Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
den där kopian kostade ju 899USD - dyyyyyrrt!
Visa era fulkineser i carbon
- Trådstartare marcus_ec
- Start datum
Visa era fulkineser i carbon
Har just börjat inse att jag borde ha en storlek mindre ram.. Å ska man behöva börja leta ihäl sig igen efter en ersättningsram som passar kropp och plånbok. Suck, hemska värld...
[Edit: lite önskelista..]
Top tube: 54 cm
Paket inkl gaffel och styrlager plus extra växelöron vore toppen.
Non-ISP (tror jag, mest rädd att såga fel...)
"Vanligt" vevparti, ej BB30
Intern vajjerdragning är ett plus
Helst UD men 3k funkar
Anonym, utan dekaler.
Absolut inte kinarelloböjda plastbitar som jag tycker är läskigt fula.
Under 500 USD+frakt.
Tips emottages tacksamt.
[Edit: lite önskelista..]
Top tube: 54 cm
Paket inkl gaffel och styrlager plus extra växelöron vore toppen.
Non-ISP (tror jag, mest rädd att såga fel...)
"Vanligt" vevparti, ej BB30
Intern vajjerdragning är ett plus
Helst UD men 3k funkar
Anonym, utan dekaler.
Absolut inte kinarelloböjda plastbitar som jag tycker är läskigt fula.
Under 500 USD+frakt.
Tips emottages tacksamt.
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> den där kopian kostade ju 899USD - dyyyyyrrt!
Visserligen inkl. frakt, sadelstolpe, klämma och styrlager. mem som sagt dyrt.
förmodligen är Greatkeen något billigare på sin kopia.
Personligen skulle jag aldrig handla av Cyclin Yong. För många har haft problem med att kontakten efter köpen när något gått snett. Skyller lång svarstid på Hackare som hackat datorn, hårddiskar som gått sönder, resor och liknande. Problem har dock aldrig vart så stora att det hindrat från att svar på mail från potentiella köpare och att lägga till nya vänner på Facebook. En annan ful sak som drabbat köpare är att han under en period helt fräckt kopierade måttabellen från Cervélos hemsida. kopian har inte alls samma mått och är betydligt kortare än orginalet vid samma ramhöjd. tyvärr har köpare köpt fel storlek på grund av detta.
-------------------------------------------------------
> den där kopian kostade ju 899USD - dyyyyyrrt!
Visserligen inkl. frakt, sadelstolpe, klämma och styrlager. mem som sagt dyrt.
förmodligen är Greatkeen något billigare på sin kopia.
Personligen skulle jag aldrig handla av Cyclin Yong. För många har haft problem med att kontakten efter köpen när något gått snett. Skyller lång svarstid på Hackare som hackat datorn, hårddiskar som gått sönder, resor och liknande. Problem har dock aldrig vart så stora att det hindrat från att svar på mail från potentiella köpare och att lägga till nya vänner på Facebook. En annan ful sak som drabbat köpare är att han under en period helt fräckt kopierade måttabellen från Cervélos hemsida. kopian har inte alls samma mått och är betydligt kortare än orginalet vid samma ramhöjd. tyvärr har köpare köpt fel storlek på grund av detta.
Ridley
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
Fin! Vad är det för hjul?
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
Fin! Vad är det för hjul?
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
Man får grattulera till en snygg cykel som fömodligen är väldigt prisvärd.
Väldigt snygga hjul skulle inta ha något emot liknande på mitt nästa bygge var har du köpt dom och vad har dom kostat?
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
Man får grattulera till en snygg cykel som fömodligen är väldigt prisvärd.
Väldigt snygga hjul skulle inta ha något emot liknande på mitt nästa bygge var har du köpt dom och vad har dom kostat?
Visa era fulkineser i carbon
FRM-hjul: http://happymtb.org/forum/read.php/1/1221591/1221705
Hoppas dina inte blir orsak att fylla på den tråden!
Hoppas dina inte blir orsak att fylla på den tråden!
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Väldigt snygga nästan så att man blir sugen på att bygga hjul igen även om det är några år sen sist. Har normalt sätt lite svårt för Bling, Bling men har passade det och var smakfult gjort.
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Väldigt snygga nästan så att man blir sugen på att bygga hjul igen även om det är några år sen sist. Har normalt sätt lite svårt för Bling, Bling men har passade det och var smakfult gjort.
Ridley
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Najs!
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Najs!
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Glömde i upphetsningen över dom snygga hjulen bort att fråga om kedjan och kasseten, är det en KMC kedja och en Recon kasset du använder?
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Glömde i upphetsningen över dom snygga hjulen bort att fråga om kedjan och kasseten, är det en KMC kedja och en Recon kasset du använder?
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vitus skrev:
>
> > Glömde i upphetsningen över dom snygga hjulen
> > bort att fråga om kedjan och kasseten, är det
> en
> > KMC kedja och en Recon kasset du använder?
>
>
> Nej, det är en SRAM-kassett. Försvann lite av
> upphetsningen nu?..?! ;-)
Absolut inte SRAM är förmodligen en smartare val. Min flickvän och jag valde en annan balans mellan pris, vikt och livslängd och valde Recon till våra Chinarellos. Kan vara så att jag styrde det valet lite med tanke på att min flickvän köpt egen avdragare och kedjepiska och hon är rätt söt när hon smuttsar ner sig lite.
-------------------------------------------------------
> Vitus skrev:
>
> > Glömde i upphetsningen över dom snygga hjulen
> > bort att fråga om kedjan och kasseten, är det
> en
> > KMC kedja och en Recon kasset du använder?
>
>
> Nej, det är en SRAM-kassett. Försvann lite av
> upphetsningen nu?..?! ;-)
Absolut inte SRAM är förmodligen en smartare val. Min flickvän och jag valde en annan balans mellan pris, vikt och livslängd och valde Recon till våra Chinarellos. Kan vara så att jag styrde det valet lite med tanke på att min flickvän köpt egen avdragare och kedjepiska och hon är rätt söt när hon smuttsar ner sig lite.
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Snyggt bygge och foto, gillar verkligen guldet på naven, nipplarna och kedjan.
Men hur får man till klibborna på fälgarna och vem tillverkar dem?
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
>
> > Fin! Vad är det för hjul?
>
> Köpte lösa FRM-nav o DT revolution ekrar och
> matt-lackade fälgar från kina, tubhjul som
> väger 1215g + Michelindäcken. :-)
Snyggt bygge och foto, gillar verkligen guldet på naven, nipplarna och kedjan.
Men hur får man till klibborna på fälgarna och vem tillverkar dem?
Visa era fulkineser i carbon
里克叶科 skrev:
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
De där hjulen är allt bra fina. Jag funderar på ett par 38mm som komplement till mina 60mm.
-------------------------------------------------------
> Slänger in några bilder på kinarellon för att
> spräcka raderna.
>
>
>
>
>
> Funkat fin-fint och känns mkt prisvärd, byggd
> med SRAM Force, FSA vevar, Token vevlager, en del
> Control Tech prylar, väger in vid 7kg.
De där hjulen är allt bra fina. Jag funderar på ett par 38mm som komplement till mina 60mm.
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Fattas ju bara Controltech Shield Veven !!!
Markus
Markus
Visa era fulkineser i carbon
Vitus skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Personligen skulle jag aldrig handla av Cyclin
> Yong. För många har haft problem med att
> kontakten efter köpen när något gått snett.
> Skyller lång svarstid på Hackare som hackat
> datorn, hårddiskar som gått sönder, resor och
> liknande.
Skulle jag kunna hacka andras datorer skulle jag hacka förfalskarnas datorer. :P
Tur att förfalskningen än så länge är klumpig med "fel". Övergången mellan överröret och sadelröret är mjukare, bakgaffelns fäste i sadelröret (och "förlängningen" till överröret) är heller inte identisk. Huvudröret är inte identiskt. Gaffeln är något "mjukare" och lackeringen är klumpig - linjerna går inte "ihop" över rören och gaffeln.
Men han (Yong) har även en bild av en riktig S3 i sitt galleri.
Plus att informationen om ramen helt ger intryck av att det är en riktig S3.
"Asien import"??? (vilket nämnts av en säljare) ...Som om Cervélos ramar skulle vara en smula annorlunda i Asien och att man kan importera dem billigare därifrån. Jo tack!
Den ramen (och andra förfalskningar) är säkerligen OK som cykelramar och de kan säkert vara jättebra. Men sälj dem för böfvelen under annat namn tack.
Lägg hellre Cervélo eller Pinarello-klibborna på en Itera.
Mitt livsviktiga och världsförbättrande korståg mot förfalskarna fortsätter.
-------------------------------------------------------
>
> Personligen skulle jag aldrig handla av Cyclin
> Yong. För många har haft problem med att
> kontakten efter köpen när något gått snett.
> Skyller lång svarstid på Hackare som hackat
> datorn, hårddiskar som gått sönder, resor och
> liknande.
Skulle jag kunna hacka andras datorer skulle jag hacka förfalskarnas datorer. :P
Tur att förfalskningen än så länge är klumpig med "fel". Övergången mellan överröret och sadelröret är mjukare, bakgaffelns fäste i sadelröret (och "förlängningen" till överröret) är heller inte identisk. Huvudröret är inte identiskt. Gaffeln är något "mjukare" och lackeringen är klumpig - linjerna går inte "ihop" över rören och gaffeln.
Men han (Yong) har även en bild av en riktig S3 i sitt galleri.
Plus att informationen om ramen helt ger intryck av att det är en riktig S3.
"Asien import"??? (vilket nämnts av en säljare) ...Som om Cervélos ramar skulle vara en smula annorlunda i Asien och att man kan importera dem billigare därifrån. Jo tack!
Den ramen (och andra förfalskningar) är säkerligen OK som cykelramar och de kan säkert vara jättebra. Men sälj dem för böfvelen under annat namn tack.
Lägg hellre Cervélo eller Pinarello-klibborna på en Itera.
Mitt livsviktiga och världsförbättrande korståg mot förfalskarna fortsätter.
Visa era fulkineser i carbon
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är grymt sugen på att köpa en ny kinesram
> och påbörja ett bygge under vintern. Frågan är
> om det ska vara en helstel 29:a MTB eller en racer
> eller en tempo hoj.
>
> Några tips?
Har du inte redan en racerkines? eller har du redan tröttnat på den utan att ge oss en riktig recension av den...:-)
-------------------------------------------------------
> Jag är grymt sugen på att köpa en ny kinesram
> och påbörja ett bygge under vintern. Frågan är
> om det ska vara en helstel 29:a MTB eller en racer
> eller en tempo hoj.
>
> Några tips?
Har du inte redan en racerkines? eller har du redan tröttnat på den utan att ge oss en riktig recension av den...:-)
Visa era fulkineser i carbon
sivan skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag är grymt sugen på att köpa en ny
> kinesram
> > och påbörja ett bygge under vintern. Frågan
> är
> > om det ska vara en helstel 29:a MTB eller en
> racer
> > eller en tempo hoj.
> >
> > Några tips?
>
>
> Har du inte redan en racerkines? eller har du
> redan tröttnat på den utan att ge oss en riktig
> recension av den...:-)
Har inte tröttnat på den men är sugen på att ha fler cyklar. Garaget är inte fullt
Mest sugen är jag nog på en titan 29:er men den får ju inte vara med i denna tråd även om jag köper ramen från Kina.
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag är grymt sugen på att köpa en ny
> kinesram
> > och påbörja ett bygge under vintern. Frågan
> är
> > om det ska vara en helstel 29:a MTB eller en
> racer
> > eller en tempo hoj.
> >
> > Några tips?
>
>
> Har du inte redan en racerkines? eller har du
> redan tröttnat på den utan att ge oss en riktig
> recension av den...:-)
Har inte tröttnat på den men är sugen på att ha fler cyklar. Garaget är inte fullt
Mest sugen är jag nog på en titan 29:er men den får ju inte vara med i denna tråd även om jag köper ramen från Kina.
Visa era fulkineser i carbon
Är lite småsugen på ett par roligare hjul.. Någon som känner till denna leverantör och/eller hjulen mtp kvalite?
http://farsports.en.alibaba.com/pro...cycle_wheels_dropshipping_paypal_FSC38_C.html
http://farsports.en.alibaba.com/pro...cycle_wheels_dropshipping_paypal_FSC38_C.html
Visa era fulkineser i carbon
Leverantören vet jag inget om.
Men det man ska tänka på när det gäller fälgarnas konstruktion är, att det finns en som jag tycker viktig faktor för hur långlivad den kommer att bli. Den här fälgen är bromsytan av samma material som resten av fälgen. Förutom att bromsytan inte är klarlackad. Det får som följd att bromsytan på fälgen slits ner lätt. Jag har en liknande fälg som denna men för tub. Har kört mindre än två säsonger på dem och de är väldigt slitna på bromsytan. Mätte med micrometer men i slitaget rör sig inom någon tiondel.
Men det man ska tänka på när det gäller fälgarnas konstruktion är, att det finns en som jag tycker viktig faktor för hur långlivad den kommer att bli. Den här fälgen är bromsytan av samma material som resten av fälgen. Förutom att bromsytan inte är klarlackad. Det får som följd att bromsytan på fälgen slits ner lätt. Jag har en liknande fälg som denna men för tub. Har kört mindre än två säsonger på dem och de är väldigt slitna på bromsytan. Mätte med micrometer men i slitaget rör sig inom någon tiondel.
Bilagor
Visa era fulkineser i carbon
andematt skrev:
-------------------------------------------------------
> Är lite småsugen på ett par roligare hjul..
> Någon som känner till denna leverantör
> och/eller hjulen mtp kvalite?
>
> http://farsports.en.alibaba.com/product/452977495-
> 210446711/700c_carbon_bicycle_wheels_dropshipping_
> paypal_FSC38_C.html
Vad får du ge för dom?
-------------------------------------------------------
> Är lite småsugen på ett par roligare hjul..
> Någon som känner till denna leverantör
> och/eller hjulen mtp kvalite?
>
> http://farsports.en.alibaba.com/product/452977495-
> 210446711/700c_carbon_bicycle_wheels_dropshipping_
> paypal_FSC38_C.html
Vad får du ge för dom?
Visa era fulkineser i carbon
Nu är min FM-015 inlämnad på lackning. 1500 pengar ville de ha för det, då har jag gjort underarbetet och maskeringen själv. Förhoppningsvis ska den se ut ungefär så här när jag hämtar den:
Sen blir det lite klistermärken i svart, svart 105-grupp, 50 mm kina-hjul osv. Mera bilder kommer när det finns något att fota.
Sen blir det lite klistermärken i svart, svart 105-grupp, 50 mm kina-hjul osv. Mera bilder kommer när det finns något att fota.
kennenneth
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
I all min outtömliga vänlighet så bjuder jag på detta tips ...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=65622
Ramstorlek 48cm och 56cm och som texten säger, inkl. gaffel
3314:- levererat hem till Svedala från en säker leverantör borde
väl vara en bra deal (går ju t.o.m. att prata med dom och förstå)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=65622
Ramstorlek 48cm och 56cm och som texten säger, inkl. gaffel
3314:- levererat hem till Svedala från en säker leverantör borde
väl vara en bra deal (går ju t.o.m. att prata med dom och förstå)
Visa era fulkineser i carbon
Miracle Trade har tydligen en ny modell på gång.
New Model 2012 - REUV
Stämmer dom uppgifter som cirkulerar är den klart trevligt prissat.
fork 430G
frame 1090
seat post 268
$520 USD
Är inte helt olik en Cervélo R5 och kanske ett gott alternativ till andra ganska dyra Cervélo-liknade ramar.
New Model 2012 - REUV
Stämmer dom uppgifter som cirkulerar är den klart trevligt prissat.
fork 430G
frame 1090
seat post 268
$520 USD
Är inte helt olik en Cervélo R5 och kanske ett gott alternativ till andra ganska dyra Cervélo-liknade ramar.
Bilagor
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Visa era fulkineser i carbon
Questrider skrev:
-------------------------------------------------------
> Vinterprojektet blev klart(nåja, lite justeringar
> återstår) för tidigt eller är det vintern som
> är sen? Lackad FM028 från Dengfu. SRAM Red/Force
> och FSA SLK-lite. Väger precis under 6kg utan
> pedaler.
vad äre för hjul o bromsar? lite intressant me vikten, sett till vilka delar som sitter på. tips kan ju var att vända flaskstället på diagonalröret, annars får du nog problem att få i en flaska :D
-------------------------------------------------------
> Vinterprojektet blev klart(nåja, lite justeringar
> återstår) för tidigt eller är det vintern som
> är sen? Lackad FM028 från Dengfu. SRAM Red/Force
> och FSA SLK-lite. Väger precis under 6kg utan
> pedaler.
vad äre för hjul o bromsar? lite intressant me vikten, sett till vilka delar som sitter på. tips kan ju var att vända flaskstället på diagonalröret, annars får du nog problem att få i en flaska :D
Senast ändrad:
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Visst är det så cerror men jag tänkte att jag gör väl likadant som de riktiga cykelhandlarna som inte säljer fulkineser.
Visa era fulkineser i carbon
Questrider skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst är det så cerror men jag tänkte att jag
> gör väl likadant som de riktiga cykelhandlarna
> som inte säljer fulkineser.
du menar tillverkarna? samtidigt kan du ju inte hoja utan pedaler :D visst en del säger att de kör vikt utan pedaler pga. att det är individuellt vad man gillar, men det är ju sadel, linda o massa sånt me :D så då borde man ju väga utan dem me :D
-------------------------------------------------------
> Visst är det så cerror men jag tänkte att jag
> gör väl likadant som de riktiga cykelhandlarna
> som inte säljer fulkineser.
du menar tillverkarna? samtidigt kan du ju inte hoja utan pedaler :D visst en del säger att de kör vikt utan pedaler pga. att det är individuellt vad man gillar, men det är ju sadel, linda o massa sånt me :D så då borde man ju väga utan dem me :D
Senast ändrad:
cerro
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Questrider skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst är det så cerror men jag tänkte att jag
> gör väl likadant som de riktiga cykelhandlarna
> som inte säljer fulkineser.
Normalt sett säljer ju handlarna cyklarna utan pedaler. Hade varit konstigt att väga de med något som inte följer med ;) Nyfiken på svar på Jensens fråga med. Känns lite för lätt med 6kg med de delarna. Eller vad väger ram och vad är det för styre?
-------------------------------------------------------
> Visst är det så cerror men jag tänkte att jag
> gör väl likadant som de riktiga cykelhandlarna
> som inte säljer fulkineser.
Normalt sett säljer ju handlarna cyklarna utan pedaler. Hade varit konstigt att väga de med något som inte följer med ;) Nyfiken på svar på Jensens fråga med. Känns lite för lätt med 6kg med de delarna. Eller vad väger ram och vad är det för styre?
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Haha! Ja, det bakre flaskstället ser inte bra ut det medges (justeringar), får prova om det går att klämma i en flaska. Hjulen är 38mm kolfiberhjul för tub också från Dengfu. Bromsarna är från Planet-X, styret ett Token i kolfiber och sadelstolpen i kolfiber från Qlimax.
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Intressant! Då vet jag att det faktiskt fungerar trots att det sitter upp och ned. Törs väl knappt säga det men jag har faktiskt likadana ställ på min gamla racer också som då tydligen suttit upp och ned hela tiden. Skamligt och oestetiskt!
Visa era fulkineser i carbon
vêt du vad hjulen väger? tänker bara att min förra hoj vägde 6,6 (med pedaler) me lättare sadel, lättare vevparti, o i övrigt liknande grejer, förutom hjulen som var 1500 grams kanttrådare.
fin hoj för övrigt, vilket jag borde sagt i första inlägget :D
fin hoj för övrigt, vilket jag borde sagt i första inlägget :D
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Hjulen har jag haft ett tag men om jag minns rätt vägde dom ca: 1300 gram. För övrigt är det bara fram och bakväxel som är Force, resten är SRAM Red. Jag trodde i och för sig att ett FSA SL-K Lite BB30 var ett av de lättaste vevpartierna även om detta är en 2009:a.
I vilket fall som helst vägde jag den nu helt komplett till ca 6.5kg på en badrumsvåg som nog inte är något precisionsinstrument så ditt antagande verkar ganska rimligt. Tyvärr vägde jag aldrig enbart ramen men den kändes inte superlätt. Den färdiga cykeln känns helt ok att cykla på i alla fall.
I vilket fall som helst vägde jag den nu helt komplett till ca 6.5kg på en badrumsvåg som nog inte är något precisionsinstrument så ditt antagande verkar ganska rimligt. Tyvärr vägde jag aldrig enbart ramen men den kändes inte superlätt. Den färdiga cykeln känns helt ok att cykla på i alla fall.
Visa era fulkineser i carbon
FSA SL-K Lite BB30 väger enligt dem själva in på 688 gram, 2011 års modell. mitt Hollowgram SISL vägde in på 571 gram inkl. allt, så FSA vevpartiet är i sammanhanget rätt tungt faktiskt :D jämfört med icke bb30 äre ju dock rätt lätt :D Hade själv Force fram och bakväxel + reglage, planet-x bromsar, SISL vevpartiet, Tune speedneedle 97 grams sadel :D
egentligen spelar det ju inte så stor roll, det viktiga är ju att du är nöjd, att den känns bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man inte springer iväg me lite dyrare delar eller går helt bananas o jagar gram överallt :D
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > min förra hoj vägde 6,6 (med pedaler)
>
> Tävlade du med den?
>
>
> /Håkan
för att göra dig lugn, så nej, kan ärligt säga att jag inte gjorde det. men vad hade du tänkt göra om jag hade gjort det? anmäla mig? du skulle bara veta hur många i sverige eliten som kör på hojar som är "för lätta" :D kan man lite om delar, behöver man ute på tävlingar inte kolla särskilt länge för att inse att en hel del av dem väger under 6,8 kg :D
egentligen spelar det ju inte så stor roll, det viktiga är ju att du är nöjd, att den känns bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man inte springer iväg me lite dyrare delar eller går helt bananas o jagar gram överallt :D
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > min förra hoj vägde 6,6 (med pedaler)
>
> Tävlade du med den?
>
>
> /Håkan
för att göra dig lugn, så nej, kan ärligt säga att jag inte gjorde det. men vad hade du tänkt göra om jag hade gjort det? anmäla mig? du skulle bara veta hur många i sverige eliten som kör på hojar som är "för lätta" :D kan man lite om delar, behöver man ute på tävlingar inte kolla särskilt länge för att inse att en hel del av dem väger under 6,8 kg :D
Senast ändrad:
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> FSA SL-K Lite BB30 väger enligt dem själva in
> på 688 gram, 2011 års modell. mitt Hollowgram
> SISL vägde in på 571 gram inkl. allt, så FSA
> vevpartiet är i sammanhanget rätt tungt faktiskt
> :D jämfört med icke bb30 äre ju dock rätt
> lätt :D Hade själv Force fram och bakväxel +
> reglage, planet-x bromsar, SISL vevpartiet, Tune
> speedneedle 97 grams sadel :D
>
> egentligen spelar det ju inte så stor roll, det
> viktiga är ju att du är nöjd, att den känns
> bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest
> eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man inte
> springer iväg me lite dyrare delar eller går
> helt bananas o jagar gram överallt :D
> --------------------------------------------------
Ja, det är lätt att drabbas av "viktdjävulen" och då blir det dyrt. Speciellt fånigt för mig eftersom min snabbaste cykel väger 38kg...
-------------------------------------------------------
> FSA SL-K Lite BB30 väger enligt dem själva in
> på 688 gram, 2011 års modell. mitt Hollowgram
> SISL vägde in på 571 gram inkl. allt, så FSA
> vevpartiet är i sammanhanget rätt tungt faktiskt
> :D jämfört med icke bb30 äre ju dock rätt
> lätt :D Hade själv Force fram och bakväxel +
> reglage, planet-x bromsar, SISL vevpartiet, Tune
> speedneedle 97 grams sadel :D
>
> egentligen spelar det ju inte så stor roll, det
> viktiga är ju att du är nöjd, att den känns
> bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest
> eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man inte
> springer iväg me lite dyrare delar eller går
> helt bananas o jagar gram överallt :D
> --------------------------------------------------
Ja, det är lätt att drabbas av "viktdjävulen" och då blir det dyrt. Speciellt fånigt för mig eftersom min snabbaste cykel väger 38kg...
Visa era fulkineser i carbon
Questrider skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > FSA SL-K Lite BB30 väger enligt dem själva in
> > på 688 gram, 2011 års modell. mitt Hollowgram
> > SISL vägde in på 571 gram inkl. allt, så FSA
> > vevpartiet är i sammanhanget rätt tungt
> faktiskt
> > :D jämfört med icke bb30 äre ju dock rätt
> > lätt :D Hade själv Force fram och bakväxel +
> > reglage, planet-x bromsar, SISL vevpartiet,
> Tune
> > speedneedle 97 grams sadel :D
> >
> > egentligen spelar det ju inte så stor roll,
> det
> > viktiga är ju att du är nöjd, att den känns
> > bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest
> > eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man
> inte
> > springer iväg me lite dyrare delar eller går
> > helt bananas o jagar gram överallt :D
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> Ja, det är lätt att drabbas av "viktdjävulen"
> och då blir det dyrt. Speciellt fånigt för mig
> eftersom min snabbaste cykel väger 38kg...
vad är det för cykel? :D viktdjävulen drabbar många, det är du inte ensam om :D
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > FSA SL-K Lite BB30 väger enligt dem själva in
> > på 688 gram, 2011 års modell. mitt Hollowgram
> > SISL vägde in på 571 gram inkl. allt, så FSA
> > vevpartiet är i sammanhanget rätt tungt
> faktiskt
> > :D jämfört med icke bb30 äre ju dock rätt
> > lätt :D Hade själv Force fram och bakväxel +
> > reglage, planet-x bromsar, SISL vevpartiet,
> Tune
> > speedneedle 97 grams sadel :D
> >
> > egentligen spelar det ju inte så stor roll,
> det
> > viktiga är ju att du är nöjd, att den känns
> > bra osv. fin är den ju absolut. undrade mest
> > eftersom sub6 kg inte är SÅ lätt, om man
> inte
> > springer iväg me lite dyrare delar eller går
> > helt bananas o jagar gram överallt :D
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> Ja, det är lätt att drabbas av "viktdjävulen"
> och då blir det dyrt. Speciellt fånigt för mig
> eftersom min snabbaste cykel väger 38kg...
vad är det för cykel? :D viktdjävulen drabbar många, det är du inte ensam om :D
Questrider
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Halland -
Säljes i Göteborg
