Visa din långfärdsbajk
Jag har suttit och väntat på denna tråd under lång tid men den har inte kommit eller så kom den när jag inte har haft tillgång till internet.
Jag skulle gjärna vilje se vilka andra långfärdsbajkar som det finns bland andra happyiter så att det kan bli en standard på dem till slut. Hur ser en happykorrekt långfärdsbajk ut?
Jag kan börja med min...
Jag köpte min hos Häggs och den är från Kona av modellen Lava Dome och jag tror att det var 2002 års modell jag köpte men är inte helt säker. Jag köpte den 2004 och har varit ute och lekt med den sedan dess. Har gjort 42 819 km hardcore touring och tror att den ska hålla ett tag till. Har inte hittat några spricker ännu men väl några repor i lacken men det gör väl inget?
Min cykel på en balkong i Kazakstan
Kona
Lava Dome
Växlingssystemet är till stora delar från Shimano men det mesta är bytt sedan jag köpte cykeln. Det är bara framväxling så har fått följa med sedan start men även på den är det delar utbytta och den är ävn svetsad.
Bakväxlingen är Shimano Deore och har hållit 30 000 km även om vissa delar är utbytta på den från en gammal växel.
För 800 km sedan blev den fulmeckad i Kazakstan och fick en sprint utbytt till en hemmabygd.
Framväxeln är oxå från Shimano och den har suttit i 42 819 km men jag har faktiskt tänkt byta den några gången men har inte orkat.
Jag fick den svetsat i Iran för 6 000 km sedan och innan dess höll jag på med att limma några tusen km men det fungerar inte i längde. Limm håller några dagar och sedan lossnar delarna igen...
Växlingreglaten är Shimano Alivio och har suttit 5 000 km.
Framdrevet är från Spectra och har varit med de senaste 7 000 km. Det är kanske inte det bästa men billigt var det...
Pakethållarna ser ut som hemmabyggen men det är de inte... De är från Afrika och grunden blev byggd i Marocko och jag fick dem förstärka i Tombouctou i norra Mali
Däcken som jag använder är från Schalbe och är deras billigaste dubbdäck. Jag trodde inte att de skulle håalla länge men har suttit 7 000 km så jag är nöjd med dem. De börjar bli slitna så antagligen så bytar jag dem snart.
Hjulen jag använder har jag byggt själv mest för jag vill veta hur man ska göra om jag skulle få problem med dem. De har varit med de senaste 13 000 km och är byggde med Shimano XT nav, DT-ekrar och Planet X-fäljar Goliath. Colla fäljar med trippla bottnar...
Cykeldatorn är den som har varit med längst... Den är en Sigma Targa och den fick följa med från men gamla cykel som jag cyklade till Kina med. Vet inte hur många km den har varit med men jag är nöjd med den även om vissa delar har trillat av...
Min vattenflaskor...
Den främre har suttit 7 000 km och den bakre 6 000 km.
Bara för att få lite tur och skydd som har en del amuletter och annat skräp hängande vid styret. Snören indränkta med helgonblod, koranverser insydda i läder, vanlig svart magi, skydd mot onda ögat osv. Det har faktisk fungerat ganska bra sedan jag fick det
/Stellan
Jag skulle gjärna vilje se vilka andra långfärdsbajkar som det finns bland andra happyiter så att det kan bli en standard på dem till slut. Hur ser en happykorrekt långfärdsbajk ut?
Jag kan börja med min...
Jag köpte min hos Häggs och den är från Kona av modellen Lava Dome och jag tror att det var 2002 års modell jag köpte men är inte helt säker. Jag köpte den 2004 och har varit ute och lekt med den sedan dess. Har gjort 42 819 km hardcore touring och tror att den ska hålla ett tag till. Har inte hittat några spricker ännu men väl några repor i lacken men det gör väl inget?
Min cykel på en balkong i Kazakstan
Kona
Lava Dome
Växlingssystemet är till stora delar från Shimano men det mesta är bytt sedan jag köpte cykeln. Det är bara framväxling så har fått följa med sedan start men även på den är det delar utbytta och den är ävn svetsad.
Bakväxlingen är Shimano Deore och har hållit 30 000 km även om vissa delar är utbytta på den från en gammal växel.
För 800 km sedan blev den fulmeckad i Kazakstan och fick en sprint utbytt till en hemmabygd.
Framväxeln är oxå från Shimano och den har suttit i 42 819 km men jag har faktiskt tänkt byta den några gången men har inte orkat.
Jag fick den svetsat i Iran för 6 000 km sedan och innan dess höll jag på med att limma några tusen km men det fungerar inte i längde. Limm håller några dagar och sedan lossnar delarna igen...
Växlingreglaten är Shimano Alivio och har suttit 5 000 km.
Framdrevet är från Spectra och har varit med de senaste 7 000 km. Det är kanske inte det bästa men billigt var det...
Pakethållarna ser ut som hemmabyggen men det är de inte... De är från Afrika och grunden blev byggd i Marocko och jag fick dem förstärka i Tombouctou i norra Mali
Däcken som jag använder är från Schalbe och är deras billigaste dubbdäck. Jag trodde inte att de skulle håalla länge men har suttit 7 000 km så jag är nöjd med dem. De börjar bli slitna så antagligen så bytar jag dem snart.
Hjulen jag använder har jag byggt själv mest för jag vill veta hur man ska göra om jag skulle få problem med dem. De har varit med de senaste 13 000 km och är byggde med Shimano XT nav, DT-ekrar och Planet X-fäljar Goliath. Colla fäljar med trippla bottnar...
Cykeldatorn är den som har varit med längst... Den är en Sigma Targa och den fick följa med från men gamla cykel som jag cyklade till Kina med. Vet inte hur många km den har varit med men jag är nöjd med den även om vissa delar har trillat av...
Min vattenflaskor...
Den främre har suttit 7 000 km och den bakre 6 000 km.
Bara för att få lite tur och skydd som har en del amuletter och annat skräp hängande vid styret. Snören indränkta med helgonblod, koranverser insydda i läder, vanlig svart magi, skydd mot onda ögat osv. Det har faktisk fungerat ganska bra sedan jag fick det
/Stellan
Senast redigerad av en moderator:
