Visa din Propain

Visa din Propain
Hojs

Funderar på att klicka hem en ny cykel då den gamla gått i bitar och har nog landat på en spindrift eller tyee, i vanlig ordning så har ju beslutsångesten krypit på :) så mina funderingar är. spindrift verkar kanon när man cyklar i park o större berg men är den väldigt tråkig på tamare stigar?
Känns ju som att mera slaglängd kan kompensera för dålig teknink :) samt vad kör ni för storlek?Är ca 177 har kört L ram innan (Airdrop edit)

Tackar o bockar för input
Tyeen fungerar ypperligt för hemmastigar/bikepark. Vill du ha något som sväljer stora drops, hopp och freeride är Spindriften bra. Båda är bra hojar, men mer all around är definitivt Tyeen. Den är också mer lik din Edit.
 
Visa din Propain
Hojs

Funderar på att klicka hem en ny cykel då den gamla gått i bitar och har nog landat på en spindrift eller tyee, i vanlig ordning så har ju beslutsångesten krypit på :) så mina funderingar är. spindrift verkar kanon när man cyklar i park o större berg men är den väldigt tråkig på tamare stigar?
Känns ju som att mera slaglängd kan kompensera för dålig teknink :) samt vad kör ni för storlek?Är ca 177 har kört L ram innan (Airdrop edit)

Tanken med cykeln är att köra på hemma stigar, cykelparker och samt några swe cup tävlingar

Tackar o bockar för input
Spindriften är dötrist på stig och överallt där du måste trampa imo. Park är den grym på men där stannar det. Jag hade gått på tyee med dina mål.
 
Visa din Propain
Hojs

Funderar på att klicka hem en ny cykel då den gamla gått i bitar och har nog landat på en spindrift eller tyee, i vanlig ordning så har ju beslutsångesten krypit på :) så mina funderingar är. spindrift verkar kanon när man cyklar i park o större berg men är den väldigt tråkig på tamare stigar?
Känns ju som att mera slaglängd kan kompensera för dålig teknink :) samt vad kör ni för storlek?Är ca 177 har kört L ram innan (Airdrop edit)

Tanken med cykeln är att köra på hemma stigar, cykelparker och samt några swe cup tävlingar

Tackar o bockar för input
Jag är riktigt nöjd med min Tyee AL5 på stig; har dock ganska lätta hjul+däck.
Är också 177 cm, och nöjd med M ram.
 
Visa din Propain
Tackar för input 🙂 kör ni med luft eller coil på era tyees? Har kört coil på editen, riktigt gött när det är stökigt dock så tappar man ju lite popp men det kanske man får stå ut med
 
Visa din Propain
Tackar för input 🙂 kör ni med luft eller coil på era tyees? Har kört coil på editen, riktigt gött när det är stökigt dock så tappar man ju lite popp men det kanske man får stå ut med
Kör coil i alla hörn och är nöjd med det, men har inte direkt någon referensram då jag aldrig kört annat än coil på någon cykel.

Kan bidra med lite svammel kring popp också 😜 :

Jag skulle teorisera att Propains cyklar är relativt poppiga med coil; i och med att de har hög leverage ratio (vad det nu heter på svenska), vilket medför att man behöver en relativt hård fjäder och dämpningen i bakdämparen inte påverkar fjädringens egenskaper lika mycket (beror så klart på vilken tune man har, men för samma tune borde en Propain vara poppigare än en cykel med lägre leverage ratio).
 
Visa din Propain
Kör coil i alla hörn och är nöjd med det, men har inte direkt någon referensram då jag aldrig kört annat än coil på någon cykel.

Kan bidra med lite svammel kring popp också 😜 :

Jag skulle teorisera att Propains cyklar är relativt poppiga med coil; i och med att de har hög leverage ratio (vad det nu heter på svenska), vilket medför att man behöver en relativt hård fjäder och dämpningen i bakdämparen inte påverkar fjädringens egenskaper lika mycket (beror så klart på vilken tune man har, men för samma tune borde en Propain vara poppigare än en cykel med lägre leverage ratio).
"Leverage rate" ja..ska vi bara kalla det för hävarm? Hävarmskurva? Hävarmsändring?
 
Visa din Propain
Hej!
Jag är sugen på ny cykel för bikepark och enduro-stök och har fått upp ögonen för Propain mer särskilt Spindrift. Funderar på storleken, jag är 197cm och funderar på om XL kommer funka. Ska ju funka enligt size-guide men vore intressant att höra era tankar!

Jag har idag en Kona process 153 från 2016 med reach 485mm som är väl kort, känns som en bmx haha 😂
 
Visa din Propain
Hej!
Jag är sugen på ny cykel för bikepark och enduro-stök och har fått upp ögonen för Propain mer särskilt Spindrift. Funderar på storleken, jag är 197cm och funderar på om XL kommer funka. Ska ju funka enligt size-guide men vore intressant att höra era tankar!

Jag har idag en Kona process 153 från 2016 med reach 485mm som är väl kort, känns som en bmx haha 😂
XL är stor, jag är 190 och den är i största laget. Hade jag varit mer av den hoppiga typen hade jag nog valt en L i min längd.
 
Visa din Propain
Borde fungera bra. Dock så ändras geometrin på hojen så du kommer få flackare gaffelvinkel och lite högre BB men det är väll bara positivt.
 
Visa din Propain
Borde fungera bra. Dock så ändras geometrin på hojen så du kommer få flackare gaffelvinkel och lite högre BB men det är väll bara positivt.
Tack !

Ja, det tror jag bara är bättre (om jag ens märker av det)
Var bara rädd att ramen kanske inte skulle passa eller tåla det.

Hmm, ska försöka låna sonens dh-gaffel och testa hur det blir.
 
Visa din Propain
Sista gaffel-frågan....
Hur ska jag tänka gällande offset på en DH-gaffel? 48 eller 52mm för en spindriftram med 29/29 hjul.
Tänkte välja 52mm för "det verkar bra".

Vad tycker forumet är bra ?

Mvh
Emil
 
Visa din Propain
Eftersom du kommer få en flackare gaffel vinkel så hade jag personligen kört med 48mm offset då det kommer få hojen att kännas mera stabil .

52mm offset gör cykeln mera lättstyrd men kommer bli nervösare om du åker fort.
 
Visa din Propain
Eftersom du kommer få en flackare gaffel vinkel så hade jag personligen kört med 48mm offset då det kommer få hojen att kännas mera stabil .

52mm offset gör cykeln mera lättstyrd men kommer bli nervösare om du åker fort.
Tack, för en bra insikt !
Enl. en beräkningsmodul blir det gaffelvinkel från 64.5 till 64.0 med nya gallfen.
Inte extremt flack vinkel (med 2026 års mått) men knske något att fundera kring. Jag kör inte extremt snabbt.
 
Visa din Propain
Inte läst allt så kanske missat nått högre upp men blir inte cykel mer stabil redan med flackare gaffelvinkel så det behövs inte dubbelt upp? Eller beror på du är ute efter och vad du hade innan? Så bestäm om du vill ha mer stabil eller snabbare styrning och välj utefter det? 😃
 
Visa din Propain
Är det inte tvärtom? Eller tänker jag fel?...
Större offset ger mindre trail, se bild. Mer trail ger stabilare/långsammare styrning mindre ger nervösare/snabbare
1781174785545.webp


Edit: la till förklaring av trail
 
Visa din Propain
Eftersom du kommer få en flackare gaffel vinkel så hade jag personligen kört med 48mm offset då det kommer få hojen att kännas mera stabil .

52mm offset gör cykeln mera lättstyrd men kommer bli nervösare om du åker fort.

Tack, för en bra insikt !
Enl. en beräkningsmodul blir det gaffelvinkel från 64.5 till 64.0 med nya gallfen.
Inte extremt flack vinkel (med 2026 års mått) men knske något att fundera kring. Jag kör inte extremt snabbt.

Jag var förvånad över att DH gafflar har större offset än andra gafflar. Jag ser nu dock att skillnaden i trail kompenseras av 1 till 1,5 grad flackare gaffelvinkel. Så kanske borde man då välja 48 mm till en "brant" DH gaffel.
 
Visa din Propain
Tack, för en bra insikt !
Enl. en beräkningsmodul blir det gaffelvinkel från 64.5 till 64.0 med nya gallfen.
Inte extremt flack vinkel (med 2026 års mått) men knske något att fundera kring. Jag kör inte extremt snabbt.

Då kanske inte 52 mm offset är så dumt om du inte åker så fort . Cykeln blir ju mera lekfull och lätthanterad med 52mm offset.

Allt handlar om vad man prioterar och hur man cyklar :)
 
Tillbaka
Topp