Vevparti 53/36?

shibo · Söndag kl 20:19

Jag kör 12 delad ultegra och undrar om man kan byta 52/36 till 53/36, tillsammans med 11-30.

Vidare undrar jag om man kan ta en 53 klinga som är gjord för 11 delad till ovanstående.

Tacksam för input

Mavve · Igår kl 08:59

Jag kör just nu 54/36, har iofs en kedjestyrare på för att inte tappa kedjan vid nerväxlingen (inte provad utan, så vet ej om den faktiskt behövs, har den för att det sitter en magnet till effektmätaren på den). 11/12 delad är samma, kör blandat på min.

Stumpy · Igår kl 12:21

shibo sa:
Jag kör 12 delad ultegra och undrar om man kan byta 52/36 till 53/36, tillsammans med 11-30.

Vidare undrar jag om man kan ta en 53 klinga som är gjord för 11 delad till ovanstående.

Tacksam för input

Frågan är varför. Det är mindre än 2% skillnad. Är 53 billigare än 52?

Berk · Igår kl 13:08

Det kommer troligtvis att funka, men växlingen blir då lite sämre. Inte värt det förutom om du kan får ett 53 billigt, som skrivs ovan.

Fjärdebrunn · Igår kl 13:13

Stumpy sa:
Frågan är varför. Det är mindre än 2% skillnad. Är 53 billigare än 52?

Ställer mig i samma hörna. Varför böka med så lite skillnad?

Jag kör 52/36 på racer och 50/36 på pendlare. Båda funkar bra.

ejma · Igår kl 18:36

shibo sa:
Jag kör 12 delad ultegra och undrar om man kan byta 52/36 till 53/36, tillsammans med 11-30.

Vidare undrar jag om man kan ta en 53 klinga som är gjord för 11 delad till ovanstående.

Om du vill ha större utväxling är nog byte till DA eller Rotor säkrare kort.

Jag har läst mig till att r8000 har större avstånd mellan kransarna än r8100 oavsett spindel. Därtill har r8000 andra klätterramper som fungerar sämre med cn-m9100.
Jag har använt cn-m9100 på r8000 drivlinan och växlingen från lilla till stora var sämre. Tror därför att 53\36 fungerar mindre bra.

Jag har försökt anpassa mig till 52/36, men gav upp efter ca 2000 mil. Jag trivs bättre med 53\39 och får fler användbara växlar. Med 52\36 användes nästan bara den stora och saknade ibland en till växel.

HåkanC · Idag kl 10:02

ejma sa:
Därtill har r8000 andra klätterramper som fungerar sämre med cn-m9100.
Jag har använt cn-m9100 på r8000 drivlinan och växlingen från lilla till stora var sämre.

Även jag använder en kedja för 12-delat, men det är på en cykel med 11-delat, det fungerar bättre och jag är nöjd. Men det är en cykel helt utan R8000-delar, vevpartiet är ett FSA, och jag valde en XT/Ultegra/CN-M8100-kedja istf den dyrare CN-M9100 till stor del baserat på pris och testresultat

Som jag har postat här tidigare testade tidningen Tour i nr 3-23 flera olika kedjor för 12-delat
XT/Ultegra/CN-M8100 kedjan klarade sig en aning bättre jmf med Dura-Ace/XTR/CN-M9100-kedjan