Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?

K

Kung Stalle

Aktiv medlem
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Min KS DropZone verkar ha gått sönder så jag borde köpa en ny.

Men ingen just nu vekar ju vara "the shit". Lev har lite småproblem, Reverb behöver luftas då och då, CB verkar ju va rätt dåliga de åxå.
Sen finns ju Fox och Thomson men de är ju så bängdyra så de finns ju inte på kartan.

Så... vad skall man tjacka?

Stalle
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
En vis man sammanfattade det men att eftersom ingen är problemfri så väljer man Reverb eftersom den har bäst funktionalitet. Jag valde en Reverb Stealth eftersom min ram har borrat hål och jag är värd det där lilla extra...
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Satt i samma sits som du och tycker inte heller någon verkar vara toppen just nu. Mycket pengar för grejjer som mer eller mindre garanterat får specifika fel, bara tidsfråga. Jag köpte en billig GD-kopia i väntan på nästa kanon-stolpe.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Mina två Lev är på reparation för andra gången. Den ena hittade man inget fel på, så det är väl bara att slänga skiten i soporna och gå vidare. Femtusen spänn och ett antal månader i sjön. Tack.

Köper jag en sänkstolpe igen så blir det en helt mekanisk.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
underscore skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni börjar lära er pojkar :)

Ja, ibland är det dyrt att lära sig. Det märkliga är att just KS Lev ansetts som helt underhållsfria, och så står man själv sen med två stycken som pajjar efter ett fåtal turer.

Om det inte vore för att GD är så sjukt fula (ser ut som nåt ryskt skräp från 60-talet) så hade jag nog köpt såna från början. Väldigt, väldigt dyra i förhållande till konstruktionen dock.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Här kommer i min personliga åsikt. Riktigt nöjd med min GD Turbo LP! Hellre dyr ful fungerande simpel mekanik än fancy struliga alternativ.

Till en början fungerade den sådär men det berodde på att jag dragit åt sadelstolpsklämman för hårt.

Om man nu tycker bälgen är för stygg skulle den nog gå att byta mot en packning med skrapfunktion. I fall det finns i rätt diameter vill säga.

Med vänlig hälsning, Rikard
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Tjöpte reverb antiStealth från Rose för strax under 1600:-, inte hittat den billigare inom EU i.a.f..

Fungerar säkert svinbra men faktum är att den inte ens kommit ur kartongen ännu, funderar på om en strumpa av någe slag kanske inte är en så dum idé ändå med tanke på allt strul man läser om dessa oavsett märke och modell. Innerslang är budgetalternativet men annars finns det ganska många olika för stötdämpare som borde passa.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Har velat om vilken justerbar stolpe som jag ska köpa i snart två år, så jag kan nog köra vidare med fast sadel i år med.

Efter att tidigare funderat på både Specialized Commandpost, KS Lev och Thomson Elite dropper så tycker jag att stolpen från tyska Vecnum som är på gång verkar intressant. Lite lättare än konkurrenterna och färre delar som kan gå sönder pga dess konstruktion. Det enda som får mig att tveka är ifall man trivs med fasta lägen.
http://www.vecnum.de/bike-parts/verstellbare-sattelstuetze/moveloc.html

/David
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Jag är inne på min andra Stumpjumper med command post. Tycker den funkar precis hur bra som helst. Brossan har en Enduro från 11 med likadan stolpe och vi har aldrig någonsin haft ett enda problem med dom. De bara funkar liksom. Jag har efter tips här på forat buntbandat fast ett skydd baktill i neopren från Biltema. Detta skyddar då stolpen från allt sprut från bakhjulet. En gång fick ja visserligen problem. Men de var inte commanden i sig utan att de var wiren som frös. Bytte wire o hölje så funka de grejt igen.

201401251735.png
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Jag är med nöjd med command post ända problemet jag haft är att den frusit utanpå. Fick göra rent å fetta in. Den är den lätt att få isär 1 gängad hylsa så är det isär :-)
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Enduro magazine jämför utbudet i sitt senaste
> nummer. http://enduro-mtb.com/en/magazine/
>
> (För övrigt är jag nästan säker på att jag
> körde stigen på omslaget i somras)

Tackarrr, trevlig läsning =)

"
THE BOTTOM LINE​

As with so many things in life, there is no "best" dropper seatpost. Instead, there are a variety of different solutions for the same problem: moving the saddle to a specific position at the pusch of at buttom.

Overall, the Rockshox Reverb does this in the most ergonomic and convincing way, not least due its remarkable remote lever.

Those who desire a less complex package or do not have the option to internally route cables will fins an equally good soloution with the Kind-Shock LEV. Among the seatposts with the fixed saddle positions often demanded by racers, the Fox D.O.S.S impressed the most - its separate lever to rapidly locate the middle position is a real plus. For those with smaller budgets, the Forca provides solid performance."
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Känslan och funktionen på Reverb är fantastiskt bra tycker jag, milsvid skillnad mot den Crank Brothers Joplin jag haft förut. Har använt den för lite för att säga något om kvaliten. Jag kör utan framväxel och har ett högerreglage monterat under styret på vänstersidan, väldigt bra.

Skulle jag köpa något bombsäkert så skulle det vara en Gravity Dropper helt klart. Malin har en sådan på sin cykel och den fungerar helt klanderfritt men känns inte riktigt (milt uttryckt) lika mjuk i funktionen, mera rå mekanik som alltid fungerar.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Command Post är ju riktigt dålig. Bara så ni vet :-D
Den kanske håller länge men det är ju av underordnad natur när den knappt funkar från start. Trestegsstolpar går ju bort överlag.

Ja det lutar väl åt Lev eller Reverb. Även om de inte är perfekta de heller. Eller om man drar en chansning på X-fusion eller att CB har skärpt till sig.

Det verkar dock vara två års garant i på KS så jag får göra ett försök på garanti i alla fall. Eller att de kan skicka en ny ventil åtminståne.

Stalle
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Om du inte köper en gd så kan du lika gärna köpa två direkt så du har något hemma att byta med när dom är på garantiärende.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Scut skrev:
-------------------------------------------------------
> Makten: Ja, GD är ju JÄVLIGT fula utan
> stöveln.
> http://i300.photobucket.com/albums/nn8/tscottjones
> /SC_zps7776b9ac.jpg

Det såg riktigt bra ut det där! :-) Antar att du var ironisk och att det är bälgen som får det att se illa ut i vanliga fall. Hur pass tät är bussningen där uppe? Det kanske inte spelar så stor roll i och för sig, när det inte är någon känslig hydraulik och tjafs innanför.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Command Post är ju riktigt dålig. Bara så ni
> vet :-D
> Den kanske håller länge men det är ju av
> underordnad natur när den knappt funkar från
> start. Trestegsstolpar går ju bort överlag.

Måste nog reklamera min då den funkar toppen. ;o)
Till skillnad från dig så gillar jag att ha tre olika lägen (fast vi är ju alla olika) då jag har tre olika lägen för grus, stig samt nerför och jag vet exakt vilka längder de är på.

Fast jag kan ändå förstå att vissa gillar stolpar utan lägen.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Visst är det en smaksak med lägen men ingen av de CP som jag har provat är ens i närheten av min hälften så dyra KS (som nu visserligen har gett upp men...).

Stalle
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Lev verkar gå att meka själv vid behov utan allt för mycket krångel. Instruktionen för Reverben är så lång och meckig att inte ens jag skulle orka göra det själv tror jag. I synnerhet inte om jag lyckas få ett jobb när jag pluggat färdigt ;)
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
underscore skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du inte köper en gd så kan du lika gärna
> köpa två direkt så du har något hemma att byta
> med när dom är på garantiärende.

+1
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Lev verkar gå att meka själv vid behov utan allt
> för mycket krångel.

Jo, men det gäller ju att man har plats och verktyg för det. Själv jobbar jag på ett mekaniskt labb och skulle säkerligen kunna pilla isär och ihop en Lev utan problem, men i lägenheten vill jag inte hålla på och slabba med olja och gegg. Har dessutom ingen arbetsbänk och inga vettiga verktyg. Jag betalar hellre för något som bara funkar.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Jag tycker inte att mekguiden för Lev var nån picknick den heller.

Men ang Reverben, säljs den utan komplett styrknapp, MMX nåt???

Stalle
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Nu har jag ju kört GD ett tag och inte haft några problem.
-Lika lätt att serva som en kedja.
-Slitdelar som bälg och bommar kostat småpengar.
-Fungerar i alla temperaturer.
-Skulle den mot förmodan sluta fungera, blir den en låst sadelstolpe.
-1" sänkningen är överlägset mer användbarare än 2" (nämns sällan)

Kan någon nämna några andra nackdelar än att den är ful?
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst är det en smaksak med lägen men ingen av
> de CP som jag har provat är ens i närheten av
> min hälften så dyra KS (som nu visserligen har
> gett upp men...).
>
> Stalle


Jaha, jag vet ingenting om några priser. Jag bara kastar kreditkortet på peffen och hoppas på det bästa.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker inte att mekguiden för Lev var nån
> picknick den heller.
>
> Men ang Reverben, säljs den utan komplett
> styrknapp, MMX nåt???
>
> Stalle

Leven finns det väl ingen riktig steg-för-steg till utom den här på forumet? :)

Reverben säljs nog bara med MMX-klämma så vitt jag har sett. Så fort jag fått bort framväxeln ska den flytta ner under styret på vänster sida. Vågar ju knappt ställa cykeln upp-och-ned för att laga punka som det är nu.. Maken till ömtålig lösning får man ju leta efter.

Min Reverb har strulat en gång på ett år. Dock aldrig i kyla eller så utan den bara la av när jag inte rört den på tre veckor. Den är sig inte riktigt lik efter garantiservice, en aning trögare och skrapar lite, men fungerar. Börjar den strula igen lämnar jag in lokalt istället så att jag får tillbaka den lite fortare.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag ju kört GD ett tag och inte haft
> några problem.
> -Lika lätt att serva som en kedja.
> -Slitdelar som bälg och bommar kostat småpengar.
>
> -Fungerar i alla temperaturer.
> -Skulle den mot förmodan sluta fungera, blir den
> en låst sadelstolpe.
> -1" sänkningen är överlägset mer användbarare
> än 2" (nämns sällan)
>
> Kan någon nämna några andra nackdelar än att
> den är ful?

Extremt ful tror jag även nämnts :)

Vilka lägen är det egentligen? 1" och 5" eller nåt? Jag använder bara helt uppe eller helt nere på Reverben som det är nu iofs.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Min Reverb hette "MMX" i produktbeskrivningen, det betydde bara att den GICK att montera med MMX, men vanlig klämma följde också med.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Reverb hette "MMX" i produktbeskrivningen, det
> betydde bara att den GICK att montera med MMX, men
> vanlig klämma följde också med.

Men Reverbens "vanliga" klämma är väl en MMX-klämma fast med reglagen som ena halvan? Sen måste man ju inte montera sina växelreglage på dem och den lilla gängade plutten som krävs för det följer väl inte heller med.

Såhär:
1315365559274-1c4ltd20by9ge-800-75.jpg
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag ju kört GD ett tag och inte haft
> några problem.
> -Lika lätt att serva som en kedja.
> -Slitdelar som bälg och bommar kostat småpengar.
>
> -Fungerar i alla temperaturer.
> -Skulle den mot förmodan sluta fungera, blir den
> en låst sadelstolpe.
> -1" sänkningen är överlägset mer användbarare
> än 2" (nämns sällan)
>
> Kan någon nämna några andra nackdelar än att
> den är ful?

Det skulle väl vara om man gillar steglöst. Jag har tyckt att det är skitsmutt med Lev:en faktiskt. Bara dutta till med tummen om man har andra skor på sig än vanligt till exempel, med tjockare eller tunnare sula. Edit: Förutsatt att man ställt den lite för högt i maxläget för att kunna anpassa till flera sultjocklekar.


Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilka lägen är det egentligen? 1" och 5" eller
> nåt? Jag använder bara helt uppe eller helt nere
> på Reverben som det är nu iofs.

Jag tror det är 1" från max och sen bottenläge som förstås skiljer sig beroende på slaglängden. Verkar rätt vettigt. Den kopia jag hade ett tag hade däremot andra läget i mitten, vilket var en alldeles för stor sänkning från toppläget. Slaglängden var då 100 mm om jag minns rätt.
 
Senast ändrad:
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Robert skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har jag ju kört GD ett tag och inte haft
> > några problem.
> > -Lika lätt att serva som en kedja.
> > -Slitdelar som bälg och bommar kostat
> småpengar.
> >
> > -Fungerar i alla temperaturer.
> > -Skulle den mot förmodan sluta fungera, blir
> den
> > en låst sadelstolpe.
> > -1" sänkningen är överlägset mer
> användbarare
> > än 2" (nämns sällan)
> >
> > Kan någon nämna några andra nackdelar än
> att
> > den är ful?
>
> Extremt ful tror jag även nämnts :)
>
> Vilka lägen är det egentligen? 1" och 5" eller
> nåt? Jag använder bara helt uppe eller helt nere
> på Reverben som det är nu iofs.

Jag förstår problemet. Med en steglös stolpe blir det pilligt att ett säkert stigläge.

Kör högsta läget för tryck i släta uppförsbackar.
1" ner för att få mer utrymme på stökiga stigar.
Lite som att växla.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Robert skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu har jag ju kört GD ett tag och inte haft
> > > några problem.
> > > -Lika lätt att serva som en kedja.
> > > -Slitdelar som bälg och bommar kostat
> > småpengar.
> > >
> > > -Fungerar i alla temperaturer.
> > > -Skulle den mot förmodan sluta fungera, blir
> > den
> > > en låst sadelstolpe.
> > > -1" sänkningen är överlägset mer
> > användbarare
> > > än 2" (nämns sällan)
> > >
> > > Kan någon nämna några andra nackdelar än
> > att
> > > den är ful?
> >
> > Extremt ful tror jag även nämnts :)
> >
> > Vilka lägen är det egentligen? 1" och 5"
> eller
> > nåt? Jag använder bara helt uppe eller helt
> nere
> > på Reverben som det är nu iofs.
>
> Jag förstår problemet. Med en steglös stolpe
> blir det pilligt att ett säkert stigläge.
>
> Kör högsta läget för tryck i släta
> uppförsbackar.
> 1" ner för att få mer utrymme på stökiga
> stigar.
> Lite som att växla.

Jag omformulerar mig: Jag känner inget behov av fler lägen än så. Högsta är lika högt som på racern och det fungerar utmärkt även på stig, tills det blir så stökigt att jag verkligen vill ha väck sadeln och då är det botten som gäller. Det är inget större problem att reglera så att jag hittar ett mellanläge om jag skulle vilja.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Scut skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Makten: Ja, GD är ju JÄVLIGT fula utan
> > stöveln.
> >
> http://i300.photobucket.com/albums/nn8/tscottjones
>
> > /SC_zps7776b9ac.jpg
>
> Det såg riktigt bra ut det där! :-) Antar att du
> var ironisk och att det är bälgen som får det
> att se illa ut i vanliga fall. Hur pass tät är
> bussningen där uppe? Det kanske inte spelar så
> stor roll i och för sig, när det inte är någon
> känslig hydraulik och tjafs innanför.

Ironi i textform är den bästa :) Får väl rengöra den lite oftare. Om man ska tro folket på mtbr så går det bra att köra stövel utan direkt märkbar skillnad i nedsmutsningen, funktion tydligen bättre. Annars kan man nog modifera lite.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Scut skrev:
-------------------------------------------------------
> Makten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Scut skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Makten: Ja, GD är ju JÄVLIGT fula utan
> > > stöveln.
> > >
> >
> http://i300.photobucket.com/albums/nn8/tscottjones
>
> >
> > > /SC_zps7776b9ac.jpg
> >
> > Det såg riktigt bra ut det där! :-) Antar att
> du
> > var ironisk och att det är bälgen som får
> det
> > att se illa ut i vanliga fall. Hur pass tät
> är
> > bussningen där uppe? Det kanske inte spelar
> så
> > stor roll i och för sig, när det inte är
> någon
> > känslig hydraulik och tjafs innanför.
>
> Ironi i textform är den bästa :) Får väl
> rengöra den lite oftare. Om man ska tro folket
> på mtbr så går det bra att köra stövel utan
> direkt märkbar skillnad i nedsmutsningen,
> funktion tydligen bättre. Annars kan man nog
> modifera lite.

Är inte såna där bälgar till för att släppa in men inte ut smuts ändå? ;)
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Tätning mot stolpen finns redan. Jag tror att bälgen på GD finns för att det inte skall komma in lera i hålen som stoppinnen skall in i.
Tror att funktion kan bli lidande om bälgen tas bort.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Jag har lyckats göra skrot av min GD. Ytterröret sprack uppe mot de rörliga delarna så att stolpen vek sig bakåt. I samma veva släppte hela mekanismen med sprint och magnet från stolpen. Kan ta och lägga upp en bild på vrakdelarna under morgondagen.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Tätning mot stolpen finns redan. Jag tror att
> bälgen på GD finns för att det inte skall komma
> in lera i hålen som stoppinnen skall in i.
> Tror att funktion kan bli lidande om bälgen tas
> bort.

Ah, det låter rimligt. Tänkte inte alls på hålen faktiskt. På min kopia blev bälgen extremt ihopknögglad i bottenläget. Det borde gå att korta den så att den är utsträckt några centimeter i toppläget istället kan jag tycka.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Knoparn skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har lyckats göra skrot av min GD. Ytterröret
> sprack uppe mot de rörliga delarna så att
> stolpen vek sig bakåt. I samma veva släppte hela
> mekanismen med sprint och magnet från stolpen.
> Kan ta och lägga upp en bild på vrakdelarna
> under morgondagen.

Se där ja. Även solen har fläckar.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Robert skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tätning mot stolpen finns redan. Jag tror att
> > bälgen på GD finns för att det inte skall
> komma
> > in lera i hålen som stoppinnen skall in i.
> > Tror att funktion kan bli lidande om bälgen
> tas
> > bort.
>
> Ah, det låter rimligt. Tänkte inte alls på
> hålen faktiskt. På min kopia blev bälgen
> extremt ihopknögglad i bottenläget. Det borde
> gå att korta den så att den är utsträckt
> några centimeter i toppläget istället kan jag
> tycka.

Eller fixa en snyggare lösning en dän där dragspelbälgen. Finns ju tex neoprenskydd till innerbenen på gafflar det borde ju gå att göra något liknade till GD.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
>
> Eller fixa en snyggare lösning en dän där
> dragspelbälgen. Finns ju tex neoprenskydd till
> innerbenen på gafflar det borde ju gå att göra
> något liknade till GD.

+1
Jag har kört min LEV med ett Lizardskin neoprenskydd för bakdämpare för att hålla skiten från bakhjulet borta. Tagit av den efter varje tur och rengjort. Och penslat lite dämparolja på innerstolpen innan jag satt på skyddet inför varje tur.
Kanske lite väl analt men jag har inte haft ett enda problem med LEV:en under 10 månaders flitig användning, förutom att vajern frös senast. Men det löste jag genom att dra ut den ur höljet och lägga på lite fett.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Knoparn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har lyckats göra skrot av min GD.
> Ytterröret
> > sprack uppe mot de rörliga delarna så att
> > stolpen vek sig bakåt. I samma veva släppte
> hela
> > mekanismen med sprint och magnet från stolpen.
> > Kan ta och lägga upp en bild på vrakdelarna
> > under morgondagen.
>
> Se där ja. Även solen har fläckar.

Om kag inte minns fel så fick marran serva mekanismen i sin GD någon gång emellanåt för att den skulle haka fast. Men ser man driftmässigt så är det självklart att en GD ska funka mest tillförlitligt iom konstruktionen.

Vill man inte serva sin stolpe (eller iaf till ett minimum) så är GD det självklara valet.
 
Vilken dropperpost skall man tjacka just nu?
Ja det är ju inte så att dämparen aaaaaldrig får gå sönder. Den skall däremot vara servicebar. Vilket man med nöd om näppe kan säg att DropZonen var.

Nä det får nog bli en Reverb iaf. Vintersäker och det finns massor så nån i bekantskapskretsen lär väl ha lärt sig att lufta den. Eller hur Freddan :-)

Stalle
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp