Visa din Banshee

Visa din Banshee
Gött. Men då borde jag kunna fixa detta rätt snabbt.

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad jag vet så kan MTB-store beställa hem från
> 222Cycles.. ;)
 
Visa din Banshee
Nu har jag slängt in en stor spacer i min CCDBACS och det gjorde stor skillnad. Med 15 mm sag och en massa hsc bottnar jag inte längre cykel. Det komiska är däremot att landningarna nu är hårdare än när jag bottnade cykeln utan spacer. Nu är cykeln lite väl hård, men jag ska experimentera lite med mindre hsc och/eller mer sag.
 
Visa din Banshee
Och jag upplever att min Phantom är betydligt trevligare utan spacer:-) Dock är jag lite orolig för att det fuktar mycket på kolven. Kanske tog i lite hårt när jag lekte på BMX-banan härom dan med climb-läget aktiverat:-/

Sen har jag fimpat bakskärmen för torrsäsongen. Ser onekligen bättre ut, ja.

DSC00081_725.jpg
 
Visa din Banshee
Provade att ställa dropoutsen i det "branta" läget, och jäklar vad trevlig Fantomen blev! Lite nervösare utför, men det vägdes upp av en rappare känsla i alla andra situationer:-) Skulle tro att gaffelvinkeln fortfarande ligger kring 68° eftersom jag har 130 mm slag fram, men nu kommer alltså vevlagret ännu högre upp och det märktes. Slog bara i några få gånger under dagens brötcykling medan jag i vanliga fall drämmer i mest hela tiden. Jag tror banne mig att bakfjädringen ville arbeta lite trivsammare när man trampar också.

Sjukt nöjd med hojen. Nu gäller det bara att strössla med ett par styvare hjul utan att det blir onödigt tungt;-)
 
Visa din Banshee
Tack för komplimangerna!


soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Grymt Calle! Antar att det inte blir premiär på
> rejset i helgen utan att du vill köra in dig lite
> på den först?

Stämmer, blir väl tajt att få ihop den till Flottsbro. Tanken är race-premiär i Falun.

/Calle
 
Visa din Banshee
Snyggt! Hur kommer det sig att du inte har en stänka under bryggan på gaffeln istället? Det känns mer praktiskt, lättare och snyggare. Helt utan bash känns också lite vågat på en bröthoj.
 
Visa din Banshee
Alexander_kyckling skrev:
-------------------------------------------------------
> Affrocalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Premiärtur!
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > /Calle
>
>
> Porrig!

Eller hur? ;)

Kör med stänkare på gaffeln också, men den är inte färgmatchad så den åkte på efter bilderna togs. Synnerligen effektivt att ha båda faktiskt.

Körde aldrig bash på min Remedy och saknade det inte, men lite av en chansning är det ju.


/Calle
 
Visa din Banshee
Affrocalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Alexander_kyckling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Affrocalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Premiärtur!
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > /Calle
> >
> >
> > Porrig!
>
> Eller hur? ;)
>
> Kör med stänkare på gaffeln också, men den är
> inte färgmatchad så den åkte på efter bilderna
> togs. Synnerligen effektivt att ha båda
> faktiskt.
>
> Körde aldrig bash på min Remedy och saknade det
> inte, men lite av en chansning är det ju.
>
>
> /Calle


Modigt om inte annat, min bash ser inte alls så kul ut...
 
Visa din Banshee
Äh, bash är överskattat. Däremot ställer jag mig frågande till stänkskärmen, vilket syfte fyller den? Håller med om att den borde sitta i bågen.
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Snygg!
>
> Sån skärm har jag också provat, funkar lika bra
> som den i bågen men jag inbillade mig att den
> inte var så aero =P så bytte till en i gaffeln.


Fast det man vill slippa är ju gruset som flyger framåt i bågen och upp i ögonen? Hur funkar den på ramen om man svänger? Jag ser verkligen ingen funktion alls. Ramen tar ju upp samma mängd gröt ändå?
 
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Snyggt! Hur kommer det sig att du inte har en
> stänka under bryggan på gaffeln istället? Det
> känns mer praktiskt, lättare och snyggare. Helt
> utan bash känns också lite vågat på en
> bröthoj.

Lägre ofjädrad vikt måste vara argumentet från en fordonsdynamiker som Calle.

Snyggt bygge! Hinner du köra in dig på den till nästa helg?
 
Visa din Banshee
Affrocalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Premiärtur!
>
> /Calle

Porrig!
Vet inte varför men jag diggar verkligen orange + lila, trots att det inte är den optimala kombin.
Gillar't :D
 
Visa din Banshee
soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Lägre ofjädrad vikt måste vara argumentet från
> en fordonsdynamiker som Calle.
>
> Snyggt bygge! Hinner du köra in dig på den till
> nästa helg?

Gillar hur du tänker David :)

Kändes lite ovant igår med den långa hjulbasen så jag tenderar att svänga för lite än så länge...
Med flackare gaffelvinkel och kortare styrstam måste jag lära mig att aktivt lägga mer tryck på styret.

Eftersom intresset verkar stort för min stänkar-setup så kommer här en bild. Den ram-monterade hjälper faktiskt en hel del för lera i ögonen underifrån, den tar det den gaffelmonterade missar. Känner lite behov av en svart gaffelvariant dock.

DSC03152.JPG


/Calle
 
Visa din Banshee
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snygg!
> >
> > Sån skärm har jag också provat, funkar lika
> bra
> > som den i bågen men jag inbillade mig att den
> > inte var så aero =P så bytte till en i
> gaffeln.
>
>
> Fast det man vill slippa är ju gruset som flyger
> framåt i bågen och upp i ögonen? Hur funkar den
> på ramen om man svänger? Jag ser verkligen ingen
> funktion alls. Ramen tar ju upp samma mängd gröt
> ändå?

Ja den plockar det som man annars får i ögonen, beror väl kanske lite var man har huvudet. Den är rätt mycket bredare än vad min ram var åtminstone.
Jag har nog inte upplevt att det sprutar så mycket från framhjulet när jag haft det svängt så jag fått grus i ansiktet men det hänger kanske ihop med min åkning.
 
Visa din Banshee
Jag fick frågor om att byta lager i länkaget på en Spitfire så jag tänka skriva ut lite tips här om fler undrar.

Om någon axel sitter fast i lagren kan man slå ut axeln med hjälp av t.ex. en insexnyckel eller liknande. Var bara lite försiktig så att inte gängorna åker med. Pressverktygen från RRP funkar ok:
http://www.rapidracerproducts.com/bpet.htm

http://www.bike-discount.de/ har verktygen, man måste du köpa 3 prylar för att få allt man behöver.

Lagerinfo finns på Banshees hemsida i FAQn, för Spitfire gäller:

A: For a complete bearing relacment you will need a total of:
4 x 608 2RS (for upper link pivots)
4 x 6001 2RS (for lower link pivots)
We only recommend using high quality bearings (SKF, FAG, INA)
We used these bearings as they are very easy and cheap to source from any bearing shop. But they are also avaliable from our distributors as a kit.

Bra lager går att köpa via http://www.wychbearings.co.uk/bike_bearings.html
 
Visa din Banshee
EST skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån som skulle kunna mäta hur långt gaffelrör
> en spitfire behöver tack :-)


Enligt Banshee så är styrröret 115mm för alla storlekar. Så 115mm plus övre och undre zero stack lager, gissningsvis 120-125mm plus höjden på styrstamen du tänker använda.
 
Visa din Banshee
Tackar jofa mätte med lite trist att kapa för mycket. Har ju inte den spruckna ramen hemma. Å vill köra gaffeln på Haron sålänge! :-)
 
Visa din Banshee
Ja får väll kasta upp hojen här me. Hoppas det är ok
Det är ju dock ingen äkta Banshee ?
Får bli 2 bilder start och mål.
/M
 

Bilagor

  • 20150219_143746.jpg
    20150219_143746.jpg
    58.5 KB · Besök: 50
  • 20150610_001432.jpg
    20150610_001432.jpg
    78.1 KB · Besök: 54
Visa din Banshee
Enligt vad jag läste mig till här i tråden så behöver man en cguide på sin Spitfire, alltså blev det en sådan när jag byggde min. Men den börjar nu ge upp lite här o var. Fråga, behövs den egentligen när jag har styrare?
 

Bilagor

  • DSC_0165.JPG
    DSC_0165.JPG
    117.8 KB · Besök: 45
Visa din Banshee
Jag kör utan c-guide, men jag har lindat kedjestaget med slang. Den slangen får jag byta ut någon gång då och då eftersom det är så mycket chainslapp. Din övre styrare gör inget för att förhindra detta.
 
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kör utan c-guide, men jag har lindat
> kedjestaget med slang. Den slangen får jag byta
> ut någon gång då och då eftersom det är så
> mycket chainslapp. Din övre styrare gör inget
> för att förhindra detta.

Jo det var väl så jag mindes jag läst, får väl bli till att beställa ny eller om det finns reservdelar.
 
Visa din Banshee
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är väl ett ganska standardproblem att kedjan
> träffar kedjestaget på cyklar?

Inte just där eller särskilt hårt.

Jag har haft samma slang på kedjestaget länge nu. Finns ingen antydan till att den skulle behöva bytas för att kedjan slagit i för mycket.
 
Visa din Banshee
Som Rattnalle och marran säger så verkar ju spitfire vara i en klass för sig.
Jag tänkte mest på Westmans reflektioner när han byggt ihop sin:
"Här en förtydligande bild. Jag har 32t fram, och mid- eller shortcage bak. Notera hur nära kedjestaget kedjan löper, vid stök slår den upp och ner och slår mot kedjestaget. På fem turer nötte den hål på kedjestaget."
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1776614/page=4
 
Visa din Banshee
Ja, jag har också kört c-guide och både med granny och mindre klinga (30t). Min spitfire har gått 600 mil och borde ha månader med utförsdagar. Jag kör däremot inte längre med någon c-guide eftersom jag föredrar att bara byta ut slangen runt staget någon gång om året. G-guiden är en sak som tenderar att gå sönder ganska ofta.

Jag kom på att jag iofs har bytt ram och swing, men den mat ramen har klarat sig bra utan c-guide.
 
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp