Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Har haft kontakt med säljaren men får nog inse att den inte får plats i husbilen??
Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Ni som vet ni vet? Jag döper härmed min stolta Miyata till Gråben så får Hjulben en kompis. Beep-beepJag ser med glädje att fler och fler ger sina cyklar riktiga namn. Än så länge är nog @LWB och jag bäst på detta, men jag hyser gott hopp om framtiden.
Välkommen till klubben, Pip-Pip!
Visa din Miyata!
Igår fick jag loss ett kvantum tid och kunde ta den första turen på Tuppgöken som var längre än bara till brevlådan och tillbaka. Lite längre, men det blev i alla fall ett par tre mil på grus och asfalt, så tillräckligt för att få en känsla för cykeln.
Kort analys: succé.
Den är ännu hårdvajrad på treans växel och ss är verkligen inte min grej. Men igår fick jag hem prylar för att göra den både växlad (reglage) och niodelad (kassett)…
…så om jag bara hade försakat cyklingen för skruvandet så hade Tuppgöken varit shipshape vid det här laget.
Jag beställde även en WolfTooth Road Link, men det verkar inte vara några problem att köra DX-växeln som 1x9 med 11-34. Men på tal om wolf så sladdade jag förbi den här lilla hälsningen från Gråben 1,5km hemifrån:
Nåväl, förutom att ss är mer än lovligt begränsat för min smak (eller mina ben för klena för ss?) så gick cykeln som en klocka. Så pass att kanske både en och flera av mina 20,5:or borde börja se sig över axeln. 22,5 coming on hard!
Asfalt, no problem.
Grus, no problem.
Om Makterna vill så monterar jag kassett och växelreglage/-vajer ikväll, sen är det bara 2,5 veckors jobb kvar innan jag tjackar spikskor och listigt drar iväg på semester (ingen långcykling planerad, men ändå).
Kort analys: succé.
Den är ännu hårdvajrad på treans växel och ss är verkligen inte min grej. Men igår fick jag hem prylar för att göra den både växlad (reglage) och niodelad (kassett)…
…så om jag bara hade försakat cyklingen för skruvandet så hade Tuppgöken varit shipshape vid det här laget.
Jag beställde även en WolfTooth Road Link, men det verkar inte vara några problem att köra DX-växeln som 1x9 med 11-34. Men på tal om wolf så sladdade jag förbi den här lilla hälsningen från Gråben 1,5km hemifrån:
Nåväl, förutom att ss är mer än lovligt begränsat för min smak (eller mina ben för klena för ss?) så gick cykeln som en klocka. Så pass att kanske både en och flera av mina 20,5:or borde börja se sig över axeln. 22,5 coming on hard!
Asfalt, no problem.
Grus, no problem.
Om Makterna vill så monterar jag kassett och växelreglage/-vajer ikväll, sen är det bara 2,5 veckors jobb kvar innan jag tjackar spikskor och listigt drar iväg på semester (ingen långcykling planerad, men ändå).
Trim
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Min pip-pip de var aldrig någon transport skada på coge armen som min bror trodde den är så 3mm ut och lätt lite vriden blir inte helt ljudlös men kjedjan linjerar bättre ett bladmått 0.30 mm är 0.25 mm varierar skulle alla var 0.30 mm skulle nog stora fram och bak gå är på gränsen gå bakåt trampning
Bonicon
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
"-Señor, please, this is not possible, 40 teeth, you are joking...I will try 34, but not more, OK?"
OK.
Det finns gränser för allt, men oftast måste man testa var de befinner sig. För övrigt den snyggaste bakväxeln, tror jag föredrar den framför min M900 XTR. Slaktade i veckan en gammal
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Hallå där. Är det någon som har en sadelstolpe som är 29,6 mm? Och är det verkligen ingen som ligger på en gammal framväxel samt bakväxel? Måste få ihop nya hojen nu för tusan! Jag kan betala in natura. Lite småtjock men kan några sexiga moves. ?
Visa din Miyata!
Are you ready for the country?
Because it’s time to go!
Jag har samma arrangemang på Enpetaren, men jag undrar om den här är annorlunda utväxlad för det blir lite lustiga ytterlägen på reglaget. Jag använder framväxelreglaget uppochnervänt på höger sida (till bakväxeln). Kanske att Enpetarens är gjort för 2x och detta är gjort för 2 eller 3x och därför har mindre diameter/drar mindre vajer? Vi får se hur det funkar när jag kommer mig av gårde på en testtur.
Because it’s time to go!
Det är Dura Ace styrändsreglage för niodelat, monterat på Paul Thumbies.
Jag har samma arrangemang på Enpetaren, men jag undrar om den här är annorlunda utväxlad för det blir lite lustiga ytterlägen på reglaget. Jag använder framväxelreglaget uppochnervänt på höger sida (till bakväxeln). Kanske att Enpetarens är gjort för 2x och detta är gjort för 2 eller 3x och därför har mindre diameter/drar mindre vajer? Vi får se hur det funkar när jag kommer mig av gårde på en testtur.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Utan att behöva skaffa nytt nav/bakhjul.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag har en STX-bakväxel över och eventuellt en framväxel av samma serie – men då 31,8 mm klämma.
slice me nice
Aktiv medlem
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Eftersom bakväxeln sitter på brukscykeln, som behöver en ny bakväxel (som ligger i en låda och väntar) samt en ny kedja (som jag ännu inte beställt) så kan det ta någon vecka. Du vill väl ändå inte beröva mina barn möjligheten att cykla tillsammans med sin far till älven för att suppa?!
Framväxeln vet jag inte riktigt var den är, men ska leta. Hoppas jag har den kvar.
Bonicon
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Alltså en body transplant, Sheldon Brown har en sida på det:
Shimano Cassettes & Freehubs
/About Shimano Freehubs, an improvement on rear hubs for multi-speed bicycles
www.sheldonbrown.com
Själv har jag aldrig gjort det, har alltid lyckats hitta billiga cyklar från 2000-talet att plocka hjulen av för mina 1x-konverteringar.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Ett enklare alternativ är annars att skaffa brifters för sjudelat och behålla hjulen.
Visa din Miyata!
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Korrekt.
Visa din Miyata!
Själv sitter jag och jobbar med efterdyningarna av covid/förkylning. Ingen långcykling för min del på några dagar :( och sitter ute på landet så kan inte ens meka! Hårt är livet!
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Men du ska ju hit på fredag = plåster på såren.
mamme1
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Namn på hojen, det är ju sen gammalt.Jag ser med glädje att fler och fler ger sina cyklar riktiga namn. Än så länge är nog @LWB och jag bäst på detta, men jag hyser gott hopp om framtiden.
Välkommen till klubben, Pip-Pip!
I mitt stall finns bl.a:
Urban apelsin
Ada
Axelina
Bajken Majken
Finn
Folke
Hedvig
Jenny
Jon Snow
MaxMax
Nikolaus
Yvonne
Visa din Miyata!
Igår tog jag mig äntligen i kragen och trimmade bakbromsen på Norrskensflamman. När jag byggde cykeln valde jag heldragna höljen på både bakbroms och växel, för att minska risken för att vägsalt och annat slit skulle leta sig in i höljena.
Efter ett par år har jag dock kommit fram till följande slutsats: hellre vassa bromsar och ett vajerbyte vartannat år än sirapssega bromsar som står sig för evigt.
Det ska också sägas att de gamla höljena inte var spetsklass direkt, men nu känns bakbromsen betydligt piggare.
Återstår att göra motsvarande manöver på växeln och sedan sätta ny vajer och hölje på frambromsen. Cykeln kommer att bli så snabb med nyoljade bromsar!
Efter ett par år har jag dock kommit fram till följande slutsats: hellre vassa bromsar och ett vajerbyte vartannat år än sirapssega bromsar som står sig för evigt.
Det ska också sägas att de gamla höljena inte var spetsklass direkt, men nu känns bakbromsen betydligt piggare.
Återstår att göra motsvarande manöver på växeln och sedan sätta ny vajer och hölje på frambromsen. Cykeln kommer att bli så snabb med nyoljade bromsar!
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Alla fordon i min familj får namn. Bland cyklarna kommer jag på rak arm på:
Herr Weise (såld)
Pralin (stulen)
Pehr Silver (såld)
Mimmi (skrotad)
Blå Måsen (döpt av @aben)
Tilde
Gunborg
Felix Heinz
Eleganten (stulen)
Prunus
Blackie
Bubblan (såld)
Mint
Leif (skrotad)
Jørgen (skrotad)
Visa din Miyata!
Själv tänkte jag försöka sälja in "Brandklipparen" som namn på min frus nya. Jäkla schwung i det namnet IMO! Brinner dessutom rätt ofta i husen bredvid där vi bor (rivningshus som de lokala ungdomarna övar på att inte leka med elden i) så passar rätt bra...
Brandklipparen är alltså Karl den 12:es häst(ar)s namn. och jag tror på att inte låta högerextrema claima all svensk historia. :)
Brandklipparen är alltså Karl den 12:es häst(ar)s namn. och jag tror på att inte låta högerextrema claima all svensk historia. :)
Visa din Miyata!
Frun tyckte det var töntigt. Kom med det geniala förslaget Edit.
Visa din Miyata!
- Norrskensflamman (On/Off) - Solblekt och flammig med ursprung i Västerbotten. Om norrsken är så värst vanligt i Holmsund vetefan, men för en sörlänning låter det romantiskt och bra.
- Den rosa (On/Off) - Rosa, kort och gott.
- Den Edfeldtska Enpetaren (Valley) - Ursprungligen tänkt som singlespeed.
- Blyfjädern, bättre känd under artistnamnet tusingen (Miyata 1000) - Har rykte om sig att vara livlig men är därutöver tung som skam, dvs. både fjäderlätt och blytung.
- Tuppgöken (On/Off) - Tuppgök = Roadrunner på engelska.
- Den lilla röda (grabbens kusins On/Off) - Liten och röd.
- Den lilla lila (fru LWB:s On/Off) - Liten och lila.
- Layla (farsans On/Off) - Lila på Jönköpingsdialekt = Layla.
- Trippelkryssar’n (TripleCross).
- Passrännar’n a.k.a. Falbygden’s Finest (Pathrunner gen. 2) - Pathrunner på svenska = passrännare…?
Lite fånigt med namn kanske, men jag urskuldar mig med att jag i alla fall håller mig (väldigt mycket) för god för tröttsamma kommentarer à la ”grensla/bestiga/rida henne” osv.
mamme1
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jo såklart., gäller ju även andra fordonsslag :-)
Kajaken heter Rolle efter far. (Lämpligt nog går den ju att rolla med)
Ada Linnea Margareta, båten.(efter namnsdagen vid köpetillfället, mor & styvmor)
Åsså bl.a bilarna Ingeborg, Sibylla, Hjulius (min första bil) Tristan (en alltid strulande kärra)
Bisarrt nog hade min hittills enda Miyata inget renodlat namn, kallades mest för det tråkiga "rödingen"
Just ja, enhjulingen heter såklart Uno.
Köp & Sälj
-
-
Säljes i Göteborg -
Köpes i Göteborg -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm
