Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
det är egen produktion. Gjuten kolfiberkonstruktion med titanskruv och frästa alubryggor som 'överliggare' för sadelmontering tills vidare. Byggd med 15mm setback för att kompensera det rätt korta överröret (573mm) jämte min gamla TCR composite som hade 585mm och ge lite mer centrerad monteringspunkt på sadeln.

Denna pjäs väger in på 65gram komplett, med lite olja på skruvarna och friktionspasta vid anläggningspunkterna för railsen.
 
Visa era fulkineser i carbon
Tim skrev:
-------------------------------------------------------
> http://img405.imageshack.us/img405/9924/3615945188
> 4813576719163.jpg
>
> som fattig student får man hålla igen lite och
> det blir inte alltid vad man önskar sig.
>
> därför blev det en fm028 ISP ram i storlek 58,
> bestyckad med campa super record reglage och
> växlar, kcnc c7 bromsar, AX-lightness morpheus
> vevar (inte kommit ännu), och lite annat smått o
> gott från bla tune.
>
> kommer med god marginal att landa under 5,9kg
> komplett inkl pedaler, bike cover etc och
> lågprofilshjulen, lägg på ca 100gram för 50mm
> profilshjulen.


Vad är det för fälgar ? :-) T
 
Visa era fulkineser i carbon
Nja tror inte det? Jag kikar eventuellt efter kolfiber, rapp och rolig ram, mer lek än tävling. Samtidigt vill jag hålla ner budgeten så gott det går, så om det finns nått som är lika smaskigt som On-Ones Carbon så tar jag hellre den.

Meeen jag kan ju ha helt fel i mitt lilla tänk. Det är välkänt och vanligt...


perzzon skrev:
-------------------------------------------------------
> kaj a skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om jag inte ska köpa On-Ones 456 carbon,
> vilken
> > skulle jag då satsa på?
>
> Men men men, har du inte tänkt fel nu? ;)
 
Visa era fulkineser i carbon
För att vara lite allvarlig. Har också kollat efter något i linje med 456 men lättare. Men varken kända marken eller ebay har givit någon utdelning. När 456 carbon kom framstod den som en perfekt träff. Men sen dess har de ju höjt priset ett par tusen. Fortfarande mest bang for the buck dock tror jag.
 
Visa era fulkineser i carbon
c.cup skrev:
-------------------------------------------------------
> > > Hur missade jag denna? Skitsnygg. Hjulen? Är
> > dom
> > > förbjudna?
> > >
> > > http://www.talkofbike.com/
> > > Intervjuer och tester.
> >
> >
> > ja, de där får man väll inte köra linje
> lopp
> > med. dock tempo
>
> Har hört skrönor om kapade kroppsdelar pga
> hjulen, något du kan bekräfta?
>
>
> http://www.talkofbike.com/
> Test av Kalas nya superset

det var väll vad jag hört först som anledning till att de inte är UCI legala. den andra förklaringen jag hörde här om dagen var att eftersom det är så få ekrar och hur konstruktionen är, så kollapsar hela hjulet om en eker går av under färd. vilken som stämmer vet jag inte, men känns ju inte helt omöjligt nån av dem
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa era fulkineser i carbon
carbonrapport.

IMG_0931.JPG ht=542


sunday trade fulldämpad kolfiberram. (ska vara en sintesi 609). Har hängt på allt gammalt; Reba SL, xtr, avid juicy cr mm + lite nytt. Hjulen på bilden har ersatts med CB cobalt XC och hela ekipaget väger in på ca 10,5 kg. Ramen är helt super! rekommenderas varmt för den som vill köra fort och lätt med heldämp. Känner mig helnöjd framför allt uppför. funderar smått på att byta gaffel till något med lite mer slag för skojs skull. Det som var lite svårt var att hitta en sadelklämma som passade. blev samma som sitter på scott genius..

/s
 
Visa era fulkineser i carbon
Visa era fulkineser i carbon
sparrman skrev:
-------------------------------------------------------
> carbonrapport.

> /s

Det var ju tryggt att höra :)
Vad för styrlagertyp är det? helintegrerad eller semi?
 
Visa era fulkineser i carbon
Såhär blev resultatet:

IMG_3744.JPG ht=544


Lite orolig att ramen blev en storlek för liten för ramen. Jag hoppas vi kan sänka styret lite, och ta bort den biten som är över stammen. Men det kommer ändå bli ett par spacers under stammen. Vi får se till våren helt enkelt.
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Såhär blev resultatet:
>
>
>
> Lite orolig att ramen blev en storlek för liten
> för ramen. Jag hoppas vi kan sänka styret lite,
> och ta bort den biten som är över stammen. Men
> det kommer ändå bli ett par spacers under
> stammen. Vi får se till våren helt enkelt.


Ser bra ut!
men ska du inte vända på styrstammen?
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Såhär blev resultatet:
>
>
>
> Lite orolig att ramen blev en storlek för liten
> för ramen. Jag hoppas vi kan sänka styret lite,
> och ta bort den biten som är över stammen. Men
> det kommer ändå bli ett par spacers under
> stammen. Vi får se till våren helt enkelt.


Snygg.

OT - är det du som vandrar på kammen i bakgrunden?
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------

> Lite orolig att ramen blev en storlek för liten

Ehum, den där ÄR för liten - såvida du inte är byggd som en huvudfoting.
 
Visa era fulkineser i carbon
Uppenbarligen var man inte intresserad av det skrev:
-------------------------------------------------------
> desmo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Såhär blev resultatet:
> >
> >
> >
> > Lite orolig att ramen blev en storlek för
> liten
> > för ramen. Jag hoppas vi kan sänka styret
> lite,
> > och ta bort den biten som är över stammen.
> Men
> > det kommer ändå bli ett par spacers under
> > stammen. Vi får se till våren helt enkelt.
>
>
> Snygg.
>
> OT - är det du som vandrar på kammen i
> bakgrunden?


Det är inte jag som vandrar på kammen, men det är jag som tagit kortet.
Chamonix.
 
Visa era fulkineser i carbon
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> desmo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Lite orolig att ramen blev en storlek för
> liten
>
> Ehum, den där ÄR för liten - såvida du inte
> är byggd som en huvudfoting.


Det är det jag är rädd för.
Topprörslängden blev rätt. Men det blev för låg totalt sett. På storleken större blev topprörslängden för lång, så jag visste inte riktigt hur jag skulle göra.
Cyklisten i fråga är dock kort, 167 cm.
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > desmo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Lite orolig att ramen blev en storlek för
> > liten
> >
> > Ehum, den där ÄR för liten - såvida du inte
> > är byggd som en huvudfoting.
>
>
> Det är det jag är rädd för.
> Topprörslängden blev rätt. Men det blev för
> låg totalt sett. På storleken större blev
> topprörslängden för lång, så jag visste inte
> riktigt hur jag skulle göra.
> Cyklisten i fråga är dock kort, 167 cm.

Nåväl, gjort är gjort. Och så länge det funkar med spacers så. Estetiken är ju inte allt. Men skaffar du en svart styrstam så kommer det sticka lite mindre i ögonen.
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > desmo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Lite orolig att ramen blev en storlek för
> > liten
> >
> > Ehum, den där ÄR för liten - såvida du inte
> > är byggd som en huvudfoting.
>
>
> Det är det jag är rädd för.
> Topprörslängden blev rätt. Men det blev för
> låg totalt sett. På storleken större blev
> topprörslängden för lång, så jag visste inte
> riktigt hur jag skulle göra.
> Cyklisten i fråga är dock kort, 167 cm.

vilken storlek är det på den? ser riktigt liten ut.
 
Visa era fulkineser i carbon
Mavve skrev:
-------------------------------------------------------
> desmo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rippa skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > desmo skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > >
> > > > Lite orolig att ramen blev en storlek för
> > > liten
> > >
> > > Ehum, den där ÄR för liten - såvida du
> inte
> > > är byggd som en huvudfoting.
> >
> >
> > Det är det jag är rädd för.
> > Topprörslängden blev rätt. Men det blev för
> > låg totalt sett. På storleken större blev
> > topprörslängden för lång, så jag visste
> inte
> > riktigt hur jag skulle göra.
> > Cyklisten i fråga är dock kort, 167 cm.
>
> vilken storlek är det på den? ser riktigt liten
> ut.

Har för mig de kallade den för "50".
Måttet på överröret är 510 mm iaf.
 
Visa era fulkineser i carbon
Campa-hjul med Shimano-stuff... Jag är ingen fundamentalist så jag bryr mig inte (kör Campa, men lurar på SRAM- el Shimano-konvertering om rätt pris på en ny grupp dyker upp) men snart kommer den: "Kaschmack!"
Och för en som funderar på att kanske vänsterprassla, finns det konverteringsbodys, eller lirkar man bara till växeljusteringen så funkar Campa-kassett med Shimano-reglage?
 
Visa era fulkineser i carbon
Stisse skrev:
-------------------------------------------------------
> Campa-hjul med Shimano-stuff... Jag är ingen
> fundamentalist så jag bryr mig inte (kör Campa,
> men lurar på SRAM- el Shimano-konvertering om
> rätt pris på en ny grupp dyker upp) men snart
> kommer den: "Kaschmack!"
> Och för en som funderar på att kanske
> vänsterprassla, finns det konverteringsbodys,
> eller lirkar man bara till växeljusteringen så
> funkar Campa-kassett med Shimano-reglage?


Dessa hjulen hade faktiskt shimano-body.
Men tidigare satt de på en cykel med campa fast då hade vi en SRAM-kasett och det fungerade kanon.
 
Visa era fulkineser i carbon
P1000102.jpg ht=544


Kvällens projekt. Köpte ram, gaffel, styrlager, integrerat styre, sadelstolpe och flaskhållare från Kina. Grupp från UK. Hjulen är sedan förr i tiden. Bara torrmoterat än så länge. Blev inte kompis med sadelstolpen som dessutom var ca 40 g tyngre än angivet så den får nog bytas ut. 6,9 kg i denna utformning. Saknar pedaler, vajrar och höljen, kedja samt styrlinda. Å andra sidan ska gaffeln kapas och hjulen är inga lättviktare direkt. Funderar på att sätta lite färg på den vad lider.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa era fulkineser i carbon
Uppenbarligen var man inte intresserad av det skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Kvällens projekt. Köpte ram, gaffel, styrlager,
> integrerat styre, sadelstolpe och flaskhållare
> från Kina.

Länkar, priser och erfarenhet av säljaren uppskattas alltid. Riktigt estetiskt snygg ram den där. Grattis!
 
Visa era fulkineser i carbon
andematt skrev:
-------------------------------------------------------
> Länkar, priser och erfarenhet av säljaren
> uppskattas alltid. Riktigt estetiskt snygg ram den
> där. Grattis!

Tack!

Köpte den från Dengfu (http://dengfu.en.alibaba.com/). Hade kontakt med deras säljare Mina över email. Fungerade väldigt bra och hon svarade ofta väldigt snabbt och det fungerade språkligt helt ok. Betalade med paypal mot en liten avgift men det kändes enklast (och gick snabbt). Själva leveransen tog nästan tre veckor men det berodde nog mest berodde på att kineskiska posten hade fullt upp med alla julklappar. Allt levererat i ett välinpackat paket som inte fått några skador under transport.

Ramen är en fm015 i 3k som vägde in på 1080g. Gaffeln vägde okapad ca 400 g. Sadelstolpen som jag köpte till får nog ligga i arkivet i väntan på bättre användning.

Några riktigt små skavanker på ramen men så som man bara upptäcker om man letar efter dem.

Får förhoppningsvis prova den inomhus på lördag.
 
Visa era fulkineser i carbon
Vad är det för ramar som gäller för LVG?

Känns som att många av ramarna frin Kina har en magisk vikt på 1200 +/-50g

/S
 
Visa era fulkineser i carbon
Goofy skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för ramar som gäller för LVG?
>
> Känns som att många av ramarna frin Kina har en
> magisk vikt på 1200 +/-50g
>
> /S


mina fm028 isp i storlek 58 (största) vägde 1158 resp 1160 styck med integrerad sadelstolpe (utan klamman). en utan isp borde vara lättare.
 
Visa era fulkineser i carbon
Crudz skærme :) De fungerer fint, dog er det en god ide a limme plast skruerne, da de eller løsner sig. Dem som kører bagved skulle efter sigende også syntes om dem :D
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag tycker de verkar fungera bra. Ganska bökigt att montera och få frigång till däcken. Passar nog inte alla ramar. Har knappt en millimeter frigång vid bromsarna.
Det i sin tur innebär ju att grus och annat lätt fastnar och orsakar oljud. Men med tanke på förutsättningarna att få plats med skärmar på en räcerram så får de helt klart godkänt.
 
Visa era fulkineser i carbon
Ett långtidsprojekt går under beteckningen 808S eller 838. Säljs av bla: Pealforce och Swift. Ska lacka ramen i egen design. Delar finns men det saknas styre och sadel.
 

Bilagor

  • Kopia av 808S 002.JPG
    Kopia av 808S 002.JPG
    45.7 KB · Besök: 140
Visa era fulkineser i carbon
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu måste jag bara sopa undan allt grus som någon
> har strött ut över alla cykelbanor..
>

Det där är en cool lyxpendlare. Antagligen till riktigt bra pris me ;)

Jag har beställt en gaffel som borde dyka upp närsom. Löjligt billigt, 550kr inkl frakt. Hoppas bara att angiven vikt stämmer.
 
Visa era fulkineser i carbon
Slänger upp mitt kines projekt där jag styr upp en ny hojj till mig och en till farsan.


DSC01489.JPG ht=490


Min cykel:
Hjul 3300kr
Ram 3900kr
Däck 1179kr
Flaskställ 124kr
Sadel 1400kr
Montering styrlager 350kr

DSC01488.JPG ht=490


Farsans cykel:
Till denna har jag beställt zippdekaler, varför inte? :)
Hjul 3600kr
Hjul dekaler: 241kr
Däck 1179kr
Ram 4000kr + frakt 500kr
Flaskställ 124kr
Montering styrlager 350kr


minlogg2.jpg ht=490


Lekt lite med photoshop, nånting åt den här stilen hamnar slutresultatet.
 
Visa era fulkineser i carbon
Firren skrev:
-------------------------------------------------------
> Slänger upp mitt kines projekt där jag styr upp
> en ny hojj till mig och en till farsan.
>
>
>
>
> Min cykel:
> Hjul 3300kr
> Ram 3900kr
> Däck 1179kr
> Flaskställ 124kr
> Sadel 1400kr
> Montering styrlager 350kr
>
>
>
> Farsans cykel:
> Till denna har jag beställt zippdekaler, varför
> inte? :)
> Hjul 3600kr
> Hjul dekaler: 241kr
> Däck 1179kr
> Ram 4000kr + frakt 500kr
> Flaskställ 124kr
> Montering styrlager 350kr
>
>
>
>
> Lekt lite med photoshop, nånting åt den här
> stilen hamnar slutresultatet.


Ser snyggt ut. Vad är det för hjul? Köpta var och av vilken säljare?
 
Senast redigerad av en moderator:

Liknande trådar

Sadelstolpe i aluminium + carbon ram =fast
4 svar
SimonBrolund
av Velocipeden
Garagehäng för MTB – meck, snack och spontanturer. Johanneshov. Stockholm.
1 svar
Jäger
av Jäger
Visa din motivation (skrikande italienare-tråden)
5 svar
miyatafarfar
av Hans__L
Visa din Knolly
2 svar
Martinmat
av Westman
Visa din SCOR! cykeln, inte skodon
8 svar
Berk
av manneblask

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp