Vad väger era cyklar?

[Jan Ullrich]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jan Ullrich skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > Varför inte ett par Tufo kolfiberhjul
> istället,
> > ungfär samma vikt, sen på med ett par Dugast
> > Rhino tubdäck på det. Fin kombo som man
> själv
> > skulle vilja ha. Vet inte om det finns för
> lefty
> > dock.
>
>
> jaru, varför inte? kanske för att det inte finns
> så många däck att välja på, kanske för att
> däcken som man har måste specialgöras, alltså
> dyra. kan det vara för att om man punkar (även
> om risken nu ä mindre) så står man där mitt
> ute i skogen med lång näsa, du får ju inte
> glömma att teamen på världscupen dels kör
> varvbana, så att de passerar teknisk zon ofta
> (inte som på långlopp, då det är en ända
> lång bana me långt mellan kontroller), men även
> att de dels har råd att ha ett eller två extra
> hjul som de kan ha i teknisk zon, de har även
> oftast råd att köra på t.ex. fälgen till
> zonen, vilket ja inte tror en dödlig ä så sugen
> på :D så egentligen är det väll inte nått bra
> alternativ, inte just nu i alla fall, speciellt
> inte för långlopp och för en vanlig person.



Ehh finns punkasprej och en det finns en hel del tubdäck på marknaden numera. Nu är du konservativ Jensen=), så där lät det när slanglöst kom oxå. Fast kan hålla med om att det är mer lämpat för xc.

Bara ett förslag, nya ztr fälgarna bli fin fint det med. Väldigt lätta och fina, hoppas dom håller bara.

 

[Jensen]

Jan Ullrich skrev:
-------------------------------------------------------

>
>
> Ehh finns punkasprej och en det finns en hel del
> tubdäck på marknaden numera. Nu är du
> konservativ Jensen=), så där lät det när
> slanglöst kom oxå. Fast kan hålla med om att
> det är mer lämpat för xc.

visst finns det punkasprej osv. men när det inte hjälper då? dessutom tar det inte ifrån nackdelen att det blir jäkla dyrt vid punka, då det.ex. ofta kan betyda att det bara är att slänga däcket. ja menar hur lätt o kul äre att laga ett tubdäck. visst, det har sina fördelar, men personligen tycker ja det ä fler nackdelar än fördelar, OM man nu inte har tillgång till teknisk zon ofta och har råd med kanske köra på fälgen dit och ha ett fint hjul där med :D alltså jag förstår fördelenpå xc race och om man har stort team me resurser osv.

många däck? kan du nämna 10 st? som du då inte måste skicka in o få specialgjorda för dig. förklara gärna hur man snabbt limmar om däcken på ett lätt sätt inför tävling om det t.ex. regnar på morgonen inför tävling.

sen, visst sas det lika om UST däck när de kom, och ja, jag tyckte inte att det var ett moget system för mtb då, men det har växt till sig. det är väll samma sak me tubdäck för mtb, det måste växa till sig. jag ställer mig dock lite tveksam till det gör det :D


>
> Bara ett förslag, nya ztr fälgarna bli fin fint
> det med. Väldigt lätta och fina, hoppas dom
> håller bara.


ja, man börjar nog närma gränsen för vad som går att ta bort. men samtidigt, men en lätt tubdfälg behöver ju inte vara så mycket starkare den heller.

för övrigt, va väger ett par tubhjulpar för mtb? vad väger däcken? vad kostar hjulen? vad kostar däcken?

 

[Micke S]

hoho... slanglöst kom år 2000 till sverige. jag var bland de första som hade crossmaxhjul och michelindäck då. det enda som känns nytt sedan dess är att ståltråden försvann ur däckskanten. så mognat system vet jag inte.

man behöver inte mer än ett mönster. är det lerigt så tar man lerhjulen med andra däck på bara.


de enda testerna på rullmotstånd jag läst säger att stans är bättre än tub. kanske något att ta i beaktande.

 

[Jan Ullrich]

Jensen skrev:

> visst finns det punkasprej osv. men när det inte
> hjälper då? dessutom tar det inte ifrån
> nackdelen att det blir jäkla dyrt vid punka, då
> det.ex. ofta kan betyda att det bara är att
> slänga däcket. ja menar hur lätt o kul äre att
> laga ett tubdäck. visst, det har sina fördelar,
> men personligen tycker ja det ä fler nackdelar
> än fördelar, OM man nu inte har tillgång till
> teknisk zon ofta och har råd med kanske köra på
> fälgen dit och ha ett fint hjul där med :D
> alltså jag förstår fördelenpå xc race och om
> man har stort team me resurser osv.
>
> många däck? kan du nämna 10 st? som du då inte
> måste skicka in o få specialgjorda för dig.
> förklara gärna hur man snabbt limmar om däcken
> på ett lätt sätt inför tävling om det t.ex.
> regnar på morgonen inför tävling.
>
> sen, visst sas det lika om UST däck när de kom,
> och ja, jag tyckte inte att det var ett moget
> system för mtb då, men det har växt till sig.
> det är väll samma sak me tubdäck för mtb, det
> måste växa till sig. jag ställer mig dock lite
> tveksam till det gör det :D
>
>
> >
> > Bara ett förslag, nya ztr fälgarna bli fin
> fint
> > det med. Väldigt lätta och fina, hoppas dom
> > håller bara.
>
>
> ja, man börjar nog närma gränsen för vad som
> går att ta bort. men samtidigt, men en lätt
> tubdfälg behöver ju inte vara så mycket
> starkare den heller.
>
> för övrigt, va väger ett par tubhjulpar för
> mtb? vad väger däcken? vad kostar hjulen? vad
> kostar däcken?


Tufo väger väl 1350g ifrån tillverkaren. De kostar väl kanske 1300 euro ifrån S tec tror jag. Billigare dock ifrån USA. Ambrosio tror jag har tubhjul oxå i alu och en separat tubfälg för mtb. Jag har bara nämnt som ett alternativ på en ren race hoj. Torra xc banor kan det ju vara ett alternativ. Byta däck? Nä nä du får ha ett extra hjulpar, dina vanliga SLR med lerdäck kanske? Eller Ztr.

Tufo och Dugast är väl de jag kommer på på rak arm. Om det börjar användas mer kommer nog fler alternativ. Racing ralph finns ju redan för tub på cross, så en sån variant kan kanske komma oxå.

Den stora fördelen är väl egentligen att man vid lågt lufttryck slipper att däcket kränger av fälgen eller kränger till och man tappar luft. Enda man behöver oroa sig för är väl stick eller skärsår på däcken.

Men du vet väl att jag inte ens vågar köra vanliga däck med stans så för mig är det nog inte ett alternativ:)

Man slänger ju ändå däck som det blivit punka på, jag vågar inte använda dom för en tävling i alla fall.

Om man väger in aspekter såsom pris, tillgänglighet så är det inget alternativ. Men för en duktig xc åkare som jagar sekunder och lite extra fördelar och har ett extra hjulpar parkerade i tekniska zonen kan det helt klart vara ett alternativ. Jag tror att det kommer komma fler kolfiberhjul till mtb som high end hjul, som utvecklingen på landsväg. Aluhjulen går nog inte att få så mycket lättare. Och då tror jag att det kommer vara tub, blir lättare fälg, en att göra den för kanttråd. Vi får nog avvakta och se helt enkelt.

Jag säger inte att det är ett bättre alternativ i dagsläget, slanglöst och konventionella hjul är mer beprövat, men det är ett alternativ i alla fall.

 

[Jensen]

Micke S skrev:
-------------------------------------------------------
> hoho... slanglöst kom år 2000 till sverige. jag
> var bland de första som hade crossmaxhjul och
> michelindäck då. det enda som känns nytt sedan
> dess är att ståltråden försvann ur
> däckskanten. så mognat system vet jag inte.
>
> man behöver inte mer än ett mönster. är det
> lerigt så tar man lerhjulen med andra däck på
> bara.
>
>
> de enda testerna på rullmotstånd jag läst
> säger att stans är bättre än tub. kanske
> något att ta i beaktande.


va ja menar me att tekniken mognat ä väll att det dels har kommit fler lite lättare ust däck, men framför allt att det finns lite fler däck och märken att välja på.

 

[Skogling]

Räsern: 6856 gr (utan flaskställ).

//Skogling

 

[cjmax]

säker att det inte är 6857g...

 

[Skogling]

Helt säker.

 

[Lillskeden]

.

 

[nonamenoname]

Gissar på mellan 15 och 20 kilo. =)

Mvh petrusko

 

[henkeee]

Har om två veckor en Scott Scale 40, den väger 11,45kg enligt scott. Helt ok tycker jag. Men att vänta två veckor tar emot ;)

 

[sebastian_nurmela]

6438g men vad hjälper det i klövern när man väger 80kg ^_^ skulle nog behöva en hoj med negativ vikt

 

[MickeS]

sebastian_nurmela skrev:
-------------------------------------------------------
> 6438g men vad hjälper det i klövern när man väger 80kg ^_^ skulle nog behöva en hoj med
> negativ vikt

Jobbigt Sebbe - själv väger vi >7/85kg och följde med 'hyfsat' i Klövern;)
Frös du nått idag? Köldkrampandes blötlår är ingen hit i spurten.

 

[sebastian_nurmela]

nja tog helt slut, så det vart tunga tunga växlar, körde dock med långa tights + byxor så kylan var inga problem

 

[BJS]

11340 gram. Med skärmar, lampfästen, reflexer och skit.

 

[GoranS]

Om du har skit på cykeln rekommenderar jag att du tvättar den!

 

[Raggamuffin]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du har skit på cykeln rekommenderar jag att du
> tvättar den!

Eller som i mitt fall, bara kliver av.

 

[PiPPiW]

.

 

[borgis]

Min Giant Trance vägde jag till precis under 14 kg härom dagen.
Tror inte att ett eller ett par kilon mindre hade spelat så stor
roll då det utgör en ganska liten del av den totala ekipagevikten.

Även om jag själv vägt som i lumpen (för 30 år sedan) så hade det knappt
räckt med tre siffror totalt. En gång fetto... :S

 

[Skogling]

Trek Superfly 8,7.
Colnago M10 6,8.

Episk tråd!?

 

[PiPPiW]

.

 

[Mini_me]

Jag vägde min på jobbet...hade gissat (ärligt) på 12-13Kg men landa in på blyga 10kg (9.88) inkl ringklocka och tom cykelväska , flaskställ och otvättad.

Fortfarande för tung men det betyder att jag får köpa nya saker snart :)

Mekk Pinerolo AL 1.5 (ett Wiggle fynd)

 

[NickPick]

borgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Giant Trance vägde jag till precis under 14
> kg härom dagen.
> Tror inte att ett eller ett par kilon mindre hade
> spelat så stor
> roll då det utgör en ganska liten del av den
> totala ekipagevikten.
>
> Även om jag själv vägt som i lumpen (för 30
> år sedan) så hade det knappt
> räckt med tre siffror totalt. En gång fetto...
> :S

Om det inte hade spelat någon roll så skulle ingen försöka lätta sin psyyykel. ;)

Anthem 29 väger 13kg.typ 12.7 med singelklinga.

 

[johnny165]

Canyon spectral cf 9.0 SL - 11.4kg
Spec expert carbon 29 - 8.8kg
Spec venge - 6.5kg ca..

 

[AnteL]

Niner air 9 - 8.53kg

 

[ol__]

Hyggligt ok.
Ganska tung med det funkar.
Under förutsättningarna lätt men ändå tung.

 

[tobbe83]

Min väger nog i stort sett lika mycket som jag behöver gå ner i vikt, för att jag ens ska bry mig om det.

 

[BJS]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du har skit på cykeln rekommenderar jag att du
> tvättar den!


Jo. Har gjort det nu. Hästbajs var det faktist märkligt nog... sparade 20-40 gram där!

 

[matz 1]

Tja min äldsta GT väger nog en 11-12 kilogram tror jag....
Men igentligen bryr jag mig inte. Det är ointressant så länge man trivs med den.
Hur mycket väger din fru/man?
Hur mycket väger all öl du släpar hem?
Hur mycket väger en pizza?
Hur mycket väger en flaska vin?
Hur mycket väger en kopp kaffe?
Hur mycket väger ditt SL kort?
Hur mycket väger dina barn?
Shit happens.....
Trevlig kväll!
Nörd jävlar...
Kram :)

 

[BJS]

matz 1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tja min äldsta GT väger nog en 11-12 kilogram
> tror jag....
> Men igentligen bryr jag mig inte. Det är
> ointressant så länge man trivs med den.
> Hur mycket väger din fru/man?
> Hur mycket väger all öl du släpar hem?
> Hur mycket väger en pizza?
> Hur mycket väger en flaska vin?
> Hur mycket väger en kopp kaffe?
> Hur mycket väger ditt SL kort?
> Hur mycket väger dina barn?
> Shit happens.....
> Trevlig kväll!
> Nörd jävlar...
> Kram :)


Ser du ner på oss som har ett kompliserat förhållande till tingens vikt? Tja... men när jag får tid över kan jag väl väga sakerna du undrade över om det gör dig lyckligare!