Vart köper man dubbdäck billigast?

[pbeijer]

Funderar på ett par Nokian Extreme 294 eller 296. Vart köper man dessa billigast? Är det Cyclecomponents som gäller eller finns dom till bra pris i butik i göteborg?

 

[zam]

Stisse tipsar om cykelstället i denna tråden. 490kr/st för 294

 

[staffan]

beställde precis ett par Nokian WXC 300 från cyclecomponents för 1050kr. det tyckte jag var billigt.

 

[pbeijer]

zam: Tack, man kanske får kolla upp det.

staffan: Jo men dom flesta verkar tycka att 294/296 är bättre på snö och slask så det får nog bli sådana istället.

 

[Jonas]

Jag kollade med cykelstället på övre husargatan och dom hade inte dom inne just nu, men får in imorron förmodligen, dock skulle dom ha 700-800kr styck för dom enligt han i telefon!

Jag har beställt mina från evalds och kollade mest upp tipset för man vill ju inte betala mer för att beställa från nätet än man gör runt gathörnet. Evalds skall ha 580 eller så för dom, men då har man dom på onsdag också om man beställer idag, vilket jag inte tror blir fallet med components... (tror det är svårt att slå cyclecomponents i detta fallet).

Sedan skall jag redan ha andra saker från evalds, så dom 200kronorna i porto äter upp vinsten. Sedan är evalds trevliga killar som är kul att gynna. :-)

Så Peter, det verkar dom om components är vinnaren. Verkade skummt att cykelstället skulla vara billigare än components... men det kanske har blivit något missförstånd någonstans?

EDIT: 294or alltså...

 

[pbeijer]

Blir nog cyclecomponents då för jag har inte bråttom med att få dom för dämparen la av igår, så det blir ändå ingen cykling på ett tag.

 

[Jilster]

Biltema har dubbdäck.

 

[pbeijer]

Jo men de har ju inte fått så bra omdömmen

 

[rikard]

Om man vill ha bra billiga dubbdäck till pendling så har spoke schwalbe snow stud för 350 kr styck. Dessutom med kevlarpunkaskydd.

/rikard

 

[bruse]

Classe i sjön har ju par Nokian dubbdäck... http://www.clasohlson.se/?AFP=store...&COSID=D0757E99364A4342A98B86B753F39A22946376
Hur kan de vara?

 

[cal]

Om du vill ha lite värre däck finns ett par Nokian Freddie's Revenz i bra skick på Köp & Sälj. Jag mailade killen som har annonsen och han ville ha 1000kr/2st (nypris ca. 2400kr/2st). Hade jag haft råd hade jag köpt dem omedelbarligen bums, men just nu känns ekonomin lite ansträngd. :P

Freddie's fick ruskigt bra kritik för skogscykling i terrengsykkel.no's test. Inget för pendlaren kanske, men i skogen så. ;)

När skall någon våga sig på och köpa ett par Gazzaloddi 2,6:or eller 2,3:or och lämna in för dubbning då? Vill gärna se hur det blir innan jag testar själv. ;)

 

[Stisse]

Jag börjar fundera på om det var Hakkapeliitta W240 jag köpte då? För de ska enligt Cykelställets sida kosta 490:-. Jag kommer faktiskt inte ihåg den exakta beteckningen på dem jag köpte, jag bara krängde på och körde. Men ju mer jag tittar på CC:s sida så ser jag att det måste vara Nokian Extreme 294 jag köpte, för Hakkapeliitta W240 har inte alls samma mönster som de jag har. Dessutom är W240 1.9 medans mina är 2.1. Kanske Cykelstället hade märkt dem som W240 och jag gjorde ett kap? Ska kolla däcken då jag kommer hem från jobbet.
// Peter L

 

[zam]

Stisse, Det var helt klart 294:or du hade. Inte helbra bild, men det syns att det är 294

 

[Jonas]

Antingen hade Stisses säljare eller min telefonkontakt, nada koll...

Misstänker alt 1. Grattis Stisse i vilket fall som helst! :-)

Verkar ju som sagt skummt att liten lokal lbs som knappast har dyrare mtb sortiment dom specialitet skulle vara billigare än både Evalds och Components mfl...

 

[Tim]

såg även idag att cykloteket har 20%av om man köper ett par av nokian dubbdäck (dvs om du köper 2 däck)

 

[Lillskeden]

.

 

[Johan S]

Det borde väl finnas billigare däck för seriös åkning (över 250 dubb) någonstans än ovanstående?

 

[Oggebrod]

fick mina wxc 300 idag från cc... blir inkörning imorn...

(köpte nya pedaler också... ska bli skjönt att slippa kombopedaler...)


//Oskar

 

[Trailmaster]

På tal om låga priser på dubb kollade cykelcitys pris 296orna kostar 675:- wxc300 815:-
Blir nog inte där man köper sina däck.

//Gerry

 

[bruse]

pbeijer Skrev:
-------------------------------------------------------
> zam: Tack, man kanske får kolla upp det.
>
> staffan: Jo men dom flesta verkar tycka att
> 294/296 är bättre på snö och slask så det får nog
> bli sådana istället.

Är dom bättre än 300:orna eller vadå? Varför?

 

[Jonas]

bruse Skrev:
-------------------------------------------------------
> pbeijer Skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > zam: Tack, man kanske får kolla upp det.
> >
> > staffan: Jo men dom flesta verkar tycka att
> > 294/296 är bättre på snö och slask så det får
> nog
> > bli sådana istället.
>
> Är dom bättre än 300:orna eller vadå? Varför?
>

Så har jag också fattat det, varför det blev 294 (som tydligen skall vara ett stort lyft över 296 enligt norrmännen). Jag gissar här, men jmf med lerdäck - glest mönster i mitten som inte sätter igen.

300:orna är vikbara, lättare och mer följsamma (samliga beror väl till stor del på kanttråden), allt annat talade för 294. Verkade som om folk i "stora" tråden föredrog 296 över 300.

300 verkar vara mer för is, medans 294 är mer allround.

Någon som verkligen vet av egen erfarenhet hur det förhåller sig får gärna rätta mig.

EDIT: Sedan är ju 294 nya också (medans 300 har FLERA ÅR på nacken!) och alla vet att man måste ha det senaste! :P

 

[pbeijer]

bruse: Jo jag har uppfattat det precis så som Jonas skriver. Leo har väl testat båda och verkar ha samma uppfattning om det hela.

 

[bruse]

Vad är skillnaden på Extreme 294 och Extreme 296 (förutom 2 dubb)?

 

[Jonas]

294 är efterföljaren till 296, främsta skillnadena är väl att 204 har vassa dubb istället för trubbiga och även ett bättre mönster. Tja, bättre allt helt enkelt, är det inte detta som är meningen med efterföljare. :P

Testen på terrengsykkel är mer utförlig än jag. <http://terrengsykkel.no/?1210> Där finns även tester av de övriga Nokian däcken... :-)

 

[Mr Handley]

Jag har iofs inte kört på bägge däcken (någon med 300:or som vill bytlåna ett tag?) men jag tycker att det brukar vara så att dom som har 296:or tycker dom är suveräna och fungerar överallt och dom som har 300:or säger precis samma sak.

Själv har jag 296:or och tycker dom är kanon.

 

[Henry]

Glöm inte att det tydligen är mjukare gummi i Nokians vinterdäck i år för ännu bättre fäste! Jag slog till på ett par 294 bara för att vara säker på att få ett par som verkligen är årets modell och inget gammalt torkat par, samt att 294 verkade vara mest allround entemot 300.

 

[Rippa]

Jag har kört med 300 några dagar nu på mestadels packad snö, snömodd samt lite is (ingen skog). Funkar hur bra som helst. Jag är förvånade över det ökade greppet även på snöunderlag. Har iogs inga andta att jämföra med. Det som överaskar mest är kantgreppet. Det är nästan svårt att få den att släppa i kurvorna även om man provocerar cykeln.

Mini-subjektiv-recension:

Packad snö: Mkt bra grepp
Is: Suveränt bra grepp
Snömodd: Helt OK grepp

 

[Obed]

Jag behöver också nya dubbdäck. Gislaved Nordfrost 3 sägs vare de bästa.

 

[pbeijer]

Då behöver man köpa ytterligare ett dubbdäck och ny fälg. Körde ner i nån grop eller något på vägen så fälgen gick sönder samt luften pös ut. Varför händer allt sådant här när man precis tänkt beställa massa cykelprylar. Blir att leva på nudlar i en månad nu.

 

[Obed]

Du är en stackare börjar jag tycka.

 

[pbeijer]

Obed: Vad går fälg och dubbdäck på till en bil? Får se om man kan få tag på en fälg på skroten och sedan kanske stoppa i slang i däcket eller något sådant för det var bra i övrigt. Vill ju inte lägga ut massa onödiga pengar på bilen nu när hecklern ligger på golvet och väntar på att få delar.

 

[rikard]

Förra vintern gjorde vi en riktigt klockren vurpa med tandemhojjen. Vi hade 300:or på och körde samma slinga som vi kört varje dag i flera månader. Där fanns det en väldigt isig uppförsbacke som vi inte hade haft några problem alls med tidigare.

Men den här gången hade det kommit 5 cm pudersnö. Ihoppackad under däcken var det precis så mycket som behövdes för att dubben inte skulle få grepp i isen. När farten tog slut och vi bara spann så satte jag naturligtvis ner ena foten, och upptäckte att jag naturligtvis inte hade nåt grepp med den heller. Hanna gjorde samma sak och helt plötsligt låg vi i en stor hög som långsamt gled tillbaka ner för backen. Det såg väldigt roligt ut i snön efteråt med ett par hjulspår som gick rakt upp och sedan blev en stor grop och ett glidspår nedåt.

/rikard

 

[bruse]

Vad ska man ha nudå? WXC300 för 1050 kr/paret eller Extree 294 för 1110 kr/paret? (priser hos CC).
Den som är dyrare är billigare, men ... arhh... ångest.

 

[*micke*]

Det kvittar, vilka dubbdäck som helst är bättre än inga alls ;-)
Mer seriöst: Du blir antagligen nöjd med båda varianterna. Både WXC300 och Extreme294/296 är mycket bra däck.
Mina WXC300 är för övrigt inne på tredje säsongen nu, alla dubb kvar och fina i övrigt. Har skamligt nog dock nästan bara gått jobbet tur och retur hittills i vinter...

 

[Obed]

pbeijer: däck och fälgar är beställda för nätta 6880 kronor. :(

 

[pbeijer]

Obed: Ok det lät inte kul, för mig blir det nog runt 200-300 för en begagnad fälg. Den ser inte likadan ut som dom andra (men vad gör det), får bara hoppas att den inte tar i bromsoken.

 

[Jonas]

bruse Skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad ska man ha nudå? WXC300 för 1050 kr/paret
> eller Extree 294 för 1110 kr/paret? (priser hos
> CC).
> Den som är dyrare är billigare, men ... arhh...
> ångest.

Jag fick mina 294 igår :-D

Kan du absolut inte välja kanske Evalds tipset om WXC fram och Extreme bak kanske vara något? :-) (Har ingen aning om det är en bra idé, men Evalds brukar ha koll.) Klämde på mina 294:or och de verkar minst sagt följsamma så det räcker... 294:orna skall vara lite bredare än 300:orna och eftersom båda är smala är ju inte heller det lite fetare alternativet fel. Annars har jag redan listat upp massa argument här som jag redan haft för att övertyga mig själv. Enda väsentliga (vikbarhet, vikt osv är av sekundärt intresse) nackdelen med 294 mot 300 är väl att dom rullar sämre på asfalt (vilket är en naturligt då dom greppar bättre i klegg).

Jag tycker du skall härma mig!

 

[pbeijer]

Någon som testat Schwalbe Ice Spiker? Dom kostar ju inte så extremt mycket och har 304 dubb.

 

[Jonas]

pbeijer: Har för mig att det finns lite på forumet om dom - har du inte redan sökt så gör det. Som jag minns så var någon nöjd (ovetandes om hur Nokian är) och någon tyckte att Nokian var bättre, kan dock har varit annan nätkälla som jag rabblar från.

 

[pbeijer]

Jonas: Jo jag gjorde det precis och det verkar ha fått lite blandad kritik.

 

[Jonas]

Liten reflektion bara, för er som funderar på bredden av ex 294: Nokian däcken håller väl "normalbredd" för övrigt, dvs 2,1 = 2,0 Hutchinson/verkliga tum. Alla tillverkare verkar ju iofs ligga mellan Hutch och Conti i bredder.

294 var för övrigt superlätta att få på fälgen (517/717) utan verktyg och gummit var fett samt doftade gott. Lätt att tankarna vandrar så här på dagen... dock bor man i Slaskeborg, så dom får vänta på sitt elddop.

EDIT: Blev lite rörigt...

 

[andersb]

Jag köpte ett par Nokian Extreme 294 för 1100 kr hos Cykelspecialisten på Långholmsgatan idag. Det är ju faktiskt något billigare än CC. Bredden verkar vara ungefär som mina Schwalbe Jimmy 2.1, kanske något bredare. Det kanske blir lite lätt inkörning bland slask och is ikväll.

/Anders

 

[jomper]

Jag har ett par Schwalbe men har inte testat dem ännu.

 

[Tim]

andersb:
i stockholm eller göteborg?

 

[andersb]

Tim Skrev:
-------------------------------------------------------
> andersb:
> i stockholm eller göteborg?

Den i Stockholm! Glömde att det finns en i Göteborg också...

http://www.cykelspecialisten.com/