Val av cykel för bikepackingracing.

Val av cykel för bikepackingracing.
100/120mm
Aluminium
TA
Pakethållarfäste
BBright


En ska bort.

BBright som i ett specfiekt vevlager som inte passa BSA 73? Finns nog ingen sån ingångs mtb skulle jag säga.
Tvek på att det finns nån annan än GC på resten. Det är i så fall nån annan varuhuscykel typ rockrider eller den finska vad det hette. Men ofta är det 130mm+
 
Val av cykel för bikepackingracing.
BBright som i ett specfiekt vevlager som inte passa BSA 73? Finns nog ingen sån ingångs mtb skulle jag säga.
Tvek på att det finns nån annan än GC på resten. Det är i så fall nån annan varuhuscykel typ rockrider eller den finska vad det hette. Men ofta är det 130mm+

Haha, nej BBright finns väl inte på någonting längre förhoppningsvis.
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Vad menar du med insteg? mtb med 100mm slag för en mindre slant? Ska det också vara 142mm TA?
Med insteg menar jag mer att det verkar vara de cyklarna som har fästen för pakethållare. Så fort det blir lite finare cyklar försvinner fästena.

Men annars var det väl en bra lista som Raggamuffin skrev. Om jag själv får skulle det då vara;
100/120mm gaffel
Aluminium/Kolfiber/Stål spelar ingen större roll, vikt däremot.
TA fram och bak (för större utbud av hjul tex)
Pakethållarfäste
Gängat vevlager
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Med insteg menar jag mer att det verkar vara de cyklarna som har fästen för pakethållare. Så fort det blir lite finare cyklar försvinner fästena.

Men annars var det väl en bra lista som Raggamuffin skrev. Om jag själv får skulle det då vara;
100/120mm gaffel
Aluminium/Kolfiber/Stål spelar ingen större roll, vikt däremot.
TA fram och bak (för större utbud av hjul tex)
Pakethållarfäste
Gängat vevlager
Ja, Grand Canyon stämmer in på det tekniskt. Oklart om den gör det i övrigt.
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Ja, Grand Canyon stämmer in på det tekniskt. Oklart om den gör det i övrigt.
Jag har i många år undvikit de större drakarna. Men jag har nog förändrats. För nu ser jag cykeln mer som ett verktyg. Visst känner jag mer för Fairlight än för Scott. Men i stort är båda ett verktyg för att genomföra äventyret.
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Jag bläddrar annonser och hamnade på Nishiki Pinnacle. Vet inte om den är representativ.. men enligt annonsen väger den 12,3kg. Aluminium.
Vad kan man förvänta sig för vikter egentligen?

1784102503906.webp
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Svårt det där, det är en tung gaffel t ex. Det sitter nog mer i gaffel och hjul än det skiljer mellan olika aluminiumramar.
Givet finns det säkert bojsänke.

Under 12 kg kommer nog inte en instegscykel. Första halvkilot brukar gå att skava av rätt lätt med.
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Svårt det där, det är en tung gaffel t ex. Det sitter nog mer i gaffel och hjul än det skiljer mellan olika aluminiumramar.
Givet finns det säkert bojsänke.

Under 12 kg kommer nog inte en instegscykel. Första halvkilot brukar gå att skava av rätt lätt med.
Gaffel och hjul på instegscyklar kan väga helt enormt mycket!🤯 Hjul vill man väl knappast köra med fabriksgrejer ändå (har gjort sönder allt jag cyklat på...) och gaffel kan ju vara dyrt men inte sådär fantastiskt dyrt om man kan spara ett kilo eller så.
 
Val av cykel för bikepackingracing.
Alltså, jag är beredd att modifera eller bygga cykel själv.

Men än så länge hittar jag bara instegscyklar med fästen för pakethållare. Så det kan ju bli en instegs-alu som jag sedan måste byta gaffel och hjul på.

Skulle ni gå på kolfiberhjul eler aluminium-dito?
Hållbarhet är ju viktigt. Men idag handlar det väl snarare om nav/body och kvalitet på bygget än materialet i fälgen?
 
Tillbaka
Topp