Visa ditt rambrott

[Hasse#7]

Idag har jag cyklat.

Kan sprickan vara relaterad till den ojämnt belastande gaffeln?

Fjädern sitter bara i ena benet, så det blir inte mer ojämn belastning än att tex köra lite mer eller mindre preload på gaffeln.

Ok, då är det den mänskliga faktorn (som vanligt) som är orsaken.

 

[El Maco]

Hahaha, är det här "DH-semestern" som du hade fått beviljad? ;)

 

[marran]

Sweet!

 

[larsaw]

Tror vi snackade i ngn tråd sennom att skramla till en BikeSchool för Jofa, han verkar behöva det...
Alt en HEL säsong på HT ;)

 

[Hasse#7]

 

[Kneecap]

Tjena!

Helt magiskt hur du lyckas köra sönder så mycket prylar.. Smidig som en finlandsbåt??
Jag ser inte mig själv som smidig då har jag spräckt två ramar, den ena var en tunn stålram med förhöjda kedjestag, ifrån 1996, sen skulle man bevisligen inte droppa till platt med. Den andra var min Super8 som sprack svingen som de flesta super8or gjorde. Fortsatte ju dock att köra den två säsonger till utan problem, sprickan växte inte..

 

[NickPick]

Tjena!

Helt magiskt hur du lyckas köra sönder så mycket prylar.. Smidig som en finlandsbåt??
Jag ser inte mig själv som smidig då har jag spräckt två ramar, den ena var en tunn stålram med förhöjda kedjestag, ifrån 1996, sen skulle man bevisligen inte droppa till platt med. Den andra var min Super8 som sprack svingen som de flesta super8or gjorde. Fortsatte ju dock att köra den två säsonger till utan problem, sprickan växte inte..

Filosofin "man ska bottna dämparna minst ett par gånger per cykeltur" är nog inte särskilt skonsamt mot ramen, kanske :)

I allt utom just cykling så ska man inte bottna dämparna för att undvika skador på resten av grejerna.

Själv kan man inte flyga luft så min ram lär då hålla. :P

 

[Kneecap]

Tjena!

Jag har länge kört med den inställningen, kommer fortsätta göra det. Har jag 200mm bak tänker jag fanimig använda alla 200mm. Så nej, den teorin tror jag inte på..

 

[Rattnalle]

Det beror kanske på definitionen av bottna. Jag vill använda allt men inte så att jag känner det. Att använda 99% av slaget tycker jag känns bättre än 100. Använder man precis allt och får en smäll över utöver det så..

 

[Luthman Photography]

Ja, de där bottningarna som känns upp i huvet är sällan bra för cykeln tror jag. Jag brukar gilla att ha ungefär 1-1,5cm kvar att ta av vid vanlig åkning för de där gångerna det går åt helvete.

 

[mikipedia_]

Det beror kanske på definitionen av bottna. Jag vill använda allt men inte så att jag känner det. Att använda 99% av slaget tycker jag känns bättre än 100. Använder man precis allt och får en smäll över utöver det så..

Jag använder inte gärna allt, har gärna nån %kvar för den där extra dödande knuffen?

Sen ligger jag nog runt 90% oftast.

 

[jomper]

Äsch, använder man prylar som är på marginalen hållbarhetsmässigt så pajar de förr eller senare, så är det. Cyklar man mycket så går prylar sönder.

Jag har fem rambrott på mitt samvete vad jag kommer ihåg, då bortser jag från den Intersport-damcykel jag vek ihop nån gång i tonåren.

Mitt facit, vad jag kommer ihåg:
* Trek 8000 hardtail
* Specialized Enduro, kedjestag (standardställe som de dessutom gjort recall för)
* Specialized Enduro, sadeltorn (standardställe)
* On-one Inbred, sprucket kedjestag
* Brompton, baksramens ena kedjestag helt av

 

[Luthman Photography]

Fast jofa hojar ju på samma ram som håller för rampage. Inte för att miskreditera Jofa, men jag tror inte att att han skulle hålla för rampage.

 

[mikipedia_]

Fast jofa hojar ju på samma ram som håller för rampage. Inte för att miskreditera Jofa, men jag tror inte att att han skulle hålla för rampage.

Haha. Ska vi skramla till en plats???

 

[fredrik168]

Äsch, använder man prylar som är på marginalen hållbarhetsmässigt så pajar de förr eller senare, så är det. Cyklar man mycket så går prylar sönder.

Jag har fem rambrott på mitt samvete vad jag kommer ihåg, då bortser jag från den Intersport-damcykel jag vek ihop nån gång i tonåren.

Mitt facit, vad jag kommer ihåg:
* Trek 8000 hardtail
* Specialized Enduro, kedjestag (standardställe som de dessutom gjort recall för)
* Specialized Enduro, sadeltorn (standardställe)
* On-one Enduro, sprucket kedjestag
* Brompton, baksramens ena kedjestag helt av

Du och jag är ju ganska stora och jag har också ett brottsregister? som heter duga 6st för mig och sonen 4 st!

 

[jofahjalm]

Nu har jag reklamerat cykeln till YT som svarade roligt, pedagogiskt och snabbt.

Men trots att det är ofarligt får jag nog en ny hoj.

Eftersom det inte är någon fara i att cykla på ramen tog jag den ner för Motril DH-bana sju gånger idag. Jag såg däremot till att vara smutt på cykeln...

 

[mikipedia_]

Haha, ja det var jätte smutt?

 

[jomper]

Du bromsar ju ner farten innan, perfekt! Skicka en länk till YT så de ser hur försiktigt du kör.

 

[marran]

Motrils dh-bana, är det den som startar uppe vid ngn stor antenn/militärgrunka, och har ett rätt fett (och läskigt) roadgap mitt på?
Den har en hel del skojiga sektioner vill jag minnas, och ett och annat ställe som erbjuder bra ramknäckarmöjligheter, till exempel roadgapet jag nämnde ovan. Jag körde det det inte, skyller på att jag hade am-hoj och ett jobb att gå till dagen efter.

 

[jofahjalm]

Motril är den med det feta road gapet och den innehåller jättemycket döds. Det är ett militärområde där, men det finns en annan köttig vandringsled som börjar vis en stor antenn som kallas för antennrundan.

 

[H.]

Motrils dh-bana, är det den som startar uppe vid ngn stor antenn/militärgrunka, och har ett rätt fett (och läskigt) roadgap mitt på?
Den har en hel del skojiga sektioner vill jag minnas, och ett och annat ställe som erbjuder bra ramknäckarmöjligheter, till exempel roadgapet jag nämnde ovan. Jag körde det det inte, skyller på att jag hade am-hoj och ett jobb att gå till dagen efter.

Nåja, om du bryter ben och armar kanske du inte längre har ett jobb att gå till dagen efter, så det känns som en lite lam ursäkt.

 

[Makten]

Det är onekligen ett väldigt märkligt ställe för ramen att spricka på, såvida sprickan inte fortsätter ner på undersidan fast det inte syns. Kanske inbyggda spänningar från svetsen som nu ger med sig? Fast man kan ju tycka att hela skiten borde gå av underifrån i första hand. Eller möjligen ovanifrån om man bromsar mycket och hårt.

 

[jofahjalm]

Ramen lär vara spräckt av att fork bumpern har träffat styrhuvudet.

 

[Hasse#7]

Ramen lär vara spräckt av att fork bumpern har träffat styrhuvudet.

Jag tror att svetsen fått en ofarlig skuggning eftersom du föddes på en annan planet och väger som en liten elefant. Är det nånsin nån brottare/kampsportare som lyft dig från golvet? Jag tror inte att de orkar.

 

[Fältprästen]

Jag tror ramen sprack i förebyggande syfte, just för att den inte ville utsättas för mer destruktion.

 

[Beofred]

Jofa, detta kan mycket väl vara det bästa som hänt dig. Du kör vidare på en ram som "kan gå av" och därmed lär dig att bli liiite mer mjuk i kroppen i landningarna bara för att undgå döden :) Ey presto, du cyklar plötsligt som vanligt folk!

 

[Mårten]

Jag fattar inte hur det är möjligt. Vadfan liksom...

 

[mikipedia_]

Nu har jag reklamerat cykeln till YT som svarade roligt, pedagogiskt och snabbt.

Men trots att det är ofarligt får jag nog en ny hoj.

Eftersom det inte är någon fara i att cykla på ramen tog jag den ner för Motril DH-bana sju gånger idag. Jag såg däremot till att vara smutt på cykeln...

Är du säker på att det inte var så här det gick til??

<iframe src='http://www.pinkbike.com/v/embed/437445/? width='500' height='281' colors=C80000&showheadshot=0&showtitle=0&showbyline=0' allowfullscreen frameborder='0'></iframe>

Edit. Får inte inbäddningen att funka? http://www.pinkbike.com/video/437445

 

[Crossmax]

Det där är ju jofa på sin rådjursstig!

 

[BigC.se]

Jag tror ramen sprack i förebyggande syfte, just för att den inte ville utsättas för mer destruktion.

Kan ramar ha dödsångest?

 

[marran]

Motril är den med det feta road gapet och den innehåller jättemycket döds. Det är ett militärområde där, men det finns en annan köttig vandringsled som börjar vis en stor antenn som kallas för antennrundan.

Jag minns inte så våldsamt mycket döds förutom just roadgapet, som å andra sidan kändes som tillräckligt mycket döds för att räcka till en hel bana. Det och det lösgrusiga apbranta steniga partiet i skogen till höger om bredvägen, det var också lite döds. Mest för att det inte spelade så stor roll om man bromsade eller inte, underlaget följde liksom med en ner ändå.

H.: nu när du säger det inser jag att det var en klen ursäkt. Men jag var faktiskt förkyld också...och feg.

Men för att gå OnT igen så fattar jag inte, är det en taiwanesisk svetsskugga?

 

[xyz-saft]

Motril är den med det feta road gapet och den innehåller jättemycket döds. Det är ett militärområde där, men det finns en annan köttig vandringsled som börjar vis en stor antenn som kallas för antennrundan.

Jag minns inte så våldsamt mycket döds förutom just roadgapet, som å andra sidan kändes som tillräckligt mycket döds för att räcka till en hel bana. Det och det lösgrusiga apbranta steniga partiet i skogen till höger om bredvägen, det var också lite döds. Mest för att det inte spelade så stor roll om man bromsade eller inte, underlaget följde liksom med en ner ändå.

H.: nu när du säger det inser jag att det var en klen ursäkt. Men jag var faktiskt förkyld också...och feg.

Men för att gå OnT igen så fattar jag inte, är det en taiwanesisk svetsskugga?

Det är bara jofa som har gått lös lite med blyertspenna tror jag! ;)

 

[jofahjalm]

Ramen lär vara spräckt av att fork bumpern har träffat styrhuvudet.

Jag tror att svetsen fått en ofarlig skuggning eftersom du föddes på en annan planet och väger som en liten elefant. Är det nånsin nån brottare/kampsportare som lyft dig från golvet? Jag tror inte att de orkar.

 

[Hasse#7]

Ramen lär vara spräckt av att fork bumpern har träffat styrhuvudet.

Jag tror att svetsen fått en ofarlig skuggning eftersom du föddes på en annan planet och väger som en liten elefant. Är det nånsin nån brottare/kampsportare som lyft dig från golvet? Jag tror inte att de orkar.

Satan vad stark! Men nu har han diskbråck deluxe.....

 

[jofahjalm]

Ja, de där bottningarna som känns upp i huvet är sällan bra för cykeln tror jag. Jag brukar gilla att ha ungefär 1-1,5cm kvar att ta av vid vanlig åkning för de där gångerna det går åt helvete.

Då använder du din cykel som en studsig 120 mm-hoj?

 

[peppen]

Dödsgrus vs CX vs stolpe, 1-0-1

Klarade mig med några stygn, skrapsår och trashad hjälm. Frågan är vad man skall skaffa för ny cykel.

 

[Luthman Photography]

Ja, de där bottningarna som känns upp i huvet är sällan bra för cykeln tror jag. Jag brukar gilla att ha ungefär 1-1,5cm kvar att ta av vid vanlig åkning för de där gångerna det går åt helvete.

Då använder du din cykel som en studsig 120 mm-hoj?

Nä 150 -145mm. Måhända gör jag fel, men mina cyklar håller ihop i alla fall. Det räcker för mig.

 

[HejPåDej]

Dödsgrus vs CX vs stolpe, 1-0-1
Klarade mig med några stygn, skrapsår och trashad hjälm. Frågan är vad man skall skaffa för ny cykel.

Ouch =( Måste vart en rediger smäll?

 

[Konkret]

Dödsgrus vs CX vs stolpe, 1-0-1



Klarade mig med några stygn, skrapsår och trashad hjälm. Frågan är vad man skall skaffa för ny cykel.

Hur gick det där till? Dödsgrus brukar ju göra att man lägger sig på sidan. Men den där gaffeln är ju helt av? Mjukost?

 

[lundatok]

Canyon.

 

[Skogling]

Det där var fan sjukt.

 

[Luthman Photography]

Dödsgrus vs CX vs stolpe, 1-0-1



Klarade mig med några stygn, skrapsår och trashad hjälm. Frågan är vad man skall skaffa för ny cykel.

Hur gick det där till? Dödsgrus brukar ju göra att man lägger sig på sidan. Men den där gaffeln är ju helt av? Mjukost?

Jag tolkar det som: dödsgrus, sidolägg -> stolpe träffar framgaffeln precis i höjd med framhjulets överkant -> Gaffel säger hej och dör.

 

[Jeppe_E]

Dödsgrus vs CX vs stolpe, 1-0-1



Klarade mig med några stygn, skrapsår och trashad hjälm. Frågan är vad man skall skaffa för ny cykel.

Nattskiftet? :p

Fast det räcker väl egentligen med ny gaffel?

 

[peppen]

Körde in i en hög med dödsgrus i en kurva. Fick sladd och gled på sidan in i en stolpe med framhjulet. Hade inte speciellt hög fart.

Kan hålla med om att det är konstigt med gaffelbrottet. Det är ju en CX så den borde ju tåla lite. Antagligen är den gjord av mjukost. Framskärmen höll iaf.

 

[Skogling]

Inte jättebrta reklam för Canyon i min värld. Jag hade mailat HK direkt.