Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Okej nu sitter jag med fingrarna på beställaknappen.

har 2 val
  • Mavic Crossride 26 UB
  • Deore T610 med DT swiss 535 fälgar
Fördelar och nackdelar med båda. mavichjulen är lättare, snyggare men dyrare
Deore tyngre, helt ok vikt. men ca 6-700 billigare än mavichjulen

Vad skulle massan valt?

Den som spar han har…..Men inte så roligt.
 
Visa din Miyata!
Vi borde fasen ha ett lite glöggparty december där vi snackar om våren och sommaren som komma skall. Spanar ngt bygge och pratar delar och konventet.
Lite årgångsglögg varvat med grillad flintastek… tankar, låt det sjunka in, sov på saken… kan bli bra
@LWB som stjärngosse kan vara kul?
Är det december snart? Jag har packat Staffansstruten och särken.
 
Visa din Miyata!

Bilagor

  • B66E83A4-2748-494B-84CF-AF617E01FA32.jpeg
    B66E83A4-2748-494B-84CF-AF617E01FA32.jpeg
    726.4 KB · Besök: 55
Visa din Miyata!
Okej nu sitter jag med fingrarna på beställaknappen.

har 2 val
  • Mavic Crossride 26 UB
  • Deore T610 med DT swiss 535 fälgar
Fördelar och nackdelar med båda. mavichjulen är lättare, snyggare men dyrare
Deore tyngre, helt ok vikt. men ca 6-700 billigare än mavichjulen

Vad skulle massan valt?
Inte Mavic-system-hjulen, utan några med vanliga ekrar som går att åtgärda även om några år. Gäller framförallt för hjul där man kommer behöva byta fälg till slut, då den gamla är slutbromsad.

Jag har aldrig cyklat långt med fabriksbyggda hjul innan något havererat. Shimanos nav är nog ganska bombsäkra då de sett likadana ut i femtusen år och att man gör sönder en fälg på fälgbromsad cykel måste ju vara extremt sällsynt (förutom när man bromsat slut den då), men däremot så skulle jag starkt ifrågasätta byggkvaliteten på fabriksbyggda hjul. Mao hade jag (om "jag" besitter förmågan) masserat och justerat ekerspänningen, alternativt bett en hjulbyggare kolla detta, innan jag började cykla på dem.
 
Visa din Miyata!
Mao hade jag (om "jag" besitter förmågan) masserat och justerat ekerspänningen, alternativt bett en hjulbyggare kolla detta, innan jag började cykla på dem.
Vad menar du med "masserat"

Så här skall man inte göra
Hjulmassage.jpg


Däremot skall man göra så här
Spaenningsbedfrielse_Ekrar .jpg


Det brukar jag kalla för att spänningsbefria. Läs mer om varför här.
 

Bilagor

  • Stress_Relieving_Spokes .jpg
    Stress_Relieving_Spokes .jpg
    62.5 KB · Besök: 41
Visa din Miyata!
Vad menar du med "masserat"

Så här skall man inte göra
Visa bilaga 577164

Däremot skall man göra så här
Visa bilaga 577168

Det brukar jag kalla för att spänningsbefria. Läs mer om varför här.
Det får vara min hemlis. Om man inte vet men ändå ska köpa maskinbyggda hjul, hänvisar jag till min paragraf gällande att besitta förmåga. Du skola icke massera edra hjul om du icke besitter förmåga att massera hjul. Nån måste dessutom tänka på hjulbyggarna!
 
Visa din Miyata!
Det får vara min hemlis. Om man inte vet men ändå ska köpa maskinbyggda hjul, hänvisar jag till min paragraf gällande att besitta förmåga. Du skola icke massera edra hjul om du icke besitter förmåga att massera hjul. Nån måste dessutom tänka på hjulbyggarna!
Det är inga större fel på maskinbyggt, farsan har sålt det i åratal utan bekymmer.
Mavic däremot kan jag hålla med om, när det börjar krångla så krånglar det.
Att köra crossride på ett skrytbygge är ofarligt, att ge crossride allt vad man kan är också hyfsat ofarligt. Men skall man ha något som är lite mer servicevänligt så det annat maskinbyggt som gäller och såklart, handbyggt?
 

Bilagor

  • B45BA460-EC5C-46F4-9F33-72EE0642665C.jpeg
    B45BA460-EC5C-46F4-9F33-72EE0642665C.jpeg
    866.2 KB · Besök: 56
  • AC2FA13F-5ED7-4C77-96A4-D69EB964DC4A.jpeg
    AC2FA13F-5ED7-4C77-96A4-D69EB964DC4A.jpeg
    563.3 KB · Besök: 48
Visa din Miyata!

Den där hade man nog inte ställt ifrån sig olåst utanför Ica...
 
Visa din Miyata!
Alltså jag måste bara göra lite propaganda för de två Rough Stuff Fellowship-böckerna:

219CF794-4142-44C7-AA75-4817068A134D.jpeg


De handlar ganska lite om vilken diameter på bromsskivorna som är lämpligast när man vingligt trampar sin högteknologiska cykel till kiosken och köper snus. Inte heller så mycket om vilken slags tätningsvätska som funkar bäst på mtb-banan.

Däremot är det, tycker jag, oerhört inspirerande att se hur engelska gubbar och tanter mellan 27 och döden stretar sig över skotska högplatåer, betvingar österrikiska bergspass och söker nattkvist under ett stenblock undan regn, åska och drivis.

Nej hörrni, nu måste jag ge mig ut i verkstan och montera dubbisarna på Passrännar’n. Cykelsäsongen närmar sig med stormsteg!

PS. @slice me nice, dina Pasela 28:or kommer till Gbg under dagen. Av ovan nämnda böcker att döma torde de vara perfekta i the rough stuff.
 
Visa din Miyata!
Alltså jag måste bara göra lite propaganda för de två Rough Stuff Fellowship-böckerna:

Visa bilaga 577312

De handlar ganska lite om vilken diameter på bromsskivorna som är lämpligast när man vingligt trampar sin högteknologiska cykel till kiosken och köper snus. Inte heller så mycket om vilken slags tätningsvätska som funkar bäst på mtb-banan.

Däremot är det, tycker jag, oerhört inspirerande att se hur engelska gubbar och tanter mellan 27 och döden stretar sig över skotska högplatåer, betvingar österrikiska bergspass och söker nattkvist under ett stenblock undan regn, åska och drivis.

Nej hörrni, nu måste jag ge mig ut i verkstan och montera dubbisarna på Passrännar’n. Cykelsäsongen närmar sig med stormsteg!

PS. @slice me nice, dina Pasela 28:or kommer till Gbg under dagen. Av ovan nämnda böcker att döma torde de vara perfekta i the rough stuff.
Två fantastiska böcker! Riktiga konversationsstartare, även bland folk som normalt sett inte cyklar.

Bild på klassiska franska energibars från en av böckerna:
4C91F6F9-08F5-426F-8487-ADD25ABB898C.jpeg
 
Visa din Miyata!
Alltså jag måste bara göra lite propaganda för de två Rough Stuff Fellowship-böckerna:

Visa bilaga 577312

De handlar ganska lite om vilken diameter på bromsskivorna som är lämpligast när man vingligt trampar sin högteknologiska cykel till kiosken och köper snus. Inte heller så mycket om vilken slags tätningsvätska som funkar bäst på mtb-banan.

Däremot är det, tycker jag, oerhört inspirerande att se hur engelska gubbar och tanter mellan 27 och döden stretar sig över skotska högplatåer, betvingar österrikiska bergspass och söker nattkvist under ett stenblock undan regn, åska och drivis.

Nej hörrni, nu måste jag ge mig ut i verkstan och montera dubbisarna på Passrännar’n. Cykelsäsongen närmar sig med stormsteg!

PS. @slice me nice, dina Pasela 28:or kommer till Gbg under dagen. Av ovan nämnda böcker att döma torde de vara perfekta i the rough stuff.

Låter som trevlig läsning det där!
Själv åker jag finasfalt och alltså ingen rough stuff till Veloform idag för att skaffa stänkor. Det är egentligen en resa man helst gör på cykel, men den mark- och mursten som jag också ämnar plocka upp på vägen gör sig inte så väl på en pakethållare. Eller så testar vi gränserna för ”stabil men ändå trevlig att cykla fullastad”
 
Visa din Miyata!
Vi borde fasen ha ett lite glöggparty december där vi snackar om våren och sommaren som komma skall. Spanar ngt bygge och pratar delar och konventet.
Lite årgångsglögg varvat med grillad flintastek… tankar, låt det sjunka in, sov på saken… kan bli bra
@LWB som stjärngosse kan vara kul?
Jag brukar framhålla att min planering av livet sker med högst två veckors horisont, men här kan jag tänka mig ett undantag. Sebbes garage? Jag kan ta med min frus jättestarka glögg (eller som min lillasyster uttalar det: glugg).
 
Visa din Miyata!
Regn. Inte så varmt. Jag drar. Kom då Blackie!

Valldagrus.
AE656927-6FB1-41EB-BC7E-9680740BE9E6.jpeg


Givet att cykla in här. Det står inte ens ”monstercross” på den olagliga skylten.
97B753AD-FD44-45C0-A187-A288513A76A4.jpeg


Jag tyckte verkligen synd om markägaren, de hemska cyklisterna har blivit så många att han har fått överge huset.
D751C792-94F9-4333-B729-195F3EAD6B30.jpeg


Endast hans (garanterat en man) tänkvärda motto blev kvar.
18321D4F-4AC4-4ADD-B147-873F9EC1870D.jpeg


Bortom golfbanan hittade jag en fantastisk stig. När jag kom ut från området såg jag till min förskräckelse att den var reserverad för hovdamer och -herrar.
911D58C2-6313-45AE-8A04-C664AF634E50.jpeg


Besök hos mamma och katt.
E697A45E-5600-4ED7-B3A2-B54018EB0569.jpeg


På vägen hem gjorde jag mitt livs första riktiga vurpa. Skönt att ha blivit av med svendomen.
B9AAF046-0210-4310-988A-430B0682FB99.jpeg


Smutsigt blev det.
4075EAE9-02A0-433C-8455-6B0CE1929C1F.jpeg
 
Visa din Miyata!
Jag brukar framhålla att min planering av livet sker med högst två veckors horisont, men här kan jag tänka mig ett undantag. Sebbes garage? Jag kan ta med min frus jättestarka glögg (eller som min lillasyster uttalar det: glugg).
Men jag kan vara värd, så glöggar vi i garaget och äter i vid matplatsen iaf??
Helsike vilket ljugande det kan bli. Fru Edfeldt & entourage har lovat att ge oss de
utrymme vi behöver om detta går i lås?? (dvs..inte vara hemma?)
 
Visa din Miyata!
Jag har hunnit en bit på väg i lådrotandet för Gratisbeatern och hittat en hel del användbart. Hade tänkt ta en sån där tjusig ”lägga allt prydligt på golvet och fota ovanför”-bild, men hann inte dra fram allt i det redan överfulla förrådet så det får vänta lite till.
1. Styrstam quill 1 1/8 tum, svart. Tror den är från Quickcrossen.
2. Bakväxel acera eller nåt ditåt i ok skick.
3. Hjulen på tidigare foto, alternativt ett hjulpar som följde med Quickcrossen. Framhjulet lite skevt, kanske går att rikta hjälpligt.
4. Ett gammalt silvrigt fixiestyre som är äckligt smalt, tror ca 52 cm. Jag kör egentligen inget under 65 cm längre med undantag för bockar.
5. Pedaler nåt enkelt plastigt.
6. Sadel, enklare svart Bontrager. Funktionell och hel.
7. Svarta stänkskärmar i plast, flera uppsättningar. En beater ska kanske egentligen inte ha några, får se vad jag gör med dem.
8. Handtag, fantastiskt snygga i neonrosa.
9. Svart waldkorg.
10. Bromshandtag, äldre vita och slitna från bmx tror jag. Passar de ens på styret?
11. Bromsar: v-broms eller Quickcrossens cantisar.

Det mest uppenbara som saknas är
A. Vevparti
B. Växelreglage
C. Sadelstolpe

Lägligt då att en komplett Acera-grupp dök upp i yardsale-tråden! Då kan jag kryssa av både A och B. Betalningen donation till Cancerfonden ser iallafall inte jag som något regelbrott mot gratisregeln.

Grejerna finns i Vallda utanför Kungsbacka. Kånka drygt fyra mil tur och retur med den bensindrivna folkvagnen är kanske lite mer gränsfall kring gratisregeln, så jag gränslar den rosa springaren, kopplar på droskan, laddar in ett stycke barn och kör helt enkelt. Tanken är att den dryga timman dit blir lagom lunchsov för lillan och sedan rulla in till Kungsbacka och ta pendeln hem igen.

Väderleksrapporten lovar regn så första tanken var att montera ovan nämnda skärmar ikväll, men jag insåg snabbt att de ska inte stressas på om det ska bli fint så det får vänta ett par dagar.

@Kashmirsocialist hörde jag kaffe kl två? ?
 
Visa din Miyata!
Jag har hunnit en bit på väg i lådrotandet för Gratisbeatern och hittat en hel del användbart. Hade tänkt ta en sån där tjusig ”lägga allt prydligt på golvet och fota ovanför”-bild, men hann inte dra fram allt i det redan överfulla förrådet så det får vänta lite till.
1. Styrstam quill 1 1/8 tum, svart. Tror den är från Quickcrossen.
2. Bakväxel acera eller nåt ditåt i ok skick.
3. Hjulen på tidigare foto, alternativt ett hjulpar som följde med Quickcrossen. Framhjulet lite skevt, kanske går att rikta hjälpligt.
4. Ett gammalt silvrigt fixiestyre som är äckligt smalt, tror ca 52 cm. Jag kör egentligen inget under 65 cm längre med undantag för bockar.
5. Pedaler nåt enkelt plastigt.
6. Sadel, enklare svart Bontrager. Funktionell och hel.
7. Svarta stänkskärmar i plast, flera uppsättningar. En beater ska kanske egentligen inte ha några, får se vad jag gör med dem.
8. Handtag, fantastiskt snygga i neonrosa.
9. Svart waldkorg.
10. Bromshandtag, äldre vita och slitna från bmx tror jag. Passar de ens på styret?
11. Bromsar: v-broms eller Quickcrossens cantisar.

Det mest uppenbara som saknas är
A. Vevparti
B. Växelreglage
C. Sadelstolpe

Lägligt då att en komplett Acera-grupp dök upp i yardsale-tråden! Då kan jag kryssa av både A och B. Betalningen donation till Cancerfonden ser iallafall inte jag som något regelbrott mot gratisregeln.

Grejerna finns i Vallda utanför Kungsbacka. Kånka drygt fyra mil tur och retur med den bensindrivna folkvagnen är kanske lite mer gränsfall kring gratisregeln, så jag gränslar den rosa springaren, kopplar på droskan, laddar in ett stycke barn och kör helt enkelt. Tanken är att den dryga timman dit blir lagom lunchsov för lillan och sedan rulla in till Kungsbacka och ta pendeln hem igen.

Väderleksrapporten lovar regn så första tanken var att montera ovan nämnda skärmar ikväll, men jag insåg snabbt att de ska inte stressas på om det ska bli fint så det får vänta ett par dagar.

@Kashmirsocialist hörde jag kaffe kl två? ?
Ja, klockan 14 sa vi va? Korsgatan 19d.
 
Visa din Miyata!
Kom iväg till veloform som planerat. Stegade in och bad om att få köpa svarta 40 mm, kommer ut en halvtimme senare med rostfria 50 mm. Nåt annat var inte att tänka på enl Anders ?

Jag kommer få modda à la @LWB för att de ska få plats, men ack så vackert det kommer bli.
Ah, ljuv musik i mina öron! Du kommer inte ångra dig när folk cyklar upp bredvid dig på pendlarstråket och ropar "faan vilken snygg cykel!!".

Moddningen åt det håller är helt överkomligt. Man måste dock vara lite försiktig, lugn och metodisk. De viker sig lätt om man försöker ändra radien, och man måste ändra lika mycket på båda sidor samtidigt annars blir det skevt. Rostfria skärmar blir styva av sin tvärsnittsprofil, så man vill inte sabba den. Hojta till om det behövs tips! Jag är inte öht orolig att du inte löser det själv, men när en missionär ser en nyfrälst så blir missionären lite extatiskt!?

Edit: Skrev jag "cyklar upp bredvid"? Jag menar såklart att du kommer höra dem ropa att cykeln är snygg samtidigt som du lämnar dom i ett moln av damm när du susar om dem. Eller om det regnar - helt utan något skvätt på sig.
 
Visa din Miyata!
Miyata triple cross
3e uppdaterad
Haft den äger sen 1991
Från börjar med original komponenter, byta till Sore nu med Tiagra
 

Bilagor

  • 77914357-5DA5-4B72-B5FB-5657910EC6B1.jpeg
    77914357-5DA5-4B72-B5FB-5657910EC6B1.jpeg
    967.1 KB · Besök: 66
  • A22FA65E-A8B8-4659-A208-B9A0F5FA8A6B.jpeg
    A22FA65E-A8B8-4659-A208-B9A0F5FA8A6B.jpeg
    916.9 KB · Besök: 68
  • 6CBFDE19-A212-4FDB-A5C3-260B09B0B215.jpeg
    6CBFDE19-A212-4FDB-A5C3-260B09B0B215.jpeg
    1 MB · Besök: 65
  • F0356468-F94C-45A5-A4BD-AE8C53A8FFDB.jpeg
    F0356468-F94C-45A5-A4BD-AE8C53A8FFDB.jpeg
    374 KB · Besök: 70
  • 0429DFD3-F4D7-4B74-8D5D-1E48BE5991E4.jpeg
    0429DFD3-F4D7-4B74-8D5D-1E48BE5991E4.jpeg
    889.2 KB · Besök: 76
Tillbaka
Topp