Visa din Miyata!

[cykelstöd]

Hur har det gått med den här förresten? Är den hämtad? Hur känns den? (Frågar alltså inte enbart i egenskap av asgam utan mest pga nyfiken!)

Jag kuskar runt i Europa för tillfället, så jag har inte sett den än tyvärr. Återkommer med rapport så fort jag är tillbaka!

 

[Peth]

Fin Miyata för det rimliga priset om 500kr. Verkar finnas i Åkersberga.

Logga in på Facebook

Logga in på Facebook för att börja dela och ta kontakt med vänner, familj och andra som du känner.

www.facebook.com

 

[Peth]

Jag har ingen aning faktiskt.

Montera skärmar är det svåraste och mest tålamodsprövande man kan göra på en cykel. Det kommer bli ruggigt snyggt! Framskärmen ser ut att behöva en anings finjustering bara.

Var skärmarna förborrade?

 

[n3wton]

Det sämsta med den här tråden är att man missar så mycket eftersom sidorna bara svishar förbi! Höll på att missa @Kashmirsocialists skärmmontering av den anledningen!? Fint med riktiga skärmar!!?

 

[Trim]

@HåkanC På Mia sitter det ett FH-HG50 som är för sjudelad kassett. Hjulen är från 1991. Det krävs en distans för att montera den sjudelade kassetten (återanvände originaldistansen) och det är inga problem att köra åttadelad kassett på navet (har provat). Så de uppgifter du har hittat stämmer inte. @Trim: Borde vara fritt fram att köra åttadelat om du har originalnavet på Pip-Pip.

Det sitter på pip-pip seled mech Exage FH-HG50 och drev är 7 delad
G T13-30 .00 .
Jag bröt skränkte med pologrip utåt i de två drev 1 och 3 i kassett som inte gick där den missade tänder är olja härdad plåt= fjäder styv och lite fil putsning blir märkligt tolerans precis när kjedjan liger sned mot mindre sned kjedjan linjering för bakåt trampning men nu funkar alla 21 växlar framåt som bakåt.

 

[HåkanC]

På Mia sitter det ett FH-HG50 som är för sjudelad kassett. Hjulen är från 1991. Det krävs en distans för att montera den sjudelade kassetten (återanvände originaldistansen) och det är inga problem att köra åttadelad kassett på navet (har provat).

OK
Då vet vi svaret på min undran

Men om bodyn hos FH-M550 hade plats för endast 7-delade, eller redan då även 8/9/10-delade kassetter har jag ingen aning om.

Så de uppgifter du har hittat stämmer inte.

Vilka uppgifter då? Det jag skrev var ju

Efter vad jag kan hitta introducerades både Shimano Deore LX och Exage 1990
Shimano Deore LX med beteckning M550 var då 7-delat, men redan -93 kom Deore LX M560 som 8-delat.

 

[Trim]

OK
Då vet vi svaret på min undran



Vilka uppgifter då? Det jag skrev var ju

Olika modeller i Shimano kassett
Men drev som är 1 vill man nog inte ha längre in linjering millimeter även om får plats nog svårt få fungera i bakåt trampning hålla sig kvar på drev när det 3 stor fram men är ju mer ett handhavande begränsad lösning till anpassning då så går det använda blir koll funktion vad som går.

 

[Deleted member 77490]

Montera skärmar är det svåraste och mest tålamodsprövande man kan göra på en cykel. Det kommer bli ruggigt snyggt! Framskärmen ser ut att behöva en anings finjustering bara.

Var skärmarna förborrade?

Det går inte att justera mer nu tror jag. Det stod att skärmarna var för 559 och 584 men är nog egentligen bara för 584 (650B) för de känns lite för stora. Det går nog inte riktigt att få samma avstånd runt hela hjulet om man vill ha framskärmen hyfsat tajt. Jag fick göra en distans med hjälp av bromsbeläggsfästet till en gammal cantibroms. Det sitter skruvat invändigt i skruven som går igenom gaffeln och håller pakethållaren.

Japp, de var förborrade. Jag kollade i beställningen och det är tydligen Dia-Compe som tillverkar dem.

 

[Deleted member 77490]

+1

Satt det en distans("spacer") innanför den 7-delad kassetten var det inte en body för 7-delat utan snarare för 8/9/10-delat.
Enl den här sidan skall det skilja 4mm mellan 7 och 8/9/10-delade bodys.
För 11 och 12-delat är det rörigt, så det försöker jag inte ens räkna upp.

Det var dessa uppgifter jag menade. De stämmer alltså inte, kassettbodys för sjudelat använder distans och funkar med åttadelade kassetter.

Edit: Det finns uppenbarligen olika varianter! Se vad @Peth skriver nedan. Det finns tydligen bredare och smalare bodys som båda är avsedda för enbart sjudelade kassetter. Någonstans långt bak i tråden vet jag att jag frågade varför min nya sjudelade kassett glappade som fan på originalbodyn (Deore LX -1991) och det visade sig att jag missat distansen och fick tillverka en egen.

 

[Peth]

Det var dessa uppgifter jag menade. De stämmer alltså inte, kassettbodys för sjudelat använder distans och funkar med åttadelade kassetter.

Ingen av mina sjudelade kassettbodys har distans, så det gäller inte alla.

 

[Deleted member 77490]

Ingen av mina sjudelade kassettbodys har distans, så det gäller inte alla.

Ok. Då finns det olika varianter. Som vanligt. ?

 

[Peth]

Det går inte att justera mer nu tror jag. Det stod att skärmarna var för 559 och 584 men är nog egentligen bara för 584 (650B) för de känns lite för stora. Det går nog inte riktigt att få samma avstånd runt hela hjulet om man vill ha framskärmen hyfsat tajt. Jag fick göra en distans med hjälp av bromsbeläggsfästet till en gammal cantibroms. Det sitter skruvat invändigt i skruven som går igenom gaffeln och håller pakethållaren.

Japp, de var förborrade. Jag kollade i beställningen och det är tydligen Dia-Compe som tillverkar dem.

Genom att göra skärmarna bredare så går det att minska radien:

Re-Radiusing Fenders

Chances are, you don't need to re-radius your fender if you choose the proper width relative to your tire size. Alas, we do not offer a 45mm 26" fenderset. Yet. So for those of you with 26" wheels with 1.5" tires, our 650bx45mm hammered fenders can be re-radiused to match the curve of a 26"...

velo-orange.com

Bara att prova nu, för jag vill veta hur det blir.

 

[Deleted member 77490]

Genom att göra skärmarna bredare så går det att minska radien:

Re-Radiusing Fenders

Chances are, you don't need to re-radius your fender if you choose the proper width relative to your tire size. Alas, we do not offer a 45mm 26" fenderset. Yet. So for those of you with 26" wheels with 1.5" tires, our 650bx45mm hammered fenders can be re-radiused to match the curve of a 26"...

velo-orange.com

Bara att prova nu, för jag vill veta hur det blir.

Haha, forgeddaboutit. Blir inga fler skärmjusteringar den här sidan nyår!

 

[Bonicon]

Det var dessa uppgifter jag menade. De stämmer alltså inte, kassettbodys för sjudelat använder distans och funkar med pttadelade kassetter.

Nu måste vi komma till avslut på diskussionen, och samtidigt förstå varför vi har delade uppfattningar om vad som funkar. Jag har gjort många konverteringar, och har en låda med kassetter -- alla utan distanser. Så jag hade svårt att förstå varför du tror det funkar. Så jag gick på djupet, och i en paragraf på en av Sheldons sidor dök nåt upp:

Shimano Cassettes & Freehubs

/About Shimano Freehubs, an improvement on rear hubs for multi-speed bicycles

www.sheldonbrown.com

@Kashmirsocialist : kan det vara så att alla dina spacer-bodies är av den högra varianten? Alltså före Hyperglide-C varianten som kom när kassetter med minsta drev med 11t introducerades?

 

[Peth]

Haha, forgeddaboutit. Blir inga fler skärmjusteringar den här sidan nyår!

Kom igen, du vet att du vill ha den där perfekta skärmpassningen!

 

[Deleted member 77490]

Nu måste vi komma till avslut på diskussionen, och samtidigt förstå varför vi har delade uppfattningar om vad som funkar. Jag har gjort många konverteringar, och har en låda med kassetter -- alla utan distanser. Så jag hade svårt att förstå varför du tror det funkar. Så jag gick på djupet, och i en paragraf på en av Sheldons sidor dök nåt upp:

Visa bilaga 569083

Shimano Cassettes & Freehubs

/About Shimano Freehubs, an improvement on rear hubs for multi-speed bicycles

www.sheldonbrown.com

@Kashmirsocialist : kan det vara så att alla dina spacer-bodies är av den högra varianten? Alltså före Hyperglide-C varianten som kom när kassetter med minsta drev med 11t introducerades?

Ingen aning. Vad är en ”non-compact body”? Är det också Hyperglide?

 

[Deleted member 77490]

Kom igen, du vet att du vill ha den där perfekta skärmpassningen!

”Lite snett är inte snett.”

 

[Deleted member 77490]

Här är ett par bilder av ett nav som jag hade för nåt år sen. Det är ett FH-M550 som ska vara för sjudelat enligt @HåkanC. Det navet körde jag med distans på sjudelad kassett och testade också en åttadelad kassett på utan bekymmer.

På nätet hittade jag ett annat M550-nav. På det, och på mina, går splinesen hela vägen upp till kanten av själva bodyn, som på han Browns tetiga ”non-compact”-variant, så det kanske är svaret dårå.

 

[Bonicon]

Här är ett par bilder av ett nav som jag hade för nåt år sen. Det är ett FH-M550 som ska vara för sjudelat enligt @HåkanC. Det navet körde jag med distans på sjudelad kassett och testade också en åttadelad kassett på utan bekymmer.
Visa bilaga 569086


På nätet hittade jag ett annat M550-nav. På det, och på mina, går splinesen hela vägen upp till kanten av själva bodyn, som på han Browns tetiga ”non-compact”-variant, så det kanske är svaret dårå.
Visa bilaga 569088

Ja, det är en tidig variant av Hyperglide, du ser även att den yttre delen har threads för att en ännu äldre Uniglide-kassett ska kunna skruvas fast. Med denna och en 7-delad kassett som du köper idag krävs en spacer för att kunna dra fast den, senare HG-varianten med avfasade splines mot kanten är utan spacer, och ingen möjlighet att få på 8-delad (eller mer) kassett utan att ta bort ett drev.

 

[Trim]

Är brädden 130 mm jag har inte mätt för hjul bygga med ny nav Shimano FH-RS 300 nav 36 ekrar att bygga hjul har bara slarv tittat hjulbyggartråden specifikationer.

Intressant HG 50 nav M 550 nav Body ser att den har gänga på splain utvändigt på Body 550.

 

[Deleted member 77490]

Ja, det är en tidig variant av Hyperglide, du ser även att den yttre delen har threads för att en ännu äldre Uniglide-kassett ska kunna skruvas fast. Med denna och en 7-delad kassett som du köper idag krävs en spacer för att kunna dra fast den, senare HG-varianten med avfasade splines mot kanten är utan spacer, och ingen möjlighet att få på 8-delad (eller mer) kassett utan att ta bort ett drev.

Gott, då var det löst! Vill lägga till protokollet att det inte bara är de sjudelade kassetter man köper i dag som kräver en distans på insidan - det gjorde originalkassetterna också.

Ahh, nu kan jag somna om, helt avslappnad. ?

 

[Deleted member 77490]

Är brädden 130 mm jag har inte mätt för hjul bygga med ny nav Shimano FH-RS 300 nav 36 ekrar att bygga hjul har bara slarv tittat hjulbyggartråden specifikationer.

Intressant HG 50 nav M 550 nav Body ser att den har gänga på splain utvändigt på Body 550.

Japp, 130 mm. Det är därför det funkar fint att konvertera ATB-ramarna till moderna hojar med 622-hjul. Moderna landsvägshjul då alltså.

 

[Deleted member 77490]

Vad ska du göra av dina DTH? Kan de ärvas? :)

Varning utfärdas! Din cykelupplevelse kommer att blir ett under av tristess. Du kommer leva resten av ditt liv i ångest och förtvivlan. ?

 

[plastbytta]

Varning utfärdas! Världens tråkigaste däck! ??

Form före funktion :)

 

[Deleted member 77490]

Form före funktion :)

Rätt ändå. ??

 

[Peth]

Form är funktion.

 

[Deleted member 77490]

Form är funktion.

Form följer funktion. I funktionalismen.

 

[Deleted member 77490]

Slutsats av kassettdiskussionen:

Det är felaktigt att säga att Shimano Hyperglide-bodys för sjudelat inte fungerar med åttadelade kassetter. Kompatibiliteten beror på hur de är utformade.

• Har du en äldre Hyperglidebody med splines längs hela bodyn fungerar det med åttadelat, men är det en nyare variant med splines som slutar några millimeter ner fungerar det inte.
• Har du den första typen av body krävs det en distans om du ska använda en sjudelad kassett, men det krävs inte om du har den andra typen av body.

Nu sprider vi detta över internätt!

 

[Bonicon]

• Har du en äldre Hyperglidebody med splines längs hela bodyn fungerar det med åttadelat, ...

Du får då empiriskt bekräfta från ditt test, att det fungerar med en kassett med 11t minsta drev och dess låsbricka (lockring), eftersom de är annorlunda från de urgamla kassetterna.

 

[Deleted member 77490]

Du får då empiriskt bekräfta från ditt test, att det fungerar med en kassett med 11t minsta drev och dess låsbricka (lockring), eftersom de är annorlunda från de urgamla kassetterna.

Elva tänder vet jag inte, men den här fungerar utmärkt. Jag har själv använt den.

Bikeshop

bikeshop.se

Just nu sitter jag inte på några åttadelade och köper nog inte en för att testa. Gilla nu inlägget ovan och be done with it! ?

 

[HåkanC]

Slutsats av kassettdiskussionen:

Det är felaktigt att säga att Shimano Hyperglide-bodys för sjudelat inte fungerar med åttadelade kassetter. Kompatibiliteten beror på hur de är utformade.

• Har du en äldre Hyperglidebody med splines längs hela bodyn fungerar det med åttadelat, men är det en nyare variant med splines som slutar några millimeter ner fungerar det inte.
• Har du den första typen av body krävs det en distans om du ska använda en sjudelad kassett, men det krävs inte om du har den andra typen av body.

Nu sprider vi detta över internätt!

Är du säker på att det räcker med två "bullets"? Att det inte finns fler undantag alltså?
Glöm inte detta inlägg

Ingen av mina sjudelade kassettbodys har distans, så det gäller inte alla.

Ytterligare en sak kan kanske navbredden vara, du skriver ju att du har 130mm nav

Japp, 130 mm.

Lvg-nav för 7-delat var 126mm breda, lvg-nav fick 130mm bredd först med 8-delade kassetter (om jag kommer ihåg rätt).
Nu gissar jag, men det kanske endast är 130mm varianterna av naven som har en body som klarar 8/9/10-delade kassetter, trots att originalkassetten för gruppen var 7-delad?

 

[Deleted member 77490]

Lvg-nav för 7-delat var 126mm breda, lvg-nav fick 130mm bredd först med 8-delade kassetter (om jag kommer ihåg rätt).
Nu gissar jag, men det kanske endast är 130mm varianterna av naven som har en body som klarar 8/9/10-delade kassetter, trots att originalkassetten för gruppen var 7-delad?

Bra tänkt! Jag tänkte samma först, men tyckte sedan att det verkade märkligt om man skulle ha olika bodys för samma system beroende på om det var landsväg eller månntenbajk. Jag tror snarare att det är den feta distansen (mellan lagerkonan och låsmuttern på vänstersidan) som gör att ett Deore är anpassat för månnten.

Med detta sagt är jag långt ifrån någon konnässör och ber om förlåtelse i förväg för eventuella felslut och så vidare.

Jag har också för mig att sex- och sjudelade landsvägshjul var 126 mm breda, Felix har sjudelad frikrans och är 126 mellan kedjestagen.

Cykla på nu! ?

 

[n3wton]

Livemek! Inte på en för tråden aktuell cykel kanske, men jag tänker ändå att det finns ett allmänt intresse för 26-tums-däck här inne.

Det här, dvs "världens sämsta däck" enligt "vissa"

ska ersättas med det här

som, med tanke på priset, MÅSTE vara världens bästa däck. Min motivering inför min egen inre skeptiker är att med så dyra däck måste jag fortsätta cykla mycket på cykeln i fråga.

Enda lilla lilla tveksamheten i ovanstående argumentation från min sida är att jag har en annan väldigt fin cykel, med lika dyra däck, som blir ståendes när denna cykeln används.. Men vafan, logiken kan inte gå ihop varje gång!

I fortsättningen kommer jag ha medvind åt alla håll och solen kommer skina och värma precis lagom mycket varje cykeldag.

Uppdatering med viktjämförelse (tihi, i en tråd för gamla stålcyklar!?) och bevis-bild på att däcken faktiskt hamnar på cykeln inkommer snart!

 

[n3wton]

Hårda fakta:

469 gram Rene Herse Rat Trap Pass

626 gram Maxxis DTH

Det är 157 gram åt rätt håll där det som mest spelar roll (lägger denna info till listan av argument FÖR däckbyte).

 

[Deleted member 77490]

Livemek! Inte på en för tråden aktuell cykel kanske, men jag tänker ändå att det finns ett allmänt intresse för 26-tums-däck här inne.

Det här, dvs "världens sämsta däck" enligt "vissa"

Visa bilaga 569211

ska ersättas med det här

Visa bilaga 569213

som, med tanke på priset, MÅSTE vara världens bästa däck. Min motivering inför min egen inre skeptiker är att med så dyra däck måste jag fortsätta cykla mycket på cykeln i fråga.

Enda lilla lilla tveksamheten i ovanstående argumentation från min sida är att jag har en annan väldigt fin cykel, med lika dyra däck, som blir ståendes när denna cykeln används.. Men vafan, logiken kan inte gå ihop varje gång!

I fortsättningen kommer jag ha medvind åt alla håll och solen kommer skina och värma precis lagom mycket varje cykeldag.

Uppdatering med viktjämförelse (tihi, i en tråd för gamla stålcyklar!?) och bevis-bild på att däcken faktiskt hamnar på cykeln inkommer snart!

Äntligen!

Du gör förstås allt för att inte bli fråncyklad i morgon.

 

[plastbytta]

Livemek! Inte på en för tråden aktuell cykel kanske, men jag tänker ändå att det finns ett allmänt intresse för 26-tums-däck här inne.

Det här, dvs "världens sämsta däck" enligt "vissa"

Visa bilaga 569211

ska ersättas med det här

Visa bilaga 569213

som, med tanke på priset, MÅSTE vara världens bästa däck. Min motivering inför min egen inre skeptiker är att med så dyra däck måste jag fortsätta cykla mycket på cykeln i fråga.

Enda lilla lilla tveksamheten i ovanstående argumentation från min sida är att jag har en annan väldigt fin cykel, med lika dyra däck, som blir ståendes när denna cykeln används.. Men vafan, logiken kan inte gå ihop varje gång!

I fortsättningen kommer jag ha medvind åt alla håll och solen kommer skina och värma precis lagom mycket varje cykeldag.

Uppdatering med viktjämförelse (tihi, i en tråd för gamla stålcyklar!?) och bevis-bild på att däcken faktiskt hamnar på cykeln inkommer snart!

Haha nu vill jag verkligen testa dessa världens sämsta däck. Får jag ärva dem av dig?

 

[Trim]

Bonicon länk till seldonbrown och boken Chris sidwells till sammans förstår jag hur den är gjord ta i sär värkar finnas ett fläns rör för insex 10 mm är splain 12 special att lossa Body men går lossa även med 29 mm 2 stift special hylsa jag blir kolla men kommer i håg såg i navet vid uppsmord 12 special som insex 10 mm skall gå använda Shimano har gjort delen utbytbar för nyckeln slitage.??
29 mm special 2 stift hylsa är för ta i sär Body där spär sitter.?

 

[n3wton]

Tjusigt blev det! Och snabbt, såklart!

 

[Skyerider]

Äntligen!

Du gör förstås allt för att inte bli fråncyklad i morgon.

Dom är ju bredare, det var väl det du inte gillade. Väl????

 

[Deleted member 77490]

Dom är ju bredare, det var väl det du inte gillade. Väl????

Alla som gör sig av med ett par Maxxis DTH förtjänar uppmuntran!

 

[Sennsa]

Efter mer än en månad av väntan, mailande och annat strul så hittade DHL till slut mitt paket:

Styrlagret monterades visst i all hast, men jag hade missat att vevlagret saknade själva lagerkorgarna/kulorna, så får köpa lösa kulor, men det blir bra det med. Lite närmare att rulla igen iaf.

 

[Peth]

Efter sju sorger, åtta bedrövelser och en väldig massa funderande på olika distanser med mera:
Visa bilaga 569028
Visa bilaga 569029
Visa bilaga 569030

Eftersom du ändå ska ta av skärmarna och böja till en ny radie enligt instruktion från Velo Orange så kan du i samma veva passa på att fixa så att framskärmen fäster i framracket (allt på temat ”Stänkskärmar är det svåraste man kan fixa på sin cykel”).

 

[Skyerider]

Alla som gör sig av med ett par Maxxis DTH förtjänar uppmuntran!

Nu ska du vara snäll. Jag har ett par sådana på Gråben och dom riktigt najs att glida fram på.

 

[LWB]

Efter mer än en månad av väntan, mailande och annat strul så hittade DHL till slut mitt paket:
Visa bilaga 569265

Styrlagret monterades visst i all hast, men jag hade missat att vevlagret saknade själva lagerkorgarna/kulorna, så får köpa lösa kulor, men det blir bra det med. Lite närmare att rulla igen iaf.
Visa bilaga 569264

Säg till om du vill att jag skickar en näve lösa kvarttumskulor så slipper du vänta.

 

[Deleted member 77490]

Eftersom du ändå ska ta av skärmarna och böja till en ny radie enligt instruktion från Velo Orange så kan du i samma veva passa på att fixa så att framskärmen fäster i framracket (allt på temat ”Stänkskärmar är det svåraste man kan fixa på sin cykel”).

Naj! Jag måste kunna ta av pakethållarn och behålla skärmen fattar la du!