Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Varför skulle du vilja ta av pakethållaren?
Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
n3wton
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Ja, alltså det förpliktigar ju lite att cykla med en sådan däck-connoisseur, man kan ju inte dyka upp med vilken skit som helst!?
Bredden på däcken är ju fortfarande fel, men nischerna för 32-38-millimetersdäck är redan utfyllda i mitt cykelstall, så det får duga.?
På tal om imorgon - jäklar vad bråttom jag har att packa alla grejer på cykeln!!
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Gott. Jag ska ge dig lite handikapp och ta cykeln med de allra bredaste däcken: 47 mm. Pinsamt brett egentligen. Vilket fruktansvärt luftmotstånd det kommer att bli, jag får ligga på rulle bakom dig.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Pakethållare bak = töntigt.
Pakethållare fram = cigg, folköl och hårdrock!
Senast ändrad:
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Vänta nu, har du en cykel med så pass breda däck? Borde imploderat för länge sen.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Jag vet. Så fruktansvärt penibelt. Ska sätta på 20-559 nästa gång.
Bicycle Repairman
Medlem
Visa din Miyata!
Nu har jag kollat länge nog i den här tråden att det väl är dags att lägga upp en bild på semesterkioskräsern som också var min första stigcykel: en Terra Runner från ’90 som är relativt original förutom bromsar, styre/stam samt numera 8-delat bak som tråden gått igenom de flesta groparna på vägen. Mina utmaningar startade med att jag ville byta styrstammen jag petade dit på tidigt 90-tal (typ 160 mm, helt oanvändbart nu men John Tomac hade nåt liknande då så jag var visst tvungen att ha det). V-bromsar gjorde iaf att jag slapp leta stam med hål för vajern. Och på den vägen är det. Men den funkar iaf helt ok fortfarande med originalväxlar (Deore LX).
Bilagor
Senast ändrad:
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Tja, den ser ju riktigt välskött ut. LX-växlarna är evighetsmaskiner om man tar hand om dem lite grand och inte låter dem rosta bort.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Välkommen! Riktigt fin cykel och historia ?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Jag kan ju inte låta bli att fråga om den åttadelade kassetten var bolt on? ?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Jag vill tillägga att jag ska cykla sju mil med @n3wton alldeles strax och är nervös för att inte orka.Cyklade en vända till Blekinge, statade fredag em- och kom hem lördag natt. Nära 40 mil fick vi ihop min 610 och jag :)
Inga missöden med Miyatan, bytte till nyvaxad kedja halvvägs. Men sadeln har blivit lite av ett problem, har beställt en B17 lädersadel jag skall prova och funderar även på att gå över till byxor med sämskskinn.
Några foton:
Bäckaskogs slott är väl värt ett besök, där kommer jag stanna till nästa gång också.
Färjan kommer från Ivön - för att hämta en(!) cyklist
Kaolinbrottet på Ivöns norra spets, Ivö klack, som var det egentliga huvudmålet för turen.
Norra delen av Ivösjön
Färdproviant, vatten, grovt rågbröd (börjar tröttna på det), renbiffar och kanelbullar
Cyklade sista biten av Banvallsleden som går från Halmstad till Sölvesborg/Karlshamn. Den och de andra cykellederna på banvallar var riktigt trevliga att cykla på, kommer bli mer av det :)
Cyklade mestadels väg men det blev även en lite sådant här:
Samt slutligen en extrabild på mina "cykelskor". Ser inte klokt ut med kraftiga läderkängor till cykelbyxor, nästan så jag skäms faktiskt när jag möter andra (cyklister). Men funktion går för utseende och med dessa har jag noll fotproblem hur långt jag än cyklar. De räddade dessutom foten från att skadas vid ett hårt islag under förra turen med Runnern.
Bara för att sätta saker i perspektiv.
Fin rapport @aben!
Visa din Miyata!
Det fixar ni. Kom bara ihåg att ta en bild eller två och skriva en rad till oss här hemma. God tur!
Tack för en fin RR @aben! Det finns nog många ”rätta” och ”snygga” cykelskor som står hemma i de svagt mögeldoftande källarna och önskar att de fick korsa landskapsgränsen de också…Cyklade en vända till Blekinge, statade fredag em- och kom hem lördag natt. Nära 40 mil fick vi ihop min 610 och jag :)
Inga missöden med Miyatan, bytte till nyvaxad kedja halvvägs. Men sadeln har blivit lite av ett problem, har beställt en B17 lädersadel jag skall prova och funderar även på att gå över till byxor med sämskskinn.
Några foton:
Bäckaskogs slott är väl värt ett besök, där kommer jag stanna till nästa gång också.
Färjan kommer från Ivön - för att hämta en(!) cyklist
Kaolinbrottet på Ivöns norra spets, Ivö klack, som var det egentliga huvudmålet för turen.
Norra delen av Ivösjön
Färdproviant, vatten, grovt rågbröd (börjar tröttna på det), renbiffar och kanelbullar
Cyklade sista biten av Banvallsleden som går från Halmstad till Sölvesborg/Karlshamn. Den och de andra cykellederna på banvallar var riktigt trevliga att cykla på, kommer bli mer av det :)
Cyklade mestadels väg men det blev även en lite sådant här:
Samt slutligen en extrabild på mina "cykelskor". Ser inte klokt ut med kraftiga läderkängor till cykelbyxor, nästan så jag skäms faktiskt när jag möter andra (cyklister). Men funktion går för utseende och med dessa har jag noll fotproblem hur långt jag än cyklar. De räddade dessutom foten från att skadas vid ett hårt islag under förra turen med Runnern.
Visa din Miyata!
Mötte inte så många cyklister men träffade en tysk som varit uppe och vänt vid Nordkap! För att sätta lite perspektiv på det :)
Lockas inte köra för hårt i sällskap med @Newton bara så kommer du tycka sju mil är en barnlek :)
plastbytta
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Godmorgon kamrater. Spenderade gårdagen med att se över hjulen till min valley runner carbon. En ordentlig tvätt och massa putsande så ser de nära på ut som jag vill ha dem. Förslag på medel för att få till det extra fint på alufälgen? Och navet är det autosol som gäller?
. Lite frågor har dock dykt upp.
Bodyn? Är den sliten eller tror ni den kommer funka bra?
Lagren verkar vara väldigt slut. Framförallt fram som snurrar med väldigt hög friktion.
Någon som har en guide eller video eller kan förklara för mig vad jag behöver göra? Ska man byta kulorna? Vilka kulor är det då jag ska beställa? Tips på bra fett till hjullagren?
. Lite frågor har dock dykt upp.
Bodyn? Är den sliten eller tror ni den kommer funka bra?
Lagren verkar vara väldigt slut. Framförallt fram som snurrar med väldigt hög friktion.
Någon som har en guide eller video eller kan förklara för mig vad jag behöver göra? Ska man byta kulorna? Vilka kulor är det då jag ska beställa? Tips på bra fett till hjullagren?
Bilagor
Visa din Miyata!
Plocka isär naven och inspektera kulor och lagerbanor efter efter du avlägsnat allt gammalt fett. Ser det okej ut så montera ihop igen med nytt fett, var noga med lagerspelen, varken för hårt eller löst, efterjustera efter någon runda. Kolla på Youtube är en bra början.
Bicycle Repairman
Medlem
Visa din Miyata!
Rimlig fråga så jag kollade och det visade sig vara 9-delat. Fick lite grejer som en kompis hade liggande så det blev lite av varje. Jag misstänker att jag kanske t.o.m. bytte body. Tyvärr har jag inga verktyg med mig denna gång så jag kan inte kolla så noga. Men en vanlig HG-kassett är det och jag kan inte se någon distans. Vanliga låsmuttern till kassetten. F.ö. var det ett 73 mm vevlager till 68 mm hus så 2+1 distanser för att få en rimlig kedjelinje. Inte så elegant och/eller korrekt men det funkar.
Visa din Miyata!
Hej, mitt första inlägg här!
Har precis införskaffat mig en Valleyrunner Carbon, vill byta styre och möjligtvis sadeln. Något jag bör tänka på? Vad är det för mått jag behöver köpa för styret etc?
Är helt ny i cykelvärlden så ursäkta mina nybörjarfrågor, vissa grejer kanske är självklara för er haha :D
Har ingen bild jag kan lägga upp just nu men kommer senare om det är nödvändigt.
Har precis införskaffat mig en Valleyrunner Carbon, vill byta styre och möjligtvis sadeln. Något jag bör tänka på? Vad är det för mått jag behöver köpa för styret etc?
Är helt ny i cykelvärlden så ursäkta mina nybörjarfrågor, vissa grejer kanske är självklara för er haha :D
Har ingen bild jag kan lägga upp just nu men kommer senare om det är nödvändigt.
Visa din Miyata!
Välkommen till familjen/sekten!
Det du behöver veta om det bara är styret till vill byta är vilken dimension det gamla styret har vid själva klämman. Om du vill att det nya styret ska ha lite mer böj eller så kan det vara bra att tänka på att det ska vara möjligt att "trä på" styret på den befintliga stammen.
Men lägg upp bild så kan församlingen nog guida dig rätt!
Visa din Miyata!
Imponerande turer du gör. Som vanligt!
Men cyklade du natten igenom, eller stannade du och sov ngnstans? På bilderna ser cykeln inte ut att ha några (fast monterade) lampor åtminstone.
Betyder det att kedjevaxning endast räcker 20 mil? Inget för randonneurer då alltså.
Du verkar ha en upprätt sittställning, då tycker de flesta att en bredare sadel fungerar bättre. Då borde den breda Brooks B17 fungera bra, men för många kan den behöva cyklas in och det kan ta tid.
Varför just sämskskinn?
Det är dels svårt att få tag på (i cykelbyxor alltså) och dessutom dyrt, svårare sköta och med kortare livslängd jmf med moderna cykelbyxor. De flesta föredrar även cykelbyxor med fastsydda hängslen ("bibs")
Kolla tex vad randonneurer använder för cykelbyxor.
Det verkar onödigt ensidigt. Att du inte vill hålla på med sportdryck, gel och bars kan jag förstå.
Men varför inga bananer?
Varför inte cykelskor, med styv och tunn sula och pedaler som du kan klicka fast i?
Bra SPD-skor går att gå i (om än inga långpromenader) och det finns ju kombipedaler om du vill cykla med andra skor.
Än en gång:
Kolla vad randonneurerna använder, med dina långa turer kör du minst lika långa sträckor och dessutom sitter du på cykeln minst lika många (fler?) timmar än flera av dem.
Varför då inte använda sig av deras erfarenhet?
Visa din Miyata!
Jag stämmer in i välkomstkören!
Ang. styret så skulle jag gissa att du har 1 1/8” styrstam med 1” klämma för styret…?
Fundera över vad du vill åt med bytet av styre. Jag tycker mig ha märkt att utbudet av bredare styren med 1” diameter/klämma är ganska klent, så om du vill ha bredare så kan det vara idé att satsa på 31,8 mm klämma. Om du vill ha alla dörrar öppna så skaffa en stam med 31,8 mm öppningsbar klämma så slipper du bekymra dig om att trä på styret.
Men börja som sagt med att fundera över vad du vill uppnå. Att trixa med styren och stammar kan verkligen göra underverk för hur cykeln känns och uppför sig.
Än en gång, välkommen hit ned!
Visa din Miyata!
@aben jag är också lite sugen på att testa sämskskinn men har du tips på var man köper?
@samtliga:
Borta en vecka. 4 sidor att läsa ikapp och så mycket snygga cyklar, hjälpsamhet och god stämning. Blev på gott humör!
Var Det Du som frågade om v-broms och gamla reglage några sidor upp? Just lx med parallellogram funkar faktiskt men det är tighta toleranser då. Men jäkligt bra bett!
@samtliga:
Borta en vecka. 4 sidor att läsa ikapp och så mycket snygga cyklar, hjälpsamhet och god stämning. Blev på gott humör!
Var Det Du som frågade om v-broms och gamla reglage några sidor upp? Just lx med parallellogram funkar faktiskt men det är tighta toleranser då. Men jäkligt bra bett!
Bicycle Repairman
Medlem
Visa din Miyata!
Det var nog inte jag. När jag monterade V-broms fick det bli nya reglage och då de gamla kombireglagen var 7-delade så blev det naturligt separata när jag även bytte till 9-delat.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Har precis vinkat av @n3wton som skulle vidare mot Hällingsjö/Rävlanda. Lygnern runt runt runt sitter nu i benen. I morse var jag en smula orolig för vädret men yr.no lovade schyssta bananer.
Det är vackert vid Lygnern men jävligt kuperat, framför allt på sydsidan. Här avslutningen på en fantastiskt slitig uppförsbacke.
Men sedan blev det fika!
Och 12 mil fick vi ihop och jag lyckades hänga med hyggligt och det var en fin tur på alla sätt.
Det är vackert vid Lygnern men jävligt kuperat, framför allt på sydsidan. Här avslutningen på en fantastiskt slitig uppförsbacke.
Men sedan blev det fika!
Och 12 mil fick vi ihop och jag lyckades hänga med hyggligt och det var en fin tur på alla sätt.
n3wton
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Tack för trevlig tur! Det får vi göra om!Har precis vinkat av @n3wton som skulle vidare mot Hällingsjö/Rävlanda. Blev en riktigt mysig tur i dag - supertrevlig! Var en smula orolig för vädret men yr.no lovade schyssta bananer.
Visa bilaga 569416
Det är vackert runt Lygnern men jävligt kuperat, framför allt på sydsidan. Här avslutningen på en fantastiskt slitig uppförsbacke.
Visa bilaga 569417
Men sedan blev det fika!
Visa bilaga 569415Visa bilaga 569414Visa bilaga 569411
Och 12 mil fick vi ihop och jag lyckades hänga med hyggligt och det var en fin tur på alla sätt.
Du var ju sprättig i backarna både i början och på slutet så det verkade ju finnas gott om krut kvar i benen!?
Jag gömmer mig i en busskur och käkar äggmacka som jag smög med hemifrån imorse. Cyklar planlöst österut strax!?
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
En riktig sprätt, han @Kashmirsocialist!
Känns härligt att smuggla äggmackor, lite spänning i vardagen.
n3wton
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Haha! När jag hittade dom fick jag lite dåligt samvete att jag inte erbjöd en sådan till dig. Men svettig ägg- och ostmacka är kanske inte det första man vill bli bjuden på.. Får återgälda biscotti och kaffe vid annat tillfälle!?
Visa din Miyata!
Har inte hittat någon som säljer för cykel, verkar som man helt slutat använda det. Jag skall ha något gammalt liggande, tänkte leta upp och börja med det och sen se om jag vill gå vidare.
Visa din Miyata!
Verkar som att min tidigare profetia redan slagit in och du är fast :)Och 12 mil fick vi ihop och jag lyckades hänga med hyggligt och det var en fin tur på alla sätt.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Räknar med svettig ost i Partille snarast.
Visa din Miyata!
En sak glömde jag, höll på att braka rakt in i en stor flock med vildsvin i går natt. Fick stopp först 5-6 meter från flocken som inte flyttade sig förrän efter 20-30 s när de fått vittring och då blev det ett väldans liv med grisar som sprang åt alla håll och jag mitt i.
Även några älgar korsade min väg men de flyttade sig långt innan jag kommit riktigt nära.
Även några älgar korsade min väg men de flyttade sig långt innan jag kommit riktigt nära.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Verkligen! Och bakväxeln ser ut att komma direkt från ett av dina kemikaliebad!
ostrand
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Semester, sträckt mig i ryggen så något tyngre arbete i trädgården blir det inte idag. Men jag har ju en CT3000 i garaget som jag hade planerat att renovera med nya dekaler. Sagt och gjort, upp på mekstället och fram med verktyg och rengöringsmedel.
Det visade sig att den mest var smutsig, klarlacken är knappt skadad - men för säkerhets skull ska den nog få ett extra lager när de nya dekalerna är på.
Det som är värst är kedjestagen, men de är inte i kolfiber så de ska slipas ner lite och lackas.
Nu blir det middag, sen kommer polaren som lånat vevarmsavtagaren förbi och då ska resten av - vevlagret glappar så det ska ses över.
Växlarna badar i dieselbad så länge så får vi se om de åker på igen eller om det blir någon uppgradering.
Det visade sig att den mest var smutsig, klarlacken är knappt skadad - men för säkerhets skull ska den nog få ett extra lager när de nya dekalerna är på.
Det som är värst är kedjestagen, men de är inte i kolfiber så de ska slipas ner lite och lackas.
Nu blir det middag, sen kommer polaren som lånat vevarmsavtagaren förbi och då ska resten av - vevlagret glappar så det ska ses över.
Växlarna badar i dieselbad så länge så får vi se om de åker på igen eller om det blir någon uppgradering.
Visa din Miyata!
Det var visst nån liknande nere i Skåne också.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Äntligen?
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Jönköping
