra dyrt amerikanskt fett på ring driven.

 

[marran]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

Nu vet jag inte vilken tidsrymd vi pratar om, men under de senaste åren har Fox gått från att vara ett dåligt skämt för folk som gillar att meka mer än att cykla till att bli ett väldigt seriöst alternativ, både 36 och nu senast även 34:an verkar väldigt bra såvitt jag förstår.

 

[Schreddan]

Exakt så!
Sen bara för att något är bra/helt ok/funkis betyder inte det att det inte är kul att försöka få tag i något bättre. Inte för att man blir snabbare, utan bara för att det känns bra i den bleka medelklassjälen när man tittar på sitt mästervärk och säger några ord på franska till sin gaffel, eller öppnar sitt allt för dyra amerikanska nav bara för att smeka lite extra dyrt amerikanskt fett på ring driven.

Haha jo det kan jag köpa. Att ha bättre prylar än vad man är på att cykla är ju standard :) och det var inte riktigt det jag menade.
Jag tycker mig se att råden gått från att man tipsat om Pike som en bra AM/Enduro-gaffel till att inte rekommendera den, av olika (ibland konstiga) anledningar, "den har blåsa" "den dyker lätt" osv. Vilket nästan automagiskt blir att den skulle vara dålig men alla produkter har ju sina för- och nackdelar.
Men folk får köpa vad de vill för mig. Snällt va? =)

Rättar mig själv, jo jag menar även att det kan vara "onödigt" att söka efter t ex en ny gaffel innan man verkligen försökt få max av den man har. Där tror jag att åsikter på datainternet påverkar och att då lösningen snabbare blir att köpa något nytt än att försöka få till den man har.


Edit: sprache
Edit igen: tillägg

 

[Rattnalle]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

Nu vet jag inte vilken tidsrymd vi pratar om, men under de senaste åren har Fox gått från att vara ett dåligt skämt för folk som gillar att meka mer än att cykla till att bli ett väldigt seriöst alternativ, både 36 och nu senast även 34:an verkar väldigt bra såvitt jag förstår.

Fast en del av grejen med Pike är väl det hyfsat facila priset, även om de verkat bli en aning dyrare. Något Fox inte kan beskyllas för. Sen att Fox skärpt upp funktionen så att gafflarna är bra är ju bra men prismässigt närmar man sig BOS m fl också.

 

[theBrand]

Jag tror lite som så, att om man redan har en Pike eller Fox 34/36 så är nog det bästa att som steg 1 försöka hitta en vettig inställning. Det finns rätt många bra guider på nätet, men man kan börja med att plocka ur alla tokens, sätta alla kompressionsvreden på 0 och returen i mitten. När det är gjort justerar du lufttrycket så att du har tillräckligt med stöd i branta partier utan att få problem med att gaffeln är för okänslig för småstötar. Sen kör du ett par varav på din favoritutförslöpa och finjusterar returen. När du är nöjd med retur och det stöd du får från luftfjädern så är det dags att skruva på LSC-ratten, öka LSC om du upplever att du har problem med att gaffeln rör sig för mycket vid viktförskjutningar (t.ex. när du bromsar eller när du står upp och trampar).

NU är du redo att leta upp något lämpligt dropp och kolla så att inte gaffeln bottnar för lätt. Om du upplever problem med att gaffeln bottnar vid dropp av den storlek du brukar köra så kan du sätta i ett token. Om du gör det så är det dags att börja om med din setup från början igen.

Om du efter att ha genomfört setup upprepade gånger ändå inte trivs med gaffeln så kan det vara läge att ta till andra metoder.

 

[Octagon]

... som att byta olja till tjockare, typ det enda man brydde sig om innan det fanns massa rattar att vrida på.

 

[soderblom]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

Nu vet jag inte vilken tidsrymd vi pratar om, men under de senaste åren har Fox gått från att vara ett dåligt skämt för folk som gillar att meka mer än att cykla till att bli ett väldigt seriöst alternativ, både 36 och nu senast även 34:an verkar väldigt bra såvitt jag förstår.

Fast en del av grejen med Pike är väl det hyfsat facila priset, även om de verkat bli en aning dyrare. Något Fox inte kan beskyllas för. Sen att Fox skärpt upp funktionen så att gafflarna är bra är ju bra men prismässigt närmar man sig BOS m fl också.

Eller så väntar man på rea och köper en BOS till priset av en Pike?
http://www.commencal-store.co.uk/fork-bos-deville-am-650b-160-c2x15147568

 

[Bladin]

Vad jag har läst så behövs inga tokens med AWK kammare. Progressivitet justeras med trycket i högtryckskammaren..
Finns 68 sidor om systemet här http://www.mtb-news.de/forum/t/awk-doppelkammersystem.728967/page-66

Nån som kan tyska och läst tråden som kan informera om den passar till en dual postion air Pike?

 

[edvin_m]

Vad jag har läst så behövs inga tokens med AWK kammare. Progressivitet justeras med trycket i högtryckskammaren..
Finns 68 sidor om systemet här http://www.mtb-news.de/forum/t/awk-doppelkammersystem.728967/page-66

Nån som kan tyska och läst tråden som kan informera om den passar till en dual postion air Pike?

Tagit mig igenom halva :) phew.... Funkar tyvärr bara till single air. Linkagedesign har en bra beskrivnig på hur den funkar om man vill ha det kort och konsist. http://linkagedesign.blogspot.se/2016/03/camara-de-aire-awk.html På spanska men google translate ger en helt ok förklaring

 

[Bladin]

Vad jag har läst så behövs inga tokens med AWK kammare. Progressivitet justeras med trycket i högtryckskammaren..
Finns 68 sidor om systemet här http://www.mtb-news.de/forum/t/awk-doppelkammersystem.728967/page-66

Nån som kan tyska och läst tråden som kan informera om den passar till en dual postion air Pike?

Tagit mig igenom halva :) phew.... Funkar tyvärr bara till single air. Linkagedesign har en bra beskrivnig på hur den funkar om man vill ha det kort och konsist. http://linkagedesign.blogspot.se/2016/03/camara-de-aire-awk.html På spanska men google translate ger en helt ok förklaring

Bugar och bockar...

 

[mg25]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

Nu vet jag inte vilken tidsrymd vi pratar om, men under de senaste åren har Fox gått från att vara ett dåligt skämt för folk som gillar att meka mer än att cykla till att bli ett väldigt seriöst alternativ, både 36 och nu senast även 34:an verkar väldigt bra såvitt jag förstår.

Fast en del av grejen med Pike är väl det hyfsat facila priset, även om de verkat bli en aning dyrare. Något Fox inte kan beskyllas för. Sen att Fox skärpt upp funktionen så att gafflarna är bra är ju bra men prismässigt närmar man sig BOS m fl också.

Eller så väntar man på rea och köper en BOS till priset av en Pike?
http://www.commencal-store.co.uk/fork-bos-deville-am-650b-160-c2x15147568

Det gjorde jag ? Köpte Bos Deville TRC 160 för 6700kr.

 

[EST]

de finns kvar med http://www.commencal-store.co.uk/fork-bos-deville-am-650b-160-c2x15147568

 

[Luthman Photography]

Jag hajar inte hur Piken numera i svennebanan-ledet anses som så jävla kass. För mig är det en svinbra gaffel. Visst min är tjunad av finnarna för några hunkor men jag hade lika gärna kunnat köra den som den levererades.
Recensenterna har vad jag kommer ihåg gett den (i huvudsak) bra kritik.

Helt ärligt tror jag att folk är för dåliga på att ställa in gafflar och bakdämpare ordentligt. Och att man hellre köper nytt, gärna med ännu fler rattar... :-)

Det enda som har hänt är väl egentligen att Mattoc dykt upp som "nytt" prisvärt alternativ. Annars är väl läget typ detsamma som tidigare och gafflarna lika bra.

Nu vet jag inte vilken tidsrymd vi pratar om, men under de senaste åren har Fox gått från att vara ett dåligt skämt för folk som gillar att meka mer än att cykla till att bli ett väldigt seriöst alternativ, både 36 och nu senast även 34:an verkar väldigt bra såvitt jag förstår.

Fast en del av grejen med Pike är väl det hyfsat facila priset, även om de verkat bli en aning dyrare. Något Fox inte kan beskyllas för. Sen att Fox skärpt upp funktionen så att gafflarna är bra är ju bra men prismässigt närmar man sig BOS m fl också.

Eller så väntar man på rea och köper en BOS till priset av en Pike?
http://www.commencal-store.co.uk/fork-bos-deville-am-650b-160-c2x15147568

Gör BOS gafflar till 29" som inte är xc? Samt vad är det som är så mkt bättre, det jag saknar mest med pajken är ju att det inte är pissenkelt att serva som det var med moco.

 

[marran]

Nej Bos finns inte till 29", tänk på att den är gjord av fransoser och de måste nå upp till sadeln. Ta dig samman och kör en vettig hjulstorlek.
De är pissenkla att serva, ungefär som MoCo. I övrigt är de ovanliga och franska, och därmed per definition bättre.

 

[happymtb.fr]

Haha! Lyssna på hobbiten Bengan! ;-)

 

[Octagon]

Om man är mer intresserad av att meka och pilla än shopping kan kanske denna tråd vara kul att titta på: https://happyride.se/forum/read.php/1/3093898/3094145#msg-3094145 (Shimsa charger).

https://happyride.se/forum/read.php/1/3093898/3094145#msg-3094145

 

[marr]

Jag beställde iallafall precis en luftkappe till min Pike, ska bli klart kul o testa.

 

[Jimel]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

 

[mikipedia_]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

 

[marr]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

Va har du för gaffel?

 

[mikipedia_]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

Va har du för gaffel?

2011 års Fox 36 van rc2 för 26"

 

[marr]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

Va har du för gaffel?

2011 års Fox 36 van rc2 för 26"

Jösses ;)

 

[mikipedia_]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

Va har du för gaffel?

2011 års Fox 36 van rc2 för 26"

Jösses ;)

Kvalitet blir inte gammalt?

 

[fredrik168]

Någon av er som beställt tidigare som har provat?

Menar du luftkappen så ja. Det är skillnad till det bättre men jag använder annan gaffel som är bättre ändå?

Va har du för gaffel?

2011 års Fox 36 van rc2 för 26"

Jösses ;)

Kvalitet blir inte gammalt?

Bara standarder!!! ?

 

[marr]

Precis skruvat isär en 150mm airshaft till 29er pike iallafall. Förberedande till luftkappe konvertering. Krävdes att jag körde och köpte mig ett nytt skruvstäd, vilket iofs var planerat ändå. Samt lite kolfibergreppasta och parktools block för att hålla fast runda saker i skruvstäd. Det blev bra :) Inget repat.
Men satan vad toppen sitter på en airshaft, trots värme.

 

[mikipedia_]

Precis skruvat isär en 150mm airshaft till 29er pike iallafall. Förberedande till luftkappe konvertering. Krävdes att jag körde och köpte mig ett nytt skruvstäd, vilket iofs var planerat ändå. Samt lite kolfibergreppasta och parktools block för att hålla fast runda saker i skruvstäd. Det blev bra :) Inget repat.
Men satan vad toppen sitter på en airshaft, trots värme.

Var noga att kolla oringen som ska sitta i luftkappen! I början skickade dom med fel ring, har måtten så du kan kontrollmäta.

 

[marr]

Precis skruvat isär en 150mm airshaft till 29er pike iallafall. Förberedande till luftkappe konvertering. Krävdes att jag körde och köpte mig ett nytt skruvstäd, vilket iofs var planerat ändå. Samt lite kolfibergreppasta och parktools block för att hålla fast runda saker i skruvstäd. Det blev bra :) Inget repat.
Men satan vad toppen sitter på en airshaft, trots värme.

Var noga att kolla oringen som ska sitta i luftkappen! I början skickade dom med fel ring, har måtten så du kan kontrollmäta.

Beställde ju min igår, så svårt o se att de fortfarande skulle skicka fel o-ring.

 

[mikipedia_]

Precis skruvat isär en 150mm airshaft till 29er pike iallafall. Förberedande till luftkappe konvertering. Krävdes att jag körde och köpte mig ett nytt skruvstäd, vilket iofs var planerat ändå. Samt lite kolfibergreppasta och parktools block för att hålla fast runda saker i skruvstäd. Det blev bra :) Inget repat.
Men satan vad toppen sitter på en airshaft, trots värme.

Var noga att kolla oringen som ska sitta i luftkappen! I början skickade dom med fel ring, har måtten så du kan kontrollmäta.

Beställde ju min igår, så svårt o se att de fortfarande skulle skicka fel o-ring.

Nä det är iofs sant?

 

[marr]

Precis skruvat isär en 150mm airshaft till 29er pike iallafall. Förberedande till luftkappe konvertering. Krävdes att jag körde och köpte mig ett nytt skruvstäd, vilket iofs var planerat ändå. Samt lite kolfibergreppasta och parktools block för att hålla fast runda saker i skruvstäd. Det blev bra :) Inget repat.
Men satan vad toppen sitter på en airshaft, trots värme.

Var noga att kolla oringen som ska sitta i luftkappen! I början skickade dom med fel ring, har måtten så du kan kontrollmäta.

Beställde ju min igår, så svårt o se att de fortfarande skulle skicka fel o-ring.

Nä det är iofs sant?

Men jag lovar att dubbelkolla när det kommer :D

 

[LHelge]

Installerade min för ett par dagar sedan, hunnit med 3 turer sedan dess och är imponerad. Luftkappen håller vad den lovar.

Toppen på airshaften satt hårt, men det var ingen loctite på min från fabrik. Såhär gjorde jag:
1. Gjorde rent skaftet med isopropanol för att få bort allt fett.
2. Borrade ett 10 mm hål i en liten träkloss. Sågade ett spår in till hålet på en sida.
3. I med skaftet i klossen och kläm så hårt man vågar i skruvstädet.
4. Värm skaftet där skruvens gängor finns med hetluftstation. Har läst at röd loctite släpper vid 250° så jag ställde luften på 300°
5. Skruven släppte relativt lätt.

 

[Daaanyy]

Någon som har konverterat till fjäder i Pike? Finns lite olika kit därute.

 

[feeblesmith]

Någon som har konverterat till fjäder i Pike? Finns lite olika kit därute.

Funderar på det, jag har hört bra saker om cr-conception men det lutar nog åt TF-tuned då de skickar med 2 fjädrar i kittet så man kan anpassa lite efter terräng/liftburet.

Jag körde fjäder i förra generationens Lyrik och där tyckte jag fjädern var lagom mjuk för stig var väl så slapp för Åre även om man vande sig. Jag tyckte inte att det gick att helt kompensera med att bara skruva på MiCo dämparen heller.

 

[Daaanyy]

Någon som har konverterat till fjäder i Pike? Finns lite olika kit därute.

Funderar på det, jag har hört bra saker om cr-conception men det lutar nog åt TF-tuned då de skickar med 2 fjädrar i kittet så man kan anpassa lite efter terräng/liftburet.

Jag körde fjäder i förra generationens Lyrik och där tyckte jag fjädern var lagom mjuk för stig var väl så slapp för Åre även om man vande sig. Jag tyckte inte att det gick att helt kompensera med att bara skruva på MiCo dämparen heller.

Ok! Även jag funderar på ett kitt från TF-Tuned. Grejen är att cykeln går 50/50 brötig stig och bikepark så den får inte bli för mjuk så man bottnar i tid och otid. Tänkte skicka till TF-Tuned och höra lite.

 

[feeblesmith]

Om man bara kör 1 fjäder tänker jag att det är bättre att ligga lite i överkant av lämplig styvhet än i underkant som jag gjorde med min gamla lyrik. Du får med styvare fjäder mindre sag men då fjädern är helt linjär så får man ändå ganska treviga egenskaper i början/mitten av slaget ändå.

 

[mikipedia_]

Vad kostar fjäder kiten? Är den reversibel till luft igen sen?

 

[mikipedia_]

Vad kostar fjäder kiten? Är den reversibel till luft igen sen?

Hittade kitet själv, 150£ och inte reveribelt.

 

[Daaanyy]

Vad kostar fjäder kiten? Är den reversibel till luft igen sen?

Hittade kitet själv, 150£ och inte reveribelt.

Kör man CRConception är det nog reversibelt. Sitter en plastgrunka som ska skydda väggarna

 

[feeblesmith]

Med cr-conception kittet får man plastfilm att skydda innerbenen med på samma sätt som rockshox brukade ha. Det gör konverteringen reversibel i teorin.

 

[happymtb.fr]

CRconception säljer inte längre coil-kitet

 

[Scut]

Spontan köpte en Mrp ramp cartridge till min Yari.

http://www.mrpbike.com/rampcart

Tiden får utläsa ifall den är något att ha.

 

[H.]

Tänkte precis fråga om fjädercartridge till pike och så hade ni precis diskuterat det. Happy levererar!

Nån som har hunnit köra lite också? Blir det plushare och känsligare för småstök eller är det bara en tuff grej? Viktskillnad?

Vore ju fett med en coil-pike med nåt spexigt dämpcartridge också... :)