Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> bomberman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mitt Kina bygge 2013
>
>
> Hallå! Vad händer? Är den inte klar snart....


Kan skapade just en tråd för att godset(framväxelfästet) inte är styft nog att klara växlingarna med framväxeln.
 
Visa era fulkineser i carbon
LeovinceZX skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad skulle det kosta att göra en fulkines i
> carbon med shimano105 komponenter eller
> motsvarande? Någon som har lust att länka ihop
> ett förslag? :)

Min är en sådan, man får nog räkna med 10-15000 mycket beroende på vilka hjul man väljer. Detta gäller förstås om man köper nya grejer.
 
Visa era fulkineser i carbon
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> LeovinceZX skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad skulle det kosta att göra en fulkines i
> > carbon med shimano105 komponenter eller
> > motsvarande? Någon som har lust att länka
> ihop
> > ett förslag? :)
>
> Min är en sådan, man får nog räkna med
> 10-15000 mycket beroende på vilka hjul man
> väljer. Detta gäller förstås om man köper nya
> grejer.
Oj det är så pass mycket ändå! Är det värt att satsa på fulkines om man vill börja köra racer? Jag vill max lägga ut runt 7000 kr.
 
Visa era fulkineser i carbon
skier skrev:
> Det fungerar om du köper rätt adapter, det finns
> några olika standards för vilken vinkel lagren
> sitter med, så du måste ha en adapter som passar
> ihop med det lager du har, jag köpte fel första
> försöket...


Tack.
 
Visa era fulkineser i carbon
Nu har jag nästan fatt alla mina delar ifran carbonality. Fattades en sadel sa hoppas att den kommer med gaffeln som skickas i nästa vecka!

Hur är det med alu+karbon/karbon+karbon? Behöver man nagot emellan? Nagon pasta eller tejp?

Hur hart ska man dra fast? Lagom tills det sitter eller finns det nagon standard kraft som man drar till? Har tillgang till en momentnyckel.

Är klart positivt överraskad av kvaliteten. Har ingen erfarenhet av karbon, men hade väntat mig nagot mycket mer plastigt.
 
Visa era fulkineser i carbon
LeovinceZX skrev:
-------------------------------------------------------
> konstruktören skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > LeovinceZX skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad skulle det kosta att göra en fulkines i
> > > carbon med shimano105 komponenter eller
> > > motsvarande? Någon som har lust att länka
> > ihop
> > > ett förslag? :)
> >
> > Min är en sådan, man får nog räkna med
> > 10-15000 mycket beroende på vilka hjul man
> > väljer. Detta gäller förstås om man köper
> nya
> > grejer.
> Oj det är så pass mycket ändå! Är det värt
> att satsa på fulkines om man vill börja köra
> racer? Jag vill max lägga ut runt 7000 kr.

En ram kostar cirkus 3-5000 med frakt. En 105 grupp brukar man få loss för 4000:-. För 7000 har du en cykel utan sadel, styre eller hjul.
 
Visa era fulkineser i carbon
kol44.jpg


Sisådär nu har jag cyklat lite mer. Ramen tar upp vibrationer fint samtidigt som den är styv. Jag har bara vana av metall ramar och har ibland fått lite domningar i händerna. Men kolramen känns det väldigt trevlig. Hong Fu använder en enklare "mjukare" fiber och detta är säkert positivt för komforten.

Klart nöjd enda "nackdelen" är att smuts syns tydligt på den blanka svarat ytan men det får man ta.
 
Visa era fulkineser i carbon
David Å (fd wmdaake) skrev:
-------------------------------------------------------
> Min ram kom i dag. blir lite mekning i kväll.


Skulle du kunna föra skärmdump på leveranstiden då den lämnade hk tills den va i sverige?
 
Visa era fulkineser i carbon
juliusjonzon skrev:
-------------------------------------------------------
> Sa jä.....la trakigt... Tull pa 160€... Tyska
> importskatter...
>
> För ett par karbondelar ifran kina.


??? Vad har Tyskland med Kina att göra? Eller bor du i Tyskland?
 
Visa era fulkineser i carbon
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Sisådär nu har jag cyklat lite mer. Ramen tar
> upp vibrationer fint samtidigt som den är styv.
> Jag har bara vana av metall ramar och har ibland
> fått lite domningar i händerna. Men kolramen
> känns det väldigt trevlig. Hong Fu använder en
> enklare "mjukare" fiber och detta är säkert
> positivt för komforten.
>
> Klart nöjd enda "nackdelen" är att smuts syns
> tydligt på den blanka svarat ytan men det får
> man ta.


Jag är ledsen, men jag ser bara korven. :D
 
Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev
---------------------------
> Skulle du kunna föra skärmdump på leveranstiden då den lämnade hk tills den va i sverige?


Löste ut det med 221:-

* Försändelse-id:
Status för försändelse EA026894725HK
Försändelsen är utlämnad till mottagaren
Försändelsen lämnades ut 2013-03-25 kl 08:04
Händelser
Datum/Tidpunkt Plats Händelse
2013-03-25 08:04 Posten Sundsvall Kolvägen Försändelsen är överlämnad till mottagaren
2013-03-25 07:21 Posten Sundsvall Kolvägen Försändelsen har kommit till mottagarens utlämningsställe. Express körs ut till mottagaren, övriga försändelser aviseras
2013-03-25 07:20 Posten Sundsvall Kolvägen Försändelsen har ej kunnat delas ut. Försändelsen aviserad
2013-03-25 02:00 Sundsvall Försändelsen har passerat postterminal
2013-03-24 19:34 Stockholm EMS Försändelsen kommer att skickas vidare för utdelning till mottagaren
2013-03-24 16:20 Stockholm EMS Försändelsen har kommit från avsändarlandet till Postens utrikesterminal för sortering
2013-03-24 16:20 Stockholm EMS Under tullbehandling hos Posten AB
2013-03-23 18:07 Hong Kong Försändelsen har lämnat sorteringsterminal i utlandet för vidare transport till Sverige
2013-03-23 17:55 Hong Kong Avsändaren har lämnat in försändelsen i utlandet
 
Visa era fulkineser i carbon
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Sisådär nu har jag cyklat lite mer. Ramen tar
> upp vibrationer fint samtidigt som den är styv.
> Jag har bara vana av metall ramar och har ibland
> fått lite domningar i händerna. Men kolramen
> känns det väldigt trevlig. Hong Fu använder en
> enklare "mjukare" fiber och detta är säkert
> positivt för komforten.
>
> Klart nöjd enda "nackdelen" är att smuts syns
> tydligt på den blanka svarat ytan men det får
> man ta.


Hahaha....klart suboptimal bakgrund.....Gör om gör rätt! :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Tänkte då jag i går såg att den låg under tullbehandling att den får jag inte innan påsk. Blev rejält förvånad då jag i morse gick in för att se var det var, det stod "Försändelsen har kommit till mottagarens utlämningsställe" kastade mig i bilen och hämtade det. Lådan var lite misshandlad men allt var Ok. Mycket fin lack finns inget att anmärka på.
 
Visa era fulkineser i carbon
trampa skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför måste man fylla i texten om man inte har
> något att säga men vill prenumerera på tråden?

Med tanke på att det sitter en "Bevaka den här tråden"-länk under varje inlägg så hade du redan 2723 chanser på dig att bevaka tråden utan att skriva ett inlägg...
 
Visa era fulkineser i carbon
084.JPG
Nu är min "Cinarello" klar. Står frustande och väntar på att få släppas ut men det blir först efter påsk. Helt nöjd så här långt, det enda problemet jag träffade på, var lite epoxyrester i vänster vevlagergänga men efter rensning så gick det bra. Mycket hög kvalitet på lacken.
 
Visa era fulkineser i carbon
Rektigt schnyggt Daniel! Kunde du även beställa Pina-flaskhållare? Vad är det för strl? Jag skall slänga upp bilder på mitt förvärv när den är klar, du hade inga problem med att få ner sadelstolpen eller?

/Peter
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag undrar ifall det är någon som har köpt färdigbyggda hjul från Kina?
Om någon har gjort det är ni nöjda med resultatet och hållbarheten på hjulen?
 
Visa era fulkineser i carbon
Då är Kina ramen beställd och betald, bara att vänta nu då.
 

Bilagor

  • DSC03340.jpg
    DSC03340.jpg
    94 KB · Besök: 41
Visa era fulkineser i carbon
Någon som vet var dessa Pinarello ramar tillverkas någonstans?
Ovanligt med så pass bra lackeringsjobb när man ser till detaljerna på Kinarello ramarna...

Dessutom verkar skillnaderna utåtvändigt vara mindre än tidigare.
 
Visa era fulkineser i carbon
Mycket fin cykel, grattis.

Baksidan med dessa kopior är ju att de vattnar ut känslan ur originalet. Vem köper en äkta när så många kopior finns på den cykeln. Lite som Omega seamaster, ser du en förutsätter man att det är en kopia.

Hursomhelst hoppas du får många fina mil på nya cykeln.
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag tycker det fascinerande i hela resonemanget är att problemet som framhävs är att piratkopiorna "vattnar ur känslan i originalet" - inte att den byggs av kinesiska barnslavar i en lada utan brandsläckare och finansierar organiserad brottslighet.
 
Visa era fulkineser i carbon
Vi i Sverige är ju hela världens samvete. Bäst att förutsätta att resten av världen inte har nått upp till vår mänskliga utvecklingsnivå, så får de gärna motbevisa det därefter.
 
Visa era fulkineser i carbon
Singular skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker det fascinerande i hela resonemanget
> är att problemet som framhävs är att
> piratkopiorna "vattnar ur känslan i originalet" -
> inte att den byggs av kinesiska barnslavar i en
> lada utan brandsläckare och finansierar
> organiserad brottslighet.


Kan du backa upp detta på något sett eller är det din magkänsla som du häver ur dig?
 
Visa era fulkineser i carbon
Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> någon/något måste ju betala priset för att vi
> ska få billiga cyklar.
>
> ..oftast är det naturen som drar nitlotten eller
> arbetskraften....

Cyklar, skor, kläder, musik, filmer, dataprogram, spel. Är en produkt piratkopierat så är det ju faktiskt som Singular säger, organiserad brottslighet. En billig kolfiberprodukt från Kina är ju per definition inte piratkopierad, det kan ju vara egenutvecklade produkter som säljs till lågt pris men så fort man utan lov använder någon annans varumärke/process/programkod etc. blir det en annan sak.
 
Visa era fulkineser i carbon
Haha, jag tvivlar på att det är barn som inhalerar epoxy hela dagarna... Även om det vore så, tror du våra vänner på Pinarello Cicli S.p.A skulle bry sig ett jota om kinesiska barn tillverkade deras "äkta" ramar? Italienarna låter ju romer drunkna på stränderna, tror inte de har så mycket till övers för kineser, tyvärr. Såhär går det när man offshorar sin verksamhet och inte har kontroll, girighet före fall.
 
Visa era fulkineser i carbon
peteranders6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Rektigt schnyggt Daniel! Kunde du även beställa
> Pina-flaskhållare? Vad är det för strl? Jag
> skall slänga upp bilder på mitt förvärv när
> den är klar, du hade inga problem med att få ner
> sadelstolpen eller?
>
> /Peter

Pina hållarna finns hos samma säljare.
http://www.aliexpress.com/item/Whol...cage-MTB-Road-bike-bottle-cage/720149918.html

Storleken är 56 och det gick utan problem att få ned stolpen.
 
Visa era fulkineser i carbon
Fast om jag ska gå till mig själv skulle jag ha svårt att åka omkring på en kopia. Dvs om alla mina vänner och de jag cyklar med vet att det visserligen står men alla vet att det inte är en colnago utan en fejkkines. Det är lite dubbelt, jag skulle inte ha några problem att köpa en ram som är copypastead rakt från pinarellos ritbord men som är stripad "jacobascykeljävel". Men just det där när alla vet om att det är en kopia och att de kanske tror att jag vill utge mig för att ha något jag egentligen inte har tycker jag blir lite jobbigt.


Sen kan man fundera lite på originalets funktion mot kopian. Min seamaster från 99 har jag haft inne på service 3 gånger. Den har kostat mer i service än vad den kostade ny. En kopia som går på batteri hade gått lös på kanske 200 spänn i batteribyte under den perioden.
 
Visa era fulkineser i carbon
Singular skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker det fascinerande i hela resonemanget
> är att problemet som framhävs är att
> piratkopiorna "vattnar ur känslan i originalet" -
> inte att den byggs av kinesiska barnslavar i en
> lada utan brandsläckare och finansierar
> organiserad brottslighet.

Det du säger är ju att då använder ju dom stora märken samma barnarbetare eftersom dom flesta av dessa kopior tillverkas i samma fabriker, det är väl inget bättre för samvetet. I övrigt så har jag inget dåligt samvete för att använda en sådan ram. Tror inte att dom som bygger en replica av en Shelby Cobra har dåligt samvete för att den inte är orginal och ändå har Shelbys emblem.
 
Visa era fulkineser i carbon
Jacoba skrev:
-------------------------------------------------------
..
> Min seamaster från 99 har jag haft
> inne på service 3 gånger. Den har kostat mer i
> service än vad den kostade ny. En kopia som går
> på batteri hade gått lös på kanske 200 spänn
> i batteribyte under den perioden.

http://www.seamaster.se/ ? =)
 
Visa era fulkineser i carbon
mn skrev:
-------------------------------------------------------
> Mycket fin cykel, grattis.
>
> Baksidan med dessa kopior är ju att de vattnar ut
> känslan ur originalet. Vem köper en äkta när
> så många kopior finns på den cykeln. Lite som
> Omega seamaster, ser du en förutsätter man att
> det är en kopia.
>
> Hursomhelst hoppas du får många fina mil på nya
> cykeln.

Tack!

Håller med dig om urvattningen, men skulle originalen vara bara häften så dyr så skulle det troligtvis finnas mindre kopior ute. Men det viktiga tror jag är att man inte ska hyckla med att det är en kopia utan säga som det är när någon frågar. Om man ska sälja så måste man ju vara ärlig och säga att det är en kopia och i princip bara ta betalt för komponenterna som sitter på. Det är ju konstigt att inte Pinarello kunna stoppa denna handel för den sker ju helt öppet, kopiering av ram är väl en sak men med namnet är ju en helt annan sak.
 

Köp & Sälj

Tillbaka
Topp